Stasiun Arjawinangun

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Loncat ke navigasi Loncat ke pencarian
Stasiun Arjawinangun
Kereta Api Indonesia

LiveryPapanStasiun 2020.svg

PapanNamaStasiun AWN.png
Arjawinangun sta 120402-0443.jpg
Stasiun Arjawinangun, 2012
LokasiJungjang, Arjawinangun, Cirebon, Jawa Barat 45162
Indonesia
Ketinggian+8 m
PengelolaDaerah Operasi III Cirebon
Letak dari pangkalkm 202+074 lintas JakartaJatinegaraCikampekCirebon PrujakanPrupukPurwokertoKroya[1]
Jumlah peron4 (satu peron sisi dan tiga peron pulau yang sama-sama agak tinggi)
Jumlah jalur6 (jalur 2 dan 3: sepur lurus)
Informasi lain
Kode stasiun
  • AWN
  • 0923
[3]
KlasifikasiKelas II[2]
Operasi layanan
Gaya Baru Malam Selatan dan angkutan semen Indocement
Fasilitas dan teknis
FasilitasParkir Cetak tiket mandiri Musala Toilet 
Lokasi pada peta

Stasiun Arjawinangun (AWN) merupakan stasiun kereta api kelas II yang terletak di Jungjang, Arjawinangun, Cirebon; pada ketinggian +8 meter; termasuk dalam Daerah Operasi III Cirebon.

Ke arah utara stasiun ini, sebelum Stasiun Kertasemaya, terdapat Stasiun Kaliwedi yang sudah tidak aktif sejak jalur ganda Cikampek–Cirebon beroperasi.

Bangunan dan tata letak[sunting | sunting sumber]

Awalnya Stasiun Arjawinangun memiliki tiga jalur kereta api dengan 2 merupakan sepur lurus.[4] Setelah dibangunnya jalur ganda Telagasari–Cirebon pada tahun 2007,[5] jalurnya bertambah menjadi lima dengan jalur 2 dijadikan sebagai sepur lurus arah Cirebon saja, sedangkan jalur 3 dijadikan sebagai sepur lurus hanya untuk arah Cikampek. Seluruh jalurnya memiliki sinyal berangkat, kecuali jalur 5 yang biasanya dipergunakan untuk memarkir rangkaian proyek maupun melakukan bongkar muat semen atau kricak yang akan diangkut ke gerbong terbuka.

Terkait dengan rencana pengembangan stasiun ini sebagai stasiun KA barang, pada tahun 2019,[6] dilakukan penataan besar-besaran pada diagram jalur stasiun ini. Emplasemen stasiun sedikit diperpanjang dan jalur 5 dijadikan sebagai sepur belok. Selain itu, di dekat pintu utama bangunan stasiun dibangun Depo Gerbong beserta jalur-jalur parkir gerbong kereta barang yang dibuat bercabang di dekat ujung timur jalur 1. Sejak saat itu pulalah stasiun ini berubah dari yang semula merupakan stasiun sisi menjadi stasiun pulau.

Layanan kereta api[sunting | sunting sumber]

Penumpang[sunting | sunting sumber]

Jalur lintas selatan Jawa[sunting | sunting sumber]

Kelas campuran[sunting | sunting sumber]

Barang[sunting | sunting sumber]

Galeri[sunting | sunting sumber]

Referensi[sunting | sunting sumber]

  1. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  2. ^ "Selayang Pandang Daerah Operasi III Cirebon" (PDF). PT Kereta Api Indonesia (Persero). 2019. 
  3. ^ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020. 
  4. ^ Ikhtisar Lintas dan Emplasemen. Bandung: Perumka. 1992. hlm. 06–056. 
  5. ^ Direktorat Jenderal Perkeretaapian (2010). Rencana Strategis Kementerian Perhubungan 2010-2014 Bidang Perkeretaapian (PDF). Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 2021-01-24. Diakses tanggal 2021-03-26. 
  6. ^ "Stasiun Arjawinangun Ditata Untuk Pengembangan Angkutan Barang - radarcirebon.com". Radar Cirebon. 2019-03-11. Diakses tanggal 2021-05-14. 

Pranala luar[sunting | sunting sumber]

(Indonesia) Situs resmi KAI dan jadwal kereta api

Stasiun sebelumnya Piktogram dari KA Jarak Jauh Lintas Kereta Api Indonesia Stasiun berikutnya
Kaliwedi
ke arah Cikampek
Cikampek–Cirebon Prujakan Bangoduwa

Koordinat: 6°38′41″S 108°24′52″E / 6.6446425°S 108.4145665°E / -6.6446425; 108.4145665