Stasiun Kepanjen

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Loncat ke navigasi Loncat ke pencarian
Stasiun Kepanjen
Logo PT KAI (Persero) (New version 2016).svg
PapanNamaStasiun KPN.png
  • Singkatan: KPN
  • Nomor: 5030
Stasiun Kepanjen 2020.jpg
Tampak depan Stasiun Kepanjen, 2020
AlamatJalan Banurejo
Kepanjen, Kepanjen, Malang
Jawa Timur
Koordinat8°07′55″S 112°34′24″E / 8.132009°S 112.573263°E / -8.132009; 112.573263Koordinat: 8°07′55″S 112°34′24″E / 8.132009°S 112.573263°E / -8.132009; 112.573263
Ketinggian+335 m
Letak
OperatorDaerah Operasi VIII Surabaya
Konstruksi
Jumlah jalur2 (jalur 1: sepur lurus)
Jumlah peron2 (satu peron sisi dan satu peron pulau yang sama-sama agak tinggi)
Gaya arsitekturIndische Empire
Fasilitas
  • Parkir
  • Layanan pelanggan
  • Area merokok
  • Toilet
  • Boarding pass
  • Musala
  • Ruang ibu menyusui
Informasi lain
Kelas stasiunI[2]
Pemesanan tiketSistem tiket daring, melayani pemesanan langsung di loket
Layanan
Gajayana (reguler & fakultatif), Malabar, Malioboro Ekspres, Majapahit, Matarmaja (reguler & tambahan), dan Penataran
Operasi
Stasiun sebelumnya Layanan lokal/komuter Stasiun berikutnya
Malang Kotalama Penataran
Surabaya Kota–Malang–Blitar, p.p.
Ngebruk
ke arah Blitar
SARS-CoV-2 illustration (10).jpgPeringatan COVID-19: Tidak semua kereta api yang disebutkan di sini dijalankan pada masa-masa normal baru. Calon penumpang dimohon memeriksa daftar kereta api yang dijalankan di KAI Access atau kanal eksternal lain sebelum keberangkatan. Calon penumpang diharapkan mengikuti protokol kesehatan yang berlaku saat menggunakan kereta api. Untuk informasi lebih lanjut, lihat Pandemi COVID-19 di Indonesia#Perkeretaapian.

Stasiun Kepanjen (KPN) adalah stasiun kereta api kelas I yang terletak di Kepanjen, Kepanjen, Malang. Stasiun yang terletak pada ketinggian +335 m ini termasuk dalam Daerah Operasi VIII Surabaya. Stasiun ini memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 1 merupakan sepur lurus dan jalur 2 untuk persilangan kereta api maupun dalam keadaan darurat.

Di petak antara stasiun ini dan Stasiun Ngebruk, terdapat jembatan KA yang melintasi Kali Metro, salah satu sungai terkenal di Kabupaten Malang.

Bangunan dan tata letak[sunting | sunting sumber]

Tampak luar peron stasiun. Stasiun ini hanya memiliki dua jalur kereta api yang aktif

Stasiun ini memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 1 sebagai sepur lurus. Dahulu, stasiun ini memiliki empat jalur kereta api. Saat itu, jalur 4 berada di sebelah timur jalur 3—saat ini menjadi ruko stasiun dan kantor jasa ekspedisi pengiriman barang yang dikelola oleh PT Herona Express dan PT KA Logistik. Selain itu, jalur 4 dahulu merupakan jembatan timbang dan depot kereta api, tetapi jalur tersebut dihilangkan saat pengoperasian depot dipindahkan ke Stasiun Malang sejak tahun 1990-an.

Dahulu, terdapat dua stasiun dengan nama "Kepanjen" pada zaman kolonial Belanda, yaitu Stasiun Kepanjen milik Staatsspoorwegen (SS) dan milik Malang Stoomtram Maatschappij (MS) untuk pengoperasikan trem uap—berlokasi di belakang Masjid Agung Baiturrahman Kepanjen (saat ini menjadi SMP Islam). Trem tersebut merupakan transportasi antardesa/kecamatan, baik angkutan orang maupun barang/rempah-rempah hasil rampasan Belanda.[3] Saat itu, trem tersebut melayani jalur kereta api Kepanjen–Gondanglegi dimana jalur tersebut telah dinonaktifkan oleh pekerja romusa Jepang pada tahun 1943 dan tidak dicatat dalam daftar Nama, Kode, dan Singkatan Stasiun dan Perhentian koleksi Totok Purwo.[4][5]

Layanan kereta api[sunting | sunting sumber]

Kelas eksekutif[sunting | sunting sumber]

Gajayana (reguler dan fakultatif), tujuan Jakarta via Blitar-Madiun-Yogyakarta-Purwokerto dan tujuan Malang (tersedia kereta eksekutif jenis luxury pada jadwal reguler)

Kelas campuran[sunting | sunting sumber]

Kelas ekonomi plus[sunting | sunting sumber]

Majapahit, tujuan Jakarta via Blitar-Madiun-Semarang dan tujuan Malang

Kelas ekonomi[sunting | sunting sumber]

Matarmaja (reguler dan tambahan), tujuan Jakarta via Blitar-Madiun-Semarang dan tujuan Malang

Lokal ekonomi[sunting | sunting sumber]

Penataran, tujuan Blitar dan tujuan Surabaya (Gubeng atau Kota)

Jadwal kereta api[sunting | sunting sumber]

Berikut ini adalah jadwal kereta api penumpang yang berhenti di Stasiun Kepanjen per 1 Desember 2019 (sesuai Gapeka 2019).

