Stasiun Kepanjen

Stasiun Kepanjen
	Singkatan: KPN; Nomor: 5030; ;
	Tampak depan Stasiun Kepanjen, 2020
Alamat	Jalan Banurejo; Kepanjen, Kepanjen, Malang; Jawa Timur
Koordinat	8°07′55″S 112°34′24″E / 8.132009°S 112.573263°EKoordinat: 8°07′55″S 112°34′24″E / 8.132009°S 112.573263°E
Ketinggian	+335 m
Letak	km 68+102 lintas Bangil-Blitar-Kertosono; km 16+900 lintas Gondanglegi–Kepanjen;
Operator	Daerah Operasi VIII Surabaya
Konstruksi
Jumlah jalur	2 (jalur 1: sepur lurus)
Jumlah peron	2 (satu peron sisi dan satu peron pulau yang sama-sama agak tinggi)
Gaya arsitektur	Indische Empire
Fasilitas
	Parkir; ; ; Layanan pelanggan; ; ; Area merokok; Toilet; Boarding pass; ; Musala; ; Ruang ibu menyusui; ;
Informasi lain
Kelas stasiun	I
Pemesanan tiket	Sistem tiket daring, melayani pemesanan langsung di loket
Layanan
	Gajayana (reguler & fakultatif), Malabar, Malioboro Ekspres, Majapahit, Matarmaja (reguler & tambahan), dan Penataran
Operasi
Diagram lintasan stasiun
	Legenda
	Jalan Penarukan/
	Raya Malang-Blitar
	Peringatan COVID-19: Tidak semua kereta api yang disebutkan di sini dijalankan pada masa-masa normal baru. Calon penumpang dimohon memeriksa daftar kereta api yang dijalankan di KAI Access atau kanal eksternal lain sebelum keberangkatan. Calon penumpang diharapkan mengikuti protokol kesehatan yang berlaku saat menggunakan kereta api. Untuk informasi lebih lanjut, lihat Pandemi COVID-19 di Indonesia#Perkeretaapian.

Stasiun Kepanjen (KPN) adalah stasiun kereta api kelas I yang terletak di Kepanjen, Kepanjen, Malang. Stasiun yang terletak pada ketinggian +335 m ini termasuk dalam Daerah Operasi VIII Surabaya. Stasiun ini memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 1 merupakan sepur lurus dan jalur 2 untuk persilangan kereta api maupun dalam keadaan darurat.

Di petak antara stasiun ini dan Stasiun Ngebruk, terdapat jembatan KA yang melintasi Kali Metro, salah satu sungai terkenal di Kabupaten Malang.

Bangunan dan tata letak[sunting | sunting sumber]

Tampak luar peron stasiun. Stasiun ini hanya memiliki dua jalur kereta api yang aktif

Stasiun ini memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 1 sebagai sepur lurus. Dahulu, stasiun ini memiliki empat jalur kereta api. Saat itu, jalur 4 berada di sebelah timur jalur 3—saat ini menjadi ruko stasiun dan kantor jasa ekspedisi pengiriman barang yang dikelola oleh PT Herona Express dan PT KA Logistik. Selain itu, jalur 4 dahulu merupakan jembatan timbang dan depot kereta api, tetapi jalur tersebut dihilangkan saat pengoperasian depot dipindahkan ke Stasiun Malang sejak tahun 1990-an.

Dahulu, terdapat dua stasiun dengan nama "Kepanjen" pada zaman kolonial Belanda, yaitu Stasiun Kepanjen milik Staatsspoorwegen (SS) dan milik Malang Stoomtram Maatschappij (MS) untuk pengoperasikan trem uap—berlokasi di belakang Masjid Agung Baiturrahman Kepanjen (saat ini menjadi SMP Islam). Trem tersebut merupakan transportasi antardesa/kecamatan, baik angkutan orang maupun barang/rempah-rempah hasil rampasan Belanda.^[3] Saat itu, trem tersebut melayani jalur kereta api Kepanjen–Gondanglegi dimana jalur tersebut telah dinonaktifkan oleh pekerja romusa Jepang pada tahun 1943 dan tidak dicatat dalam daftar Nama, Kode, dan Singkatan Stasiun dan Perhentian koleksi Totok Purwo.^[4]^[5]

Layanan kereta api[sunting | sunting sumber]

Kelas eksekutif[sunting | sunting sumber]

Gajayana (reguler dan fakultatif), tujuan Jakarta via Blitar-Madiun-Yogyakarta-Purwokerto dan tujuan Malang (tersedia kereta eksekutif jenis luxury pada jadwal reguler)

Kelas campuran[sunting | sunting sumber]

Malabar, tujuan Jakarta via Blitar-Madiun-Yogyakarta-Bandung dan tujuan Malang (eksekutif-bisnis-ekonomi)
Malioboro Ekspres, tujuan Yogyakarta dan tujuan Malang (eksekutif-ekonomi plus)

Kelas ekonomi plus[sunting | sunting sumber]

Majapahit, tujuan Jakarta via Blitar-Madiun-Semarang dan tujuan Malang

Kelas ekonomi[sunting | sunting sumber]

Matarmaja (reguler dan tambahan), tujuan Jakarta via Blitar-Madiun-Semarang dan tujuan Malang

Lokal ekonomi[sunting | sunting sumber]

Penataran, tujuan Blitar dan tujuan Surabaya (Gubeng atau Kota)

Jadwal kereta api[sunting | sunting sumber]

Berikut ini adalah jadwal kereta api penumpang yang berhenti di Stasiun Kepanjen per 1 Desember 2019 (sesuai Gapeka 2019).

