Kereta api Sawunggalih

Peta rute
Lintas KA Solo-Yogyakarta-Kutoarjo-Jakarta
	Untuk Kereta api: Mulai 1 Oktober 2021 Senja Utama Solo (Solo Balapan-Jakarta Pasar Senen); Mataram (Jakarta Pasar Senen-Solo Balapan); Fajar Utama Solo (Solo Balapan-Jakarta Pasar Senen); Bengawan (Jakarta Pasar Senen-Purwosari); Jaka Tingkir (Solo Purwosari-Jakarta Pasar Senen); Progo (Jakarta Pasar Senen-Yogyakarta Lempuyangan); Bogowonto (Jakarta Pasar Senen-Yogyakarta Lempuyangan); Gajahwong (Yogyakarta Lempuyangan-Jakarta Pasar Senen); Fajar dan Senja Utama Yogya (Yogyakarta-Jakarta Pasar Senen); Sawunggalih (Jakarta Pasar Senen-Kutoarjo); Kutojaya Utara (Jakarta Kota-Kutoarjo);
	Legenda
	Jawa Tengah
	DI Yogyakarta
	DI Yogyakarta
	Jawa Tengah
	Jawa Tengah
	Jawa Barat
	Jawa Barat
	DKI Jakarta
	Keterangan: 1. Stasiun terminus kereta api Stasiun terminus kereta api Solo Balapan: KA Fajar/Senja Utama Solo, KA Mataram; Purwosari: KA Bengawan, KA Jaka Tingkir dan KA Purwosari; Lempuyangan: Bogowonto, Gajahwong dan Progo; Yogyakarta: KA Fajar/Senja Utama Yogya; Kutoarjo: KA Sawunggalih dan KA Kutojaya Utara; 2. Stasiun pemberhentian Sebagian besar KA arah Jakarta berhenti di Bekasi, kecuali KA Fajar Utama Yogya dan Bogowonto; KA Fajar/Senja Utama Yogya dan Senja Utama Solo berhenti di Cirebon, sedangkan lainnya berhenti di Cirebon Prujakan; Hanya KA Jaka Tingkir arah Lempuyangan saja yang berhenti di Cikampek; Hanya KA Bogowonto arah Lempuyangan, Gajahwong arah Jakarta, dan Fajar Utama Yogya yang berhenti di Haurgeulis; Hanya KA Bengawan arah Purwosari, Jaka Tingkir arah Jakarta, dan Fajar Utama Yogya yang berhenti di Jatibarang; Hanya KA Bengawan arah Jakarta, Bogowonto, dan Gajahwong yang berhenti di Ciledug; Hanya KA Fajar Utama Yogya arah Jakarta dan Gajahwong arah Lempuyangan saja yang berhenti di Ketanggungan; Hanya KA Fajar Utama Yogya, KA Jaka Tingkir, dan KA Gajahwong yang berhenti di Bumiayu; Hampir semua KA di atas berhenti di Kroya, kecuali KA Senja Utama Solo arah Solo, Jaka Tingkir arah Lempuyangan, ; Bengawan arah Purwosari, Progo arah Lempuyangan, dan Fajar Utama Yogya arah Jakarta; Hanya sebagian kecil KA arah Jakarta saja yang berhenti di Sumpiuh (KA Bengawan dan Mataram); Hampir semua KA di atas berhenti di Gombong, kecuali KA Senja Utama Yogya arah Yogyakarta, ; Jaka Tingkir arah Lempuyangan, Fajar Utama Yogya, dan Mataram; Hanya KA Gajah Wong arah Jakarta dan Fajar Utama Yogya arah Yogyakarta saja yang berhenti di Karanganyar; Hampir semua KA di atas berhenti di Kebumen, kecuali KA Senja Utama Solo arah Jakarta, Jaka Tingkir arah Jakarta, ; Progo arah Jakarta, dan Fajar Utama Yogya; Hanya KA Bogowonto saja yang berhenti di Jenar; Hampir semua KA di atas berhenti di Yogyakarta, kecuali KA Mataram arah Lempuyangan, Jaka Tingkir, ; Bengawan, dan Progo; Hanya KA Senja Utama Solo saja yang melintas langsung di Wates, Lempuyangan, dan Purwosari; Hanya KA Senja Utama Solo dan Bengawan yang berhenti di Klaten; Hanya KA Sawunggalih dan KA Bengawan yang berhenti di Cikarang; 3. Keterangan Nama kereta api dicoret menandakan berhenti operasi sementara waktu akibat pandemi COVID-19.;

