Stasiun Ngrombo

Stasiun Ngrombo

Singkatan: NBO Nomor: 2619
Stasiun Ngrombo
Lokasi
Provinsi	Jawa Tengah
Kabupaten	Grobogan
Kecamatan	Toroh
Desa	Depok
Alamat	Jalan Raya Purwodadi-Solo
Sejarah
Tahun direnovasi	2013
Informasi lain
Operator	Daerah Operasi IV Semarang
Kelas stasiun	II
Ketinggian	+38 m
Letak	km 58+710 lintas Semarang Tawang-Brumbung-Gambringan
Layanan	Harina, Gumarang, Jayabaya, Ambarawa Ekspres, Kertajaya (reguler dan tambahan), Maharani, Blora Jaya, dan Kedung Sepur
Pemesanan tiket	Sistem tiket online, melayani pemesanan langsung di loket.
Operasi
Stasiun sebelumnya   Layanan lokal/komuter   Stasiun berikutnya Sedadi menuju Semarang Poncol Kedung Sepur Semarang Poncol–Ngrombo, p.p. Terminus Semarang Tawang menuju Semarang Poncol Blora Jaya Semarang Poncol–Cepu, p.p. Jambon menuju Cepu
Konstruksi dan fasilitas
Jumlah jalur	4 (jalur 2 dan 3: sepur lurus)
Jumlah peron	3 (satu peron sisi yang agak tinggi di kedua ujungnya dan meninggi di bagian tengahnya, satu peron pulau yang agak tinggi, dan satu peron pulau yang tinggi; tidak ada peron pulau di antara jalur 2 dan 3)
Fasilitas yang tersedia di stasiun ini: Fasilitas parkir: Ya
Diagram lintasan stasiun ke Sedadi 4 3 2 1 ke Gambringan

Peron Stasiun Ngrombo setelah direnovasi

Stasiun Ngrombo (NBO) adalah stasiun kereta api kelas II yang terletak di Depok, Toroh, Grobogan. Stasiun yang terletak pada ketinggian +38 meter ini termasuk dalam Daerah Operasi IV Semarang. Nama stasiun ini diambil dari dusun tempat stasiun ini berada. Stasiun ini merupakan stasiun aktif terbesar dan teramai di Kabupaten Grobogan, hanya berjarak 1,6 km di sebelah barat Stasiun Gambringan.

Dahulu stasiun ini memiliki perpotongan ke Purwodadi dan ke Gundih. Percabangannya terletak di sebelah timur stasiun ini. Walaupun tidak lagi menjadi stasiun percabangan, penduduk Purwodadi yang hendak naik kereta api lebih memilih menuju stasiun ini karena lebih dekat dengan jalan raya yang menghubungkan Purwodadi-Solo bila dibandingkan dengan Stasiun Gambringan.

Stasiun ini telah selesai menjalani perbaikan dan penataan pada tahun 2013. Perbaikan dan penataan di stasiun ini merupakan yang paling besar dan kentara dibanding dengan yang dilakukan di stasiun-stasiun lain yang ada di lintas pantura Jakarta-Surabaya. Perbaikan dan penataan itu berupa penambahan bangunan baru di sisi barat bangunan lama stasiun, pembangunan kanopi, peninggian peron, pelebaran lahan parkir, serta pembangunan mushalla dan toilet baru di sisi paling barat stasiun. Semenjak dibangunnya rel ganda, wujud stasiun ini sudah jauh berbeda dari bentuk asalnya. Fasilitas di stasiun ini sudah lebih baik dari sebelumnya.

Stasiun ini memiliki empat jalur kereta api dengan jalur 2 dan 3 sebagai sepur lurus. Jalur 1 dan 2 digunakan untuk kereta api dengan tujuan ke arah barat (Semarang-Jakarta), sementara jalur1, 3, dan 4 untuk kereta api dengan tujuan ke arah timur (Cepu-Surabaya). Semua jalur di stasiun ini sudah berkanopi.

Kereta api yang melintas langsung/tidak berhenti di stasiun ini adalah KA Argo Bromo Anggrek, Sembrani, dan angkutan barang.

