Stasiun Bumiayu

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Loncat ke navigasi Loncat ke pencarian
Stasiun Bumiayu

LiveryPapanStasiun 2020.svg

PapanNamaStasiun BMA.png
Stasiun Bumiayu 2019.jpg
Stasiun Bumiayu, 2019
LokasiJalan Stasiun Bumiayu
Dukuhturi, Bumiayu, Brebes, Jawa Tengah 52273
Indonesia
Ketinggian+236,45 m
PengelolaKereta Api Indonesia
Daerah Operasi V Purwokerto
Letak dari pangkalkm 312+560 lintas Jakarta-Cikampek-Cirebon Prujakan-Prupuk-Purwokerto-Kroya[1]
Jumlah peron3 (satu peron sisi dan dua peron pulau yang sama-sama cukup tinggi; tidak ada peron di antara jalur 2 dan 3)
Jumlah jalur4 (jalur 2 dan 3: sepur lurus)
Informasi lain
Kode stasiun
  • BMA
  • 2104
KlasifikasiII[2]
Layanan
Gajayana Tambahan, Taksaka Tambahan (jadwal malam arah Yogyakarta), Purwojaya, Singasari, Gaya Baru Malam Selatan, Ranggajati, Bangunkarta (arah Jombang), Mataram (arah Jakarta), Gajahwong (arah Jakarta), Fajar Utama YK, Sawunggalih, Kamandaka, Joglosemarkerto, Jayakarta (arah Surabaya), Jaka Tingkir, dan Kutojaya Utara
Fasilitas dan teknis
Pemesanan tiketSistem tiket daring, melayani pemesanan langsung di loket. Terdapat fasilitas ala bandara berupa check-in mandiri untuk pencetakan boarding pass.
Lokasi pada peta
Stasiun Bumiayu berlokasi di Indonesia
Stasiun Bumiayu
Stasiun Bumiayu
Lokasi di Indonesia

Stasiun Bumiayu (BMA) merupakan stasiun kereta api kelas II yang terletak di Dukuhturi, Bumiayu, Brebes. Stasiun yang terletak pada ketinggian +236,45 m ini termasuk dalam Daerah Operasi V Purwokerto.

Awalnya, stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus ditambah tiga sepur badug (dua di sisi timur dan satu di sisi barat stasiun). Sejak pengoperasian penuh jalur ganda yang menghubungkan KretekPrupuk per 1 Desember 2011,[3] dengan segmen parsial 10 Oktober 2011 pada segmen Bumiayu–Prupuk, jumlah jalurnya bertambah menjadi empat. Jalur 2 sedikit digeser dan dijadikan sebagai sepur lurus untuk arah Kroya saja, jalur 3 juga sedikit digeser dan dijadikan sebagai sepur lurus hanya untuk arah Prupuk, dan jalur 4 ditambahkan pada sisi utara emplasemen stasiun sebagai sepur belok baru. Sepur badug ini ada dua di sisi barat (menyambung di jalur 1 dan 4) dan satu di sisi timur (bercabang dari jalur 1).

Sekitar 1 km ke arah timur dari stasiun ini terdapat Jembatan Sakalibel yang memiliki panjang 280 meter.[4] Jembatan ini merupakan jembatan KA terpanjang di Daop V.

Layanan kereta api[sunting | sunting sumber]

Kelas eksekutif[sunting | sunting sumber]

Kelas campuran[sunting | sunting sumber]

Kelas ekonomi premium[sunting | sunting sumber]

Kelas ekonomi plus[sunting | sunting sumber]

Jaka Tingkir, tujuan Jakarta via Cirebon dan tujuan Solo via Purwokerto-Yogyakarta

Jadwal kereta api[sunting | sunting sumber]

Berikut ini adalah jadwal kereta api yang berhenti dan melayani penumpang di Stasiun Bumiayu per 6 Mei 2021 (revisi Gapeka 2021).

