Jalur kereta api Kroya–Cilacap

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Loncat ke navigasi Loncat ke pencarian
Jalur kereta api Kroya–Cilacap
Jembatan Kereta Api Sungai Serayu, Kebasen.jpg
Jembatan Kereta Api II Serayu.
Ikhtisar
JenisJalur kereta api rel berat
StatusBeroperasi
LokasiJawa Tengah
TerminusKroya
Cilacap
Stasiun7
Operasi
Dibangun olehStaatsspoorwegen
Dibuka20 Juli 1887
PemilikDitjen KA, Kemenhub RI
OperatorPT Kereta Api Indonesia Daerah Operasi V Purwokerto
Karakteristik lintasRel lintas datar dengan latar belakang pegunungan
Depot
  • Cilacap (CP)
  • Kroya (KYA)
Data teknis
Jenis relR54, R42
Lebar sepur1.067 mm
Elektrifikasi-
Kecepatan operasi40 s.d. 90 km/jam
Peta rute

KYA–KTA
KYA
Kroya
PPK–KYA
SKP
Sikampuh
Jl. Raya Sampang–Maos
MA
Maos
Sungai Serayu
PDL–KH
KH
Kasugihan
KSBK
Kalisabuk
KKD
Karangkandri
GM
Gumilir
Karangtalun
CP
Cilacap
ke Pel. Tj. Intan

Jalur kereta api Kroya–Cilacap adalah jalur kereta api yang menghubungkan Stasiun Kroya dengan Stasiun Cilacap. Jalur ini termasuk dalam Daerah Operasi V Purwokerto. Jalur ini cukup ramai dengan kereta api barang semen Holcim dari Stasiun Cilacap, tetapi kereta api penumpang yang berangkat dari Cilacap hanya dua yaitu kereta api Purwojaya dan kereta api Wijayakusuma.

Jalur terhubung[sunting | sunting sumber]

Layanan kereta api[sunting | sunting sumber]

Penumpang[sunting | sunting sumber]

Kelas eksekutif[sunting | sunting sumber]

Kelas campuran[sunting | sunting sumber]

Kelas ekonomi AC PSO[sunting | sunting sumber]

Barang[sunting | sunting sumber]

Daftar stasiun[sunting | sunting sumber]

Nomor Nama stasiun Singkatan Alamat Letak Ketinggian Status Foto
Lintas 7/8 CirebonCilacap dengan percabangan dari Gumilir menuju Karangtalun
Segmen KroyaMaosCilacap
Diresmikan pada tanggal 20 Juli 1887
oleh Staatsspoorwegen Westerlijnen
Termasuk dalam Daerah Operasi V Purwokerto
2018 Kroya KYA Jalan Stasiun Kroya, Bajing, Kroya, Cilacap km 377+122 lintas Jakarta-Kroya
km 402+776 lintas Bogor-Yogyakarta
+11 m Beroperasi ISM KROYA Timur.jpg
2017 Sikampuh SKP Sikampuh, Kroya, Cilacap km 396+495 +8 m Beroperasi Stasiun Sikampuh 2019.jpg
2016 Maos MA Karangreja, Maos, Cilacap km 390+078 lintas Bogor-Yogyakarta
km 0+000 lintas Maos-Cilacap
+8 m Beroperasi MA 07.jpg
BH 1549
Jembatan Kali Serayu Maos
2313 Kasugihan KH Jalan Kemerdekaan, Kesugihan, Kesugihan, Cilacap km 388+350 lintas Bogor-Yogyakarta
km 1+966 lintas Maos-Cilacap
+9 m Beroperasi Stasiun Kasugihan 2019.jpg
2314 Kalisabuk KSBK Tidak beroperasi
2312 Karangkandri KKD Menganti, Kesugihan, Cilacap km 9+350 +8 m Beroperasi
2311 Gumilir GM Gumilir, Cilacap Utara, Cilacap km 13+575 +7 m Beroperasi GM 03.jpg
2310 Cilacap CP Sidakaya, Cilacap Selatan, Cilacap km 20+755 +8 m Beroperasi Stasiun Cilacap 2019.jpg
2301 Cilacap Pelabuhan CPH Tidak beroperasi

Keterangan:

  • Stasiun yang ditulis tebal merupakan stasiun kelas besar dan kelas I.
  • Stasiun yang ditulis biasa merupakan stasiun kelas II/menengah, III/kecil, dan halte.
  • Stasiun yang ditulis tebal miring merupakan stasiun kelas besar atau kelas I yang nonaktif.
  • Stasiun yang ditulis miring merupakan halte atau stasiun kecil yang nonaktif.

Referensi: [1][2][3]


Referensi[sunting | sunting sumber]

  1. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  2. ^ Staatsspoorwegen (1921–1932). Verslag der Staatsspoor-en-Tramwegen in Nederlandsch-Indië 1921-1932. Batavia: Burgerlijke Openbare Werken. 
  3. ^ Arsip milik alm. Totok Purwo mengenai Nama, Kode, dan Singkatan Stasiun Kereta Api Indonesia

Pranala luar[sunting | sunting sumber]

Peta rute: Attached KML Error: KML file not found

KML is not from Wikidata