Lompat ke isi

Teman Bus

Tambah pranala
Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Teman Bus
IndukKementerian Perhubungan Republik Indonesia
Didirikan2 Juni 2020
Lokal
Wilayah layananIndonesia
Jenis layananAngkutan cepat bus
TrayekLihat di bawah
Situs webPemantauan posisi armada dan pemberhentian melalui aplikasi MitraDarat di:

Teman Bus (singkatan dari Transportasi Ekonomis Mudah Aman dan Nyaman) adalah sistem transportasi angkutan cepat bus (bus rapid transit/BRT) di Indonesia yang beroperasi di berbagai kota sebagai layanan berkonsep pembelian layanan (buy the service). Layanan ini diinisiasi oleh Kementerian Perhubungan (Kemenhub) RI untuk memaksimalkan perkembangan BRT dari program yang sebelumnya telah diinisasi di beberapa kota pada tahun 2017 tetapi perkembangannya belum bagus.[1] Layanan ini biasanya dioperasikan bersamaan dengan layanan BRT yang beroperasi di kota tersebut.

Layanan ini menggunakan armada bus sedang yang berkapasitas 40 hingga 60 penumpang dengan 20 hingga 30 tempat duduk serta memiliki kursi prioritas. Pintu yang tersedia bervariatif pada setiap daerah, mulai dari pintu masuk rendah dengan satu pintu bagian tengah menggunakan lantai tinggi, keseluruhan pintu masuk rendah tetapi memiliki lantai tinggi, hingga keseluruhan armada menggunakan pintu masuk dan lantai rendah.[2][3]

Latar belakang

[sunting | sunting sumber]

Perencanaan

[sunting | sunting sumber]

Perencanaan sistem pembelian layanan telah dimulai sejak Juli 2019. Pada awalnya direncanakan ada 7 kota sebagai kota percontohan dari Kemenhub, yaitu Denpasar, Bandung, Bali, Palembang, Yogyakarta, Surabaya dan Sorong. Pihak Kemenhub menilai program ini dapat menggantikan beberapa program pelimpahan BRT diinisiasi tahun 2017 yang kurang baik dalam pelaksanaannya. Pelaksanaan program ini dikalkulasikan membutuhkan anggaran sebesar Rp250 miliar.[1][4]

Pada 6 Desember 2019 Direktorat Jenderal Perhubungan Darat Kemenhub bersama beberapa kepala daerah menandatangani nota kesepahaman (MoU) terkait dengan program pembelian layanan ini. Kota yang menjadi kota percontohan berubah menjadi 5 kota: Medan, Palembang, Surakarta, Yogyakarta, dan Denpasar. Semua layanan ini direncanakan akan beroperasi pada tahun 2020.[5] Selain itu, layanan ini direncanakan pula akan beroperasi di Bandung, Surabaya, Banjarmasin, dan Manado pada tahun 2021.[6]

Pelaksanaan

[sunting | sunting sumber]

Layanan Teman Bus pertama kali dioperasikan di Kota Palembang sebagai kota percontohan pertama pada 2 Juni 2020 yang bekerjasama dengan Trans Musi Jaya. Pengoperasian layanan ini terdiri atas 3 koridor yang diluncurkan bersamaan pada hari yang sama.[2]

Layanan ini diluncurkan pula di Kota Surakarta untuk koridor 3 dan koridor 4 pada 4 Juli 2020, bekerja sama dengan Batik Solo Trans. Pada saat peresmian, hanya koridor 3 dan koridor 4 yang baru mulai dioperasikan karena proses pengerjaan armada koridor 1 dan koridor 2 yang belum selesai.[1] Koridor 2 resmi beroperasi mulai tanggal 20 Desember 2020, sedangkan koridor 1 resmi beroperasi mulai tanggal 24 Desember 2020.[7][8]

