ASDP Indonesia Ferry

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Lompat ke: navigasi, cari
PT Angkutan Sungai, Danau, dan Penyeberangan
"Indonesia Ferry" (Persero)
Jenis BUMN
Industri/jasa Transportasi
Didirikan 1973
Kantor pusat Jakarta, Jakarta, Indonesia
Daerah layanan Indonesia
Tokoh penting Danang S. Baskoro (Direktur  Utama)
Jasa Penyebrangan
Pendapatan Rp 1,731 triliun (2013)
Laba bersih Rp 151 milyar
Jumlah aset Rp 3,278 triliun
Jumlah ekuitas Rp 2,802 triliun
Pemilik Pemerintah Indonesia
Slogan Bangga menyatukan nusantara
We bridge the nation
Situs web www.indonesiaferry.co.id
KMP Silok, salah satu kapal penyeberangan di Sungai Kapuas

PT Angkutan Sungai, Danau, dan Penyeberangan Indonesia Ferry (Persero) (disingkat: ASDP) adalah salah satu BUMN di Indonesia yang bergerak dalam jasa angkutan penyeberangan dan pengelola pelabuhan penyeberangan untuk penumpang, kendaraan dan barang. Fungsi utama perusahaan ini adalah menyediakan akses transportasi publik antar pulau yang bersebelahan serta menyatukan pulau-pulau besar sekaligus menyediakan akses transportasi publik ke wilayah yang belum memiliki penyeberangan guna mempercepat pembangunan (penyeberangan perintis).

Sejarah[sunting | sunting sumber]

Pada Tahun 1973, PT Indonesia Ferry (Persero) bernama Proyek ASD Ferry (PASDF)[1] kemudian berubah menjadi Perum ASDP pada tahun 1986 dan selanjutnya tahun 1993 menjadi PT ASDP (Persero). Beralihnya status Perum ASDP menjadi Perusahaan Perseroan mengartikan bahwa pola usahanya diharapkan mampu bersaing dengan perusahaan swasta maupun badan usaha negara lainnya tanpa meninggalkan fungsinya sebagai penyedia penyeberangan perintis.

Pada tanggal 5 Agustus 2008, dengan disaksikan oleh Deputi Bidang Usaha Logistik dan Pariwisata Kementerian BUMN dan Wakil Ketua Komisi Pemberantasan Korupsi, PT Indonesia Ferry (Persero) melakukan penandatanganan Pakta Integritas yang menandai diberlakukannya perubahan struktural perseroan dimulai dari perubahan nama dan logo dari "PT ASDP Indonesia Ferry (Persero)" menjadi "PT Indonesia Ferry (Persero)", redefinisi visi dan misi, penegasan usaha pokok, penciptaan usaha penunjang, revitalisasi dan investasi alat produksi, restrukturisasi total serta rencana strategis bisnis. Semua hal tersebut adalah bagian dari pelaksanaan program transformasi bisnis yang diharapkan dapat mengubah posisi PT Indonesia Ferry (Persero) menjadi BUMN yang dapat memberikan kontribusi bagi negara.

Kasus[sunting | sunting sumber]

  • KMP Digul

Pada bulan Juli tahun 2005, Kapal Motor Penyebrangan (KMP) Digul tenggelam dalam perjalanan dari Merauke ke Tanah Merah.[2]. KM Digul resminya adalah kapal untuk berlayar di sungai, tidak di lautan. Tetapi karena tidak ada kapal lain, kapal ini dipakai untuk berlayar di laut. Kapal diberitakan tenggelam saat berlayar di cuaca buruk. Lautan di sekitar kecelakaan ini memang sudah diketahui sangat buas di bulan Juni dan Juli. 15 orang berhasil diselamatkan, 2 awak dan 13 penumpang. Kapal juga memuat mesin-mesin berat, motor dan 40 ton minyak disel.

Lokasi Pelayanan[sunting | sunting sumber]

ASDP Indonesia Ferry menyediakan jasa penyeberangan pulau di seluruh wilayah Indonesia dengan lebih dari 100 rute. Berikut ini adalah daftar cabang ASDP di seluruh Indonesia.

Sumatera[sunting | sunting sumber]

Jawa[sunting | sunting sumber]

Kalimantan[sunting | sunting sumber]

Sulawesi[sunting | sunting sumber]

NTT, NTB[sunting | sunting sumber]

Maluku[sunting | sunting sumber]

Papua[sunting | sunting sumber]

Kinerja[sunting | sunting sumber]

Pada tahun 2013 kinerja perusahaan tumbuh positif. Jumlah trip, penumpang, kendaraan dan barang mengalami peningkatan yang signifikan.

    • Trip = 193.356
    • Penumpang = 7.534.834
    • Kendaraan roda 2&4 = 3.406.104
    • Kendaraan roda >4 = 1.981.551
    • Barang = 652.005

Lihat pula[sunting | sunting sumber]

Referensi[sunting | sunting sumber]

Pranala luar[sunting | sunting sumber]