Kereta api lokal Bandung Raya

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Loncat ke navigasi Loncat ke pencarian


Kereta api lokal Bandung Raya
PapanKeretaApi 2020.svg
KA LOKAL BANDUNG RAYA
PURWAKARTA - PADALARANG - CICALENGKA - CIBATU PP
Local Bandung Raya Train.jpg
Kereta api lokal Bandung Raya lepas Stasiun Bandung
Ikhtisar
JenisEkonomi AC
SistemKereta api lokal
StatusBeroperasi
LokasiBandung Raya
TerminusPadalarang
Purwakarta
Cicalengka
Cibatu
Stasiun12
Penumpang harian54.252 penumpang/hari
Operasi
Dibuka1980-an
PemilikPT Kereta Api Indonesia
OperatorDaerah Operasi II Bandung
Karakteristik lintasLintas datar, naik turun bukit (hanya jurusan Cibatu dan Purwakarta)
DepoBandung
RangkaianCC201, CC203, CC206
Data teknis
Panjang lintas51,7 Kilometer
Lebar sepur1.067 mm
Kecepatan operasi10-80 km/jam (10-30 km/jam di petak Bandung -Andir)
Titik tertinggi+736 m (Stasiun Cimindi) untuk reguler +848 m (Stasiun Nagreg) untuk Stasiun Padalarang - Stasiun Cibatu
Jumlah rute503-544 (PUK BD - PUK KAC)
517, 519, 536, 538, 546 ( PUK BD - PUK PWK - PUK CB )
Rangkaian rolling
Peta rute

Untuk Kereta api Lokal Bandung Raya
ke Cibatu
CCL
Cicalengka
HRP
Haurpugur
CRK
Rancaekek Kereta Api Indonesia
Jalan Tol Purbaleunyi
CMK
Cimekar
GDB
Gedebage
Jalan Soekarno-Hatta
Bandung
KAC
Kiaracondong Kereta Api Indonesia
Flyover Kiaracondong
Bandung
ke Karees
ke Dayeuhkolot
CTH
Cikudapateuh
Ci Kapundung
BD
Bandung Kereta Api Indonesia Bus interchange
Dipo Kereta Bandung
CIR
Ciroyom
AND
Andir
Jalan Tol Purbaleunyi
CMD
Cimindi
Flyover Cimindi
Bandung
CMI
Cimahi Kereta Api Indonesia
Jalan Raya Padalarang
Kabupaten Bandung Barat
GK
Gadobangkong
Jalan Tol Purbaleunyi
PDL
Padalarang Kereta kecepatan tinggi di Indonesia
ke Cianjur
ke Cikampek
Keterangan:
  • Teks tebal menandakan KA
    dapat mengakhiri perjalanan di stasiun tersebut.
  • Stasiun yang juga melayani kereta api jarak jauh ditandai logo KAI

Kereta api lokal Bandung Raya[1] adalah layanan kereta api yang dioperasikan di lintas Daop II Bandung Kereta Api Indonesia, Kereta api yang melayani rute Padalarang ke Cicalengka atau sebaliknya dan berhenti di setiap stasiun yang dilewatinya kecuali Stasiun Gedebage dan Stasiun Andir. Selain itu, sejak diberlakukannya Gapeka 2017, pada pagi dan malam hari ada dua perjalanan masing-masing dari dan menuju Stasiun Purwakarta dan Stasiun Cibatu.[2]

Penamaan[sunting | sunting sumber]

Masyarakat umum sering menyebutnya KRD (bahkan hingga saat ini) karena pada awal pengoperasiannya, kereta ini menggunakan rangkaian kereta rel diesel MCW 302 (produksi tahun 1982) yang terdiri dari 6-7 kereta. Kemudian, lambat laun KA ini menggunakan rangkaian eks-KRD MCW 301 yang telah dimodifikasi dan ditarik lokomotif. Dahulu KA ini disebut juga dengan KRD Ekonomi untuk membedakannya dengan KRD Patas yang saat itu merupakan KA kelas bisnis. Pada tahun 2015, KA ini menggunakan K3 biasa bekas KA Patas AC dan KA Penataran Ekspres yang berhenti beroperasi. Pada saat itu 2 rangkaian K3 biasa dan 2 rangkaian K3 MCW 301 dioperasikan secara bersamaan. Kemudian keberadaan K3 eks-MCW 301 perlahan mulai digantikan ketika kedatangan rangkaian K3 eks-KA Lokal Rangkas dari Daop 1 Jakarta pada 1 April 2017 pada saat rute KRL Commuter Line diperpanjang sampai stasiun Rangkasbitung.

