Stasiun Cimindi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Stasiun Cimindi
Kereta Api Indonesia
B13C13

LiveryPapanStasiun 2020.svg

PapanNamaStasiun CMD.png
CMD2022.jpg
Stasiun Cimindi, Desember 2022
LokasiCampaka, Andir, Bandung, Jawa Barat 40184
Indonesia
Ketinggian+736 m
OperatorKAI Commuter
Letak dari pangkalkm 150+012 lintas BogorBandung
BanjarKutoarjoYogyakarta[1]
Jumlah peron3 (satu peron sisi yang rendah dan dua peron pulau yang cukup tinggi)
Jumlah jalur3 (jalur 2 dan 3: sepur lurus)
Informasi lain
Kode stasiun
  • CMD
  • 1421
  • MINDI
[3]
KlasifikasiII[2]
Operasi layanan
Cibatuan, Garut Cibatuan, dan Lokal Bandung Raya
Stasiun sebelumnya Logo KAI Commuter.svg Stasiun berikutnya
Cimahi
ke arah Purwakarta
Bandung Raya Ekonomi
Purwakarta-Cicalengka
Ciroyom
Perjalanan satu arah
Cimahi
ke arah Padalarang
Bandung Raya Ekonomi
Padalarang-Cicalengka
Ciroyom
ke arah Cicalengka
Cibatuan
Padalarang-Cibatu
Ciroyom
ke arah Cibatu
Cimahi
ke arah Purwakarta
Garut Cibatuan
Purwakarta-Garut
Bandung
Perjalanan satu arah
Cimahi
Perjalanan satu arah
Ciroyom
ke arah Garut
Fasilitas dan teknis
FasilitasParkir Ruang/area tunggu Pemesanan langsung di loket Mesin tiket Pusat informasi Musala Toilet Isi baterai 
Tipe persinyalanElektrik tipe Alstom Solid State Interlocking[4]
Lokasi pada peta

Stasiun Cimindi (CMD) adalah stasiun kereta api kelas II yang terletak di Campaka, Andir, Bandung; pada ketinggian +736 m; termasuk dalam Daerah Operasi II Bandung. Stasiun ini merupakan stasiun yang berada paling barat di Kota Bandung, tepatnya di belakang Pasar Cimindi.

Stasiun ini memiliki keunikan, yakni bangunan stasiun yang terletak di wilayah Kota Bandung, tetapi halaman depan stasiun dan wesel barat stasiun berada di wilayah Kota Cimahi—perbatasan antara dua wilayah tersebut memang berada di depan dan jalan layang dekat stasiun. Stasiun ini merupakan stasiun terdekat dari Bandara Husein Sastranegara yang melayani naik turun penumpang.

Bangunan dan tata letak[sunting | sunting sumber]

Stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 dan 3 merupakan sepur lurus. Sejak 6 April 1999, stasiun ini menggunakan persinyalan elektrik produksi Alstom.[4]

PapanKeretaApi 2020.svg

KAJJ icon.svg B13C13 PapanNamaStasiunKomuter CMD.svg

Jalur 3 (Cimahi)      Garut Cibatuan menuju Padalarang/Purwakarta

(Cimahi)      Bandung Raya Ekonomi menuju Padalarang/Purwakarta

Sepur lurus arah Padalarang

Peron sisi
Jalur 2      Garut Cibatuan menuju Cibatu/Garut (Ciroyom)

     Bandung Raya Ekonomi menuju Cicalengka (Ciroyom)

Sepur lurus arah Bandung

Peron pulau
Jalur 1 Sepur belok arah Bandung dan Cikampek
Peron pulau
Bangunan utama stasiun

Layanan kereta api[sunting | sunting sumber]

Lokal[sunting | sunting sumber]

Nama kereta api Tujuan akhir Keterangan
Lokal Bandung Raya (Cicalengka–Padalarang pp) Padalarang
Cicalengka
Lokal Bandung Raya (Padalarang–Kiaracondong pp) Padalarang Hanya jadwal malam
Kiaracondong
Lokal Bandung Raya (Cicalengka–Purwakarta) Purwakarta
Lokal Cibatuan Padalarang
Cibatu
Garut Cibatuan (Garut–Padalarang) Padalarang Hanya jadwal pagi
Garut Cibatuan (Garut–Purwakarta pp) Purwakarta Hanya jadwal siang
Garut Perjalanan pagi dan malam

Antarmoda pendukung[sunting | sunting sumber]

Angkutan pendukung yang tersedia di Stasiun Cimindi antara lain:[5]

Jenis Angkutan Umum No. Trayek Trayek Tujuan Akhir
Angkot Kota Bandung 24 Sederhana–Cimindi Terminal Sederhana
Angkot Kota Cimahi Stasiun Hall–Cimahi–Padalarang Terminal Stasiun Hall
Terminal Pasar Antre Baru
Pasar Tagog Padalarang
Leuwi Panjang–Cimahi–Padalarang Terminal Leuwi Panjang
Terminal Pasar Antre Baru
Pasar Tagog Padalarang

Galeri[sunting | sunting sumber]

Referensi[sunting | sunting sumber]

  1. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  2. ^ PT Kereta Api Indonesia (Persero) (2020). Selayang Pandang Daerah Operasi II Bandung (PDF). e-PPID PT Kereta Api Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 2020-09-24. Diakses tanggal 2020-10-05. 
  3. ^ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020. 
  4. ^ a b Sugiana, A.; Lee, Key-Seo; Lee, Kang-Soo; Hwang, Kyeong-Hwan; Kwak, Won-Kyu (2015). "Study on Interlocking System in Indonesia" (PDF). Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway) (46). 
  5. ^ "Angkutan Umum | Angkot Kota Bandung – TRANSPORTASI UMUM". transportasiumum.com (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2017-09-14. Diakses tanggal 2018-04-30. 
Stasiun sebelumnya Piktogram dari KA Jarak Jauh Lintas Kereta Api Indonesia Stasiun berikutnya
Cimahi
ke arah Padalarang
Padalarang–Kasugihan Andir
ke arah Kasugihan

Koordinat: 6°53′46″S 107°33′40″E / 6.8961677°S 107.5611895°E / -6.8961677; 107.5611895