Stasiun Wonokromo

Diagram lintasan stasiun
	Legenda

Stasiun Wonokromo

J03S06K04T03B04PD03
Stasiun Wonokromo J03S06K04T03B04PD03
	Tampak depan Stasiun Wonokromo, 2020
Lokasi	Jalan Stasiun Wonokromo No. 1; Jagir, Wonokromo, Surabaya, Jawa Timur 60244; Indonesia
Koordinat	7°18′07″S 112°44′21″E / 7.302018°S 112.739137°EKoordinat: 7°18′07″S 112°44′21″E / 7.302018°S 112.739137°E
Ketinggian	+7 m
Operator	Kereta Api Indonesia; Daerah Operasi VIII Surabaya ; KAI Commuter
Letak dari pangkal	km 7+881 lintas Surabaya Kota-Probolinggo-Kalisat-Panarukan; km 17+361 lintas Surabaya Kota-Mojokerto-Kertosono-Madiun-Solo Balapan;
Jumlah peron	4 (satu peron sisi yang tinggi, satu peron pulau yang cukup tinggi, dan dua peron pulau yang agak tinggi)
Jumlah jalur	5 (jalur 1 dan 2: sepur lurus)
Informasi lain
Kode stasiun	WO; 4530;
Klasifikasi	Besar tipe C
Operasi layanan
Fasilitas dan teknis
Fasilitas
Tipe persinyalan	Elektrik tipe Siemens NX MIS801
Diagram lintasan stasiun
Diagram lintasan stasiun
	Legenda
Lokasi pada peta

Stasiun Wonokromo (WO) adalah stasiun kereta api kelas besar tipe C yang terletak di Kelurahan Jagir, Kecamatan Wonokromo, Kota Surabaya, Jawa Timur; termasuk dalam Daerah Operasi VIII Surabaya pada ketinggian +7 meter. Stasiun ini berada di bagian selatan Surabaya dan menjadi gerbang masuknya kereta api dari arah selatan (Malang/Banyuwangi) dan barat daya (Madiun) menuju Surabaya. Lokasi stasiun ini dekat dengan Terminal Intermoda Joyoboyo.

Bangunan dan tata letak[sunting | sunting sumber]

Emplasemen Stasiun Wonokromo. Tampak kereta api Penataran dan Ekonomi Lokal Kertosono sedang berhenti, 2019

Stasiun Wonokromo semula memiliki tujuh jalur kereta api, tetapi saat ini tinggal lima jalur saja. Jalur 1 (sepur lurus pertama) yang biasanya digunakan untuk pemberangkatan KA ekonomi ke arah barat daya (Madiun) dan sebagai jalur berjalan langsung untuk KA yang tidak berhenti di stasiun ini, jalur 2 (sepur lurus kedua) dan 3 digunakan untuk pemberangkatan KA ke arah selatan (Sidoarjo) dan kedatangan KA dari arah selatan maupun barat daya, jalur 4 yang sering digunakan sebagai tempat parkir kereta perawatan rel (seperti mesin pecok dan pengatur balast), serta jalur 5 yang jarang digunakan.

Di sisi utara stasiun ini terdapat sebuah eks gudang/depo lokomotif yang diperkirakan beroperasi saat jalur ganda mulai digunakan, saat ini bangunan tersebut menjadi gudang penyimpanan warga setempat.

Selain itu, di jembatan kereta Sungai Jagir, terdapat bekas pondasi jembatan kereta menuju area industri Ngagel.

