Kereta api lokal Bandung Raya

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Kereta api lokal Bandung Raya
B
PapanKeretaApi 2020.svg
KA LOKAL BANDUNG RAYA
Padalarang - Cicalengka (PP)
Local Bandung Raya Train.jpg
Kereta api lokal Bandung Raya berangkat dari Stasiun Bandung
Ikhtisar
JenisEkonomi AC
SistemKereta api lokal
StatusBeroperasi
LokasiBandung Raya
TerminusPadalarang
Cicalengka
Stasiun12
Penumpang harian13.785 penumpang (2021)[1]
Nomor kereta api443A-446, 449-450, 452-476, 478-481, 483, 484, 486, 488, 447, 448, 451, 477, 482
Operasi
Dibuka1980-an
PemilikPT Kereta Api Indonesia (Persero)
OperatorKAI Commuter
Karakteristik lintasLintas datar
DepoBandung
RangkaianCC201, CC203, CC206
Data teknis
Panjang lintas517 km (321 mi 20 ch)
Lebar sepur1.067 mm (3 ft 6 in)
Kecepatan operasi10–85 km/h (2,8–23,6 m/s) (10–30 km/h (2,8–8,3 m/s) di petak Bandung -Andir)
Titik tertinggi+736 m (2.415 ft) (Stasiun Cimindi)
Jumlah rute2
Peta rute

Untuk Kereta api Lokal Bandung Raya
ke Cibatu
CCL
Cicalengka
Kereta Api Indonesia
HRP
Haurpugur
CRK
Rancaekek
Jalan Tol Purbaleunyi
CMK
Cimekar
GDB
Gedebage
Jalan Soekarno-Hatta
Bandung
KAC
Kiaracondong
Kereta Api Indonesia
Flyover Kiaracondong
Bandung
ke Karees
ke Dayeuhkolot
CTH
Cikudapateuh
 K2   K5   D11 
Ci Kapundung
BD
Bandung
KC  K2   K5   K6F   DKBP   2D   3D   4D  Terminal St. Hall Kereta Api Indonesia
Dipo Kereta Bandung
CIR
Ciroyom
 K2   2D  Terminal Ciroyom
AND
Andir
Jalan Tol Purbaleunyi
CMD
Cimindi
Flyover Cimindi
Bandung
CMI
Cimahi
Jalan Raya Padalarang
Kabupaten Bandung Barat
GK
Gadobangkong
 2D 
Jalan Tol Purbaleunyi
PDL
Padalarang
ke Cianjur
ke Cikampek
Keterangan:
  • Teks tebal menandakan KA
    dapat mengakhiri perjalanan di stasiun tersebut.
  • Stasiun yang juga melayani kereta api jarak jauh ditandai logo KAI

Kereta api lokal Bandung Raya[2] adalah layanan kereta api yang dioperasikan oleh KAI Commuter yang melayani rute Padalarang ke Cicalengka atau sebaliknya dan berhenti di setiap stasiun yang dilewatinya kecuali Stasiun Gedebage dan Stasiun Andir. Selain itu, sejak diberlakukannya Gapeka 2017, pada pagi dan malam hari ada dua perjalanan masing-masing dari dan menuju Stasiun Purwakarta dan Stasiun Cibatu.

Penamaan[sunting | sunting sumber]

Masyarakat umum sering menyebutnya KRD (bahkan hingga saat ini) karena pada awal pengoperasiannya, kereta ini menggunakan rangkaian kereta rel diesel MCW 302 (produksi tahun 1982) yang terdiri dari 6-7 kereta. Kemudian, lambat laun KA ini menggunakan rangkaian eks-KRD MCW 301 yang telah dimodifikasi dan ditarik lokomotif. Dahulu KA ini disebut juga dengan KRD Ekonomi untuk membedakannya dengan KRD Patas yang saat itu merupakan KA kelas bisnis. Pada tahun 2015, KA ini menggunakan K3 biasa bekas KA Patas AC dan KA Penataran Ekspres yang berhenti beroperasi. Pada saat itu 2 rangkaian K3 biasa dan 2 rangkaian K3 MCW 301 dioperasikan secara bersamaan. Kemudian keberadaan K3 eks-MCW 301 perlahan mulai digantikan ketika kedatangan rangkaian K3 eks-KA Lokal Rangkas dari Daop 1 Jakarta pada 1 April 2017 pada saat rute KRL Commuter Line diperpanjang sampai stasiun Rangkasbitung.[3]

Kapasitas[sunting | sunting sumber]

Kapasitas dalam satu rangkaian kereta api ini adalah sekitar 742 kursi, tersebar dalam tujuh kereta kelas ekonomi. Dalam penyelenggaraannya dapat melebihi 50% dari kapasitas kursi yang tersedia dalam satu rangkaian kereta api dan dijual sebagai tiket tanpa tempat duduk atau berdiri, dalam hal ini pun terdapat batasan jumlah tiket yang dijual pada setiap jadwal di stasiun keberangkatan maupun stasiun persinggahan, stasiun keberangkatan awal dibatasi kurang lebih sekitar 500 tiket dan stasiun persinggahan 50 hingga 100 tiket per jadwalnya, kebijakan ini diberlakukan dalam rangka memenuhi kenyamanan yang dibutuhkan oleh penumpang kereta api ini, serta secara hukum dalam rangka pelaksanaan Undang-Undang Nomor 23 Tahun 2007 tentang Perkeretaapian.[butuh rujukan]

Tarif[sunting | sunting sumber]

