Kereta api Bengawan

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
(Dialihkan dari Kereta api Tirtonadi)
Loncat ke navigasi Loncat ke pencarian
Kereta api Bengawan
PapanKeretaApi 2020.svg
KA BENGAWAN
PURWOSARI - PASAR SENEN PP
CC 201 92 19 Bengawan.jpg
Kereta api Bengawan melintas di tikungan Kali Gembongan, Sukoreno, Sentolo, Kulon Progo
Informasi umum
Jenis layananKereta api antarkota
StatusBeroperasi
Daerah operasiDaerah Operasi VI Yogyakarta
PendahuluSenja Ekonomi Solo
Senja Bengawan
Operator saat iniKereta Api Indonesia
Lintas pelayanan
Stasiun awalPurwosari
Jumlah pemberhentianLihatlah di bawah
Stasiun akhirPasar Senen
Jarak tempuh566 km
Waktu tempuh reratarata-rata 9 jam 30 menit
Frekuensi perjalananSekali pergi pulang sehari
Jenis relRel berat
Pelayanan
KelasEkonomi
Pengaturan tempat duduk106 tempat duduk disusun 3-2
kursi saling berhadapan dan tidak bisa direbahkan
Fasilitas observasiKaca dupleks
Fasilitas bagasiAda
Fasilitas lainTabung pemadam api ringan, rem darurat, penyejuk udara, toilet
Teknis sarana dan prasarana
Lebar sepur1.067 mm
Kecepatan operasional70–90 km/jam
Pemilik jalurDitjen KA, Kemenhub RI
Nomor pada jadwal291-292
Peta rute
Lintas KA Solo-Yogyakarta-Kutoarjo-Jakarta
Untuk Kereta api: Mulai 10 Februari 2021
Ke Surabaya
Solo Balapan Y AS
Purwosari Y AS BK
Klaten Y AS
Jawa Tengah
DI Yogyakarta
Lempuyangan Y  4B   10 
Yogyakarta Y P YA  1A   1B   2A   3A   3B 
Jembatan Kali Progo
Wates P YA
DI Yogyakarta
Jawa Tengah
Jembatan Kali Bogowonto
Kutoarjo P YA
Kebumen YA
Karanganyar
Gombong
Terowongan Ijo
Sumpiuh
Kroya
Ke Cilacap, Bandung
Terowongan Kebasen
Jembatan Kali Serayu
Terowongan Notog
Purwokerto
Jembatan Sakalimolas
Bumiayu
Ke Tegal
Ketanggungan
Jawa Tengah
Jawa Barat
Ciledug
Ke Semarang
Cirebon Prujakan
Cirebon
Jatibarang
Haurgeulis
Ke Bandung
Cikampek LW
Bekasi B
Jawa Barat
DKI Jakarta
Jatinegara B L Roundeltjk4.png Roundeltjk5.png Roundeltjk5C.png Roundeltjk5D.png Roundeltjk5E.png Roundeltjk7.png Roundetjk10.png Roundetjk11.png
Ke Gambir
Pasar Senen B L Roundeltjk2.png Roundeltjk2A.png Roundeltjk2D.png Roundeltjk5.png Roundeltjk5D.png Roundeltjk7.png
Jakarta Kota C B TP Roundeltjk1.png Roundeltjk4.png Roundeltjk5.png Roundetjk9B.png Roundetjk12.png
Keterangan:

1. Stasiun terminus kereta api Stasiun terminus kereta api

  • Solo Balapan: KA Fajar/Senja Utama Solo, KA Mataram
  • Purwosari: KA Bengawan, KA Jaka Tingkir dan KA Purwosari
  • Lempuyangan: Bogowonto, Gajahwong dan Progo
  • Yogyakarta: KA Fajar/Senja Utama Yogya
  • Kutoarjo: KA Sawunggalih dan KA Kutojaya Utara