Nama stasiun ini harus dibedakan dengan Stasiun Wonokromo Kota. Stasiun Wonokromo yang beroperasi sekarang adalah stasiun warisan Staatsspoorwegen, sementara Stasiun Wonokromo Kota adalah stasiun jalur trem lintas Surabaya yang dioperasikan oleh Oost-Java Stoomtram Maatschappij.^[5]

Insiden[sunting | sunting sumber]

Pada 22 Juni 2002 pukul 21.00, KA pengangkut BBM terbakar di Stasiun Wonokromo. Tidak ada korban jiwa dalam peristiwa ini.^[6]

Layanan kereta api[sunting | sunting sumber]

Antarkota[sunting | sunting sumber]

Jalur	Nama kereta api	Kelas	Tujuan akhir	Keterangan
Lintas selatan Jawa	Gaya Baru Malam Selatan	Eksekutif dan ekonomi	Surabaya Gubeng	–
	Gaya Baru Malam Selatan	Eksekutif dan ekonomi	Jakarta Pasar Senen
	Logawa	Bisnis dan ekonomi	Purwokerto
	Logawa	Bisnis dan ekonomi	Jember
	Pasundan	Ekonomi	Surabaya Gubeng
	Pasundan		Kiaracondong
	Sri Tanjung		Lempuyangan
	Sri Tanjung		Ketapang
Lintas timur Jawa	Probowangi		Surabaya Gubeng
Lintas timur Jawa	Probowangi		Ketapang

Lokal[sunting | sunting sumber]

Nama kereta api	Tujuan akhir	Keterangan
Dhoho	Surabaya Kota	Via Kertosono
Dhoho	Blitar	Via Kertosono
Penataran	Surabaya (Gubeng atau Kota)	Via Malang
Penataran	Blitar	Via Malang
Tumapel	Surabaya Kota	–
Tumapel	Malang	–
Ekonomi Lokal (Sidoarjo–Bojonegoro pp)	Bojonegoro	Via Surabaya Pasarturi
Ekonomi Lokal (Sidoarjo–Bojonegoro pp)	Sidoarjo	Via Surabaya Pasarturi
Ekonomi Lokal (Surabaya Kota–Sidoarjo pp)	Surabaya Kota	–
Ekonomi Lokal (Surabaya Kota–Sidoarjo pp)	Sidoarjo
Ekonomi Lokal (Surabaya Kota–Kertosono pp)	Surabaya Kota
Ekonomi Lokal (Surabaya Kota–Kertosono pp)	Kertosono
Lokal Pasuruan	Surabaya Kota
Lokal Pasuruan	Pasuruan
Komuter (Surabaya Kota–Bangil pp)	Surabaya Kota
Komuter (Surabaya Kota–Bangil pp)	Bangil
Komuter (Surabaya Kota–Sidoarjo pp)	Surabaya Kota
Komuter (Surabaya Kota–Sidoarjo pp)	Sidoarjo
Komuter (Surabaya Pasarturi–Sidoarjo pp)	Surabaya Pasarturi
Komuter (Surabaya Pasarturi–Sidoarjo pp)	Sidoarjo
Komuter (Sidoarjo–Indro pp)	Indro	Via Surabaya Pasarturi
Komuter (Sidoarjo–Indro pp)	Sidoarjo	Via Surabaya Pasarturi
Jenggala (Surabaya Kota–Mojokerto pp)	Surabaya Kota	–
Jenggala (Surabaya Kota–Mojokerto pp)	Mojokerto	–

Antarmoda pendukung^[7][sunting | sunting sumber]