Mulai 7 Juli 2017, PT Kereta Api Indonesia Daerah Operasi II Bandung memberlakukan tarif flat Rp 5.000,00 untuk KA Lokal Bandung Raya.[4]

Stasiun pemberhentian[sunting | sunting sumber]

Stasiun yang disinggahi oleh kereta api ini adalah

Wilayah Stasiun/halte Antarmoda Keterangan
Kabupaten Bandung Cicalengka Kereta Api Indonesia Kereta api antarkota: Cikuray

Kereta api lokal: Garut Cibatuan dan Cibatuan

Angkutan bus Angkot Kabupaten Bandung

Stasiun terminus bagi seluruh kereta api lokal Bandung Raya yang berhenti di stasiun ini
Haurpugur Kereta api lokal: Garut Cibatuan dan Cibatuan KA 444 dan 446 tidak berhenti
Rancaekek Kereta api lokal: Garut Cibatuan dan Cibatuan

Angkutan bus Angkot Kabupaten Bandung

Cimekar Kereta api lokal: Garut Cibatuan dan Cibatuan KA 444 dan 446 tidak berhenti
Kota Bandung Kiaracondong Kereta Api Indonesia Kereta api antarkota: Mutiara Selatan, Pasundan, Malabar, Lodaya, Kahuripan, Serayu, Kutojaya Selatan, dan Cikuray

Kereta api lokal: Garut Cibatuan dan Cibatuan

Angkutan bus Angkot Kota Bandung

Stasiun terminus bagi beberapa kereta api lokal Bandung Raya
Cikudapateuh Kereta api lokal: Garut Cibatuan dan Cibatuan

Angkutan bus Angkot Kota Bandung

KA 486 dan 488 tidak berhenti
Bandung Kereta Api Indonesia Kereta api antarkota: Argo Parahyangan, Argo Wilis, Turangga, Mutiara Selatan, Harina, Ciremai, Malabar, Lodaya, Pangandaran, Baturraden Ekspres, dan Cikuray

Kereta api lokal: Garut Cibatuan dan Cibatuan

Trans Metro Pasundan:  2D   3D   4D 

Angkutan bus Angkot Kota Bandung, Kota Cimahi, Kabupaten Bandung dan Kabupaten Bandung Barat

Stasiun terminus bagi beberapa kereta api lokal Bandung Raya
Ciroyom Kereta api lokal: Garut Cibatuan dan Cibatuan

Angkutan bus Angkot Kota Bandung, Kota Cimahi, Kabupaten Bandung dan Kabupaten Bandung Barat

KA 450A, 479, 483, 484, 486, dan 488 tidak berhenti
Cimindi Kereta api lokal: Garut Cibatuan dan Cibatuan

Angkutan bus Angkot Kota Bandung, Kota Cimahi dan Kabupaten Bandung Barat

KA 481, 486, dan 488 tidak berhenti
Kota Cimahi Cimahi Kereta Api Indonesia Kereta api antarkota: Argo Parahyangan, Harina, Ciremai, Pangandaran, Baturraden Ekspres, Serayu, dan Cikuray

Kereta api lokal: Garut Cibatuan dan Cibatuan

Angkutan bus Angkot Kota Cimahi dan Kabupaten Bandung

Kabupaten Bandung Barat Gadobangkong Kereta api lokal: Garut Cibatuan dan Cibatuan

Trans Metro Pasundan:  2D 

Angkutan bus Angkot Kota Cimahi dan Kabupaten Bandung Barat

KA 477, 479A, 483, 484, 486, dan 488 tidak berhenti
Padalarang Kereta Api Indonesia Kereta api antarkota: Cikuray

Kereta api lokal: Garut Cibatuan dan Cibatuan

Angkutan bus Angkot Kota Cimahi dan Kabupaten Bandung Barat

Stasiun terminus bagi seluruh kereta api lokal Bandung Raya, kecuali KA 477 tujuan Purwakarta
Cilame Kereta api lokal: Garut Cibatuan dan Cibatuan
Sasaksaat
Maswati
Rendeh
Cikadongdong
Kabupaten Purwakarta Plered Kereta Api Indonesia Kereta api antarkota: Baturraden Ekspres dan Serayu

Kereta api lokal: Garut Cibatuan dan Cibatuan

Sukatani Kereta api lokal: Garut Cibatuan dan Cibatuan
Ciganea
Purwakarta Stasiun terminus bagi KA 477

Galeri[sunting | sunting sumber]

Lihat pula[sunting | sunting sumber]

Referensi[sunting | sunting sumber]

  1. ^ "Aneka Harga: Rute Jadwal dan Harga Tiket KRD Bandung Raya Terbaru 2021". Aneka Harga. Diakses tanggal 2021-04-25. 
  2. ^ Masyarakat sering menyebutnya dengan sebutan "KRD" saja
  3. ^ Riyandi, Rizma. "KRD Bandung Raya, Lokomotif PT KAI yang Selalu Jadi Andalan Selama Pandemi - Ayo Bandung". KRD Bandung Raya, Lokomotif PT KAI yang Selalu Jadi Andalan Selama Pandemi - Ayo Bandung. Diakses tanggal 2022-04-04. 
  4. ^ "Jadwal dan Harga Tiket KRD Lokal Bandung Raya Ekonomi 2021 | Infonya Kereta Api". www.train.web.id. Diakses tanggal 2021-04-25. 

Pranala luar[sunting | sunting sumber]

(Indonesia) Situs Resmi PT Kereta Api Indonesia