Stasiun Kandangan
|
B03 J23 A16
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Stasiun Kandangan pada tahun 2022 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lokasi |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Koordinat | 7°15′13″S 112°39′37″E / 7.25361°S 112.66028°E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ketinggian | +2 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operator | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Otoritas transportasi | Direktorat Jenderal Integrasi Transportasi dan Multimoda | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Letak |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jumlah peron | 3 (satu peron sisi dan dua peron pulau yang sama-sama agak tinggi) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jumlah jalur | 5
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Layanan | Lokal: Commuter Line Blorasura Komuter: Commuter Line Arjonegoro dan Jenggala | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Konstruksi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jenis struktur | Atas tanah | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Informasi lain | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kode stasiun |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Klasifikasi | III/kecil[2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operasi layanan | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Layanan penghubung | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fasilitas dan teknis | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jenis persinyalan |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lokasi pada peta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stasiun Kandangan (KDA) adalah stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Banjarsugihan, Tandes, Surabaya; pada ketinggian +2 m; termasuk dalam Daerah Operasi VIII Surabaya. Meskipun diberi nama "Kandangan", stasiun ini tidak terletak di wilayah Kelurahan Kandangan, melainkan terletak di sebelah timur wilayah tersebut. Stasiun ini berjarak sekitar 300 meter ke arah utara dari Jalan Raya Kandangan dan berdekatan dengan Food Junction, tempat wisata kuliner di kawasan Grand Pakuwon.
Bangunan dan tata letak
[sunting | sunting sumber]Stasiun Kandangan memiliki lima jalur kereta api, awalnya jalur 2 merupakan sepur lurus arah Surabaya maupun Semarang, sedangkan jalur 3 merupakan sepur lurus dari dan menuju Stasiun Indro, Gresik. Setelah jalur ganda menuju Stasiun Babat dioperasikan per 8 Mei 2014[3] kemudian menuju Stasiun Surabaya Pasarturi per 3 September 2014,[4] jalur 2 difungsikan sebagai sepur lurus arah Surabaya Pasarturi, jalur 3 difungsikan sebagai sepur lurus hanya untuk arah Semarang, dan percabangan tersebut dipindahkan ke jalur 4. Selain itu, sistem persinyalan diubah dari sistem mekanik menjadi sistem persinyalan elektrik.
| G | Bangunan utama stasiun | ||
| Peron sisi, pintu terbuka di sebelah kiri kedatangan KA dari arah timur dan sebelah kanan kedatangan KA dari arah barat | |||
| Jalur 1 | ← (Tandes) | B Commuter Line Blorasura, tujuan Cepu dan tujuan Surabaya Pasarturi | → (Benowo) |
| A Commuter Line Arjonegoro, tujuan Babat/Bojonegoro dan tujuan Surabaya Pasarturi/Sidoarjo | |||
| J Commuter Line Jenggala, tujuan Babat dan tujuan Mojokerto | |||
| J Commuter Line Jenggala, tujuan Indro dan tujuan Sidoarjo/Mojokerto | → (Indro) | ||
| Peron pulau, pintu terbuka di sebelah kanan kedatangan KA dari arah barat | |||
| Jalur 2 | ← | Sepur lurus jalur ganda arah Surabaya Pasarturi | |
| Jalur berjalan langsung kereta api ke arah timur | |||
| ← (Tandes) | B Commuter Line Blorasura, tujuan Surabaya Pasarturi | ||
| A Commuter Line Arjonegoro, tujuan Surabaya Pasarturi/Sidoarjo | |||
| J Commuter Line Jenggala, tujuan Sidoarjo/Mojokerto | |||
| Peron pulau, pintu terbuka di sebelah kiri kedatangan KA dari arah timur | |||
| Jalur 3 | Sepur lurus jalur ganda arah Semarang Tawang | → | |
| Jalur berjalan langsung kereta api ke arah barat | |||
| B Commuter Line Blorasura, tujuan Cepu | → (Benowo) | ||
| A Commuter Line Arjonegoro, tujuan Babat/Bojonegoro | |||
| J Commuter Line Jenggala, tujuan Indro | → (Indro) | ||
| Jalur 4 | Sepur lurus jalur tunggal dari dan ke arah Indro | ↔ | |
| ← (Tandes) | J Commuter Line Jenggala, tujuan Indro dan tujuan Sidoarjo/Mojokerto | → (Indro) | |
| Jalur 5 | ← (Tandes) | J Commuter Line Jenggala, tujuan Indro dan tujuan Sidoarjo/Mojokerto | → (Indro) |
Stasiun ini dulunya pernah melayani angkutan hewan ternak lokal dengan gerbong khusus angkutan hewan ternak (VR atau VVW) rute Kandangan—Cipinang,[5] tetapi pengoperasian angkutan tersebut telah dihentikan akibat krisis 1997. Terdapat jalur khusus hewan ternak menuju Balai Karantina Hewan milik Kementerian Pertanian Republik Indonesia yang terletak tepat di sebelah selatan stasiun, tetapi kini sudah tidak dipakai.