Stasiun kereta api di Kota Surabaya

Legenda

Pelabuhan Tanjung Perak

Depo minyak Pertamina Bandaran

Kalimas/

Depo Jln. Jakarta/Jln. Teluk Kumai

Benteng

Stasiun Sidotopo

Depo lokomotif Sidotopo

Mesigit

Surabaya Kota B T S K J PD

Jembatan KA Kali Mas

viaduk dekat SB & shortcut SGU-SBI

L B S C Surabaya Pasarturi

Tugu Pahlawan

Jalan Tol Surabaya–Gempol

Tandes

Jln. Prof. Dr. Mustopo

Kandangan

Surabaya Gubeng T

ke Indro

Viaduk Kertajaya

Benowo

Ngagel

ke Semarang

Kali Jagir Wonokromo

Wonokromo B K J PD S T

Jln. Jend. A. Yani

ke Yogyakarta

Margorejo

Jemursari

Kertomenanggal

Jalan Tol Waru-Juanda

ke Bangil/Malang/Jember


Jenis angkutan umum	Treyek (lyn)	Tujuan
Bus kota	A2	Purabaya–Ngagel–Stasiun Semut
Bemo/angkutan umum	F	Joyoboyo–Ngagel–Endrosono, p.p.
	H1	Sepanjang–Wonokromo
	P	Petojo–Joyoboyo
		Kenjeran–Petojo–Joyoboyo
		Ketintang–Petojo, p.p.
		Kenjeran–Gebang Putih–Joyoboyo
	S	Joyoboyo–Bratang–Kenjeran, p.p.
	JBM	Keputih–Bratang–Joyoboyo, p.p.
	GL	Gadung–Pasar Loak
	H2P	Pasar Wonokromo–Pagesangan–Menanggal–Purabaya, p.p.
	H4W	Pasar Wonokromo–Rungkut Industri–Sedati, p.p.
	U	Joyoboyo–Jagir Wonokromo–Rungkut Menanggal, p.p.
Suroboyo Bus		Purabaya–Rajawali (Transfer di Joyoboyo)
		Rajawali–Purabaya (Transfer di Halte Joyoboyo 2)
		Joyoboyo–Jono Soewojo (Transfer di Joyoboyo)

Lihat pula[sunting | sunting sumber]

Referensi[sunting | sunting sumber]

^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
^ "Selayang Pandang Daerah Operasi VIII Surabaya" (PDF). PT Kereta Api Indonesia (Persero). 21 Januari 2020. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 2020-10-08. Diakses tanggal 5 Oktober 2020.
^ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
^ Sugiana, A.; Lee, Key-Seo; Lee, Kang-Soo; Hwang, Kyeong-Hwan; Kwak, Won-Kyu (2015). "Study on Interlocking System in Indonesia" (PDF). Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway) (46).
^ Widodo, Dukut Imam (2002). Soerabaia tempo doeloe. Surabaya: Dinas Pariwisata, Kota Surabaya. hlm. 419.
^ "Gerbong Tangki BBM Terbakar di Stasiun Wonokromo". Liputan6.com. Diakses tanggal 2018-01-16.
^ "Transportasi". www.surabaya.go.id (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2018-06-26. Diakses tanggal 2018-06-26.

Pranala luar[sunting | sunting sumber]

(Indonesia) Situs resmi KAI dan jadwal kereta api

Stasiun sebelumnya		Stasiun berikutnya
Sepanjang ke arah Kertosono	Kertosono–Wonokromo	Terminus
Terminus	Lintas Surabaya Wonokromo–Surabaya Kota	Ngagel ke arah Surabaya Kota
Terminus	Wonokromo–Bangil	Margorejo ke arah Bangil

[bukujarak-1] Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).

[2] "Selayang Pandang Daerah Operasi VIII Surabaya" (PDF). PT Kereta Api Indonesia (Persero). 21 Januari 2020. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 2020-10-08. Diakses tanggal 5 Oktober 2020.

[InfoDitjenka-3] Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.

[4] Sugiana, A.; Lee, Key-Seo; Lee, Kang-Soo; Hwang, Kyeong-Hwan; Kwak, Won-Kyu (2015). "Study on Interlocking System in Indonesia" (PDF). Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway) (46).

[5] Widodo, Dukut Imam (2002). Soerabaia tempo doeloe. Surabaya: Dinas Pariwisata, Kota Surabaya. hlm. 419.

[6] "Gerbong Tangki BBM Terbakar di Stasiun Wonokromo". Liputan6.com. Diakses tanggal 2018-01-16.

[7] "Transportasi". www.surabaya.go.id (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2018-06-26. Diakses tanggal 2018-06-26.

[1]

[3]

[2]

[4]

[5]

[6]

[7]