Lompat ke isi

Stasiun Klaten

Koordinat: 7°42′52″S 110°36′14″E / 7.71444°S 110.60389°E / -7.71444; 110.60389
Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Untuk kegunaan lain, lihat KT.
Stasiun Klaten
Kereta Api Indonesia KAI Commuter
Y06JS02

Stasiun Klaten, pasca-revitalisasi tahun 2024
Lokasi
Koordinat7°42′52″S 110°36′14″E / 7.71444°S 110.60389°E / -7.71444; 110.60389
Ketinggian+151 m
Operator
Letak
km 138+482 lintas Samarang NIS-Brumbung-Gundih-Solo Balapan-Yogyakarta[1]
Jumlah peron3 peron tinggi
Jumlah jalur6 (jalur 1 dan 2: sepur lurus)
LayananKereta api penumpang
Lintas selatan Jawa
Lintas utara Jawa
Aglomerasi
Komuter

Kereta api barang
Lintas selatan Jawa
Konstruksi
Jenis strukturAtas tanah
Informasi lain
Kode stasiun
KlasifikasiI[2]
Sejarah
Dibuka9 Juli 1871
Nama sebelumnyaStation Klatten
Operasi layanan
Stasiun sebelumnya Stasiun berikutnya
Srowot
menuju Yogyakarta
 Commuter Line Yogyakarta Ceper
menuju Palur
Stasiun sebelumnya Layanan aglomerasi Stasiun berikutnya
Solo Balapan
Berlawanan jarum jam
 Joglosemarkerto
Lingkar Jawa Tengah
 Lempuyangan
Searah jarum jam
Fasilitas dan teknis
FasilitasParkir Cetak tiket mandiri Mesin tiket Ruang/area tunggu Pemesanan langsung di loket Pusat informasi Musala Toilet Pertokoan/area komersial Ruang menyusui Pos kesehatan Isi baterai Area merokok Air minum 
Jenis persinyalan
Lokasi pada peta
Peta
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L • B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini

Stasiun Klaten (KT) adalah stasiun kereta api kelas I yang terletak di Tonggalan, Klaten Tengah, Klaten pada ketinggian +151 meter, termasuk dalam pengelolaan Daerah Operasi VI Yogyakarta dan KAI Commuter. Stasiun ini berada di samping jalan lingkar luar Klaten (kota) dan Terminal Ir. Soekarno, tetapi tidak terintegrasi secara langsung.

Bangunan dan tata letak

[sunting | sunting sumber]
Foto bangunan generasi pertama Stasiun Klaten
Bangunan generasi pertama Stasiun Klaten
Tampak depan Stasiun Klaten generasi kedua yang lebih besar dibandingkan generasi pertama
Tampak depan Stasiun Klaten generasi kedua

Stasiun Klaten memiliki enam jalur kereta api. Pada awalnya jalur 1 merupakan sepur lurus. Setelah jalur ganda ruas Srowot–Ketandan dioperasikan pada tahun 2001 dan ruas Brambanan–Delanggu pada tanggal 15 Desember 2003, jalur 1 merupakan sepur lurus arah Yogyakarta dan jalur 2 merupakan sepur lurus arah Solo Balapan.[3][4] Namun, terdapat lintasan rel yang menikung dari arah Yogyakarta saat mendekati jalur 2 karena terdapat peninggalan peron stasiun pada masa NIS yang cukup lebar. Jalur 5 dan 6 yang mengarah ke gudang sudah diperbaiki dan digunakan kembali supaya dapat menampung kereta api yang sedang parkir.

