Stasiun Kepanjen

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Loncat ke navigasi Loncat ke pencarian
Stasiun Kepanjen

LiveryPapanStasiun 2020.svg

PapanNamaStasiun KPN.png
Stasiun Kepanjen 2020.jpg
Tampak depan Stasiun Kepanjen, 2020
LokasiJalan Banurejo
Kepanjen, Kepanjen, Malang, Jawa Timur
Indonesia
Koordinat8°07′55″S 112°34′24″E / 8.132009°S 112.573263°E / -8.132009; 112.573263Koordinat: 8°07′55″S 112°34′24″E / 8.132009°S 112.573263°E / -8.132009; 112.573263
Ketinggian+335 m
PengelolaKereta Api Indonesia
Daerah Operasi VIII Surabaya
Letak dari pangkal
Jumlah peron2 (satu peron sisi dan satu peron pulau yang sama-sama agak tinggi)
Jumlah jalur2 (jalur 1: sepur lurus)
Konstruksi
Gaya arsitekturIndische Empire
Informasi lain
Kode stasiun
  • KPN
  • 5030
[2]
KlasifikasiI[2]
Operasi layanan
Stasiun sebelumnya Layanan lokal/komuter Stasiun berikutnya
Malang Kotalama Penataran
Surabaya Kota–Malang–Blitar, p.p.
Ngebruk
ke arah Blitar
Layanan
Gajayana (reguler & tambahan), Brawijaya, Malabar, Kertanegara, Malioboro Ekspres, Majapahit, Matarmaja, Penataran, dan Parcel ONS Tengah
Fasilitas dan teknis
Pemesanan tiketSistem tiket daring, melayani pemesanan langsung di loket
Lokasi pada peta
Stasiun Kepanjen is located in Kabupaten Malang
Stasiun Kepanjen
Stasiun Kepanjen
Lokasi di Kabupaten Malang
Stasiun Kepanjen is located in Provinsi Jawa Timur
Stasiun Kepanjen
Stasiun Kepanjen
Stasiun Kepanjen (Provinsi Jawa Timur)

Stasiun Kepanjen (KPN) adalah stasiun kereta api kelas I yang terletak di Kepanjen, Kepanjen, Malang. Stasiun yang terletak pada ketinggian +335 m ini termasuk dalam Daerah Operasi VIII Surabaya. Stasiun ini hanya memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 1 merupakan sepur lurus.

Di petak antara stasiun ini dan Stasiun Ngebruk, terdapat jembatan KA yang melintasi Kali Metro, salah satu sungai terkenal di Kabupaten Malang.

Bangunan dan tata letak[sunting | sunting sumber]

Emplasemen Stasiun Kepanjen, kemungkinan pada tahun 1890-an ke atas
Tampak luar peron stasiun. Stasiun ini hanya memiliki dua jalur kereta api yang aktif

Dahulu, stasiun ini memiliki empat jalur kereta api. Saat itu, jalur 4 berada di sebelah timur jalur 3—saat ini menjadi ruko stasiun dan kantor jasa ekspedisi pengiriman barang yang dikelola oleh PT Herona Express dan PT KA Logistik. Selain itu, jalur 4 dahulu merupakan jembatan timbang dan depo kereta api, tetapi jalur tersebut dihilangkan saat pengoperasian depo dipindahkan ke Stasiun Malang sejak tahun 1990-an.

Dahulu, terdapat dua stasiun dengan nama "Kepanjen" pada zaman kolonial Belanda, yaitu Stasiun Kepanjen milik Staatsspoorwegen (SS) dan milik Malang Stoomtram Maatschappij (MS) untuk pengoperasikan trem uap—berlokasi di belakang Masjid Agung Baiturrahman Kepanjen (saat ini menjadi SMP Islam). Trem tersebut merupakan transportasi antardesa/kecamatan, baik angkutan orang maupun barang/rempah-rempah hasil rampasan Belanda.[3] Saat itu, trem tersebut melayani jalur kereta api Kepanjen–Gondanglegi; jalur tersebut telah dinonaktifkan oleh pekerja romusa Jepang pada tahun 1943 dan tidak dicatat dalam daftar Nama, Kode, dan Singkatan Stasiun dan Perhentian koleksi Totok Purwo.[4][5]

Layanan kereta api[sunting | sunting sumber]

Penumpang[sunting | sunting sumber]

Antarkota[sunting | sunting sumber]

