Stasiun Kalibaru

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Stasiun Kalibaru

LiveryPapanStasiun 2020.svg

PapanNamaStasiun KBR.png
Stasiun Kalibaru 2020.jpg
Tampak depan Stasiun Kalibaru, 2020
LokasiNasional 21 di {{Rute/Kode daerah Jalan Raya Jember-Banyuwangi
Kalibaruwetan, Kalibaru, Banyuwangi, Jawa Timur
Indonesia
Ketinggian+428 m
PengelolaKereta Api Indonesia
Daerah Operasi IX Jember
Letak dari pangkalkm 37+390 lintas Kalisat-Kabat-Banyuwangi Lama[1]
Jumlah peron2 (satu peron sisi dan satu peron pulau yang sama-sama agak tinggi)
Jumlah jalur4 (jalur 2: sepur lurus)
Informasi lain
Kode stasiun
  • KBR
  • 5509
[2]
KlasifikasiI[2]
Operasi layanan
Wijayakusuma, Mutiara Timur, Sri Tanjung, Tawang Alun, Probowangi, Pandanwangi, dan Lori Wisata Kaliraga
Stasiun sebelumnya Layanan lokal/komuter Stasiun berikutnya
Kalisat
ke arah Jember
Pandanwangi
Jember–Ketapang, p.p.
Kalisetail
ke arah Ketapang
Fasilitas dan teknis
FasilitasParkir Cetak tiket mandiri Ruang/area tunggu Pemesanan langsung di loket Pusat informasi Musala Toilet Galeri ATM Ruang menyusui Isi baterai Area merokok 
Tipe persinyalanMekanik tipe Siemens & Halske semiotomatis[3]
Lokasi pada peta

Stasiun Kalibaru (KBR) adalah stasiun kereta api kelas I yang terletak di Kalibaruwetan, Kalibaru, Banyuwangi; termasuk dalam Daerah Operasi IX Jember pada ketinggian +428 meter, Stasiun ini merupakan stasiun kereta api yang letaknya paling barat di Kabupaten Banyuwangi. Stasiun ini memiliki empat jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus ditambah satu sepur badug di sebelah barat stasiun. Stasiun ini berada tepat di pinggir jalan raya Jember-Banyuwangi.

Ke arah timur stasiun ini, sebelum Stasiun Glenmore, terdapat Halte Krikilan yang sudah lama dinonaktifkan karena letaknya kurang strategis, tingkat okupansi penumpang yang rendah, dan jaraknya yang tidak terlalu jauh dari Stasiun Glenmore.

Layanan kereta api[sunting | sunting sumber]

Antarkota[sunting | sunting sumber]

Jalur lintas selatan Jawa[sunting | sunting sumber]

Kelas campuran eksekutif-ekonomi[sunting | sunting sumber]
Kelas ekonomi[sunting | sunting sumber]

Sri Tanjung, tujuan Ketapang dan Lempuyangan

Jalur lintas timur Jawa[sunting | sunting sumber]

Kelas ekonomi[sunting | sunting sumber]

Lokal[sunting | sunting sumber]

Pandanwangi, tujuan Ketapang dan Jember

Kereta wisata[sunting | sunting sumber]

Lori Kaliraga, dari dan tujuan Mrawan-Garahan

Galeri[sunting | sunting sumber]

Referensi[sunting | sunting sumber]

  1. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  2. ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020. 
  3. ^ Sugiana, A.; Lee, Key-Seo; Lee, Kang-Soo; Hwang, Kyeong-Hwan; Kwak, Won-Kyu (2015). "Study on Interlocking System in Indonesia" (PDF). Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway) (46). 

Pranala luar[sunting | sunting sumber]

(Indonesia) Situs resmi KAI dan jadwal kereta api

Stasiun sebelumnya Piktogram dari KA Jarak Jauh Lintas Kereta Api Indonesia Stasiun berikutnya
Mrawan
ke arah Kalisat
Kalisat–Banyuwangi Krikilan
ke arah Ketapang