Jalur kereta api Rajawali–Cikampek

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Jump to navigation Jump to search
Jalur kereta api Rajawali–Cikampek
Info
Kelas Jalur lintas utama
Sistem Jalur kereta api rel berat
Status Beroperasi
Stasiun terminus Rajawali
Cikampek
Jumlah stasiun 23
Operasional
Dibuka 1898-1902
Pemilik Ditjen KA, Kemenhub RI
Operator PT Kereta Api Indonesia
Daerah Operasi I Jakarta
Lebar sepur 1.067 mm
Kecepatan operasi 60 s.d. 100 km/jam
Peta Rute
Continuation backward
Rajawali-Kampungbandan
Unknown route-map component "eHST"
GNS Gunung Sahari
Unknown route-map component "eHST"
PIB Pisangbatu
Straight track Continuation backward
Ancol-Rajawali
Junction both to and from left + Stop on track
Unknown route-map component "KRWr"
RJW Rajawali
Stop on track
KMO Kemayoran
Station on track
PSE Pasar Senen
Stop on track
GST Gang Sentiong
Stop on track
KMT Kramat
Stop on track
POK Pondok Jati
Straight track Continuation backward
Jatinegara-Manggarai
Junction both to and from left + Station on track
Unknown route-map component "KRWr"
JNG Jatinegara
Unknown route-map component "eHST"
CPN Cipinang
Stop on track
KLD Klender
Stop on track
BUA Buaran
Stop on track
KLDB Klender Baru
Stop on track
CUK Cakung
Unknown route-map component "eHST"
RWB Rawabebek
Stop on track
KRI Kranji
Station on track
BKS Bekasi
Stop on track
BKST Bekasi Timur
Stop on track
TB Tambun
Stop on track
CIT Cibitung
Unknown route-map component "eHST"
Telaga Murni
Stop on track
CKR Cikarang
Straight track Continuation backward
ke Cikarang Dry Port
Junction both to and from left + Stop on track
Unknown route-map component "KRWr"
LMB Lemahabang
Unknown route-map component "eHST"
RGB Rengasbandung
Stop on track
KDH Kedunggedeh
Station on track
KW Karawang
Unknown route-map component "eHST"
WBB Warungbambu
Stop on track
KLI Klari
Stop on track
KOS Kosambi
Stop on track
DWN Dawuan
Junction both to and from left + Station on track
Unknown route-map component "KRW+r"
CKP Cikampek
Straight track Continuation forward
Cikampek-Padalarang
Continuation forward
Cikampek-Cirebon

Jalur kereta api Rajawali–Cikampek adalah jalur rel yang menghubungkan Stasiun Rajawali dan Stasiun Cikampek. Jalur ini melintasi dua provinsi dengan 5 kabupaten/kota, yaitu DKI Jakarta (Kota Jakarta Pusat dan Kota Jakarta Timur) dengan Jawa Barat (Kota Bekasi, Kabupaten Bekasi dan Kabupaten Karawang). Jalur ini merupakan salah satu jalur antarkota yang terpadat di Indonesia dan telah sejak lama memiliki jalur ganda (double track). Karena meningkatnya frekuensi penggunaan, jalur ini direncanakan untuk dibuat quadruple track (istilah lain: double-double tracks [DDT]), yang berarti memiliki empat jalur: sepasang untuk kereta api cepat dan sepasang untuk kereta api yang melayani stasiun-stasiun. Saat ini perencanaan DDT akan sampai Cikarang.

Segmen Jakarta-Bekasi mulai digunakan tahun 1887, Bekasi-Kedunggedeh mulai digunakan tahun 1888, Kedunggedeh-Karawang mulai digunakan tahun 1891 dan Karawang-Cikampek mulai digunakan tahun 1906; pada mulanya sebagai bagian dari jalur Jakarta-Cikampek, yang merupakan kelanjutan jalur-jalur kereta api Jakarta-Bogor yang telah dibuka beberapa tahun sebelumnya.[1] Pada masa penjajahan Belanda, jalur-jalur ini berada di bawah pengelolaan Staatsspoorwegen Westerlijnen (SS-WL) sejak tahun 1898 dan semula dikelola oleh Batavia Oosterspoorweg Maatschappij (BOS).