Data teknis[sunting | sunting sumber]

Lintasan perjalanan
Lokomotif CC201/CC203/CC206
Rangkaian Tujuh kereta kelas ekonomi AC (K3 BD) + satu kereta pembangkit (KMP3/KP3/P)

Catatan  :

  • Susunan rangkaian kereta dapat berubah sewaktu-waktu
  • Beberapa layanan kereta api ini rangkaiannya ditukar dengan KA Pasundan dan KA Kahuripan
Waktu tempuh
  • Rata-rata 1 jam 30 menit hingga 2 jam, untuk rute Padalarang-Cicalengka
  • Rata-rata 5 jam ataupun 6 jam untuk rute Padalarang-Cibatu dan Purwakarta-Cicalengka

Kapasitas KA[sunting | sunting sumber]

Kapasitas dalam satu rangkaian kereta api ini adalah sekitar 742 kursi. Dalam penyelenggaraannya dapat melebihi 50% dari kapasitas kursi yang tersedia dalam satu rangkaian kereta api dan dijual sebagai tiket tanpa tempat duduk atau berdiri, dalam hal ini pun terdapat batasan jumlah tiket yang dijual pada setiap jadwal di stasiun keberangkatan maupun stasiun persinggahan, stasiun keberangkatan awal dibatasi kurang lebih sekitar 500 tiket dan stasiun persinggahan 50 hingga 100 tiket per jadwalnya, kebijakan ini diberlakukan dalam rangka memenuhi kenyamanan yang dibutuhkan oleh penumpang kereta api ini, serta secara hukum dalam rangka pelaksanaan Undang-Undang Nomor 23 Tahun 2007 tentang Perkeretaapian.

Tarif KA[sunting | sunting sumber]

Mulai 7 Juli 2017, PT Kereta Api Indonesia Daerah Operasi II Bandung memberlakukan tarif flat Rp5.000,00, kecuali untuk perjalanan awal/akhir dari Bandung/Kiaracondong ke Cicalengka/Padalarang dikenakan tarif Rp4.000,00. Sedangkan untuk dari dan tujuan Purwakarta/Cibatu, dikenakan tarif sebesar Rp7.000,00.[3]

Daftar fasilitas[sunting | sunting sumber]

Interior dan Spesifikasi
No. Item Sifat Keterangan
1 Interior Desain disesuaikan dengan aspek estetika, keselamatan & kenyamanan, dilengkapi peredam suara & isolasi panas, tidak mudah terbakar  
2 Tempat duduk K3 biasa, AC, kapasitas 106 Penumpang  
3 Pintu ruangan Sistem geser manual  
4 Jendela Kaca tetap dupleks, lapisan laminasi isolator panas Ukuran & desain disesuaikan dengan aspek keselamatan & keamanan
5 Penyegar udara 2 set pendingin ruangan (AC) tiap kereta Temperatur 21–26 °C
6 Jenis bogie K5/NT-11 dengan coil spring  
7 Fasilitas keselamatan Tabung pemadam kebakaran, rem darurat, palu darurat  
8 Fasilitas lainnya Audio (difungsikan sebagai pengumuman kondektur), toilet (di beberapa kereta ada yang tidak memiliki toilet)  

Stasiun pemberhentian[sunting | sunting sumber]

Stasiun yang disinggahi oleh kereta api ini adalah

Khusus untuk KA dengan rute Padalarang-Cibatu, kereta ini berhenti juga di stasiun berikut

Khusus untuk rute Purwakarta-Cicalengka, kereta ini berhenti juga di stasiun berikut

Galeri[sunting | sunting sumber]

Referensi[sunting | sunting sumber]

  1. ^ Masyarakat sering menyebutnya dengan sebutan "KRD" saja
  2. ^ "Aneka Harga: Rute Jadwal dan Harga Tiket KRD Bandung Raya Terbaru 2021". Aneka Harga. Diakses tanggal 2021-04-25. 
  3. ^ "Jadwal dan Harga Tiket KRD Lokal Bandung Raya Ekonomi 2021 | Infonya Kereta Api". www.train.web.id. Diakses tanggal 2021-04-25. 

Pranala luar[sunting | sunting sumber]

(Indonesia) Situs Resmi PT Kereta Api Indonesia