  • KA Reguler
No. KA KA Tujuan Kelas Tiba Berangkat
193/194 Kamandaka* Purwokerto (PWT) Eksekutif & Ekonomi Plus 00.43 00.46
101 Singasari Jakarta Pasar Senen (PSE) 01.35 01.37
86/87 Purwojaya Kroya (KYA) bersambung Cilacap (CP) Eksekutif 02.43 02.45
183/186 Kamandaka* Tegal (TG) bersambung Semarang Tawang (SMT) Eksekutif & Ekonomi Plus 05.44 05.46
112/113 Ranggajati Surabaya Gubeng (SGU) bersambung Jember (JR) Eksekutif & Bisnis 07.48 07.50
260F Kutojaya Utara Kutoarjo (KTA) Ekonomi Premium 09.43 09.51
153 Sawunggalih Jakarta Pasar Senen (PSE) Eksekutif & Ekonomi Premium 09.47 09.49
143F Fajar Utama YK 10.28 10.30
195/196/197F Joglosemarkerto* Tegal (TG) bersambung Solo Balapan (SLO)-Yogyakarta Tugu (YK) Eksekutif & Ekonomi Plus 10.50 10.52
257 Jaka Tingkir Jakarta Pasar Senen (PSE) Ekonomi Plus 11.26 11.28
144F Fajar Utama YK Yogyakarta Tugu (YK) Eksekutif & Ekonomi Premium 11.36 11.40
154 Sawunggalih Kutoarjo (KTA) 11.54 11.59
189/190/191 Joglosemarkerto* Solo Balapan (SLO) bersambung Semarang Tawang (SMT) Eksekutif & Ekonomi Plus 13.08 13.12
135 Mataram Jakarta Pasar Senen (PSE) Eksekutif & Ekonomi Premium 13.20 13.30
185/184 Kamandaka* Purwokerto (PWT) Eksekutif & Ekonomi Plus 14.44 14.47
104 Gaya Baru Malam Selatan Surabaya Gubeng (SGU) 16.00 16.02
122 Bangunkarta Jombang (JG) 16.21 16.23
88/85 Purwojaya Jakarta Gambir (GMR) Eksekutif 16.46 16.48
187/188 Joglosemarkerto* Tegal (TG) bersambung Solo Balapan (SLO) Eksekutif & Ekonomi Plus 17.53 17.55
114/111 Ranggajati Cirebon Kejaksan (CN) Eksekutif & Bisnis 18.07 18.09
259F Kutojaya Utara Jakarta Kota (JAKK) Ekonomi Premium 19.56 19.58
103 Gaya Baru Malam Selatan Jakarta Pasar Senen (PSE) Eksekutif & Ekonomi Plus 20.41 20.43
139 Gajahwong 21.13 21.17
155 Sawunggalih Eksekutif & Ekonomi Premium 21.43 21.50
254 Jayakarta Surabaya Gubeng (SGU) Ekonomi Premium 21.47 21.49
102 Singasari Blitar (BL) Eksekutif & Ekonomi Plus 22.41 22.43
258 Jaka Tingkir Solo Purwosari (PWS) Ekonomi Plus 22.45 22.47
156 Sawunggalih Kutoarjo (KTA) Eksekutif & Ekonomi Premium 23.22 23.28

Keterangan: nama kereta api yang bertanda bintang (*) termasuk kereta api aglomerasi.

  • KA Tambahan (beroperasi pada masa lebaran dan natal-tahun baru; terkadang juga pada hari libur nasional atau akhir pekan tertentu)
No. KA KA Tujuan Kelas Tiba Berangkat
7005B Gajayana Tambahan Jakarta Gambir (GMR) Eksekutif 03.26 03.34
7006A Malang Kotabaru (ML) 04.00 04.02
7026B Taksaka Tambahan Yogyakarta Tugu (YK) 04.19 04.21

Insiden[sunting | sunting sumber]

  • Pada tanggal 6 Maret 2009 pukul 12.30, dua gerbong kereta api pengangkut BBM anjlok sekitar 300 meter dari Stasiun Bumiayu.[5] Tidak ada korban jiwa dalam peristiwa ini.[6]
  • Pada tanggal 11 Januari 2021 sekitar pukul 21.30 WIB, Jembatan Kali Glagah yang terletak di petak Bumiayu–Linggapura ambruk karena diterjang banjir. Akibat kejadian ini, selama beberapa hari kereta yang melewati rute tengah sempat dialihkan lewat Bandung dan jalur utara. Barulah keesokan harinya, jalur KA di petak tersebut dinyatakan sudah bisa dilewati, tetapi untuk sementara ini hanya satu jalur saja yang bisa digunakan. Tidak ada korban jiwa dalam peristiwa ini.[7][8]

Galeri[sunting | sunting sumber]

Referensi[sunting | sunting sumber]

  1. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  2. ^ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. 
  3. ^ "Jalur ganda KA Purwokerto-Prupuk pangkas 15 menit perjalanan – BanyumasNews.com". Diakses tanggal 2019-08-08. 
  4. ^ "Pengoperasian Jalur Ganda Prupuk-Bumiayu Molor". Tribun Jateng. Diakses tanggal 2019-08-08. 
  5. ^ antaranews.com. "KA BBM Anjlok di Stasiun Bumiayu". Antara News. Diakses tanggal 2019-01-31. 
  6. ^ Liputan6.com. "KA BBM Anjlok di Stasiun Bumiayu". liputan6.com. Diakses tanggal 2018-05-25. 
  7. ^ kompas.com. "Jembatan rel KA Surabaya-Jakarta di Brebes putus diterjang arus sungai". Kompas. Diakses tanggal 2021-01-16. 
  8. ^ kompas.com. "Penyangga jembatan kereta api ambruk, KAI gunakan jalur tunggal". Kompas. Diakses tanggal 2021-01-16. 

Pranala luar[sunting | sunting sumber]

(Indonesia) Situs resmi KAI dan jadwal kereta api

Stasiun sebelumnya DJKA Kemenhub Lintas Kereta Api Indonesia Stasiun berikutnya
Linggapura
ke arah Prupuk
Prupuk–Kroya Kretek
ke arah Kroya

Koordinat: 7°14′15″S 109°00′35″E / 7.2374355°S 109.0098131°E / -7.2374355; 109.0098131