Layanan ini turut beroperasi di Kota Denpasar untuk koridor 2 pada 8 September 2020 dengan nama layanan Trans Metro Dewata. Baru koridor 2 yang dapat beroperasi pada saat itu dari keseluruhan 4 koridor.[9] Koridor 1, 3 dan 4 Trans Metro Dewata mulai beroperasi pada bulan Desember, yaitu koridor 1 pada tanggal 1 Desember 2020,[10] koridor 3 pada tanggal 8 Desember 2020, dan koridor 4 pada tanggal 27 Desember 2020.[11]

Daerah keempat yang mengoperasikan layanan ini adalah Kota Yogyakarta dan Kabupaten Sleman yang mulai dioperasikan pada tanggal 2 Oktober 2020. Di kedua daerah ini dioperasikan tiga koridor, yaitu koridor 1, koridor 2 dan koridor 3 yang mulai dioperasikan pada hari yang sama.[12][13]

Kota Medan merupakan kota kelima dengan layanan Teman Bus. Jaringan Teman Bus yang beroperasi disebut dengan Trans Metro Deli dan diresmikan pada tanggal 8 November 2020. Dari keseluruhan rencana lima koridor, baru koridor 2, koridor 4 dan koridor 5 yang dapat beroperasi. Sementara itu, dua koridor lainnya dalam proses pembangunan.[14][15]

Deskripsi layanan

[sunting | sunting sumber]

Sistem pembelian layanan

[sunting | sunting sumber]

Dalam sistem pembelian layanan yang diterapkan Teman Bus, pembelian dilakukan dengan perhitungan berdasarkan formulasi biaya pokok yang akan menghasilkan nilai rupiah per kilometer. Dengan demikian, pihak operator akan dibayar tetap berdasarkan nilai tempuh dalam rupiah per kilometer.

Sistem pembelian oleh pemerintah dituangkan dalam bentuk kontrak, biasanya di tahun jamak sesuai nilai umur kendaraan. Di dalam kontrak tertuang prosedur operasi standar (SOP) yang mengatur berbagai hal; seperti hak dan kewajiban, tata cara operasi, jadwal, spesifikasi angkutan, dan perjanjian lainnya. Segala bentuk pelanggaran operasi akan dapat dikenakan sanksi atau denda.[16]

Sistem pembayaran

[sunting | sunting sumber]

Teman Bus hanya menerima pembayaran elektronik melalui kartu non-tunai dan, sejak 2022, QRIS. Kartu non-tunai yang dimaksud terdiri atas kartu TapCash oleh BNI, Flazz oleh BCA, e-money oleh Bank Mandiri, dan Brizzi oleh BRI. Penumpang melakukan pembayaran dengan cara menempelkan kartu non-tunai kepada perangkat pembaca dalam bus.[17]

Tarif Teman Bus sendiri sempat digratiskan; pada awalnya hingga tanggal 31 Desember 2020 namun diperpanjang[18][19] hingga tahun 2022. Mulai 31 Oktober 2022 Teman Bus resmi berbayar, dengan tarif berbeda setiap kota.

Tarif

[sunting | sunting sumber]

Berikut ini merupakan daftar layanan angkutan cepat bus yang menggunakan sistem Teman Bus. Besaran tarif layanan yang tertera sebagaimana diatur oleh Peraturan Kementerian Keuangan (PMK) Nomor 55 Tahun 2023.[20]

NoKota/KabupatenNama layananBesaran tarif (Rp)
1Kota PalembangTrans Musi Jaya4.000,00
2Kota SurakartaBatik Solo Trans3.700,00
3Kota MedanTrans Metro Deli4.300,00
4Kota SurabayaTrans Semanggi Suroboyo6.200,00[cat 1]
5Kota BanjarmasinTrans Banjarbakula4.300,00
6Kota MakassarTrans Mamminasata4.600,00
7Kabupaten BanyumasTrans Banyumas3.900,00
8Kota BalikpapanBalikpapan City Trans4.500,00
9Kota ManadoTrans Manado4.500,00

