Wikipedia:ProyekWiki Perkeretaapian/Stasiun kereta api

Sub-ProyekWiki Stasiun kereta api ini bertujuan untuk menyediakan standar format artikel stasiun kereta api baik di Indonesia maupun dunia. Termasuk di dalamnya: stasiun metro, LRT, MRT, stasiun heritage, atau trem.

Peserta

Silakan klik sunting untuk menambahkan peserta baru. Tanda tangani dengan ~~~~ (empat tilda) di PW:SEPUR.

Proyek yang dikaitkan

• Aviasi (perhubungan udara, bandara, dan semua hal tentang penerbangan)
• Arsitektur

Struktur artikel

Judul artikel

Judul artikel harus diawali dengan kata-kata sebagai berikut:

• "Stasiun" (untuk stasiun kereta api umum, selain dari yang disebutkan di bawah)
• "Stasiun metro", "Stasiun LRT", "Stasiun trem", atau "Stasiun MRT" untuk stasiun-stasiun yang melayani angkutan cepat atau kereta api perkotaan
• "Halte" (untuk halte kereta api, yaitu perhentian yang dijaga oleh sekurang-kurangnya satu orang petugas yang biasanya merangkap antara penjual tiket, PPKA, dan kepala halte, tanpa memiliki persinyalan)

Paragraf pembuka

Paragraf pembuka (3–4 paragraf) ini dapat berisi nama stasiun kereta api sesuai dengan yang ada dalam peta lintas, beserta nama lainnya (dapat dijelaskan di paragraf selanjutnya). Dapat juga menjelaskan letak administratif, daerah operasi, ketinggian, serta jenis layanan yang biasanya berhenti di stasiun ini. Pada kalimat pembuka, diawali dengan kata-kata, seperti, "Stasiun Yogyakarta adalah..." atau "Stasiun [LRT/MRT/metro] Asrama Haji adalah..."

Sebelum paragraf pembuka, adakalanya perlu didahului dengan kotak info. Gunakan:

• {{Infobox stasiun}} untuk stasiun kereta api Indonesia yang dioperasikan oleh PT KAI
• {{Infobox station}} untuk stasiun kereta api selain daripada yang disebut di atas.

Tubuh artikel

Informasi yang seharusnya ada (terutama pada stasiun kelas besar Indonesia) adalah sejarah stasiun, termasuk tanggal pengoperasian stasiun. Semua kejadian yang historis terkait stasiun kereta api tersebut juga disertakan. Di samping itu, tempat-tempat terdekat, antarmoda pendukung, atau insiden/kecelakaan, juga disertakan.

Insiden ditulis menggunakan referensi yang cukup untuk menjawab 5W+1H. Insiden wajib memiliki referensi sumber tepercaya yang bisa diverifikasi, tidak harus media nasional, tetapi media lokal terverifikasi dengan tingkat editorial dan cek fakta yang setara juga bisa. Catatan penting: Jangan menghilangkan bagian itu jika referensinya sudah tidak diragukan lagi validitas dan notabilitasnya.

Tabel yang menampilkan jalur kereta api, serta layanan kereta api (terutama pada kereta api perkotaan dalam bentuk templat {{s-line}} atau yang lebih sederhana, {{stasiun berdekatan}}, beserta stasiun sebelum dan sesudahnya juga disertakan.

Contoh sintaksis untuk kereta komuter (dalam hal ini KRL Commuter Line sebagai contoh)

Stasiun sebelumnya				Stasiun berikutnya
Poris ke arah Duri		Lin Tangerang Duri–Tangerang		Rawa Buaya ke arah Tangerang

Templat ini dipasang pada kotak info artikel. Pada beberapa kasus, templat ini juga dapat ditempatkan pada bagian dengan judul "Layanan kereta api."

Contoh sintaksis untuk jalur kereta api (prasarana perkeretaapian)

Stasiun sebelumnya	Lintas Kereta Api Indonesia			Stasiun berikutnya
Poris ke arah Tangerang		Tangerang–Duri		Rawa Buaya ke arah Duri

Kepentingan dan kelayakan

Umum

Pastikan sebelum membuat artikel baru tentang stasiun kereta api baik, panduan mengenai kelayakan artikel harus dibaca terlebih dahulu. Jika sudah, ada beberapa hal yang perlu diperhatikan.

• Jangan menggunakan gaya bahasa seperti panduan perjalanan. Termasuk dalam hal ini: penyertaan pernyataan mengenai tarif kereta api, hotel terdekat, nomor telepon penting, nomor telepon stasiun/hotel/atau pengaduan layanan, atau tarif angkutan lanjutan/moda transportasi terkait.
• Tidak semua stasiun boleh dibuatkan artikelnya. Silakan kembangkan artikel stasiun yang sudah pernah ada sebelumnya dengan menyertakan sumber pihak ketiga (apa pun kejadiannya) serta independen terhadap subjek. Untuk artikel baru, pastikan sudah ada sumber-sumber pihak ketiga yang pernah membahas mengenai stasiun ini.

