Kereta api Gajahwong

Untuk sungai di Daerah Istimewa Yogyakarta, lihat Sungai Gajahwong

Kereta api Gajahwong

KA GAJAHWONG Lempuyangan - Pasar Senen PP
Kereta api Gajahwong ditarik Lokomotif CC 206.
Informasi umum
Jenis layanan	Kereta api antarkota
Status	Beroperasi sebagai kereta api fakultatif
Mulai beroperasi	24 Agustus 2011
Operator saat ini	PT Kereta Api Indonesia
Jumlah penumpang	1.440 penumpang per hari (rata-rata)
Lintas pelayanan
Stasiun awal	Lempuyangan
Jumlah pemberhentian	Lihatlah di bawah
Stasiun akhir	Pasar Senen
Jarak tempuh	513 km
Waktu tempuh rerata	8 jam 32 menit
Frekuensi perjalanan	Sekali pergi pulang sehari
Jenis rel	Rel berat
Pelayanan
Kelas	Eksekutif & ekonomi plus
Fasilitas restorasi	Ada
Fasilitas observasi	Kaca dupleks dengan peredaran angin (tidak setiap kursi)
Fasilitas hiburan	Ada Hanya pada layanan kelas eksekutif
Teknis sarana dan prasarana
Lebar sepur	1.067 mm
Kecepatan operasional	81.5 s.d. 105 km/jam
Pemilik jalur	Ditjen KA, Kemenhub RI
Nomor pada jadwal	139-140
Peta rute Lintas KA Solo-Yogyakarta-Kutoarjo-Jakarta Untuk Kereta api: Mulai 1 Oktober 2021 Senja Utama Solo (Solo Balapan-Jakarta Pasar Senen) Mataram (Jakarta Pasar Senen-Solo Balapan) Fajar Utama Solo (Solo Balapan-Jakarta Pasar Senen) Bengawan (Jakarta Pasar Senen-Purwosari) Jaka Tingkir (Solo Purwosari-Jakarta Pasar Senen) Progo (Jakarta Pasar Senen-Yogyakarta Lempuyangan) Bogowonto (Jakarta Pasar Senen-Yogyakarta Lempuyangan) Gajahwong (Yogyakarta Lempuyangan-Jakarta Pasar Senen) Fajar dan Senja Utama Yogya (Yogyakarta-Jakarta Pasar Senen) Sawunggalih (Jakarta Pasar Senen-Kutoarjo) Kutojaya Utara (Jakarta Kota-Kutoarjo) Ke Surabaya Solo Balapan Y AS  K2S   K4S   K6S   S1  Ke Wonogiri Purwosari BK  K2S  Klaten AS Jawa Tengah DI Yogyakarta Lempuyangan  4B   10  Yogyakarta Y P YA  1A   1B   2A   3A   3B   8   10   K2J  Jembatan Kali Progo Wates YA ke YIA DI Yogyakarta Jawa Tengah Jembatan Kali Bogowonto Kutoarjo P  P1  Kebumen Karanganyar Gombong Terowongan Ijo Sumpiuh Kroya Ke Cilacap, Bandung Terowongan Kebasen Jembatan Kali Serayu Terowongan Notog Purwokerto  K1BM   K3BM   B1  Jembatan Sakalimolas Bumiayu Ke Tegal Ketanggungan Jawa Tengah Jawa Barat Ciledug Ke Semarang Cirebon Prujakan Cirebon Jatibarang Haurgeulis Ke Bandung Cikampek LW Cikarang C LW Bekasi C  TP1   TP2   TP3  Jawa Barat DKI Jakarta Jatinegara C 4K 5 5C 5D 5E 5K 7F 7M 10 11 11V Ke Gambir Pasar Senen C 2 2A 2D 5 5K 7F ke Tanjung Priok Jakarta Kota B TP 1 4M 5K 9B 12 Keterangan: 1. Stasiun terminus kereta api Stasiun terminus kereta api Solo Balapan: KA Fajar/Senja Utama Solo, KA Mataram Purwosari: KA Bengawan, KA Jaka Tingkir dan KA Purwosari Lempuyangan: Bogowonto, Gajahwong dan Progo Yogyakarta: KA Fajar/Senja Utama Yogya Kutoarjo: KA Sawunggalih dan KA Kutojaya Utara 2. Stasiun pemberhentian Sebagian besar KA arah Jakarta berhenti di Bekasi, kecuali KA Fajar Utama Yogya dan Bogowonto KA Fajar/Senja Utama Yogya dan Senja Utama Solo berhenti di Cirebon, sedangkan lainnya berhenti di Cirebon Prujakan Hanya KA Jaka Tingkir arah Lempuyangan saja yang berhenti di Cikampek Hanya KA Bogowonto arah Lempuyangan, Gajahwong arah Jakarta, dan Fajar Utama Yogya yang berhenti di Haurgeulis Hanya KA Bengawan arah Purwosari, Jaka Tingkir arah Jakarta, dan Fajar Utama Yogya yang berhenti di Jatibarang Hanya KA Bengawan arah Jakarta, Bogowonto, dan Gajahwong yang berhenti di Ciledug Hanya KA Fajar Utama Yogya arah Jakarta dan Gajahwong arah Lempuyangan saja yang berhenti di Ketanggungan Hanya KA Fajar Utama Yogya, KA Jaka Tingkir, dan KA Gajahwong yang berhenti di Bumiayu Hampir semua KA di atas berhenti di Kroya, kecuali KA Senja Utama Solo arah Solo, Jaka Tingkir arah Lempuyangan, Bengawan arah Purwosari, Progo arah Lempuyangan, dan Fajar Utama Yogya arah Jakarta Hanya sebagian kecil KA arah Jakarta saja yang berhenti di Sumpiuh (KA Bengawan dan Mataram) Hampir semua KA di atas berhenti di Gombong, kecuali KA Senja Utama Yogya arah Yogyakarta, Jaka Tingkir arah Lempuyangan, Fajar Utama Yogya, dan Mataram Hanya KA Gajah Wong arah Jakarta dan Fajar Utama Yogya arah Yogyakarta saja yang berhenti di Karanganyar Hampir semua KA di atas berhenti di Kebumen, kecuali KA Senja Utama Solo arah Jakarta, Jaka Tingkir arah Jakarta, Progo arah Jakarta, dan Fajar Utama Yogya Hanya KA Bogowonto saja yang berhenti di Jenar Hampir semua KA di atas berhenti di Yogyakarta, kecuali KA Mataram arah Lempuyangan, Jaka Tingkir, Bengawan, dan Progo Hanya KA Senja Utama Solo saja yang melintas langsung di Wates, Lempuyangan, dan Purwosari Hanya KA Senja Utama Solo dan Bengawan yang berhenti di Klaten Hanya KA Sawunggalih dan KA Bengawan yang berhenti di Cikarang 3. Keterangan Nama kereta api dicoret menandakan berhenti operasi sementara waktu akibat pandemi COVID-19.