Dahulu ke arah barat stasiun ini, sebelum Stasiun Benowo, terdapat Perhentian Semimi yang kini telah dinonaktifkan.[6]
Layanan kereta api
[sunting | sunting sumber]Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2025 revisi per 1 Juli 2025.[7]
Lokal dan komuter (Commuter Line)
[sunting | sunting sumber]| Nama kereta api | Relasi perjalanan | Keterangan | |
|---|---|---|---|
| B Blorasura | Cepu | Surabaya Pasarturi | – |
| A Arjonegoro | Babat | Perjalanan satu arah hanya jadwal malam. | |
| Sidoarjo | Perjalanan menuju Sidoarjo hanya jadwal pagi, sedangkan sebaliknya hanya jadwal sore. | ||
| Bojonegoro | Hanya jadwal siang. | ||
| J Jenggala | Indro | Perjalanan satu arah hanya jadwal sore. | |
| Mojokerto | Via Sidoarjo–Tulangan
Perjalanan menuju Gresik dua kali pada jadwal pagi dan sekali pada jadwal siang, sedangkan sebaliknya hanya sekali masing-masing pada jadwal pagi dan siang. | ||
| Via Sepanjang–Krian
Hanya jadwal siang. | |||
| Babat | Via Sepanjang–Krian
Perjalanan menuju Babat hanya jadwal sore, sedangkan sebaliknya hanya jadwal pagi. | ||
Antarmoda penghubung
[sunting | sunting sumber]| Jenis angkutan umum | Trayek | Rute | Keterangan |
|---|---|---|---|
| Suroboyo Bus | Terminal Benowo–Tunjungan pp | Transfer di Halte Kelurahan Banjarsugihan. |
Galeri
[sunting | sunting sumber]- Bangunan utama Stasiun Kandangan dengan papan nama versi lama, 2011
- Tampak luar Stasiun Kandangan, 2015
- Stasiun Kandangan dilihat dari arah timur
Insiden
[sunting | sunting sumber]Pada tanggal 29 Agustus 2023, seorang anak usia 13 tahun tewas terlindas Kereta Api Pandalungan tujuan Surabaya Pasarturi pada perlintasan sebidang Jalan Sememi Jaya Utara V, yang terletak di sebelah barat Stasiun Kandangan. Peristiwa terjadi pada pukul 06.33 WIB saat korban hendak berangkat ke sekolah. Kereta api datang dari arah barat dan melintas tepat saat korban menyeberang rel dari utara ke selatan rel. Setelah dilakukan pengecekan oleh tim Inafis Polrestabes Surabaya, jenazah korban dibawa ke kamar jenazah RSUD Dr. Soetomo menggunakan ambulans dari PMI.[8][9]
Referensi
[sunting | sunting sumber]- ↑ Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2025 (PDF). Bandung: Kereta Api Indonesia (Persero). 2024-12-30. Diarsipkan dari asli (PDF) tanggal 2025-01-27 – via Direktorat Jenderal Perkeretaapian.
- 1 2 Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
- ↑ Ritonga, Efri NP, ed. (2014-05-09). "Rel Ganda Tersambung, Bulan Depan Kereta Ditambah". Tempo.co. Diakses tanggal 2020-04-19.
- ↑ "DOUBLE TRACK JAKARTA-SURABAYA TERSAMBUNG". Dinas Komunikasi dan Informatika Provinsi Jawa Timur. 2014-09-25. Diakses tanggal 2020-04-19.
- ↑ "Sapi Impor dari Cilacap akan Diangkut Kereta Api". Solopos. 11 Oktober 2015. Diakses tanggal 2 Agustus 2017.
Sebelumnya KAI pernah menangani angkutan ternak dari Surabaya (Kandangan) ke Jakarta, tetapi angkutan tersebut kebanyakan berupa ternak lokal
- ↑ Officieele Reisgids der Spoor en Tramwegen en Aansluitende Automobieldiensten op Java en Madoera. Staatsspoor en Tramwegen Particuliere Spoor en Tramweg-Maatschappijen. 1931. hlm. 168–171. Pemeliharaan CS1: Status URL (link)
- ↑ Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2025 (PDF). Bandung: Kereta Api Indonesia (Persero). 2024-12-30. Diarsipkan dari asli (PDF) tanggal 2025-01-27 – via Direktorat Jenderal Perkeretaapian.
- ↑ Wea, Edmundus Roke (2023-08-27). "Kecelakaan Kereta di Sememi Jaya Utara, Bocah 13 Tahun Tewas Terlindas Saat Berangkat ke Sekolah". Hariane. Surabaya. Diakses tanggal 2023-08-30.
- ↑ Sari, Pita; Tejo, Amir, ed. (2023-08-29). "Bocah 13 Tahun di Surabaya Tertabrak KA Saat Hendak Ke Sekolah". Ngopibareng. Surabaya. Diakses tanggal 2023-08-30.
Pranala luar
[sunting | sunting sumber](Indonesia) Jadwal Commuter Line Wilayah VIII Surabaya
| Stasiun sebelumnya | Stasiun berikutnya | |||
|---|---|---|---|---|
| Benowo menuju Gundih |
Gundih–Surabaya Pasarturi | Tandes menuju Surabaya Pasarturi | ||
| Indro menuju Sumari |
Sumari–Gresik–Kandangan lintas aktif Indro–Kandangan |
Terminus | ||