• Stasiun kereta api yang bangunannya belum mewujud dianggap tidak mengindikasikan kepentingan tempat. Untuk stasiun kereta api yang bangunannya sudah mewujud diperbolehkan untuk ditulis asalkan {{future building}}. Alangkah baiknya jika artikel ini disarankan untuk ditulis setelah peresmian.

• Sertakan peta rute dan diagram lintasan stasiun (opsional).
• Suntingan yang tidak memiliki kepentingan apa pun dan/atau tidak memiliki referensi dan dianggap 100% riset asli wajib dikembalikan. Riset asli yang diperbolehkan hanya tiga, yakni letak administratif stasiun, ketinggian stasiun, dan kondisi stasiun saat ini.
  • Mulai 21 Desember 2020, penambahan aksara di artikel bertopik stasiun dan jalur kereta api harus menyesuaikan dengan kondisi lapangan. Apabila kedapatan menambahkan aksara tanpa memberikan konfirmasi yang nyata bahwa stasiun itu sudah memasang papan atau informasi yang berisikan aksara tersebut, maka akan dihapus jika Perda/Pergub/Perwal/Perbupnya tidak memberikan indikasi "wajib".
  • Apabila daerah yang bersangkutan telah mewajibkan penggunaannya tetapi tidak kunjung diimplementasikan di lapangan dalam wujud papan nama, neon box, atau media lain, harap sembunyikan dengan <!-- (pernyataan di sini) --> pada pernyataan tersebut. Hal ini akan memudahkan bila stasiun tersebut sudah memasangnya.
  • Tidak diperkenankan menambahkan aksara pada artikel bertopik jalur kereta api, kecuali jika nama resminya memang tertulis di laporan perusahaan dalam aksara tersebut.
• Penggantian nama stasiun hanya boleh dilakukan pada hari-H perubahan.
• Perubahan besar tidak diperbolehkan dilakukan secara anonim. Harus masuk log. Hal ini akan memudahkan Pengurus memantau serta mengingatkan aktivitas Anda.
• Anda tidak diizinkan mengubah stasiun yang sudah menjalani reaktivasi menjadi AKTIF sebelum stasiun itu benar-benar diresmikan. Harap pertahankan |reopen=TBA pada parameter templatnya.
• Model Puguh-Trisandy-Sumberjaya2014 digunakan untuk penulisan format daftar layanan. Formatnya adalah:
  • * [[Kereta api <nama KA>|<nama KA>]], tujuan <stasiun hulu> dan tujuan <stasiun tujuan akhir> via <nama stasiun yang dilalui> (normal)
  • * [[Kereta api <nama KA>|<nama KA>]], dari dan tujuan <stasiun tujuan akhir> via <nama stasiun yang dilalui> (stasiun terminus)
  • Ditambah ikon {{rint}} untuk KA aglomerasi dan KA Komuter
• Sejak April 2021, jadwal KA untuk stasiun besar dan menengah ditiadakan secara terhormat untuk menjaga kestabilan artikel.

Ketentuan berkas

• Sertakan foto satu bangunan utuh stasiun (wajib). Terutama untuk stasiun kereta api nonaktif, foto stasiun setidaknya bisa membuktikan seperti apakah wajah stasiun ini pada kondisi sekarang, atau pada masa lampau selama stasiun ini masih aktif. Silakan jelajahi Wikimedia Commons untuk mencari gambar-gambar stasiun yang tersedia. Atau, unggah sendiri di halaman pengunggahannya.
• Cari foto yang tersedia di Wikimedia Commons.
• Unggah foto yang MURNI hasil karya Anda sendiri. Gunakan Upload Wizard.
• Dilarang menggunakan foto orang lain dan screenshot dari penyedia media mengalir tanpa izin. Jika terpaksa, tunjukkan bukti izin Anda di Wikipedia:Permintaan izin. Untuk pengunggah di Commons, gunakan OTRS.
• Foto-foto zaman dahulu dianggap sebagai domain publik, karena masa berlaku hak ciptanya hanyalah 50 tahun setelah dipublikasi (Pasal 59 ayat 2 UU 28/2014). Hal ini terpaksa harus dilakukan jika tidak ada foto yang relevan dari Tropenmuseum, Nationaal Archief, atau KITLV.
• Tidak disarankan menggunakan foto dengan resolusi terlalu rendah. Sebaiknya gunakan foto dengan rasio 4:3 dengan panjang tidak kurang dari 1.000 piksel, dengan format JPG dan EXIF jangan sampai hilang.

Kepentingan stasiun

Kepentingan stasiun ditentukan menurut jumlah referensi serta kelas stasiun tersebut.

Kelas stasiun	Jumlah sumber tepercaya	Kepentingan
Besar	>10	P
	≤10	CP
I	>10	P
	≤10	CP
II	>10	CP
	≤10	KP
III	>10	CP
	≤10	KP
Halte	>10	KP
	≤10	KP

Layakkah subjek dibuatkan artikel?