Terdapat dua jembatan yang melintasi dua sungai bersejarah: Kali Bekasi (di dekat Stasiun Bekasi) dan Ci Tarum (di dekat Stasiun Kedunggedeh).

Jalur terhubung[sunting | sunting sumber]

Lintas aktif[sunting | sunting sumber]

Lintas nonaktif[sunting | sunting sumber]

Layanan kereta api[sunting | sunting sumber]

Penumpang[sunting | sunting sumber]

Kereta api jarak jauh dan menengah[sunting | sunting sumber]

Kelas eksekutif[sunting | sunting sumber]
Kelas campuran[sunting | sunting sumber]
Kelas bisnis[sunting | sunting sumber]
Kelas ekonomi[sunting | sunting sumber]

Ekonomi AC premium

Ekonomi AC plus

Ekonomi AC biasa

Lokal[sunting | sunting sumber]

Kereta api bandara[sunting | sunting sumber]

KRL CommuterLine Jabodetabek[sunting | sunting sumber]

Barang[sunting | sunting sumber]

  • Angkutan peti kemas Gedebage
  • Angkutan peti kemas Kalimas

Daftar stasiun[sunting | sunting sumber]

Nomor Nama stasiun Singkatan Alamat Letak Ketinggian Status Gambar
Lintas 3 BataviaJatinegaraCikampek
Segmen RajawaliKedunggedeh
Diresmikan pada tanggal 1887 oleh Bataviasche Oosterspoorweg Maatschappij, diambil alih oleh Staatsspoorwegen Westerlijnen pada tahun 1898[2]
Termasuk dalam Daerah Operasi I Jakarta
0461 Gunung Sahari GNS km 2+200 Tidak beroperasi
Pisangbatu PIB Tidak beroperasi
0459 Rajawali RJW Jalan Industri No. 1, Gunung Sahari Utara, Sawah Besar, Jakarta Pusat km 2+779 +5 m Beroperasi Stasiunrajawali.jpg
0462 Kemayoran KMO Jalan Garuda, Gunung Sahari Selatan, Kemayoran, Jakarta Pusat km 4+709 +4 m Beroperasi Kemayoran sta 100210-0840.jpg
0470 Pasar Senen PSE Jalan Stasiun Senen No. 14, Senen, Senen, Jakarta Pusat km 6+145 +4,7 m Beroperasi Pasarsenen sta 091220 0280.jpg
0471 Gang Sentiong GST Johar Baru, Johar Baru, Jakarta Pusat km 7+713 +5 m Beroperasi DSC00353.JPG
0473 Kramat KMT Jalan Percetakan Negara III, Paseban, Senen, Jakarta Pusat km 8+685 +5 m Beroperasi Kramat sta 100629-5298 rws.JPG
0474 Pondok Jati POK Pal Meriam, Matraman, Jakarta Timur km 10+514 Beroperasi Pondokjati.JPG
0450 Jatinegara JNG Jalan Bekasi Barat Raya, Pisangan Baru, Matraman, Jakarta Timur km 11+750 lintas Jakarta Kota-Cikampek-Cirebon Prujakan-Purwokerto-Kroya
km 2+662 lintas Manggarai-Jatinegara
+16 m Beroperasi Sta jatinegara.jpg
0451 Cipinang CPN Jalan Bekasi Timur Raya, Cipinang, Pulo Gadung, Jakarta Timur km 13+381 +16 m Tidak beroperasi Cipinang004.JPG
0501 Klender KLD Jalan Bekasi Timur Raya, Jatinegara Kaum, Pulo Gadung, Jakarta Timur km 15+145 +15 m Beroperasi St-Klender.jpg
Buaran BUA Jalan I Gusti Ngurah Rai, Penggilingan, Cakung, Jakarta Timur +11 m Beroperasi Stasiun Buaran.jpg
Klender Baru KLDB Jalan I Gusti Ngurah Rai, Penggilingan, Cakung, Jakarta Timur km 19 +11 m Beroperasi Klenderbaru.JPG
0502 Cakung CUK Jalan Stasiun Cakung, Pulogebang, Cakung, Jakarta Timur km 20+932 +11 m Beroperasi Stasiun Cakung .jpg