Y06JS02

G Bangunan utama stasiun
P

Lantai peron

Peron sisi, pintu terbuka di sebelah kanan
Jalur 1 ← Sepur lurus arah Yogyakarta
Jalur berjalan langsung kereta api ke arah barat
Kereta Api Indonesia Pemberhentian kereta api antarkota dan aglomerasi ke arah barat
← (Srowot)      Commuter Line Yogyakarta, tujuan Yogyakarta
Peron pulau, pintu terbuka di sebelah kiri
Jalur 2 Sepur lurus arah Solo Balapan →
Jalur berjalan langsung kereta api ke arah timur
Kereta Api Indonesia Pemberhentian kereta api antarkota dan aglomerasi ke arah timur
     Commuter Line Yogyakarta, tujuan Palur (Ceper) →
Peron pulau
Jalur 3 ← Kereta Api Indonesia Pemberhentian kereta api antarkota dan aglomerasi →
← (Srowot)      Commuter Line Yogyakarta, tujuan Yogyakarta dan Palur (Ceper) →
Jalur 4 ← Jalur stabling KRL →
Jalur 5 ← Jalur stabling KRL →
Jalur 6 ← Jalur stabling KRL →

Untuk mendukung pengoperasian jalur ganda, sistem persinyalan mekanik di stasiun ini diganti dengan sistem persinyalan elektrik buatan Len Industri yang sudah dipasang sejak tahun 2013 dan baru dioperasikan mulai 12 Februari 2019.[5][6]

Terkait dengan pembangunan KRL Yogyakarta–Solo, stasiun ini menjadi titik awal pemancangan tiang listrik aliran atas.[7]

Per Maret 2024, peron pulau di stasiun ini sedang diperpanjang dan dibangun kanopi tambahan agar nantinya dapat mengakomodasi kereta api penumpang dengan rangkaian panjang.

Layanan kereta api

[sunting | sunting sumber]

Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2025 revisi per 21 Maret 2025.[8]

Penumpang

[sunting | sunting sumber]

Antarkota

[sunting | sunting sumber]
Lintas selatan Jawa
Nama kereta api Kelas Relasi perjalanan Keterangan
Eksekutif
Argo Lawu Luxury Gambir Solo Balapan Via Cirebon–Purwokerto
Eksekutif
Argo Dwipangga Luxury
Eksekutif
Manahan Eksekutif
Gajayana Tambahan Priority Malang Via Cirebon–Yogyakarta
Eksekutif
Campuran
Sancaka Eksekutif Yogyakarta Surabaya Gubeng Jadwal malam hanya beroperasi pada hari Jumat–Minggu dan hari libur nasional
Ekonomi Premium
Lodaya (reguler & tambahan) Eksekutif Bandung Solo Balapan Via Tasikmalaya–Kroya
Ekonomi
Malioboro Ekspres Eksekutif Purwokerto Malang Via Yogyakarta–Blitar
Ekonomi
Kertanegara Eksekutif
Ekonomi
Fajar dan Senja Utama Solo Eksekutif Pasar Senen Solo Balapan Via Cirebon–Purwokerto
Ekonomi
Mataram Eksekutif
Ekonomi
Batavia Eksekutif Gambir Via Cirebon–Purwokerto

Hanya beroperasi pada akhir pekan dan hari libur nasional.

Ekonomi
Bangunkarta Eksekutif Pasar Senen Jombang Via Cirebon–Yogyakarta
Ekonomi
Malabar Eksekutif Bandung Malang Hanya perjalanan kereta api menuju Malang
Ekonomi Premium
Wijayakusuma Eksekutif Cilacap Ketapang Via Yogyakarta–Surabaya Gubeng
Ekonomi Premium
Ranggajati Eksekutif Cirebon Jember Via Purwokerto–Surabaya Gubeng
Ekonomi
Gaya Baru Malam Selatan Eksekutif Pasar Senen Surabaya Gubeng Via Cirebon Prujakan–Lempuyangan
Ekonomi
Singasari Eksekutif Blitar Via Cirebon–Lempuyangan
Ekonomi
Ekonomi
Bengawan Ekonomi Pasar Senen Purwosari Via Cirebon Prujakan–Purwokerto
Jaka Tingkir Solo Balapan
Sri Tanjung Lempuyangan Ketapang Via Surabaya Kota–Jember
Pasundan (reguler & tambahan) Kiaracondong Surabaya Gubeng Via Tasikmalaya–Lempuyangan
Kahuripan Blitar
Logawa Ekonomi Premium Purwokerto Ketapang Via Lempuyangan–Surabaya Gubeng
Jayakarta Pasar Senen Surabaya Gubeng Via Cirebon–Lempuyangan
Lintas utara Jawa
Nama kereta api Kelas Relasi perjalanan Keterangan
Campuran
Sancaka Utara Eksekutif Cilacap Surabaya Pasarturi Via Solo Balapan–Gambringan
Ekonomi

