Stasiun Arjawinangun

Diagram lintasan stasiun
	Legenda
	400 m
	1312,34 kaki
	250 m
	820,21 kaki

Stasiun Arjawinangun
Stasiun Arjawinangun
	Stasiun Arjawinangun, 2012
Lokasi	Jungjang, Arjawinangun, Cirebon, Jawa Barat 45162; Indonesia
Koordinat	6°38′41″S 108°24′52″E / 6.6446425°S 108.4145665°EKoordinat: 6°38′41″S 108°24′52″E / 6.6446425°S 108.4145665°E
Ketinggian	+8 m
Operator	Daerah Operasi III Cirebon
Letak dari pangkal	km 202+074 lintas Jakarta–Jatinegara–Cikampek–Cirebon Prujakan–Prupuk–Purwokerto–Kroya
Jumlah peron	4 (satu peron sisi dan tiga peron pulau yang sama-sama agak tinggi)
Jumlah jalur	6 (jalur 2 dan 3: sepur lurus)
Informasi lain
Kode stasiun	AWN; 0923;
Klasifikasi	kelas II
Operasi layanan
Gaya Baru Malam Selatan, Tegal Bahari, Airlangga, angkutan barang Petikemas, dan angkutan semen Indocement
Fasilitas dan teknis
Fasilitas
Diagram lintasan stasiun
Diagram lintasan stasiun
	Legenda
	400 m
	1312,34 kaki
	250 m
	820,21 kaki
Lokasi pada peta

Stasiun Arjawinangun (AWN) adalah stasiun kereta api kelas II yang terletak di Desa Jungjang, Kecamatan Arjawinangun, Kabupaten Cirebon, Jawa Barat; pada ketinggian +8 meter; termasuk dalam Daerah Operasi III Cirebon dan menjadikan stasiun KA aktif yang letaknya paling barat di Kabupaten Cirebon setelah Stasiun Kaliwedi dinonaktifkan setelah jalur ganda lintas Cirebon—Telagasari dioperasikan.

Ke arah utara stasiun ini, setelah Stasiun Kertasemaya, terdapat Stasiun Kaliwedi yang sudah tidak aktif sejak jalur ganda lintas Cirebon–Telagasari beroperasi.

Bangunan dan tata letak[sunting | sunting sumber]

Awalnya Stasiun Arjawinangun memiliki tiga jalur kereta api dengan 2 merupakan sepur lurus.^[4] Setelah dibangunnya jalur ganda Telagasari–Cirebon pada tahun 2007,^[5] jalurnya bertambah menjadi lima dengan jalur 2 dijadikan sebagai sepur lurus arah Cirebon saja, sedangkan jalur 3 dijadikan sebagai sepur lurus hanya untuk arah Cikampek. Seluruh jalurnya memiliki sinyal berangkat, kecuali jalur 5 yang biasanya dipergunakan untuk memarkir rangkaian proyek maupun melakukan bongkar muat semen atau kricak yang akan diangkut ke gerbong terbuka.

Terkait dengan proyek pengembangan stasiun ini sebagai stasiun KA barang, pada tahun 2019,^[6] dilakukan penataan besar-besaran pada diagram jalur stasiun ini. Emplasemen stasiun sedikit diperpanjang dan jalur 5 dijadikan sebagai sepur belok. Selain itu, di dekat pintu utama bangunan stasiun dibangun Depo Gerbong beserta jalur-jalur parkir gerbong kereta barang yang dibuat bercabang di dekat ujung timur jalur 1. Sejak saat itu pula stasiun ini berubah dari yang semula merupakan stasiun sisi menjadi stasiun pulau.

Layanan kereta api[sunting | sunting sumber]

Penumpang[sunting | sunting sumber]

Antarkota[sunting | sunting sumber]

Jalur	Nama kereta api	Kelas	Tujuan akhir	Keterangan
Lintas utara Jawa	Tegal Bahari	Ekonomi	Tegal	Terkadang ditambahkan kelas eksekutif
	Tegal Bahari		Jakarta Pasar Senen	Terkadang ditambahkan kelas eksekutif
	Airlangga		Surabaya Pasarturi	–
	Airlangga		Jakarta Pasar Senen
Lintas selatan Jawa	Gaya Baru Malam Selatan	Eksekutif dan ekonomi	Surabaya Gubeng
Lintas selatan Jawa	Gaya Baru Malam Selatan	Eksekutif dan ekonomi	Jakarta Pasar Senen

Barang[sunting | sunting sumber]

Kereta api Indocement

dari dan tujuan Purwokerto
dari dan tujuan Brambanan via Semarang Poncol–Purwosari
dari dan tujuan Kretek (beroperasi terbatas)
dari dan tujuan Semarang Poncol (beroperasi terbatas)

Semua Kereta Api Petikemas Berhenti di sini Karena Pengisian Bahan Bakar HSD, Dan Pergantian Masinis

Galeri[sunting | sunting sumber]

KA Cirebon Ekspres melintas di Stasiun Arjawinangun

Referensi[sunting | sunting sumber]

^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
^ "Selayang Pandang Daerah Operasi III Cirebon" (PDF). PT Kereta Api Indonesia (Persero). 2019. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 2020-10-08. Diakses tanggal 2020-10-05.
^ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
^ Ikhtisar Lintas dan Emplasemen. Bandung: Perumka. 1992. hlm. 06–056.
^ Direktorat Jenderal Perkeretaapian (2010). Rencana Strategis Kementerian Perhubungan 2010-2014 Bidang Perkeretaapian (PDF). Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 2021-01-24. Diakses tanggal 2021-03-26.
^ "Stasiun Arjawinangun Ditata Untuk Pengembangan Angkutan Barang - radarcirebon.com". Radar Cirebon. 2019-03-11. Diakses tanggal 2021-05-14.