Daftar layanan

[sunting | sunting sumber]

Balikpapan

[sunting | sunting sumber]

Pada bulan Juli 2024, Dinas Perhubungan Kota Balikpapan memulai uji coba layanan Balikpapan City Trans (BCT atau Bacitra) yang melayani 3 koridor. Ketiga koridor tersebut adalaha Koridor A yang melayani rute Bandar Udara Internasional Sultan Aji Muhammad Sulaiman Sepinggan - Pelabuhan Semayang (PP), Koridor B yang melayani rute cincin Terminal Batu Ampar via Jalan M. T. Haryono - Jalan Sudirman - Jalan Ahmad Yani - Jalan Soekarno-Hatta, dan Koridor C yang melayani rute cincin Terminal Batu Ampar via Jalan Soekarno-Hatta - Jalan Ahmad Yani - Jalan Sudirman - Jalan M. T. Haryono.[21] Uji coba layanan bus raya terpadu ini menuai protes dari kalangan supir angkutan kota yang merasa penghasilan mereka berkurang akibat adanya layanan bus Bacitra sehingga membuat uji coba dihentikan sementara.[22][23] Walau sempat dihentikan sementara, Bacitra mendapat dukungan dari sejumlah besar masyarakat kota Balikpapan yang merasa nyaman dengan adanya layanan bus Bacitra dan menuntut untuk uji coba tetap dilanjutkan.[24][25]

Kode

koridor

 Relasi perjalanan Waktu Selang Jumlah

bus

 A  Pelabuhan Semayang - Bandara Sepinggan 15 9
 B  Terminal Batuampar - Plaza Balikpapan via MT Haryono 25 4
 C  Terminal Batuampar - Plaza Balikpapan via Rapak 25 4

Banyumas

[sunting | sunting sumber]
Peta
Peta konektivitas antara tiga koridor Trans Banyumas dengan koridor Trans Jateng pada kawasan Barlingmascakeb.
Peta jaringan transportasi Banyumas Raya, meliputi Teman Bus Trans Banyumas

Layanan Teman Bus dengan nama Trans Banyumas mulai hadir di Kota Purwokerto pada 5 Desember 2021. Operatornya adalah PT Banyumas Raya Transportasi, sebuah konsorsium dari penyedia jasa angkutan umum lokal eksisting seperti Koperades, Kopata, PO Asli, PT Asli Putra Pribumi, PT Teguh Muda Abadi, PT Amala Jaya, PT Putra jaya, PT Jaya Mandiri Trans, KSU Trans Banyumas, PT Berkah Alam Sumber Sejahtera, PT Budi Jaya Transport dan KSU Mandiri. Sebanyak 52 unit medium bus diterjunkan untuk tiga koridor, yang semuanya terintegrasi dengan koridor Trans Jateng pada kawasan Barlingmascakeb dengan relasi Purwokerto–Purbalingga PP.

Kode

koridor

 Relasi perjalanan Waktu Selang Jumlah

bus

 1  Pasar Pon - Terminal Ajibarang 15 15
 2  Terminal Notog - Terminal Baturraden 15 19
 3A  Terminal Bulupitu - Kebondalem (searah jarum jam) 15 9
 3B  Terminal Bulupitu - Kebondalem (belawanan jarum jam) 15 9

Manado

[sunting | sunting sumber]
Peta
Peta konektivitas dua koridor utama Trans Manado

Pada tanggal 19 November 2025, Kementerian Perhubungan bersama dengan Pemerintah Kota Manado resmi meluncurkan layanan BTS atau Teman Bus yang bernama Trans Manado.[26] Acara peluncuran digelar di Mall Pelayanan Publik (MPP) Kota Manado dan menjadi penanda dimulai operasional transportasi publik modern pertama di Kota Manado.[26] Peluncuran dipimpin langsung oleh Andrei Angouw sebagai wali kota Manado bersama jajaran Kementerian Perhubungan serta disaksikan para pemangku terkait.[26] Operasional baru dimulai pada 28 November 2025 dengan uji coba gratis selama 3 bulan.[27][28]

