Stasiun Kepanjen

Diagram lintasan stasiun
	Legenda
	Jalan Penarukan/
	Raya Malang-Blitar

Stasiun Kepanjen
	Singkatan: KPN; Nomor: 5030;
	Tampak depan Stasiun Kepanjen, 2020
Lokasi	Jalan Banurejo; Kepanjen, Kepanjen, Malang, Jawa Timur; Indonesia
Koordinat	8°07′55″S 112°34′24″E / 8.132009°S 112.573263°EKoordinat: 8°07′55″S 112°34′24″E / 8.132009°S 112.573263°E
Ketinggian	+335 m
Operator	Daerah Operasi VIII Surabaya
Letak dari pangkal	km 68+102 lintas Bangil-Blitar-Kertosono; km 16+900 lintas Gondanglegi–Kepanjen;
Jumlah peron	2 (satu peron sisi dan satu peron pulau yang sama-sama agak tinggi)
Jumlah jalur	2 (jalur 1: sepur lurus)
Konstruksi
Gaya arsitektur	Indische Empire
Informasi lain
Klasifikasi	I
Operasi layanan
Layanan
	Gajayana (reguler & fakultatif), Malabar, Malioboro Ekspres, Majapahit, Matarmaja (reguler & tambahan), Penataran, dan Parcel ONS
Fasilitas dan teknis
Pemesanan tiket	Sistem tiket daring, melayani pemesanan langsung di loket
Diagram lintasan stasiun
	Legenda
	Jalan Penarukan/
	Raya Malang-Blitar
Lokasi pada peta
	Stasiun Kepanjen Lokasi di Indonesia

Stasiun Kepanjen (KPN) adalah stasiun kereta api kelas I yang terletak di Kepanjen, Kepanjen, Malang. Stasiun yang terletak pada ketinggian +335 m ini termasuk dalam Daerah Operasi VIII Surabaya. Stasiun ini memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 1 merupakan sepur lurus dan jalur 2 untuk persilangan kereta api maupun dalam keadaan darurat.

Di petak antara stasiun ini dan Stasiun Ngebruk, terdapat jembatan KA yang melintasi Kali Metro, salah satu sungai terkenal di Kabupaten Malang.

Bangunan dan tata letak[sunting | sunting sumber]

Emplasemen Stasiun Kepanjen, kemungkinan pada tahun 1890-an ke atas

Tampak luar peron stasiun. Stasiun ini hanya memiliki dua jalur kereta api yang aktif

Stasiun ini memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 1 sebagai sepur lurus. Dahulu, stasiun ini memiliki empat jalur kereta api. Saat itu, jalur 4 berada di sebelah timur jalur 3—saat ini menjadi ruko stasiun dan kantor jasa ekspedisi pengiriman barang yang dikelola oleh PT Herona Express dan PT KA Logistik. Selain itu, jalur 4 dahulu merupakan jembatan timbang dan depot kereta api, tetapi jalur tersebut dihilangkan saat pengoperasian depot dipindahkan ke Stasiun Malang sejak tahun 1990-an.

Dahulu, terdapat dua stasiun dengan nama "Kepanjen" pada zaman kolonial Belanda, yaitu Stasiun Kepanjen milik Staatsspoorwegen (SS) dan milik Malang Stoomtram Maatschappij (MS) untuk pengoperasikan trem uap—berlokasi di belakang Masjid Agung Baiturrahman Kepanjen (saat ini menjadi SMP Islam). Trem tersebut merupakan transportasi antardesa/kecamatan, baik angkutan orang maupun barang/rempah-rempah hasil rampasan Belanda.^[3] Saat itu, trem tersebut melayani jalur kereta api Kepanjen–Gondanglegi dimana jalur tersebut telah dinonaktifkan oleh pekerja romusa Jepang pada tahun 1943 dan tidak dicatat dalam daftar Nama, Kode, dan Singkatan Stasiun dan Perhentian koleksi Totok Purwo.^[4]^[5]

Layanan kereta api[sunting | sunting sumber]

Penumpang[sunting | sunting sumber]

Kelas eksekutif[sunting | sunting sumber]

Gajayana (reguler dan fakultatif), tujuan Jakarta via Blitar-Madiun-Yogyakarta-Purwokerto dan tujuan Malang (khusus jadwal reguler tersedia kereta eksekutif jenis luxury dan terkadang ditambahkan kereta kelas ekonomi premium)

Kelas campuran[sunting | sunting sumber]

Malabar, tujuan Bandung via Blitar-Madiun-Yogyakarta-Tasikmalaya dan tujuan Malang (eksekutif-bisnis-ekonomi)
Malioboro Ekspres, tujuan Yogyakarta dan tujuan Malang (eksekutif-ekonomi plus)

Kelas ekonomi plus[sunting | sunting sumber]

Majapahit, tujuan Jakarta via Blitar-Madiun-Semarang dan tujuan Malang

Kelas ekonomi[sunting | sunting sumber]

Matarmaja (reguler dan tambahan), tujuan Jakarta via Blitar-Madiun-Semarang dan tujuan Malang

Lokal ekonomi[sunting | sunting sumber]

Penataran, tujuan Blitar dan tujuan Surabaya (Gubeng atau Kota)

Barang[sunting | sunting sumber]

Parcel ONS (over-night service), tujuan Jakarta via Blitar-Madiun-Yogyakarta-Purwokerto dan tujuan Malang

Jadwal kereta api[sunting | sunting sumber]

Berikut ini adalah jadwal kereta api penumpang yang berhenti di Stasiun Kepanjen per 9 Oktober 2020 (revisi Gapeka 2019).

