Kereta api Bandara Internasional Adisoemarmo

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Loncat ke navigasi Loncat ke pencarian
Kereta api Bandara Internasional Adisoemarmo
AS
KA BANDARA DI SOLO BALAPAN.jpg
Kereta api Bandara Internasional Adi Soemarmo saat menunggu keberangkatan di Stasiun Solo Balapan
Informasi umum
Jenis layananKereta api bandara
StatusBeroperasi
Daerah operasiDaerah Operasi VI Yogyakarta
Mulai beroperasi29 Desember 2019
Operator saat iniKerja sama PT Kereta Api Indonesia dan Angkasa Pura I
Lintas pelayanan
Stasiun awalKlaten
Stasiun akhirSolo Balapan Bandara Adisoemarmo
Jarak tempuh12,77 km hingga 43,77 km
Waktu tempuh reratasekitar 19 menit hingga 1 jam 11 menit
Frekuensi perjalanan34 kali perjalanan pergi pulang sehari
Jenis relRel berat
Pelayanan
KelasEksekutif
Layanan disabilitasAda
Fasilitas observasiKaca panorama dupleks, dengan blinds, lapisan laminasi isolator panas.
Fasilitas hiburanAda
Fasilitas lainToilet, tabung pemadam, AC, rem darurat
Teknis sarana dan prasarana
Kecepatan operasional40 s.d. 90 km/jam
Pemilik jalurDirektorat Jenderal Perkeretaapian
Nomor pada jadwal527-582
Peta rute
Jalur kereta api
KA BIAS
SMO
Bandara Adi Soemarmo Stasiun Bandara Adi Soemarmo
Ke Gundih, Semarang
Kadipiro
Ke Surabaya
Solo Balapan Y
Ke Wonogiri
Purwosari BK Y
Klaten Y
Ke Yogyakarta

Kereta Api Bandara Internasional Adisoemarmo (disingkat KA BIAS, terkadang disebut juga KA Bandara BIAS) adalah layanan kereta api bandara yang dioperasikan oleh PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daerah Operasi VI Yogyakarta untuk menghubungkan Stasiun Klaten dan Stasiun Solo Balapan dengan Stasiun Bandara Adisoemarmo.

Pengoperasian kereta api[sunting | sunting sumber]

Pengoperasian kereta api ini diresmikan pada tanggal 29 Desember 2019 untuk menghubungkan Surakarta dengan Bandara Internasional Adi Sumarmo.[1] Acara peresmian tersebut dihadiri oleh Menteri Perhubungan, petinggi PT KAI dan Angkasa Pura I, beserta kepala daerah setempat. Sebelumnya, peresmian kereta api ini sempat diundur—seharusnya diresmikan pada tanggal 20 Desember 2019—karena terdapat pembangunan yang belum tuntas pada beberapa titik di lintas tersebut.

Lintasan perjalanan pada kereta api ini diperpanjang hingga Stasiun Klaten mulai tanggal 21 Februari 2020.[2]

Kereta api ini beroperasi sebanyak 34 kali perjalanan pulang pergi setiap harinya dengan menggunakan rangkaian KRDI/KRDE buatan PT. INKA—memiliki empat kereta pada setiap rangkaian kereta.

Mulai tanggal 21 Maret 2020, PT KAI membatalkan sebagian perjalanan kereta api ini dalam rangka pencegahan penyebaran penyakit coronavirus 2019 dan dibuka kembali pada tanggal 1 Januari 2021.[3]

Tarif[sunting | sunting sumber]

Pada awal pengoperasian, tiket kereta api tersebut digratiskan hingga 29 Februari 2020 dengan sistem pembelian tiket langsung di tempat.[1]

Untuk saat ini, PT KAI menetapkan tarif kereta api ini mulai tanggal 1 Maret 2020 sebesar Rp7.000,00 untuk rute Solo Balapan-Adi Soemarmo/sebaliknya Rp8.000,00 untuk rute Solo Balapan-Klaten/sebaliknya Rp15.000,00 untuk rute full perjalanan Klaten-Adi Soemarmo/sebaliknya.[4][5]

Referensi[sunting | sunting sumber]

  1. ^ a b developer, mediaindonesia com (2019-12-29). "Resmi Beroperasi, Kereta BIAS Digratiskan Selama Dua Bulan". mediaindonesia.com. Diakses tanggal 2020-03-03. 
  2. ^ "KA Bandara Resmi Beroperasi Hingga Stasiun Klaten". Timlo.net. 2020-02-22. Diakses tanggal 2020-03-03. 
  3. ^ "Cegah Penyebaran Corona, KAI secara Bertahap Kurangi Perjalanan KA". kai.id. Diakses tanggal 2020-03-26. 
  4. ^ "Tarif KA Bandara BIAS-Klaten Turun, dari Rp 15 Ribu Jadi Rp 10 Ribu". Tribun Solo. Diakses tanggal 2020-03-03. 
  5. ^ Syauqi, Achmad. "KA Bandara Adi Soemarmo Tak Lagi Gratis, Berapa Tarifnya?". detikfinance. Diakses tanggal 2020-03-03.