Kelas eksekutif[sunting | sunting sumber]
Kelas campuran[sunting | sunting sumber]
Kelas ekonomi plus[sunting | sunting sumber]

Majapahit, tujuan Jakarta via Blitar-Madiun-Semarang dan tujuan Malang

Kelas ekonomi[sunting | sunting sumber]

Matarmaja, tujuan Jakarta via Blitar-Madiun-Semarang dan tujuan Malang

Lokal[sunting | sunting sumber]

Penataran, tujuan Blitar dan tujuan Surabaya (Gubeng atau Kota)

Barang[sunting | sunting sumber]

Parcel ONS Tengah, tujuan Jakarta via Blitar-Madiun-Yogyakarta-Purwokerto dan tujuan Malang

Jadwal kereta api[sunting | sunting sumber]

Berikut ini adalah jadwal kereta api penumpang yang berhenti di Stasiun Kepanjen per 1 April 2021 (revisi Gapeka 2021).

  • Kereta api antarkota reguler
No. KA KA Tujuan Kelas Tiba Berangkat
282 Matarmaja Malang Kotabaru (ML) Ekonomi 01.54 01.57
170 Kertanegara Eksekutif & Ekonomi Plus/Premium 02.36 02.39
74 Brawijaya Eksekutif 04.32 04.34
120 Malabar Eksekutif, Bisnis, & Ekonomi 06.08 06.11
72 Gajayana Eksekutif & Luxury 06.53 06.55
169 Kertanegara Purwokerto (PWT) Eksekutif & Ekonomi Plus/Premium 08.46 08.49
281 Matarmaja Jakarta Pasar Senen (PSE) via Semarang Tawang (SMT) Ekonomi 09.51 09.54
252 Majapahit Malang Kotabaru (ML) Ekonomi Plus 10.19 10.23
172F Malioboro Ekspres Eksekutif & Ekonomi Plus 14.39 14.54
71 Gajayana Jakarta Gambir (GMR) Eksekutif & Luxury 14.50 14.52
73 Brawijaya Jakarta Gambir (GMR) via Semarang Tawang (SMT) Eksekutif 16.25 16.27
119 Malabar Bandung Hall (BD) Eksekutif, Bisnis, & Ekonomi 17.36 17.39
251 Majapahit Jakarta Pasar Senen (PSE) via Semarang Tawang (SMT) Ekonomi Plus 18.56 18.59
171F Malioboro Ekspres Yogyakarta Tugu (YK) Eksekutif & Ekonomi Plus 20.31 20.34
  • Kereta api antarkota tambahan (beroperasi pada masa lebaran dan natal-tahun baru; terkadang juga pada hari libur nasional atau akhir pekan tertentu)
No. KA KA Tujuan Kelas Tiba Berangkat
7006A Gajayana Tambahan Malang Kotabaru (ML) Eksekutif 13.45 13.47
7005B Jakarta Gambir (GMR) 18.10 18.12
Kereta api Penataran
Tujuan Blitar Tujuan Surabaya

(Gubeng atau Kota) via Malang

No. KA Tiba Berangkat No. KA Tiba Berangkat
367 07.52 07.55 370 05.35 05.38
369 11.20 11.24 372 12.30 12.34
371 15.14 15.17 374 16.45 16.52
373 20.46 20.50 376 19.17 19.20

Galeri[sunting | sunting sumber]

Referensi[sunting | sunting sumber]

  1. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  2. ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020. 
  3. ^ Widodo, D.I. (2006). Malang tempo doeloe. Malang: Bayumedia. 
  4. ^ Nusantara., Tim Telaga Bakti; Indonesia., Asosiasi Perkeretaapian (1997). Sejarah perkeretaapian Indonesia (edisi ke-Cet. 1). Bandung: Angkasa. ISBN 9796651688. OCLC 38139980. 
  5. ^ Media, Kompas Cyber (2009-04-08). "FOTO CITIZEN: Saksi Bisu Jalur Trem Gondanglegi-Kepanjen". KOMPAS.com. Diakses tanggal 2018-12-13. 

Pranala luar[sunting | sunting sumber]

(Indonesia) Situs resmi KAI dan jadwal kereta api

Stasiun sebelumnya DJKA Kemenhub Lintas Kereta Api Indonesia Stasiun berikutnya
Ngebruk
ke arah Kertosono
Kertosono–Bangil Pakisaji
ke arah Bangil
Terminus Kepanjen–Gondanglegi Kepanjen MS
ke arah Gondanglegi