Stasiun Bumiayu

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Loncat ke navigasi Loncat ke pencarian
Stasiun Bumiayu

LiveryPapanStasiun 2020.svg

PapanNamaStasiun BMA.png
  • Singkatan: BMA
  • Nomor: 2104
Stasiun Bumiayu 2019.jpg
Stasiun Bumiayu, 2019
LokasiJalan Stasiun Bumiayu
Dukuhturi, Bumiayu, Brebes, Jawa Tengah 52273
Indonesia
Ketinggian+236,45 m
OperatorDaerah Operasi V Purwokerto
Letak dari pangkalkm 312+560 lintas Jakarta-Cikampek-Cirebon Prujakan-Prupuk-Purwokerto-Kroya[1]
Jumlah peron3 (satu peron sisi dan dua peron pulau yang sama-sama cukup tinggi; masing-masing dihubungkan dengan jalan yang agak lebar di bagian tengahnya, namun tidak ada peron di antara jalur 2 dan 3)
Jumlah jalur4 (jalur 2 dan 3: sepur lurus)
Informasi lain
KlasifikasiII[2]
Layanan
Singasari, Gaya Baru Malam Selatan, Ranggajati, Gajah Wong, Fajar Utama YK, Sawunggalih (reguler & fakultatif), Kamandaka, Joglosemarkerto, Jayakarta, Jaka Tingkir, dan Kutojaya Utara (reguler & fakultatif)
Fasilitas dan teknis
Pemesanan tiketSistem tiket daring, melayani pemesanan langsung di loket. Terdapat fasilitas ala bandara berupa check-in mandiri untuk pencetakan boarding pass.
Lokasi pada peta
Stasiun Bumiayu berlokasi di Indonesia
Stasiun Bumiayu
Stasiun Bumiayu
Lokasi di Indonesia

Stasiun Bumiayu (BMA) merupakan stasiun kereta api kelas II yang terletak di Dukuhturi, Bumiayu, Brebes. Stasiun yang terletak pada ketinggian +236,45 m ini termasuk dalam Daerah Operasi V Purwokerto.

Awalnya, stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus ditambah tiga sepur badug (dua di sisi timur dan satu di sisi barat stasiun). Sejak pengoperasian penuh jalur ganda yang menghubungkan KretekPrupuk per 1 Desember 2011,[3] dengan segmen parsial 10 Oktober 2011 pada segmen Bumiayu–Prupuk, jumlah jalurnya bertambah menjadi empat. Jalur 2 sedikit digeser dan dijadikan sebagai sepur lurus untuk arah Kroya saja, jalur 3 juga sedikit digeser dan dijadikan sebagai sepur lurus hanya untuk arah Prupuk, dan jalur 4 ditambahkan pada sisi utara emplasemen stasiun sebagai sepur belok baru. Sepur badug ini ada dua di sisi barat (menyambung di jalur 1 dan 4) dan satu di sisi timur (bercabang dari jalur 1).

Sekitar 1 km ke arah timur dari stasiun ini terdapat Jembatan Sakalibel yang memiliki panjang 280 meter.[4] Jembatan ini merupakan jembatan KA terpanjang di Daop V.

Layanan kereta api[sunting | sunting sumber]

Penumpang[sunting | sunting sumber]

Kelas campuran[sunting | sunting sumber]

Kelas ekonomi premium[sunting | sunting sumber]

Kelas ekonomi plus[sunting | sunting sumber]

Jaka Tingkir, tujuan Jakarta via Cirebon dan tujuan Solo via Purwokerto-Yogyakarta

Kelas ekonomi plus/premium[sunting | sunting sumber]

Sawunggalih Fakultatif, tujuan Jakarta via Cirebon dan tujuan Kutoarjo via Purwokerto (terkadang ditambahkan kereta kelas eksekutif)

Papasan dan persusulan[sunting | sunting sumber]

KA Joglosemarkerto tujuan Solo bersambung Semarang (KA 193/194/195) disusul KA Argo Dwipangga tujuan Solo (KA 10) dan kemudian berpapasan dengan KA Taksaka tujuan Jakarta (KA 83) yang keduanya melintas langsung.

Jadwal kereta api[sunting | sunting sumber]

Berikut ini adalah jadwal kereta api penumpang yang berhenti di Stasiun Bumiayu per 4 Januari 2021 (revisi Gapeka 2019).