Kereta api Sawunggalih
	KA SAWUNGGALIH Kutoarjo - Pasar Senen (PP)
	Kereta api Sawunggalih persiapan masuk Stasiun Pasar Senen
Informasi umum
Jenis layanan	Kereta api antarkota
Status	Beroperasi
Mulai beroperasi	31 Mei 1977
Operator saat ini	Kereta Api Indonesia
Lintas pelayanan
Stasiun awal	Kutoarjo
Stasiun akhir	Pasar Senen
Jarak tempuh	447 km
Waktu tempuh rerata	7 jam 10 menit (Pagi 153 KTA-PSE); 7 jam 11 menit (Pagi 154 PSE-KTA); 7 jam 19 menit (Malam 155 KTA-PSE); 7 jam 0 menit (Malam 156 PSE-KTA);
Frekuensi perjalanan	Dua kali keberangkatan tiap hari
Jenis rel	Rel berat
Pelayanan
Kelas	Eksekutif dan Ekonomi Premium
Pengaturan tempat duduk	50 tempat duduk disusun 2-2 (kelas eksekutif); kursi dapat direbahkan dan diputar; 80 tempat duduk disusun 2-2. Sebanyak 40 kursi ke arah depan dan 40 ke arah belakang (kelas ekonomi premium); kursi dapat direbahkan;
Fasilitas restorasi	Ada
Fasilitas observasi	Kaca panorama dupleks, dengan tirai, lapisan laminasi isolator panas.
Fasilitas hiburan	Ada
Fasilitas lain	Lampu baca, toilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, penyejuk udara, peredam suara.
Teknis sarana dan prasarana
Lebar sepur	1.067 mm
Kecepatan operasional	81.5-100 km/jam
Pemilik jalur	Ditjen KA, Kemenhub RI
Nomor pada jadwal	153–156
Peta rute
Peta rute
Lintas KA Solo-Yogyakarta-Kutoarjo-Jakarta
	Untuk Kereta api: Mulai 1 Oktober 2021 Senja Utama Solo (Solo Balapan-Jakarta Pasar Senen); Mataram (Jakarta Pasar Senen-Solo Balapan); Fajar Utama Solo (Solo Balapan-Jakarta Pasar Senen); Bengawan (Jakarta Pasar Senen-Purwosari); Jaka Tingkir (Solo Purwosari-Jakarta Pasar Senen); Progo (Jakarta Pasar Senen-Yogyakarta Lempuyangan); Bogowonto (Jakarta Pasar Senen-Yogyakarta Lempuyangan); Gajahwong (Yogyakarta Lempuyangan-Jakarta Pasar Senen); Fajar dan Senja Utama Yogya (Yogyakarta-Jakarta Pasar Senen); Sawunggalih (Jakarta Pasar Senen-Kutoarjo); Kutojaya Utara (Jakarta Kota-Kutoarjo);
	Legenda
	Jawa Tengah
	DI Yogyakarta
	DI Yogyakarta
	Jawa Tengah
	Jawa Tengah
	Jawa Barat
	Jawa Barat
	DKI Jakarta
	Keterangan: 1. Stasiun terminus kereta api Stasiun terminus kereta api Solo Balapan: KA Fajar/Senja Utama Solo, KA Mataram; Purwosari: KA Bengawan, KA Jaka Tingkir dan KA Purwosari; Lempuyangan: Bogowonto, Gajahwong dan Progo; Yogyakarta: KA Fajar/Senja Utama Yogya; Kutoarjo: KA Sawunggalih dan KA Kutojaya Utara; 2. Stasiun pemberhentian Sebagian besar KA arah Jakarta berhenti di Bekasi, kecuali KA Fajar Utama Yogya dan Bogowonto; KA Fajar/Senja Utama Yogya dan Senja Utama Solo berhenti di Cirebon, sedangkan lainnya berhenti di Cirebon Prujakan; Hanya KA Jaka Tingkir arah Lempuyangan saja yang berhenti di Cikampek; Hanya KA Bogowonto arah Lempuyangan, Gajahwong arah Jakarta, dan Fajar Utama Yogya yang berhenti di Haurgeulis; Hanya KA Bengawan arah Purwosari, Jaka Tingkir arah Jakarta, dan Fajar Utama Yogya yang berhenti di Jatibarang; Hanya KA Bengawan arah Jakarta, Bogowonto, dan Gajahwong yang berhenti di Ciledug; Hanya KA Fajar Utama Yogya arah Jakarta dan Gajahwong arah Lempuyangan saja yang berhenti di Ketanggungan; Hanya KA Fajar Utama Yogya, KA Jaka Tingkir, dan KA Gajahwong yang berhenti di Bumiayu; Hampir semua KA di atas berhenti di Kroya, kecuali KA Senja Utama Solo arah Solo, Jaka Tingkir arah Lempuyangan, ; Bengawan arah Purwosari, Progo arah Lempuyangan, dan Fajar Utama Yogya arah Jakarta; Hanya sebagian kecil KA arah Jakarta saja yang berhenti di Sumpiuh (KA Bengawan dan Mataram); Hampir semua KA di atas berhenti di Gombong, kecuali KA Senja Utama Yogya arah Yogyakarta, ; Jaka Tingkir arah Lempuyangan, Fajar Utama Yogya, dan Mataram; Hanya KA Gajah Wong arah Jakarta dan Fajar Utama Yogya arah Yogyakarta saja yang berhenti di Karanganyar; Hampir semua KA di atas berhenti di Kebumen, kecuali KA Senja Utama Solo arah Jakarta, Jaka Tingkir arah Jakarta, ; Progo arah Jakarta, dan Fajar Utama Yogya; Hanya KA Bogowonto saja yang berhenti di Jenar; Hampir semua KA di atas berhenti di Yogyakarta, kecuali KA Mataram arah Lempuyangan, Jaka Tingkir, ; Bengawan, dan Progo; Hanya KA Senja Utama Solo saja yang melintas langsung di Wates, Lempuyangan, dan Purwosari; Hanya KA Senja Utama Solo dan Bengawan yang berhenti di Klaten; Hanya KA Sawunggalih dan KA Bengawan yang berhenti di Cikarang; 3. Keterangan Nama kereta api dicoret menandakan berhenti operasi sementara waktu akibat pandemi COVID-19.;