Trans Manado ini melayani dua koridor, yaitu Terminal Malalayang - Terminal Kalimas, dan Terminal Kalimas - Bandara Sam Ratulangi.[29] Ada 16 bus Trans Manado yang beroperasi, dengan 2 bus sebagai cadangan.[27] Trans Manado beroperasi setiap hari pada pukul 05:00-21:00 WITA,[30] namun untuk sementara waktu operasional dimulai pada pukul 06:00-18:00 (kadang-kadang bisa telat) karena tuntutan dari supir mikro Kota Manado dengan penutupan operasional pada hari Minggu.

Kode

koridor

 Relasi perjalanan Waktu Selang Jumlah

bus

K1 Terminal Malalayang - Terminal Kalimas 15 5
K2 Terminal Kalimas - Bandara Sam Ratulangi 14 9

Surakarta

[sunting | sunting sumber]

Kota Surakarta merupakan kota kedua dengan layanan Teman Bus. Terdapat sepuluh koridor dengan empat koridor utama dan enam koridor pengumpan dengan operator bekerja sama dengan Batik Solo Trans. Layanan mulai dioperasikan di koridor 3 dan 4 pada 4 Juli 2020.[1] Saat ini, keseluruhan 10 koridor telah beroperasi sepenuhnya. Keempat koridor utama dioperasikan oleh PT Bengawan Solo Trans, sedangkan koridor pengumpan dioperasikan oleh PT Transportasi Global Mandiri.[31]

Layanan Teman Bus Batik Solo Trans tidak hanya mencakup kawasan Kota Surakarta, melainkan juga menjangkau kawasan penyangga seperti Simpang Sidan dan Terminal Kartasura di Sukoharjo, Terminal Palur di Karanganyar, dan Bandar Udara Internasional Adi Sumarmo di Boyolali.

Jenis Kode

koridor

 Relasi perjalanan Waktu Selang Jumlah

bus

Koridor Utama  K1  Terminal Palur - Bandara Adi Soemarmo 10 15
 K3  Terminal Kartasura - Taman Lansia 15 12
 K4  Terminal Kartasura - Terminal Palur via Terminal Tirtonadi 15 12
 K5  Terminal Kartasura - Simpang Sidan 10 15
 K6  Terminal Tirtonadi - Solo Baru 15 8
Feeder  FD2  Terminal Palur - Sub Terminal Kerten 10 11
 FD7  RSUD Ngipang - Pasar Klewer 15 7
 FD8  Pelangi Mojosongo - Lotte Mart 15 9
 FD9  Pelangi Mojosongo - Sub Terminal Semanggi 15 8
 FD10  Terminal Palur - Pasar Klewer 15 6
 FD11  Terminal Tirtonadi - Pasar Klewer 15 9
 FD12  Pasar Klewer - Pasar Jongke 15 7

Lihat pula

[sunting | sunting sumber]