KA Reguler

No. KA	KA	Tujuan	Kelas	Tiba	Berangkat
292	Matarmaja	Malang Kotabaru (ML)	Ekonomi	02.36	02.39
174	Malioboro Ekspres	Malang Kotabaru (ML)	Eksekutif & Ekonomi Plus	03.04	03.07
450	Penataran	Surabaya Kota (SB)	Lokal Ekonomi	05.41	05.44
447	Penataran	Blitar (BL)	Lokal Ekonomi	08.02	08.05
76	Gajayana	Malang Kotabaru (ML)	Eksekutif, Luxury (, & Ekonomi Premium)	08.31	08.36
171	Malioboro Ekspres	Yogyakarta Tugu (YK)	Eksekutif & Ekonomi Plus	08.59	09.02
291	Matarmaja	Jakarta Pasar Senen (PSE) via Blitar (BL)-Madiun (MN)-Semarang Tawang (SMT)	Ekonomi	09.31	09.34
108	Malabar	Malang Kotabaru (ML)	Eksekutif, Bisnis, & Ekonomi	10.52	10.55
449	Penataran	Blitar (BL)	Lokal Ekonomi	11.19	11.22
452	Penataran	Surabaya Kota (SB)	Lokal Ekonomi	12.11	12.13
252	Majapahit	Malang Kotabaru (ML)	Ekonomi Plus	12.55	12.59
75	Gajayana	Jakarta Gambir (GMR) via Blitar (BL)-Madiun (MN)-Yogyakarta Tugu (YK)-Purwokerto (PWT)	Eksekutif, Luxury (, & Ekonomi Premium)	13.55	13.58
172	Malioboro Ekspres	Malang Kotabaru (ML)	Eksekutif & Ekonomi Plus	15.08	15.11
451	Penataran	Blitar (BL)	Lokal Ekonomi	15.36	15.40
107	Malabar	Bandung Hall (BD) via Blitar (BL)-Madiun (MN)-Yogyakarta Tugu (YK)-Tasikmalaya (TSM)	Eksekutif, Bisnis, & Ekonomi	16.30	16.33
454	Penataran	Surabaya Gubeng (SGU)	Lokal Ekonomi	16.54	16.57
456	Penataran	Surabaya Kota (SB)	Lokal Ekonomi	19.26	19.32
251	Majapahit	Jakarta Pasar Senen (PSE) via Blitar (BL)-Madiun (MN)-Semarang Tawang (SMT)	Ekonomi Plus	19.30	19.34
173	Malioboro Ekspres	Yogyakarta Tugu (YK)	Eksekutif & Ekonomi Plus	20.35	20.38
453	Penataran	Blitar (BL)	Lokal Ekonomi	21.35	21.37

KA Tambahan (beroperasi pada masa lebaran dan natal-tahun baru; terkadang juga pada hari libur nasional atau akhir pekan tertentu)

No. KA	KA	Tujuan	Kelas	Tiba	Berangkat
7018	Matarmaja Tambahan	Malang Kotabaru (ML)	Ekonomi	01.24	01.27
7017	Matarmaja Tambahan	Jakarta Pasar Senen (PSE) via Blitar (BL)-Madiun (MN)-Semarang Tawang (SMT)	Ekonomi	07.10	07.13
92F	Gajayana Fakultatif	Malang Kotabaru (ML)	Eksekutif	15.32	15.38
91F	Gajayana Fakultatif	Jakarta Gambir (GMR) via Blitar (BL)-Madiun (MN)-Yogyakarta Tugu (YK)-Purwokerto (PWT)	Eksekutif	20.00	20.03

Galeri[sunting | sunting sumber]

Tampak depan Stasiun Kepanjen, sekitar tahun 2009
Tampak dalam Stasiun Kepanjen, sekitar tahun 2009

Referensi[sunting | sunting sumber]

^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
^ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia.
^ Widodo, D.I. (2006). Malang tempo doeloe. Malang: Bayumedia.
^ Nusantara., Tim Telaga Bakti; Indonesia., Asosiasi Perkeretaapian (1997). Sejarah perkeretaapian Indonesia (edisi ke-Cet. 1). Bandung: Angkasa. ISBN 9796651688. OCLC 38139980.
^ Media, Kompas Cyber (2009-04-08). "FOTO CITIZEN: Saksi Bisu Jalur Trem Gondanglegi-Kepanjen". KOMPAS.com. Diakses tanggal 2018-12-13.

Pranala luar[sunting | sunting sumber]

(Indonesia) Situs resmi KAI dan jadwal kereta api tahun 2019

Stasiun sebelumnya	Lintas Kereta Api Indonesia			Stasiun berikutnya
Ngebruk ke arah Kertosono		Kertosono–Bangil		Pakisaji ke arah Bangil
Terminus		Kepanjen–Gondanglegi eks-Malang Stoomtram Maatschappij		Kepanjen MS ke arah Gondanglegi