Stasiun Lawang

Diagram lintasan stasiun
	Legenda

Stasiun Lawang
Stasiun Lawang
	Tampak depan Stasiun Lawang, 2019
Lokasi	Jalan Thamrin/Raya Malang-Surabaya; Lawang, Lawang, Malang, Jawa Timur 65216; Indonesia
Koordinat	7°50′12″S 112°41′52″E / 7.836634°S 112.697836°EKoordinat: 7°50′12″S 112°41′52″E / 7.836634°S 112.697836°E
Ketinggian	+491 m
Operator	Daerah Operasi VIII Surabaya
Letak dari pangkal	km 31+114 lintas Bangil-Blitar-Kertosono
Jumlah peron	2 (satu peron sisi yang rendah dan satu peron pulau yang agak tinggi)
Jumlah jalur	3 (jalur 1: sepur lurus)
Informasi lain
Kode stasiun	LW; 5110;
Klasifikasi	I
Sejarah
Dibuka	20 Juli 1879
Operasi layanan
Layanan
	Arjuno Ekspres, Jayabaya, Tawang Alun, Penataran, Tumapel, dan KA ketel/angkutan BBM.; Semua kereta api yang ditarik lokomotif dari dan ke Stasiun Malang wajib melakukan pengecekan blok rem.
Fasilitas dan teknis
Pemesanan tiket	Sistem tiket daring, melayani pemesanan langsung di loket. Terdapat fasilitas ala bandara berupa check-in untuk pencetakan boarding pass khusus keberangkatan KA jarak jauh/menengah di loket stasiun.
Diagram lintasan stasiun
	Legenda
Lokasi pada peta
	Stasiun Lawang Lokasi di Indonesia

Bangunan asli Stasiun Lawang, terbuat dari kayu, sekitar 1880-an (foto oleh H. Salzwedel).

Stasiun Lawang (LW) adalah stasiun kereta api kelas I yang terletak di Lawang, Lawang, Malang; pada ketinggian +491 m; termasuk dalam Daerah Operasi VIII Surabaya; dan merupakan stasiun paling utara sekaligus terbesar di Kabupaten Malang. Stasiun Lawang terletak tepat di tepi jalan raya Malang–Surabaya dan di seberang pasar. Seperti Stasiun Cipeundeuy, semua kereta api yang melintas di jalur Bangil–Malang wajib berhenti untuk melakukan pemeriksaan rem sebelum melanjutkan perjalanan. Stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 1 merupakan sepur lurus.

Dengan letak ketinggian +491 m menjadikan stasiun ini terletak pada ketinggian tertinggi di Daerah Operasi VIII Surabaya. Dari Stasiun Bangil ke arah selatan, karakteristik jalur tergolong terjal—memiliki rata-rata kemiringan jalur sekitar 25‰ (permil)—sementara karakteristik jalur ke arah Stasiun Singosari relatif menurun.

Stasiun ini mulai beroperasi bersama dengan pembukaan jalur lintas Bangil–Malang pada 20 Juli 1879; menjadikan stasiun ini merupakan bangunan tertua di Lawang.^[3]

Bangunan stasiun ini kini telah ditetapkan sebagai cagar budaya oleh Unit Pusat Pelestarian dan Desain Arsitektur PT KAI.

Layanan kereta api[sunting | sunting sumber]

Penumpang[sunting | sunting sumber]

Antarkota[sunting | sunting sumber]

Arjuno Ekspres, tujuan Surabaya dan tujuan Malang (eksekutif)
Jayabaya, tujuan Surabaya bersambung Jakarta via Bojonegoro-Cepu-Semarang dan tujuan Malang (eksekutif-ekonomi plus)
Tawang Alun, tujuan Bangil bersambung Banyuwangi dan tujuan Malang (ekonomi)

Lokal[sunting | sunting sumber]

Penataran, tujuan Surabaya (Gubeng atau Kota) dan tujuan Blitar
Tumapel, tujuan Surabaya dan tujuan Malang

Barang[sunting | sunting sumber]

KA ketel/angkutan BBM, tujuan Malang dan tujuan Bangil-Surabaya

Jadwal kereta api[sunting | sunting sumber]

Berikut ini adalah jadwal kereta api penumpang yang berhenti di Stasiun Lawang per 20 Maret 2021 (sesuai Gapeka 2021).

Kereta api antarkota

No. KA	KA	Tujuan	Kelas	Tiba	Berangkat
106/107	Jayabaya	Malang Kotabaru (ML)	Eksekutif & Ekonomi Plus	05.56	06.06
94F	Arjuno Ekspres*	Surabaya Gubeng (SGU)	Eksekutif	06.01	06.04
91F		Malang Kotabaru (ML)		07.30	07.33
92F		Surabaya Gubeng (SGU)		10.47	10.50
314/315	Tawang Alun*	Malang Kotalama (MLK)	Ekonomi	12.04	12.16
108/105	Jayabaya	Surabaya Pasarturi (SBI) bersambung Jakarta Pasar Senen (PSE)	Eksekutif & Ekonomi Plus	12.11	12.14
93F	Arjuno Ekspres*	Malang Kotabaru (ML)	Eksekutif	14.30	14.34
316/313	Tawang Alun*	Bangil (BG) bersambung Banyuwangi Ketapang (KTG)	Ekonomi	16.52	16.56

Keterangan: nama kereta api yang bertanda bintang (*) termasuk kereta api aglomerasi.

Kereta api lokal

No. KA	Tiba	Berangkat	No. KA	Tiba	Berangkat
Kereta api Penataran
Tujuan Blitar via Malang			Tujuan Surabaya (Gubeng atau Kota)
367	06.43	06.49	370	06.47	06.51
369	09.56	10.00	372	13.40	13.44
371	13.33	13.42	374	18.16	18.20
373	19.39	19.42	376	20.25	20.28
Kereta api Tumapel
Tujuan Malang			Tujuan Surabaya Kota
375	22.54	22.57	368	04.44	04.47

Insiden[sunting | sunting sumber]

Pada tanggal 23 September 2009 pukul 13.05, rangkaian kereta api pengangkut BBM dalam keadaan kosong menabrak toko cat yang berada 200 meter di utara Stasiun Lawang karena rem blong. Akibat kejadian ini, satu orang tewas dan tujuh orang mengalami luka-luka.^[4]^[5]^[6]

Galeri[sunting | sunting sumber]

Peron Stasiun Lawang tahun 2015
Kereta api Malang Ekspres—kini sudah tidak beroperasi—sedang berhenti di Stasiun Lawang (Kredit: Muhammad Hanafi).

Referensi[sunting | sunting sumber]

^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
^ PT Kereta Api Indonesia (Persero) (21 Januari 2020). "Selayang Pandang Daerah Operasi 8 Surabaya" (PDF). e-PPID PT. Kereta Api Indonesia. Diakses tanggal 5 Oktober 2020.
^ Staatsspoorwegen (1921–1932). Verslag der Staatsspoor-en-Tramwegen in Nederlandsch-Indië 1921-1932. Batavia: Burgerlijke Openbare Werken.
^ "Kereta Bahan Bakar Minyak Keluar Jalur, Satu Tewas". Tempo. 2009-09-23. Diakses tanggal 2018-02-21.
^ "Satu tewas terjepit gerbong KA BBM". Solopos.com. 2009-09-23. Diakses tanggal 2020-03-14.
^ "Dugaan Awal Disebabkan Gangguan Rem". detiknews. Diakses tanggal 2020-03-14.