Referensi

[sunting | sunting sumber]
  1. 1 2 3 4 "Kemenhub Resmikan Layanan TEMAN Bus di Solo". Republika Online. 2020-07-04. Diakses tanggal 2020-09-26.
  2. 1 2 "Wahai Warga Palembang, Teman Bus Sudah Resmi Diluncurkan". SINDOnews.com. 2020-06-02. Diakses tanggal 2020-09-26.
  3. ↑ Kristianto, Feri (2020-09-08). "Ada Empat Perusahaan Otobus Dibalik Pengelolaan Trans Metro Dewata di Bali". Bisnis.com. Diakses tanggal 2020-09-26.
  4. ↑ Sulmaihati, Fariha (2019-07-05). "Terapkan Skema Beli Layanan Angkutan Massal, Pemerintah Butuh Rp 250 M". katadata.co.id. Diakses tanggal 2020-12-02.
  5. ↑ Helmi (2019-12-06). "Dirjen Budi Setiyadi Teken MoU Layanan Buy The Service Dengan 5 Pemda". BisnisNews. Diakses tanggal 2020-12-02.
  6. ↑ Darmawan, Hari (2020-09-08). "Layanan BRT Gratis Akan Diperluas ke Empat Kota Tahun Depan". Tribunotomotif. Diakses tanggal 2020-09-26.
  7. ↑ "Batik Solo Trans Koridor 2 Beroperasi, Gratis Sampai Akhir Desember". Jawa Pos | Radar Solo. 21 Desember 2020. Diarsipkan dari asli tanggal 2020-12-21. Diakses tanggal 2020-12-26.
  8. ↑ "Besok, BST Koridor 1 Beroperasi: Parkir Slamet Riyadi Jadi 0 Derajat". Jawa Pos | Radar Solo. 23 Desember 2020. Diarsipkan dari asli tanggal 2020-12-23. Diakses tanggal 2020-12-26.
  9. ↑ Hidayat, Ali Akhmad Noor (8 Agustus 2020). "Layanan Teman Bus Resmi Tersedia di Bali, Catat Rutenya". Tempo. Diakses tanggal 2020-09-26.
  10. ↑ I Made Prasetia Aryawan (11 Desember 2020). "Trans Metro Dewata Meluncur di Tabanan - Central Parkir Kuta, Bus Disebut Pasti Tersedia 10-15 Menit". Tribun-Bali.com. Diakses tanggal 2020-12-26.
  11. ↑ "Hore! Bus Trans MD Ubung-Batubulan-Ubud Mulai Beroperasi 27 Desember". Jawa Pos | Radar Bali. 24 Desember 2020. Diarsipkan dari asli tanggal 2020-12-24. Diakses tanggal 2020-12-26.
  12. ↑ Ivan (2 Oktober 2020). "Tiga Koridor Baru Angkutan Perkotaan Tengah Dujicobakan". Kedaulatan Rakyat. Yogyakarta. Diakses tanggal 2020-12-03.
  13. ↑ Setiawan, Heri (27 Oktober 2020). "Enaknya Rute Baru Trans Jogja: Bayar Nontunai, 10 Menit Sekali Bus Datang". Harian Jogja. Yogyakarta: Bisnis Indonesia. Diakses tanggal 2020-12-03.
  14. ↑ Nada Shofa, Jayanty (8 Oktober 2020). "Kemhub Hadirkan Layanan Teman Bus di Medan". BERITASATU. Diakses tanggal 2020-12-03.
  15. ↑ Widya Puspa, Anitana (9 November 2020). "Kemenhub Hadirkan Layanan Teman Bus di Medan". Bisnis.com. Diakses tanggal 2020-12-03.
  16. ↑ ILM (8 September 2020). "Layanan Bus Buy The Service, Solusi Hapus Kejar Setoran". Bus-Truck.id. Diakses tanggal 2021-05-17.
  17. ↑ Pratama, Akhdi Martin (9 Desember 2020). "Kurangi Kemacetan di Yogyakarta, Kemenhub Hadirkan Layanan Teman Bus". KOMPAS.com. Diakses tanggal 2021-01-14.
  18. ↑ Prakoso, Wahyu (29 Desember 2020). "Diluncurkan, Layanan BST Solo Gratis Sampai Ada PP Dan Kajian Tarif". SOLOPOS.com. Diakses tanggal 2021-01-14.