KA Reguler

No. KA	KA	Tujuan	Kelas	Tiba	Berangkat
292	Matarmaja	Malang Kotabaru (ML)	Ekonomi	02.36	02.39
174	Malioboro Ekspres	Malang Kotabaru (ML)	Eksekutif & Ekonomi Plus	03.04	03.07
450	Penataran	Surabaya Kota (SB)	Lokal Ekonomi	05.41	05.44
447	Penataran	Blitar (BL)	Lokal Ekonomi	08.02	08.05
76	Gajayana	Malang Kotabaru (ML)	Eksekutif & Luxury	08.31	08.36
171	Malioboro Ekspres	Yogyakarta Tugu (YK)	Eksekutif & Ekonomi Plus	08.59	09.02
291	Matarmaja	Jakarta Pasar Senen (PSE) via Blitar (BL)-Madiun (MN)-Semarang Tawang (SMT)	Ekonomi	09.31	09.34
108	Malabar	Malang Kotabaru (ML)	Eksekutif, Bisnis, & Ekonomi	10.52	10.55
449	Penataran	Blitar (BL)	Lokal Ekonomi	11.19	11.22
452	Penataran	Surabaya Kota (SB)	Lokal Ekonomi	12.11	12.13
252	Majapahit	Malang Kotabaru (ML)	Ekonomi Plus	12.55	12.59
75	Gajayana	Jakarta Gambir (GMR) via Blitar (BL)-Madiun (MN)-Yogyakarta Tugu (YK)-Purwokerto (PWT)	Eksekutif & Luxury	13.55	13.58
172	Malioboro Ekspres	Malang Kotabaru (ML)	Eksekutif & Ekonomi Plus	15.08	15.11
451	Penataran	Blitar (BL)	Lokal Ekonomi	15.36	15.40
107	Malabar	Jakarta Pasar Senen (PSE) via Blitar (BL)-Madiun (MN)-Yogyakarta Tugu (YK)-Bandung Hall (BD)	Eksekutif, Bisnis, & Ekonomi	16.30	16.33
454	Penataran	Surabaya Gubeng (SGU)	Lokal Ekonomi	16.54	16.57
456	Penataran	Surabaya Kota (SB)	Lokal Ekonomi	19.26	19.32
251	Majapahit	Jakarta Pasar Senen (PSE) via Blitar (BL)-Madiun (MN)-Semarang Tawang (SMT)	Ekonomi Plus	19.30	19.34
173	Malioboro Ekspres	Yogyakarta Tugu (YK)	Eksekutif & Ekonomi Plus	20.35	20.38
453	Penataran	Blitar (BL)	Lokal Ekonomi	21.35	21.37

KA Tambahan (beroperasi pada masa lebaran dan natal-tahun baru; terkadang juga pada hari libur nasional atau akhir pekan tertentu)

No. KA	KA	Tujuan	Kelas	Tiba	Berangkat
7018	Matarmaja Tambahan	Malang Kotabaru (ML)	Ekonomi	01.24	01.27
7017	Matarmaja Tambahan	Jakarta Pasar Senen (PSE) via Blitar (BL)-Madiun (MN)-Semarang Tawang (SMT)	Ekonomi	07.10	07.13
92F	Gajayana Fakultatif	Malang Kotabaru (ML)	Eksekutif	15.32	15.38
91F	Gajayana Fakultatif	Jakarta Gambir (GMR) via Blitar (BL)-Madiun (MN)-Yogyakarta Tugu (YK)-Purwokerto (PWT)	Eksekutif	20.00	20.03

Galeri[sunting | sunting sumber]

Emplasemen Stasiun Kepanjen, sekitar tahun 1922
Tampak depan Stasiun Kepanjen, sekitar tahun 2009
Tampak dalam Stasiun Kepanjen, sekitar tahun 2009

Referensi[sunting | sunting sumber]

^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
^ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia.
^ Widodo, D.I. (2006). Malang tempo doeloe. Malang: Bayumedia.
^ Nusantara., Tim Telaga Bakti; Indonesia., Asosiasi Perkeretaapian (1997). Sejarah perkeretaapian Indonesia (edisi ke-Cet. 1). Bandung: Angkasa. ISBN 9796651688. OCLC 38139980.
^ Media, Kompas Cyber (2009-04-08). "FOTO CITIZEN: Saksi Bisu Jalur Trem Gondanglegi-Kepanjen". KOMPAS.com. Diakses tanggal 2018-12-13.

Pranala luar[sunting | sunting sumber]

(Indonesia) Situs resmi KAI dan jadwal kereta api tahun 2019

Stasiun sebelumnya	Lintas Kereta Api Indonesia			Stasiun berikutnya
Ngebruk ke arah Kertosono		Kertosono–Bangil		Pakisaji ke arah Bangil
Terminus		Kepanjen–Gondanglegi eks-Malang Stoomtram Maatschappij		Kepanjen MS ke arah Gondanglegi