  • KA Reguler
No. KA KA Tujuan Kelas Tiba Berangkat
292 Matarmaja Malang Kotabaru (ML) Ekonomi 02.36 02.39
174 Malioboro Ekspres Eksekutif & Ekonomi Plus 03.04 03.07
450 Penataran Surabaya Kota (SB) Lokal Ekonomi 05.41 05.44
447 Blitar (BL) 08.02 08.05
76 Gajayana Malang Kotabaru (ML) Eksekutif & Luxury 08.31 08.36
171 Malioboro Ekspres Yogyakarta Tugu (YK) Eksekutif & Ekonomi Plus 08.59 09.02
291 Matarmaja Jakarta Pasar Senen (PSE)

via Blitar (BL)-Madiun (MN)-Semarang Tawang (SMT)

Ekonomi 09.31 09.34
108 Malabar Malang Kotabaru (ML) Eksekutif, Bisnis, & Ekonomi 10.52 10.55
449 Penataran Blitar (BL) Lokal Ekonomi 11.19 11.22
452 Surabaya Kota (SB) 12.11 12.13
252 Majapahit Malang Kotabaru (ML) Ekonomi Plus 12.55 12.59
75 Gajayana Jakarta Gambir (GMR)

via Blitar (BL)-Madiun (MN)-Yogyakarta Tugu (YK)-Purwokerto (PWT)

Eksekutif & Luxury 13.55 13.58
172 Malioboro Ekspres Malang Kotabaru (ML) Eksekutif & Ekonomi Plus 15.08 15.11
451 Penataran Blitar (BL) Lokal Ekonomi 15.36 15.40
107 Malabar Jakarta Pasar Senen (PSE)

via Blitar (BL)-Madiun (MN)-Yogyakarta Tugu (YK)-Bandung Hall (BD)

Eksekutif, Bisnis, & Ekonomi 16.30 16.33
454 Penataran Surabaya Gubeng (SGU) Lokal Ekonomi 16.54 16.57
456 Surabaya Kota (SB) 19.26 19.32
251 Majapahit Jakarta Pasar Senen (PSE)

via Blitar (BL)-Madiun (MN)-Semarang Tawang (SMT)

Ekonomi Plus 19.30 19.34
173 Malioboro Ekspres Yogyakarta Tugu (YK) Eksekutif & Ekonomi Plus 20.35 20.38
453 Penataran Blitar (BL) Lokal Ekonomi 21.35 21.37
  • KA Tambahan (beroperasi pada masa lebaran dan natal-tahun baru; terkadang juga pada hari libur nasional atau akhir pekan tertentu)
No. KA KA Tujuan Kelas Tiba Berangkat
7018 Matarmaja Tambahan Malang Kotabaru (ML) Ekonomi 01.24 01.27
7017 Jakarta Pasar Senen (PSE)

via Blitar (BL)-Madiun (MN)-Semarang Tawang (SMT)

07.10 07.13
92F Gajayana Fakultatif Malang Kotabaru (ML) Eksekutif 15.32 15.38
91F Jakarta Gambir (GMR)

via Blitar (BL)-Madiun (MN)-Yogyakarta Tugu (YK)-Purwokerto (PWT)

20.00 20.03

Galeri[sunting | sunting sumber]

Referensi[sunting | sunting sumber]

  1. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  2. ^ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. 
  3. ^ Widodo, D.I. (2006). Malang tempo doeloe. Malang: Bayumedia. 
  4. ^ Nusantara., Tim Telaga Bakti; Indonesia., Asosiasi Perkeretaapian (1997). Sejarah perkeretaapian Indonesia (edisi ke-Cet. 1). Bandung: Angkasa. ISBN 9796651688. OCLC 38139980. 
  5. ^ Media, Kompas Cyber (2009-04-08). "FOTO CITIZEN: Saksi Bisu Jalur Trem Gondanglegi-Kepanjen". KOMPAS.com. Diakses tanggal 2018-12-13. 

Pranala luar[sunting | sunting sumber]

(Indonesia) Situs resmi KAI dan jadwal kereta api tahun 2019

Stasiun sebelumnya DJKA Kemenhub Lintas Kereta Api Indonesia Stasiun berikutnya
Ngebruk
ke arah Kertosono
Kertosono–Bangil Pakisaji
ke arah Bangil
Terminus Kepanjen–Gondanglegi Kepanjen MS
ke arah Gondanglegi