Stasiun Karangtalun

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Jump to navigation Jump to search
Stasiun Karangtalun
  • Singkatan: KRL
  • Nomor: 2315
Lokasi
Provinsi Jawa Tengah
Kabupaten Cilacap
Kecamatan Cilacap Utara
Desa Karangtalun
Alamat Jalan Nusantara
Informasi lain
Operator Daerah Operasi V Purwokerto
Kelas stasiun[1] Barang/I
Ketinggian +6,75 m
Letak[2] km 3+035 lintas Gumilir-Karangtalun
Layanan Hanya untuk Kereta api angkutan Semen Holcim.

Stasiun Karangtalun (KRL) adalah stasiun kereta api barang kelas I yang berada di Karangtalun, Cilacap Utara, Cilacap. Stasiun ini berada di dalam pabrik semen Holcim sehingga otomatis stasiun ini tidak melayani penumpang dan hanya kereta angkutan semen. Stasiun yang terletak pada ketinggian +6,75 m ini termasuk dalam Daerah Operasi V Purwokerto.

Meskipun stasiun yang beralamat di Jalan Nusantara ini tidak melayani angkutan penumpang, pendapatan untuk kereta barang semen dari PT Holcim Indonesia mencapai rata-rata 1,3 miliar rupiah per bulannya.

Stasiun ini pada awal berdirinya memiliki sepuluh jalur dengan jalur 1 sebagai sepur lurus yang menuju langsung Stasiun Karangtalun Lama dan di jalur 2 memiliki percabangan yang menuju ke Stasiun Karangtalun Lama, kemudian jalur 1 dan jalur 2 akan bertemu menjadi satu jalur hingga menuju Stasiun Karangtalun Lama. Tetapi pada antara tahun 2012-2013, gedung bongkar muat semen mengalami renovasi dan kini hanya memiliki tujuh jalur dengan jalur 1 sebagai sepur lurus menuju arah Stasiun Karangtalun Lama dan sekarang jalur 1 hanya memiliki panjang sekitar 400 m dari percabangan utama, jalur 2, jalur 3 dan jalur 4 untuk parkir gerbong dan langsiran, jalur 5, jalur 6 ,dan jalur 7 menuju area bongkar muat. Stasiun ini tidak melayani penumpang dan berada di wilayah PT Holcim sehingga Stasiun ini dijaga ketat 24Jam dan tidak sembarang orang bisa memasuki stasiun ini kecuali yang telah mendapatkan izin dan yang berkepentingan.

Sekitar tahun 2015, bantalan rel kereta pada jalur Gumilir - Karangtalun diganti dengan konstruksi beton sehingga muatan untuk mengangkut semen dapat lebih banyak. Dan pada sekitar Juli - Agustus 2018, perawatan rel serta penggantian wesel rel dilakukan oleh Daop V Pwt guna meningkatkan pelayanan perkeretaapian semen Holcim.

Layanan kereta api[sunting | sunting sumber]

Kereta api angkutan Semen Holcim, dari dan tujuan Lempuyangan, Solo, Sragen, dan Brumbung

Referensi[sunting | sunting sumber]

  1. ^ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. 
  2. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
Stasiun sebelumnya   Logo PT KAI (Persero) (New version 2016).svg Lintas Kereta Api Indonesia Logo of the Ministry of Transportation of the Republic of Indonesia.svg   Stasiun berikutnya
Terminus Percabangan menuju Karangtalun
Terminus

Koordinat: 7°41′06″LS 109°01′23″BT / 7,6849405°LS 109,0230022°BT / -7.6849405; 109.0230022