Nama "Gajah Wong" dalam bentuk aksara Jawa. Logo ini digunakan sebagai cap untuk kereta makan pembangkit (MP3 0 10 02) ini sampai tahun 2012.

Kereta api Gajahwong (Hanacaraka:ꦒꦗꦃ​ꦮꦺꦴꦁ, Gajahwong) merupakan layanan kereta api penumpang kelas eksekutif & ekonomi plus yang dioperasikan oleh PT Kereta Api Indonesia (Persero), melayani lintas Lempuyangan–Pasar Senen dan sebaliknya. Perjalanan kereta api ini menuju Jakarta (Pasar Senen) dilakukan pada sore hari, sedangkan perjalanan menuju Yogyakarta (Lempuyangan) dilakukan pada pagi hari—kereta api ini berlawanan dengan kereta api Bogowonto.

Kereta api Gajahwong pertama kali diresmikan oleh Menteri Perhubungan RI saat itu, Freddy Numberi, di Stasiun Jakarta Kota pada 24 Agustus 2011 dan merupakan kereta api ekonomi kedua yang dibuat di PT. INKA yang dilengkapi dengan pendingin udara setelah kereta api Bogowonto. Nama Gajahwong sendiri berasal dari sungai yang mengalir melalui Kabupaten Sleman, Kabupaten Bantul dan Kota Yogyakarta bagian timur.

Data teknis

Nomor urut	Lokomotif CC201, CC203,CC 206	1	2	3	4	5	6	Kereta makan-pembangkit (MP3)	1	2	3
Keterangan		Kereta penumpang kelas ekonomi plus (K3)							Kereta penumpang kelas eksekutif (K1)
Depo	Yogyakarta (YK) Cipinang (CPN)	Yogyakarta (YK)
Catatan : Rangkaian ini saling bertukar tempat di kereta eksekutif maupun kereta ekonomi plus pada Kereta api Bogowonto. Susunan rangkaian kereta dapat berubah sewaktu-waktu. Kereta ini jarang menggunakan Kereta makan (M1) dan Kereta pembangkit (P)

Insiden

Pada 18 Mei 2015, kereta api Gajahwong menabrak mobil yang dikendarai oleh dua orang asisten sutradara dari Hanung Bramantyo, Sukardi dan Agus Nugroho, pada perlintasan tanpa palang pintu di Argomulyo, Sedayu, Bantul yang mengakibatkan kedua korban mengalami luka.

Pranala luar

• (Indonesia) Situs web resmi PT Kereta Api Indonesia