Layanan kereta api

Kelas campuran

• Harina, tujuan Cikampek via Semarang-Tegal-Cirebon bersambung Bandung via Purwakarta dan tujuan Surabaya via Cepu-Bojonegoro (eksekutif-ekonomi AC premium)
• Gumarang, tujuan Jakarta via Semarang-Tegal-Cirebon dan tujuan Surabaya via Cepu-Bojonegoro (eksekutif-bisnis)

Kelas ekonomi AC plus

• Jayabaya, tujuan Jakarta via Semarang-Tegal-Cirebon dan tujuan Malang via Cepu-Bojonegoro-Surabaya
• Ambarawa Ekspres, tujuan Semarang dan tujuan Surabaya via Cepu-Bojonegoro

Kelas ekonomi AC

• Kertajaya (reguler dan tambahan), tujuan Jakarta via Semarang-Tegal-Cirebon dan tujuan Surabaya via Cepu-Bojonegoro
• Maharani, tujuan Semarang dan tujuan Surabaya via Cepu-Bojonegoro

Lokal/komuter

• Blora Jaya, tujuan Semarang dan tujuan Cepu (lokal ekonomi AC plus)
• Kedung Sepur, dari dan tujuan Semarang (komuter eksekutif)

Jadwal kereta api

Berikut ini adalah jadwal kereta api penumpang yang berhenti di Stasiun Ngrombo per 1 Agustus 2018 (revisi Gapeka 2017).

• KA Reguler

No. KA	KA	Tujuan	Kelas	Tiba	Berangkat
177	Kertajaya	Jakarta Pasar Senen (PSE)	Ekonomi AC	00.28	00.31
75/74	Harina	Surabaya Pasarturi (SBI)	Eksekutif & Ekonomi AC Premium	06.13	06.17
241	Blora Jaya	Semarang Poncol (SMC)	Lokal Ekonomi AC Plus	06.27	06.30
246	Kedung Sepur	Ngrombo (NBO)	Komuter Eksekutif	07.28	-
245		Semarang Poncol (SMC)		-	07.50
162	Ambarawa Ekspres	Surabaya Pasarturi (SBI)	Ekonomi AC Plus	08.58	09.01
211	Maharani	Semarang Poncol (SMC)	Ekonomi AC	09.33	09.37
212		Surabaya Pasarturi (SBI)		12.45	12.49
161	Ambarawa Ekspres	Semarang Poncol (SMC)	Ekonomi AC Plus	16.28	16.30
248	Kedung Sepur	Ngrombo (NBO)	Komuter Eksekutif	17.28	-
146/143	Jayabaya	Jakarta Pasar Senen (PSE)	Ekonomi AC Plus	17.39	17.42
247	Kedung Sepur	Semarang Poncol (SMC)	Komuter Eksekutif	-	17.55
77	Gumarang	Jakarta Pasar Senen (PSE)	Eksekutif & Bisnis	18.53	18.56
73/76	Harina	Cikampek (CKP) bersambung Bandung Hall (BD)	Eksekutif & Ekonomi AC Premium	19.47	19.50
242	Blora Jaya	Cepu (CU)	Lokal Ekonomi AC Plus	20.09	20.12
144/145	Jayabaya	Malang Kotabaru (ML)	Ekonomi AC Plus	20.36	20.39
178	Kertajaya	Surabaya Pasarturi (SBI)	Ekonomi AC	22.00	22.03
78	Gumarang		Eksekutif & Bisnis	23.40	23.42

• PLB Tambahan (beroperasi pada masa lebaran, natal-tahun baru, ataupun terkadang di akhir pekan tertentu)

No. PLB	KA	Tujuan	Kelas	Tiba	Berangkat
7027	Kertajaya Tambahan	Jakarta Pasar Senen (PSE)	Ekonomi AC	03.03	03.06
7028		Surabaya Pasarturi (SBI)		16.48	16.50

Galeri

• 

  Jalur kereta di Stasiun Ngrombo

• 

  Bangunan lama Stasiun Ngrombo

• 

  Tumpukan bantalan rel baru di Stasiun Ngrombo selama proyek pengerjaan jalur ganda

Pranala luar

(Indonesia) Situs resmi KAI dan jadwal kereta api tahun 2017

Stasiun sebelumnya		Lintas Kereta Api Indonesia		Stasiun berikutnya
Sedadi menuju Brumbung		Segitiga Brumbung–Gundih–Gambringan Brumbung–Gundih		Gambringan Terminus
Depok (Grobogan) menuju Purwodadi		Purwodadi–Gundih berpotongan di timur emplasemen stasiun		Toroh menuju Gundih