Penentuan kelayakan artikel ditentukan berdasarkan data lapangan, jumlah referensi, keberadaan bangunan stasiun, serta ada ketersediaan dokumentasi untuk stasiun tersebut.

Status	Keberadaan bangunan	Jumlah referensi	Dokumentasi	Layak?	Keterangan
Aktif	Ada	Banyak	Ada	Layak
		Kurang	Ada, minim, ataupun tidak ada	Layak	Silakan bantu menambahkan referensi dan/atau dokumentasi foto untuk stasiun ini.
Nonaktif	Ada	Cukup atau minim	Cukup	Sebagai rintisan	Silakan dikembangkan, atau ditandai sebagai rintisan.
	Tidak ada	Cukup atau minim	Cukup	Sebagai rintisan
	Tidak ada	Minim	Sangat kurang, atau tidak ada	Tidak layak	Harus dihapus atau dialihkan ke artikel bertopik jalur kereta api terkait.

Contoh sintaksis

Seluruh dunia

[Nama stasiun] adalah [stasiun kereta api/MRT/LRT/metro] yang terletak di 
[kota/daerah] dan melayani rute [nama layanan kereta api]. [Informasi lain disertakan
di sini, seperti jenis, kelas, situasi, dan lain-lain...]

Stasiun ini beralamat [alamat].  [Lokasi relatif juga disebutkan seperti apakah dekat
dengan perkantoran, pasar, kampus, atau tempat lain]. Stasiun ini mulai beroperasi pada
[tanggal].

==Sejarah==
[Paragraf sejarah kereta api ditempatkan di sini]

==Tempat terdekat==
* [Daftar tempat terdekat]

Indonesia (KAI)

[Nama stasiun] (singkatan stasiun) adalah stasiun kereta api [kelas stasiun] yang terletak di 
[kota/daerah]. Stasiun yang terletak pada ketinggian [ketinggian mdpl] ini termasuk dalam [Daop/Divre]
[Informasi lain disertakan di sini, seperti jenis, kelas, situasi, dan lain-lain...]

==Sejarah==
[Paragraf sejarah kereta api ditempatkan di sini]

==Bangunan dan tata letak==
[Paragraf mengenai situasi, diagram lintasan stasiun, jumlah jalur, dan arsitektur stasiun ditaruh di sini]

==Layanan kereta api==
* [Diisi seperti ini, sebut nama, kemudian relasi perjalanan dan via]

==Jadwal kereta api==
Berikut ini adalah jadwal kereta api yang berhenti di [nama stasiun] '''per [tanggal] (berdasarkan Gapeka
[tahun gapeka]).'''
{|class="wikitable sortable"
! No. KA !! KA !! Tujuan !! Kelas !! Tiba !! Berangkat
|-
| [nomor] || [nama KA] || [tujuan] || [kelas] || [tiba] || [berangkat] dst. (pengurutan berdasarkan waktu kedatangan)
|}

==Insiden==
[diisi dengan daftar insiden yang pernah terjadi]

==Antarmoda pendukung==
{|class="wikitable sortable"
! Jenis angkutan umum !! Trayek/rute !! Tujuan
|-
| [nama angkutan umum] || [trayek] || [tujuan]
|}

Ketentuan peralihan

• Artikel-artikel yang dibuat sebelum tahun 2017 harus menyesuaikan dengan ketentuan di atas dengan menambahkan referensi serta foto-foto terkini untuk meningkatkan kualitas artikel tersebut.
• Foto-foto stasiun harus berlisensi bebas (CC-BY-SA 3.0 ke atas atau GNU GFDL), boleh digunakan kembali untuk tujuan apa pun, termasuk komersial, dan disarankan dibuat di atas tahun 2019. Apabila menggunakan karya orang lain, harus ada pernyataan izin. Permintaan izin bisa diajukan di Wikipedia:Permintaan izin. Permintaan izin harus berbentuk surel (e-mail). Foto-foto stasiun juga diminta agar beresolusi tinggi. DILARANG KERAS MENGGUNAKAN FOTO YANG BERLISENSI PENGGUNAAN WAJAR FAIR USE.
• Berkas-berkas yang diunggah secara lokal di Wikipedia dapat dipindahkan ke Wikimedia Commons. Waspada dengan Freedom of Panorama! Pastikan Anda mengunggah foto bangunan stasiun era kolonial dahulu.
• Artikel-artikel yang dibuat di atas tahun 2017 harus menyesuaikan ketentuan di atas.

Sumber-sumber daya yang dapat digunakan

Perkakas

Main tool page: toolserver.org

• Reflinks – untuk menyunting referensi mentah menjadi lengkap – seperti menambahkan judul, tanggal akses, dll.
• Checklinks – untuk menyunting atau memperbaiki pranala luar
• Dab solver – untuk mengatasi pranala ambigu dengan cepat.
• Peer reviewer – untuk menyediakan petunjuk dalam mengembangkan artikel.