Stasiun Rambipuji

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Stasiun Rambipuji
Kereta Api Indonesia

LiveryPapanStasiun 2020.svg

PapanNamaStasiun RBP.png
Stasiun Rambipuji 2020.jpg
Tampak depan Stasiun Rambipuji, 2020
Nama lainStasiun Rambi
LokasiNasional 21 di {{Rute/Kode daerah Jalan Dharmawangsa 184 / Raya Klakah–Jember
Rambigundam, Rambipuji, Jember, Jawa Timur 68152
Indonesia
Ketinggian+52 m
PengelolaKereta Api Indonesia
Daerah Operasi IX Jember
Letak dari pangkal
Jumlah peron3 (satu peron sisi dan dua peron pulau yang sama-sama cukup tinggi)
Jumlah jalur5 (jalur 3: sepur lurus)
Informasi lain
Kode stasiun
  • RBP
  • 5417
[2]
KlasifikasiII[2]
Operasi layanan
Ranggajati, Wijayakusuma, Mutiara Timur, Logawa, Sri Tanjung, Tawang Alun, dan Probowangi
Fasilitas dan teknis
FasilitasParkir Cetak tiket mandiri Ruang/area tunggu Pemesanan langsung di loket Pusat informasi Musala Toilet Ruang menyusui Isi baterai Area merokok 
Tipe persinyalanMekanik tipe Siemens & Halske semiotomatis[3]
Lokasi pada peta

Stasiun Rambipuji (RBP) adalah stasiun kereta api kelas II yang terletak di Rambigundam, Rambipuji, Jember; termasuk dalam Daerah Operasi IX Jember pada ketinggian +52 meter. Stasiun ini terletak di pinggir jalan raya LumajangJember.

Bangunan dan tata letak[sunting | sunting sumber]

Stasiun Rambipuji setelah dilakukan penambahan kanopi, 2020

Stasiun ini memiliki lima jalur kereta api dengan jalur 3 merupakan sepur lurus, jalur 1 dan 2 yang digunakan untuk persilangan atau penyusulan kereta api, serta jalur 4 dan 5 yang digunakan untuk menyimpan kereta api barang–dahulu memiliki layanan kereta api peti kemas yang kini sudah tidak beroperasi. Arsitektur bangunan stasiun ini serupa dengan Stasiun Karawang dan Stasiun Garut. Pada 2019, di stasiun ini dipasang kanopi yang menaungi dua jalur.

Jalur 5 Jalur parkir kereta api angkutan barang (jarang digunakan)
Jalur 4 Jalur parkir kereta api angkutan barang (jarang digunakan)
Jalur 3 Kereta Api Indonesia Sepur lurus sekaligus jalur utama pemberhentian kereta api →
Peron pulau
Jalur 2 Kereta Api Indonesia Sepur belok untuk jalur pemberhentian kereta api →
Peron pulau
Jalur 1 Sepur belok (jarang digunakan)
Peron sisi
G Bangunan utama stasiun

Dari stasiun ini ke arah barat, setelah melintasi Jembatan Kayu Putih, terdapat percabangan jalur menuju Lumajang melalui Balung yang telah dinonaktifkan.

Ke arah barat stasiun ini, sebelum Stasiun Bangsalsari, terdapat Stasiun Petung yang sudah lama dinonaktifkan karena jarak antarstasiun yang berdekatan dengan Stasiun Rambipuji.

Layanan kereta api[sunting | sunting sumber]

Antarkota[sunting | sunting sumber]

Jalur Nama kereta api Kelas Tujuan akhir Keterangan
Lintas selatan Jawa Ranggajati Eksekutif dan bisnis Cirebon
Jember
Wijayakusuma Eksekutif dan ekonomi premium Cilacap
Ketapang
Mutiara Timur Eksekutif dan ekonomi Yogyakarta Dijalankan pada hari tertentu
Ketapang
Logawa Bisnis dan ekonomi Purwokerto
Jember
Sri Tanjung Ekonomi Lempuyangan
Ketapang
Lintas timur Jawa Probowangi Surabaya Gubeng
Ketapang
Tawang Alun Malang Kotalama
Ketapang

Galeri[sunting | sunting sumber]

Referensi[sunting | sunting sumber]

  1. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  2. ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020. 
  3. ^ Sugiana, A.; Lee, Key-Seo; Lee, Kang-Soo; Hwang, Kyeong-Hwan; Kwak, Won-Kyu (2015). "Study on Interlocking System in Indonesia" (PDF). Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway) (46). 

Pranala luar[sunting | sunting sumber]

(Indonesia) Situs resmi KAI dan jadwal kereta api

Stasiun sebelumnya Piktogram dari KA Jarak Jauh Lintas Kereta Api Indonesia Stasiun berikutnya
Petung
ke arah Bangil
Bangil–Kalisat Mangli
ke arah Kalisat
Terminus Rambipuji–Balung–Puger Kaliputih
ke arah Puger