Rawabebek RWB Jalan Arteri Pondok Kopi-Kranji, Kota Baru, Bekasi Barat, Bekasi +2 m Tidak beroperasi DSC00988.JPG
0503 Kranji KRI Kranji, Bekasi Barat, Bekasi km 24+032 Beroperasi St-Kranji.jpg
0504 Bekasi BKS Nasional 1 Jalan Ir. H. Juanda, Marga Mulya, Bekasi Utara, Bekasi km 26+552 +19 m Beroperasi Bangunan Stasiun Bekasi.jpg
Bekasi Timur BKST Nasional 1 Jalan Ir. H. Juanda, Duren Jaya, Bekasi Timur, Bekasi Beroperasi Papan Nama Stasiun Bekasi Timur Terbaru 2017.jpg
0505 Tambun TB Mekarsari, Tambun Selatan, Bekasi km 33+359 +19 m Beroperasi KRL Tokyo Metro 6000, 6131-6031 Tambun - Cikarang Line.jpg
Cibitung CIT Wanasari, Cibitung, Bekasi Beroperasi Cibitung Station.jpg
Telaga Murni Telagamurni, Cikarang Barat, Bekasi Tidak beroperasi
0507 Cikarang CKR Jalan Stasiun Cikarang, Karangasih, Cikarang Utara, Bekasi km 43+289 +18 m Beroperasi Stasiun Cikarang Terbaru.jpg
0508 Lemahabang LMB Nasional 1 Jalan Urip Sumoharjo, Simpangan, Cikarang Utara, Bekasi km 47+639 +16 m Beroperasi Reynan-Stasiun-Lemah-Abang-2014-04-28-392 .jpg
0509 Rengasbandung RGB km 52+948 Tidak beroperasi
0511 Kedunggedeh KDH Bojongsari, Kedungwaringin, Bekasi km 56+621 +14 m Beroperasi Kedunggedeh sta 120402-0492.jpg
Segmen KedunggedehKarawang Diresmikan pada tanggal 20 Maret 1898
0520 Karawang KW Nasional 1 Jalan Arif Rahman Hakim, Nagasari, Karawang Barat, Karawang km 62+710 +16 m Beroperasi Sta KW dp gupt.JPG
Segmen KarawangCikampek Diresmikan pada tanggal 27 Desember 1902
0521 Warungbambu WBB km 66+892 Tidak beroperasi
0522 Klari KLI Gintungkerta, Klari, Karawang km 68+684 +15 m Beroperasi Klari sta 1200402-0488.jpg
0523 Kosambi KOS Duren, Klari, Karawang km 73+774 +25 m Beroperasi Kosambi sta 120402-0487.jpg
0524 Dawuan DWN Dawuan Tengah, Cikampek, Karawang km 80+811 Beroperasi DSC00285.JPG
0530 Cikampek CKP Jalan Stasiun Cikampek, Cikampek Kota, Cikampek, Karawang km 84+007 +46 m Beroperasi Papan Nama Stasiun Cikampek Terbaru.jpg

Keterangan:

  • Stasiun yang ditulis tebal merupakan stasiun kelas besar dan kelas I.
  • Stasiun yang ditulis biasa merupakan stasiun kelas II/menengah, III/kecil, dan halte.
  • Stasiun yang ditulis tebal miring merupakan stasiun kelas besar atau kelas I yang nonaktif.
  • Stasiun yang ditulis miring merupakan halte atau stasiun kecil yang nonaktif.

Referensi: [3][4][5]


Referensi[sunting | sunting sumber]

  1. ^ Studiegroep ZWP: Haltestempels Nederlands Indië 1883 - 1891/1950. Spoorweg Trajecten SS-WL. Diakses 02/I/2016.
  2. ^ Dickinson, Rob. "Bataviasche Oosterspoorweg Maatschappij". Diakses tanggal 25 Agustus 2017. 
  3. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  4. ^ Staatsspoorwegen (1921–1932). Verslag der Staatsspoor-en-Tramwegen in Nederlandsch-Indië 1921-1932. Batavia: Burgerlijke Openbare Werken. 
  5. ^ Arsip milik alm. Totok Purwo mengenai Nama, Kode, dan Singkatan Stasiun Kereta Api Indonesia