Kereta api Sawunggalih merupakan layanan kereta api penumpang kelas ekonomi premium yang dioperasikan oleh PT Kereta Api Indonesia (Persero), melayani lintas Kutoarjo–Pasar Senen via Purwokerto dan sebaliknya.

Asal usul nama[sunting | sunting sumber]

Nama Sawunggalih berasal dari nama panglima pasukan dibawah Pangeran Diponegoro sekaligus tokoh agama dari Kadipaten Kaleng (Roma), sekarang Karanganyar, Kebumen, Jawa Tengah bernama Kyai Sawunggalih atau Tumenggung Kartawiyogo Sawunggalih pada masa Perang Diponegoro sekitar tahun 1825-1830.

Sejarah[sunting | sunting sumber]

Kereta api Sawunggalih diresmikan pada tanggal 31 Mei 1977 dan pertama kali berdinas menggunakan lokomotif BB201 08 sebagai lokomotif penarik dengan kelas campuran, yaitu kelas bisnis dan ekonomi. Barulah, tahun 1984 Sawunggalih menjadi kereta full kelas bisnis. Sedangkan, kereta full ekonomi dilayani Kutojaya Ekonomi. Sebenarnya cikal bakal Sawunggalih telah ada sejak tahun 1964 yaitu Fajar/Senja JKA400 yang melayani rute Jakarta Kota menuju Purwokerto, Kroya, Gombong hingga Karanganyar.^[1]

Pada era 1990an, pemerintah sedang getol melakukan peningkatan kualitas pelayanan kereta api, khususnya kelas eksekutif dan bisnis. Pada 31 Mei 1996, diluncurkan Kereta Sawunggalih Plus relasi Gambir - Kutoarjo yang menyediakan 5 kereta kelas bisnis plus (K2 buatan 1991 dan 1996) ditambah dengan 4 kereta kelas eksekutif dan selalu ditarik oleh lokomotif dinas CC203. Uniknya, Sawunggalih Plus tidak berhenti di Stasiun Cirebon maupun Stasiun Cirebon Prujakan.

Kereta Sawunggalih Plus tidak bertahan lama, sebab akibat Krisis Moneter 1998 daya beli masyarakat turun yang mengakibatkan 1 rangkaian Sawunggalih, yaitu Sawunggalih Plus dihapus tahun 1999. Pada tahun 2001, perjalanan Sawunggalih kembali dilayani oleh 2 rangkaian. 1 rangkaian dengan 1-2 kereta eksekutif dan 7 kereta bisnis tetap bernama Sawunggalih Utama. Sementara, 1 rangkaian lagi full 8-9 kereta bisnis diberi nama Kutojaya Bisnis.

Tidak berselang lama, rangkaian full bisnis Kutojaya Bisnis dilebur menjadi Kereta Sawunggalih Utama full bisnis, dengan satu rangkaian lainnya tetap membawa kelas eksekutif. Pada tahun 2012 semua kereta bisnis milik Sawunggalih Utama ditambah pendingin ruangan (AC Split). Sawunggalih Utama menjadi kereta bisnis pertama yang ditambah AC bersama dengan kereta bisnis Argo Parahyangan, Gumarang dan Purwojaya.

Pada tahun 2018, semua rangkaian Sawunggalih Utama diganti menjadi rangkaian stainless steel buatan PT INKA tahun 2018 dengan formasi 2 Eksekutif Stainless Steel dan 6 Ekonomi Premium. Mulai 19 Juni 2022, Kereta Api Sawunggalih menambah pemberhentian di Stasiun Cikarang.