  • KA Reguler
No. KA KA Tujuan Kelas Tiba Berangkat
197/198 Kamandaka Purwokerto (PWT) Eksekutif & Ekonomi Plus 00.14 00.16
109B Singasari Jakarta Pasar Senen (PSE) 02.33 02.35
187/188 Kamandaka Tegal (TG) bersambung Semarang Tawang (SMT) 05.42 05.44
120B/121A Ranggajati Surabaya Gubeng (SGU) bersambung Jember (JR) Eksekutif & Bisnis 07.03 07.05
157 Sawunggalih Jakarta Pasar Senen (PSE) Eksekutif & Ekonomi Premium 09.45 09.47
145 Fajar Utama YK 10.33 10.35
260 Kutojaya Utara Kutoarjo (KTA) Ekonomi Premium 10.37 10.39
144 Gajah Wong Yogyakarta Lempuyangan (LPN) Eksekutif & Ekonomi Plus 11.09 11.13
199/200/201 Joglosemarkerto Tegal (TG) bersambung Solo Balapan (SLO)-Yogyakarta Tugu (YK) 11.11 11.15
257 Jaka Tingkir Jakarta Pasar Senen (PSE) Ekonomi Plus 11.41 11.43
146 Fajar Utama YK Yogyakarta Tugu (YK) Eksekutif & Ekonomi Premium 11.45 11.47
193/194/195 Joglosemarkerto Solo Balapan (SLO) bersambung Semarang Tawang (SMT) Eksekutif & Ekonomi Plus 11.58 12.28
158 Sawunggalih Kutoarjo (KTA) Eksekutif & Ekonomi Premium 13.18 13.20
189/190 Kamandaka Purwokerto (PWT) Eksekutif & Ekonomi Plus 14.54 14.59
112 Gaya Baru Malam Selatan Surabaya Gubeng (SGU) 15.18 15.20
254 Jayakarta Ekonomi Premium 16.40 16.42
191/192 Joglosemarkerto Tegal (TG) bersambung Solo Balapan (SLO) Eksekutif & Ekonomi Plus 18.13 18.15
122/119 Ranggajati Cirebon Kejaksan (CN) Eksekutif & Bisnis 18.38 18.40
259 Kutojaya Utara Jakarta Kota (JAKK) Ekonomi Premium 20.52 20.54
258 Jaka Tingkir Solo Purwosari (PWS) Ekonomi Plus 20.25 20.27
111 Gaya Baru Malam Selatan Jakarta Pasar Senen (PSE) Eksekutif & Ekonomi Plus 20.51 20.53
159 Sawunggalih Eksekutif & Ekonomi Premium 21.37 21.39
143 Gajah Wong Eksekutif & Ekonomi Plus 21.54 21.56
110B Singasari Blitar (BL) 22.00 22.02
160 Sawunggalih Kutoarjo (KTA) Eksekutif & Ekonomi Premium 22.43 22.45
253 Jayakarta Jakarta Kota (JAKK) Ekonomi Premium 23.11 23.13
  • KA Tambahan (beroperasi pada masa lebaran dan natal-tahun baru; terkadang juga pada hari libur nasional atau akhir pekan tertentu)
No. KA KA Tujuan Kelas Tiba Berangkat
235F Sawunggalih Fakultatif Jakarta Pasar Senen (PSE) (Eksekutif & )Ekonomi Plus/Premium 00.43 00.45
270F Kutojaya Utara Fakultatif Kutoarjo (KTA) Bisnis & Ekonomi Plus 05.15 05.17
269F Jakarta Pasar Senen (PSE) 14.12 14.14
236F Sawunggalih Fakultatif Kutoarjo (KTA) (Eksekutif & )Ekonomi Plus/Premium 14.24 14.26

Insiden[sunting | sunting sumber]

Pada tanggal 6 Maret 2009 pukul 12.30, dua gerbong kereta api pengangkut BBM anjlok sekitar 300 meter dari Stasiun Bumiayu.[5] Tidak ada korban jiwa dalam peristiwa ini.[6]

Pada tanggal 11 Januari 2021 sekitar pukul 21.30 WIB, jembatan yang terletak di petak Bumiayu-Linggapura ambruk akibat diterjang banjir. Akibat kejadian ini, selama beberapa hari kereta yang melewati rute Tengah dialihkan lewat Bandung dan jalur Utara. Tidak ada korban jiwa dalam peristiwa.[7][8]

Galeri[sunting | sunting sumber]

Referensi[sunting | sunting sumber]

  1. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  2. ^ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. 
  3. ^ "Jalur ganda KA Purwokerto-Prupuk pangkas 15 menit perjalanan – BanyumasNews.com". Diakses tanggal 2019-08-08. 
  4. ^ "Pengoperasian Jalur Ganda Prupuk-Bumiayu Molor". Tribun Jateng. Diakses tanggal 2019-08-08. 
  5. ^ antaranews.com. "KA BBM Anjlok di Stasiun Bumiayu". Antara News. Diakses tanggal 2019-01-31. 
  6. ^ Liputan6.com. "KA BBM Anjlok di Stasiun Bumiayu". liputan6.com. Diakses tanggal 2018-05-25. 
  7. ^ kompas.com. "Jembatan rel KA Surabaya-Jakarta di Brebes putus diterjang arus sungai". Kompas. Diakses tanggal 2021-01-16. 
  8. ^ kompas.com. "Penyangga jembatan kereta api ambruk, KAI gunakan jalur tunggal". Kompas. Diakses tanggal 2021-01-16. 

Pranala luar[sunting | sunting sumber]

(Indonesia) Situs resmi KAI dan jadwal kereta api tahun 2019

Stasiun sebelumnya DJKA Kemenhub Lintas Kereta Api Indonesia Stasiun berikutnya
Linggapura
ke arah Prupuk
Prupuk–Kroya Kretek
ke arah Kroya

Koordinat: 7°14′15″S 109°00′35″E / 7.2374355°S 109.0098131°E / -7.2374355; 109.0098131