Jembatan Cikubang

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Jump to navigation Jump to search

Koordinat: 6°46′49″S 107°26′33″E / 6.7801992°S 107.4423784°E / -6.7801992; 107.4423784

Jembatan Cikubang
Kategori bangunan hikmat: Jembatan
COLLECTIE TROPENMUSEUM De spoorbrug over de rivier Tjikoebang TMnr 60052239.jpg
Jembatan Cikubang pada tahun 1900-an
Letak
Provinsi Jawa Barat
Kabupaten Bandung Barat
Kecamatan Padalarang
Posisi Di atas Ci Kubang
Sejarah
Tahun dibangun 1906-1953
Informasi bangunan
Operator Daerah Operasi II Bandung
Panjang Jembatan 300 m
Layanan Argo Parahyangan, Harina, Ciremai Ekspres, Serayu, Simandra Lokal Cibatu, dan peti kemas.
Kereta api Serayu melintasi jembatan Cikubang

Jembatan Cikubang adalah jembatan kereta api yang menghubungkan kota Bandung dengan kota Jakarta. Jembatan ini terletak di Padalarang, Kabupaten Bandung Barat, Jawa Barat. Jembatan ini memiliki empat pilar baja seberat sekitar 110 ton.[1] Jembatan Cikubang merupakan jembatan kereta api terpanjang di Indonesia dengan panjang 300 meter. Jembatan Cikubang mulai digunakan sejak tahun 1906 dan masih saat ini masih kukuh berdiri dengan tinggi 80 meter dari dasar sungai Cikubang. Pembangunan jembatan ini berkaitan dengan pembangunan jalur kereta api Cikampek-Purwakarta-Bandung yang dimulai antara tahun 1881 – 1884 oleh perusahaan kereta api Staats Spoorwegen (SS).[2]

Penambahan struktur jembatan dengan lengkungan logam setengah lingkaran sepanjang rel di bagian bawah bantalan dilakukan pada 1953. Penguatan itu seiring dengan mulai dioperasikannya lokomotif diesel. Jembatan Cikubang terlihat jelas dari jalan raya antara Plered dan Padalarang, bahkan sering membuat wisatawan berhenti sejenak untuk menyaksikan kereta api yang melintas di jembatan tersebut.[3]

Data teknis[sunting | sunting sumber]

BH
Nama Jembatan Cikubang
Nama Sungai Cikubang
Tahun Pembuatan 1903
Tahun penguatan 1953
Letak Km

Referensi[sunting | sunting sumber]