Stasiun Rambipuji

Diagram lintasan stasiun
	Legenda

Stasiun Rambipuji
Stasiun Rambipuji
	Tampak depan Stasiun Rambipuji, 2020
Nama lain	Stasiun Rambi
Lokasi	Jalan Dharmawangsa 184 / Raya Klakah–Jember; Rambigundam, Rambipuji, Jember, Jawa Timur 68152; Indonesia
Ketinggian	+52 m
Operator	Kereta Api Indonesia; Daerah Operasi IX Jember
Letak dari pangkal	km 186+588 lintas Surabaya Kota-Probolinggo-Kalisat-Panarukan; km 76+908 lintas Klakah-Lumajang-Balung-Rambipuji; km 0+000 lintas Rambipuji-Puger;
Jumlah peron	3 (satu peron sisi dan dua peron pulau yang sama-sama cukup tinggi)
Jumlah jalur	5 (jalur 3: sepur lurus)
Informasi lain
Kode stasiun	RBP; 5417;
Klasifikasi	II
Operasi layanan
Ranggajati, Wijayakusuma, Mutiara Timur, Logawa, Sri Tanjung, Tawang Alun, dan Probowangi
Fasilitas dan teknis
Fasilitas
Tipe persinyalan	Mekanik tipe Siemens & Halske semiotomatis
Diagram lintasan stasiun
Diagram lintasan stasiun
	Legenda
Lokasi pada peta

Stasiun Rambipuji (RBP) adalah stasiun kereta api kelas II yang terletak di Rambigundam, Rambipuji, Jember; termasuk dalam Daerah Operasi IX Jember pada ketinggian +52 meter. Stasiun ini terletak di pinggir jalan raya Lumajang–Jember.

Satu-satunya kereta api penumpang yang melintas langsung/tidak berhenti di stasiun ini adalah kereta api Blambangan Ekspres.

Bangunan dan tata letak[sunting | sunting sumber]

Stasiun Rambipuji setelah dilakukan penambahan kanopi, 2020

Stasiun ini memiliki lima jalur kereta api dengan jalur 3 merupakan sepur lurus, jalur 1 dan 2 yang digunakan untuk persilangan atau penyusulan kereta api, serta jalur 4 dan 5 yang digunakan untuk menyimpan kereta api barang–dahulu memiliki layanan kereta api peti kemas yang kini sudah tidak beroperasi. Arsitektur bangunan stasiun ini bergaya Art Deco, mirip dengan Stasiun Karawang dan Stasiun Garut. Pada 2019, di stasiun ini dipasang kanopi yang menaungi dua jalur.


Jalur 5	Jalur parkir kereta api angkutan barang (jarang digunakan)
Jalur 4	Jalur parkir kereta api angkutan barang (jarang digunakan)
Jalur 3	← Sepur lurus sekaligus jalur utama pemberhentian kereta api →
Peron pulau
Jalur 2	← Sepur belok untuk jalur pemberhentian kereta api →
Peron pulau
Jalur 1	Sepur belok (jarang digunakan)
Peron sisi
G	Bangunan utama stasiun

Dari stasiun ini ke arah barat, setelah melintasi Jembatan Kayu Putih, terdapat percabangan jalur menuju Lumajang melalui Balung yang telah dinonaktifkan.

Ke arah barat stasiun ini, sebelum Stasiun Bangsalsari, terdapat Stasiun Petung yang sudah lama dinonaktifkan karena jarak antarstasiun yang berdekatan dengan Stasiun Rambipuji.

Layanan kereta api[sunting | sunting sumber]

Antarkota[sunting | sunting sumber]

Jalur	Nama kereta api	Kelas	Tujuan akhir	Keterangan
Lintas selatan Jawa	Ranggajati	Eksekutif dan bisnis	Cirebon	–
	Ranggajati	Eksekutif dan bisnis	Jember
	Wijayakusuma	Eksekutif dan ekonomi premium	Cilacap
	Wijayakusuma	Eksekutif dan ekonomi premium	Ketapang
	Mutiara Timur	Eksekutif dan ekonomi	Yogyakarta	Dihentikan sementara
	Mutiara Timur	Eksekutif dan ekonomi	Ketapang	Dihentikan sementara
	Logawa	Bisnis dan ekonomi	Purwokerto	–
	Logawa	Bisnis dan ekonomi	Jember
	Sri Tanjung	Ekonomi	Lempuyangan
	Sri Tanjung		Ketapang
Lintas timur Jawa	Probowangi		Surabaya Gubeng
	Probowangi		Ketapang
	Tawang Alun		Malang Kotalama
	Tawang Alun		Ketapang

Galeri[sunting | sunting sumber]

Bangunan utama stasiun, 2018
Emplasemen Stasiun Rambipuji, tampak sebelah kiri adalah rel menuju Balung–Puger dengan lebar sepur 600 mm.

Referensi[sunting | sunting sumber]

^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
^ ^a ^b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
^ Sugiana, A.; Lee, Key-Seo; Lee, Kang-Soo; Hwang, Kyeong-Hwan; Kwak, Won-Kyu (2015). "Study on Interlocking System in Indonesia" (PDF). Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway) (46).