Lompat ke isi

Kereta api Bandara Adi Soemarmo

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Kereta api Bandara Adi Soemarmo
Kereta api Bandara Adi Soemarmo meninggalkan Stasiun Madiun, 2024

Kereta api Bandara Adi Soemarmo
Peta
Ikhtisar
JenisKereta api bandara
StatusBeroperasi
Lokasi
TerminusBandara Adi Soemarmo
Madiun
Stasiun11
Operasi
Dibuka29 Desember 2019 (2019-12-29)
OperatorKereta Api Indonesia
DepoSolo Balapan (SLO)
Data teknis
Lebar sepur1.067 mm (3 ft 6 in)
Peta rute
SMO
Bandara Adi Soemarmo
Batik Solo Trans Bandar Udara Internasional Adi Soemarmo
ke Gundih, Semarang
Kadipiro
Trans Jateng
Solo Balapan
Ke Yogyakarta
Solo Jebres
Y Kereta Api Indonesia
Sragen
Kereta Api Indonesia
Walikukun
Kereta Api Indonesia
Ngawi
Kereta Api Indonesia
Magetan
Kereta Api Indonesia
Madiun
Kereta Api Indonesia
ke Surabaya

Kereta api Bandara Adi Soemarmo (disingkat KA BIAS[a]) adalah layanan kereta api bandara yang dioperasikan oleh Kereta Api Indonesia (KAI) untuk melayani perjalanan dari Stasiun Madiun hingga Stasiun Bandara Adi Soemarmo melalui Solo Balapan.

Pengoperasian kereta api ini diresmikan pada tanggal 29 Desember 2019 untuk menghubungkan Surakarta dengan Bandara Internasional Adi Soemarmo.[2] Acara peresmian tersebut dihadiri oleh Menteri Perhubungan, direktur utama PT KAI dan Angkasa Pura I, beserta kepala daerah setempat. Sebelumnya, peresmian kereta api ini sempat diundur—seharusnya diresmikan pada tanggal 20 Desember 2019—karena terdapat pembangunan yang belum tuntas pada beberapa titik di lintas tersebut.

Lintasan perjalanan pada kereta api ini diperpanjang hingga Stasiun Klaten mulai tanggal 21 Februari 2020.[3] Saat itu, kereta api ini beroperasi sebanyak 34 kali perjalanan pulang pergi setiap harinya dengan menggunakan rangkaian KRDI dan KRDE ME204 buatan PT INKA—memiliki empat kereta pada setiap rangkaian kereta.

Mulai tanggal 21 Maret 2020, PT KAI membatalkan sebagian perjalanan kereta api ini dalam rangka pencegahan penyebaran covid-19 dan dibuka kembali pada tanggal 1 Januari 2021.[4]

Kereta Api Indonesia kemudian mengembangkan rute kereta api baru ke arah timur hingga Madiun. Rute Bandara Adi Soemarmo–Madiun diluncurkan pada 2 November 2024 dengan 4 kali perjalanan pulang pergi.[5] Per tanggal 10 Desember 2024, rute Bandara Adi Soemarmo–Madiun mulai dilayani 10 kali perjalanan kereta pulang-pergi, sementara untuk rute Bandara Adi Soemarmo–Klaten sudah tidak dilayani kereta api ini. Tujuannya adalah untuk menjawab kebutuhan masyarakat Madiun yang menginginkan alternatif kereta api selain kereta api antarkota dengan tarif khusus parsial.[6]

Pada awal pengoperasian saat masih melayani rute Bandara Adi Soemarmo-Klaten, tiket kereta api tersebut digratiskan hingga 29 Februari 2020 dengan sistem pembelian tiket langsung di tempat.[2]

PT KAI menetapkan tarif kereta api ini untuk rute Bandara Adi Soemarmo–Madiun dikenakan tarif mulai Rp7.000,00 hingga Rp40.000,00 tergantung jarak yang ditempuh penumpang, dengan rincian Rp7.000,00 untuk jarak 0-18 km, Rp 20.000,00 untuk jarak >18-50 km, dan Rp40.000,00 untuk jarak >50 km.[7]

No. stasiun AS Stasiun Antarmoda penghubung Keterangan Objek wisata dan tempat umum terdekat Lokasi
AS01 Bandara Adi Soemarmo Boyolali Jawa Tengah
AS02 Kadipiro Trans Jateng 5 (S1) Integrasi dengan Trans Jateng Kota Surakarta
AS03Y11 Solo Balapan
AS04Y12 Solo Jebres
AS05 Sragen Layanan kereta api antarkota Kereta Api Indonesia Stasiun pemberhentian kereta api antarkota lintas selatan dan tengah Jawa Museum Manusia Purba Sangiran Sragen
AS06 Walikukun Ngawi Jawa Timur
AS07 Ngawi
AS08 Magetan Telaga Sarangan Magetan
AS09 Madiun Kota Madiun

Catatan kaki

[sunting | sunting sumber]
  1. ^ Nama kereta api ini sebenarnya adalah KA Bandara Internasional Adi Soemarmo. Perubahan penamaan pada artikel ini sehubungan dengan pencabutan status "internasional" bandara tersebut.[1]

Referensi

[sunting | sunting sumber]
  1. ^ Jarmaji. "Tak Lagi Berstatus Bandara Internasional, Adi Soemarmo Tetap Layani Penerbangan Haji". detikjateng. Diakses tanggal 2024-11-03. 
  2. ^ a b developer, mediaindonesia com (2019-12-29). "Resmi Beroperasi, Kereta BIAS Digratiskan Selama Dua Bulan". mediaindonesia.com. Diakses tanggal 2020-03-03. 
  3. ^ "KA Bandara Resmi Beroperasi Hingga Stasiun Klaten". Timlo.net. 2020-02-22. Diakses tanggal 2020-03-03. 
  4. ^ "Cegah Penyebaran Corona, KAI secara Bertahap Kurangi Perjalanan KA". kai.id. Diakses tanggal 2020-03-26. 
  5. ^ Lie, Timothy (2 November 2024). "KA Bandara Solo Kini Hadir di Madiun! Simak Jadwal, Rute, dan Harga Tiketnya". Pikiran Rakyat. Diakses tanggal 2 November 2024. 
  6. ^ Arnani, M. (2024-12-06). "KA BIAS Rute Solo-Klaten Tak Lagi Beroperasi per 10 Desember 2024". kompas.com. Diakses tanggal 2024-12-12. 
  7. ^ Arnani, Mela (4 November 2024). "KA BIAS Solo-Madiun Beroperasi, Harga Tiket Dijual Mulai Rp 7.000". Kompas.