Aglomerasi

[sunting | sunting sumber]
Nama kereta api Kelas Relasi perjalanan Keterangan
JS Joglosemarkerto Eksekutif-Ekonomi Solo Balapan Semarang Tawang Perjalanan berlawanan arah jarum jam mulai dari pagi hari via Semarang Tawang–Tegal–Purwokerto–Yogyakarta–Solo Balapan hingga berakhir di Semarang Tawang pada petang hari.
Solo Balapan Perjalanan searah jarum jam mulai dari pagi hari via Yogyakarta–Purwokerto–Tegal–Semarang Tawang hingga berakhir di Solo Balapan pada petang hari.

Komuter

[sunting | sunting sumber]
Nama kereta api Relasi perjalanan Keterangan
Y Commuter Line Yogyakarta Yogyakarta Palur –

Barang

[sunting | sunting sumber]
Nama kereta api Relasi perjalanan Keterangan
Lintas selatan Jawa
Angkutan logistik ONS Parcel Selatan Bandung Surabaya Kota Via Tasikmalaya–Lempuyangan
Angkutan logistik ONS Parcel Tengah Kampung Bandan Malang Via Purwokerto–Lempuyangan

Kegiatan bongkar muat dan langsiran hanya dilakukan di Jakarta Gudang

Galeri

[sunting | sunting sumber]
  • Stasiun Klaten, 2011
    Stasiun Klaten, 2011

Referensi

[sunting | sunting sumber]
  1. ^ Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2025 (PDF). Bandung: Kereta Api Indonesia (Persero). 2024-12-30. Diarsipkan dari asli (PDF) tanggal 2025-01-27 – via Direktorat Jenderal Perkeretaapian.
  2. ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
  3. ^ "Uji Coba Rel Ganda Yogya-Solo Bikin Bikers Senewen". detikcom. Diakses tanggal 2019-07-08.
  4. ^ "Rel Ganda Yogyakarta-Solo Diresmikan". Tempo.co. 2003-12-15. Diakses tanggal 2019-07-08.
  5. ^ Mohamad, Ardyan (21 Juni 2013). Pratomo, Harwanto Bimo (ed.). "Kalahkan Siemens, BUMN elektronik raup pendapatan Rp 2,3 triliun". Merdeka.com. Merdeka.com. Diakses tanggal 5 Oktober 2017. Saat ini, masih ada pesanan proyek dari Kemenhub untuk menggarap persinyalan kereta di jalur Jogja-Solo, Duri-Tangerang, dan Parung-Maja.
  6. ^ "Len Tandatangani Dua Kontrak dengan Nilai Total Rp 464 Milyar | PT Len Industri (Persero)" (dalam bahasa American English). Diakses tanggal 2019-02-12.
  7. ^ Media, Rohmah Ermawati-Solopos Digital (2019-10-16). "Jaringan Listrik KRL Solo–Jogja Dibangun Akhir Tahun 2019". SOLOPOS.com. Diakses tanggal 2020-02-12.
  8. ^ Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2025 (PDF). Bandung: Kereta Api Indonesia (Persero). 2024-12-30. Diarsipkan dari asli (PDF) tanggal 2025-01-27 – via Direktorat Jenderal Perkeretaapian.

Pranala luar

[sunting | sunting sumber]
Stasiun sebelumnya Piktogram dari KA Jarak Jauh Lintas Kereta Api Indonesia Stasiun berikutnya
Srowot
menuju Yogyakarta
 Semarang–Vorstenlanden
Yogyakarta–Solo Balapan
 Ketandan
menuju Solo Balapan
Ikon rintisan

Artikel bertopik stasiun kereta api di Jawa Tengah ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

Diperoleh dari "https://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Stasiun_Klaten&oldid=27373322"