  19. ↑ Ismail, Muhammad (29 Desember 2020). "Tarif Gratis BST Berakhir Akhir Tahun Ini, Kemenhub Belum Putuskan Tarif Baru". Timlo.net. Diakses tanggal 2021-01-14.
  20. ↑ Kementerian Keuangan Republik Indonesia (2023). "Peraturan Kementerian Keuangan (PMK) Nomor 55 Tahun 2023 tentang Jenis dan Tarif Atas Jenis Penerimaan Negara Bukan Pajak yang Bersifat Volatil atas Layanan Angkutan Perkotaan dengan Skema Pembelian Layanan (Buy The Service) yang Berlaku pada Kementrian Perhubungan". peraturan.bpk.go.id. Diakses tanggal 7 Juli 2023.
  21. ↑ "Gratis Selama 3 Bulan Uji Coba, Ini Jadwal dan Rute Bus Balikpapan City Trans yang Wajib Kamu Tahu! – Go CSR Kaltim". 2024-07-16. Diakses tanggal 2024-09-25.
  22. ↑ Bakena, Dehen (2024-08-24). "Mulai 23 Agustus Bus Bacitra Tidak Lagi Beredar, Citra Sopir Angkot Balikpapan Buruk". Titiknol.id. Diakses tanggal 2024-09-25.
  23. ↑ Hidayat, Mirwan. "Lagi, Sopir Angkot di Balikpapan Protes Terhadap Operasional Bacitra - Balpos". Lagi, Sopir Angkot di Balikpapan Protes Terhadap Operasional Bacitra - Balpos. Diakses tanggal 2024-09-25.
  24. ↑ Liputan6.com (2024-09-06). "Bacitra Kembali Beroperasi Permintaan Warga Balikpapan Memiliki Transportasi yang Aman dan Nyaman Terealisasi". liputan6.com. Diakses tanggal 2024-09-25. Pemeliharaan CS1: Nama numerik: authors list (link)
  25. ↑ Erik, Alfian. "Saat Warga Balikpapan Suarakan Dukungan untuk Bacitra - Prokal". Saat Warga Balikpapan Suarakan Dukungan untuk Bacitra - Prokal. Diakses tanggal 2024-09-25.
  26. 1 2 3 Manado, Dinas Kominfo. "Kerja Sama Kemenhub dan Pemkot: Trans Manado Resmi Beroperasi, Tingkatkan Mobilitas Warga - Pemerintah Kota Manado". manadokota.go.id. Diakses tanggal 2025-11-30.
  27. 1 2 Pionnews (2025-11-27). "16 Bus BTS Siap Beroperasi di Manado, Warga Nikmati Layanan Gratis Selama Tiga Bulan". Pionnews. Diakses tanggal 2025-11-30.
  28. ↑ "Mulai hari ini selama tiga bulan, warga Manado nikmati layanan 16 Bus BTS secara gratis - BERITA PRIORITAS" (dalam bahasa American English). 2025-11-28. Diakses tanggal 2025-11-30.
  29. ↑ GoodStats. "Rute Lengkap dan Tarif Terbaru Bus BTS Trans Manado 2025". GoodStats. Diakses tanggal 2025-11-30.
  30. ↑ Kambey, Livrando. "Bus BTS Trans Manado Mulai Beroperasi dari Pukul 05.00-21.00 - Manado Post". Bus BTS Trans Manado Mulai Beroperasi dari Pukul 05.00-21.00 - Manado Post. Diakses tanggal 2025-11-30.
  31. ↑ "Feeder Bus BST Solo Beroperasi Gratis". SOLORAYA. Diakses tanggal 24 November 2021.

Pranala luar

[sunting | sunting sumber]
  1. ↑ Tarif Trans Semanggi Suroboyo 2L yang telah diserahkan kepada Pemerintah Kota Surabaya adalah 5.000,00
Kesalahan pengutipan: Ditemukan tanda <ref> untuk kelompok bernama "cat", tapi tidak ditemukan tanda <references group="cat"/> yang berkaitan
Diperoleh dari "https://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Teman_Bus&oldid=29137065"