2. Stasiun pemberhentian

  • Sebagian besar KA arah Jakarta berhenti di Bekasi, kecuali KA Fajar Utama Yogya dan Bogowonto
  • KA Fajar/Senja Utama Yogya dan Senja Utama Solo berhenti di Cirebon, sedangkan lainnya berhenti di Cirebon Prujakan
  • Hanya KA Jaka Tingkir arah Lempuyangan saja yang berhenti di Cikampek
  • Hanya KA Bogowonto arah Lempuyangan, Gajahwong arah Jakarta, dan Fajar Utama Yogya yang berhenti di Haurgeulis
  • Hanya KA Bengawan arah Purwosari, Jaka Tingkir arah Jakarta, dan Fajar Utama Yogya yang berhenti di Jatibarang
  • Hanya KA Bengawan arah Jakarta, Bogowonto, dan Gajahwong yang berhenti di Ciledug
  • Hanya KA Fajar Utama Yogya arah Jakarta dan Gajahwong arah Lempuyangan saja yang berhenti di Ketanggungan
  • Hanya KA Fajar Utama Yogya, KA Jaka Tingkir, dan KA Gajahwong yang berhenti di Bumiayu
  • Hampir semua KA di atas berhenti di Kroya, kecuali KA Senja Utama Solo arah Solo, Jaka Tingkir arah Lempuyangan,
    Bengawan arah Purwosari, Progo arah Lempuyangan, dan Fajar Utama Yogya arah Jakarta
  • Hanya sebagian kecil KA arah Jakarta saja yang berhenti di Sumpiuh (KA Bengawan dan Mataram)
  • Hampir semua KA di atas berhenti di Gombong, kecuali KA Senja Utama Yogya arah Yogyakarta,
    Jaka Tingkir arah Lempuyangan, Fajar Utama Yogya, dan Mataram
  • Hanya KA Gajah Wong arah Jakarta dan Fajar Utama Yogya arah Yogyakarta saja yang berhenti di Karanganyar
  • Hampir semua KA di atas berhenti di Kebumen, kecuali KA Senja Utama Solo arah Jakarta, Jaka Tingkir arah Jakarta,
    Progo arah Jakarta, dan Fajar Utama Yogya
  • Hanya KA Bogowonto saja yang berhenti di Jenar
  • Hampir semua KA di atas berhenti di Yogyakarta, kecuali KA Mataram arah Lempuyangan, Jaka Tingkir,
    Bengawan, dan Progo
  • Hanya KA Senja Utama Solo saja yang melintas langsung di Wates, Lempuyangan, dan Purwosari
  • Hanya KA Senja Utama Solo dan Bengawan yang berhenti di Klaten

Kereta api Bengawan merupakan layanan kereta api kelas ekonomi yang dioperasikan oleh Kereta Api Indonesia untuk melayani lintas PurwosariPasar Senen dan sebaliknya.

Kereta api yang pertama kali beroperasi ini pernah melayani lintas Solo JebresTanahabang melalui Pasar Senen sebelum PT KAI mengubah stasiun tujuan akhir menuju Tanjung Priok pada 1 Januari 2013 dan diperpendek rute nya hingga Purwosari dari Solo Jebres pada 1 Februari 2014 dan diperpendek rute nya hingga Pasar Senen pada 1 November 2014.[butuh rujukan]

Nama Bengawan diambil dari nama sungai terpanjang di Pulau Jawa, Sungai Bengawan Solo.

Pengoperasian kereta api[sunting | sunting sumber]

Dalam setiap perjalanan, kereta api Bengawan sering kali membawa 9 kereta kelas ekonomi dan 1 kereta makan pembangkit kelas ekonomi (KMP3) milik Depo Kereta Solo Balapan.

Rangkaian kereta api Bengawan pernah digunakan untuk pengoperasian kereta api pengumpan dari Stasiun Solo Jebres menuju Stasiun Kedungbanteng—setidaknya membawa lima kereta kelas ekonomi untuk dirangkaikan dengan rangkaian kereta api Bengawan. Namun, kereta api pengumpan saat ini sudah tidak beroperasi.

Dengan berlakunya grafik perjalanan kereta api (gapeka) mulai 1 Desember 2019, rangkaian kereta api Bengawan juga digunakan untuk pengoperasian kereta api Matarmaja. Perubahan pola operasi inilah yang mengakibatkan pengoperasian kereta api Kalijaga dihentikan.[1]

Data teknis[sunting | sunting sumber]

Lintas pelayanan PurwosariPasar Senen pp.
Susunan rangkaian kereta
Kereta nomor 1 2 3 4 Kereta makan-pembangkit (KMP3) 5 6 7 8 9
Keterangan Kereta penumpang kelas ekonomi (K3) Kereta penumpang kelas ekonomi (K3)
Catatan : Susunan rangkaian kereta dapat berubah sewaktu-waktu.

Referensi[sunting | sunting sumber]

  1. ^ "Mulai 1 Desember, KA Kalijaga Berhenti Beroperasi Setelah Penetapan Gapeka 2019". Kabar Penumpang. 2019-11-20. Diakses tanggal 2020-01-11. 

Pranala luar[sunting | sunting sumber]