Stasiun Cicalengka

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Loncat ke navigasi Loncat ke pencarian
Stasiun Cicalengka
Logo PT KAI (Persero) (New version 2016).svg
Cicalengka 
+689 m 
  • Singkatan: CCL
  • Nomor: 1605
Stasiun Cicalengka Depan.jpg
Stasiun Cicalengka, Desember 2018
Lokasi
Provinsi Jawa Barat
Kabupaten Bandung
Kecamatan Cicalengka
Desa Cicalengka Kulon
Alamat Jalan Stasiun Cicalengka No. 1
Kode pos 40395
Sejarah
Dibuka 10 September 1884
Informasi lain
Operator Daerah Operasi II Bandung
Kelas stasiun[1] I
Ketinggian +689 m
Letak[2] km 182+271 lintas Bogor–Bandung–
Banjar–Kutoarjo–Yogyakarta
Layanan Mutiara Selatan (arah Bandung), Kahuripan (arah Blitar), Kutojaya Selatan (arah Bandung Kiaracondong), Lokal Bandung Raya, Lokal Cibatu/Simandra (arah Cibatu), dan Galunggung
Pemesanan tiket

Hanya melayani pembelian tiket KA lokal.

Tidak melayani pemesanan dan pembelian tiket kereta api jarak jauh di loket.
Operasi
Stasiun sebelumnya   Layanan lokal/komuter   Stasiun berikutnya
menuju Padalarang
Lokal/Patas Bandung Raya
Padalarang-Cicalengka
Terminus
menuju Purwakarta
Lokal Bandung Raya
Purwakarta-Cicalengka
menuju Padalarang
Lokal Bandung Raya
Padalarang-Cibatu
menuju Cibatu
Konstruksi dan fasilitas
Jumlah jalur 3 (jalur 2: sepur lurus)
Jumlah peron 3 (satu peron sisi dan dua peron pulau)
Fasilitas yang tersedia di stasiun ini:
LiveryPapanStasiun 2017.svg
Fasilitas parkir: Ya
Tempat ibadah: Ya


KA Galunggung tiba di stasiun Cicalengka

Stasiun Cicalengka (CCL) (Aksara Sunda Baku: ᮞ᮪ᮒᮞᮤᮇᮔ᮪ ᮎᮤᮎᮜᮦᮀᮊ, Stasion Cicaléngka) merupakan stasiun kereta api kelas I yang terletak di Cicalengka Kulon, Cicalengka, Bandung. Stasiun yang terletak pada ketinggian +689 m ini termasuk dalam Daerah Operasi II Bandung. Stasiun ini berada tak jauh dari jalan raya Cicalengka–Majalaya.

Stasiun ini adalah stasiun terbesar di Kabupaten Bandung yang masih aktif setelah adanya pemekaran wilayah Kota Bandung dan Kabupaten Bandung Barat. Stasiun ini mempunyai tiga jalur kereta api dengan jalur 2 sebagai sepur lurus. Stasiun ini cukup ramai karena merupakan stasiun pemberhentian terakhir bagi sebagian perjalanan KA Lokal Bandung Raya dan KA Patas Bandung Raya.

Stasiun ini mempunyai sinyal pengulang mekanik di sebelah barat dan timurnya karena ada jalur rel menikung cukup tajam sebelum dan sesudah stasiun ini. Stasiun ini juga mempunyai turntable dan corong air yang sudah tidak berfungsi lagi.

Stasiun ini mempunyai keunikan, yakni jika penumpang KA lokal belum turun dari kereta seluruhnya, penumpang yang akan naik tidak diizinkan untuk memasuki peron. Hal ini dimaksudkan agar tidak terjadi penumpukan penumpang di dekat pintu kereta mengingat stasiun ini menjadi stasiun pemberhentian terakhir KA lokal yang penumpang turunnya lebih banyak daripada penumpang naik.

Sejak 1 November 2018, kereta api Patas Bandung Raya relasi Padalarang–Cicalengka, pp dinyatakan tidak beroperasi lantaran penjadwalan perawatan yang mengalami kesulitan. Pelayanan penumpang yang menggunakan rangkaian idle Kahuripan ini kemudian dialihkan ke Lokal Bandung Raya.[3]

Layanan kereta api[sunting | sunting sumber]

Penumpang[sunting | sunting sumber]

Kelas campuran[sunting | sunting sumber]

Kelas ekonomi AC[sunting | sunting sumber]

Lokal/komuter ekonomi AC[sunting | sunting sumber]

Persilangan dan persusulan[sunting | sunting sumber]

Jadwal kereta api[sunting | sunting sumber]

Berikut ini adalah jadwal kereta api penumpang yang berhenti di Stasiun Cicalengka per 6 Januari 2019 (revisi Gapeka 2017).

  • KA Reguler & Fakultatif
No. KA KA Tujuan Kelas Tiba Berangkat
342 Lokal Bandung Raya Cicalengka (CCL) Lokal Ekonomi AC 04.10 -
343 Padalarang (PDL) - 04.45
352 Cicalengka (CCL) 05.01 -
353 Padalarang (PDL) - 05.25
12400 Galunggung Tasikmalaya (TSM) 06.25 06.32
379 Lokal Bandung Raya (Cibatu-Padalarang) Padalarang (PDL) 06.27 06.30
370 Lokal Bandung Raya Cicalengka (CCL) 07.02 -
371 Padalarang (PDL) - 07.30
114/111 Mutiara Selatan Bandung Hall (BD) Eksekutif & Bisnis 07.52 07.59
360 Lokal Bandung Raya (Purwakarta-Cicalengka) Cicalengka (CCL) Lokal Ekonomi AC 08.24 -
344A Lokal Bandung Raya 09.03 -
361A Padalarang (PDL) - 09.05
345 - 09.25
354 Cicalengka (CCL) 09.39 -
355 Padalarang (PDL) - 10.05
380 Cicalengka (CCL) 10.19 -
381 Padalarang (PDL) - 10.45
372 Cicalengka (CCL) 11.22 -
373 Padalarang (PDL) - 11.50
362 Cicalengka (CCL) 12.39 -
363 Padalarang (PDL) - 13.05
12355 Galunggung Bandung Kiaracondong (KAC) 13.36 13.40
346 Lokal Bandung Raya Cicalengka (CCL) 13.45 -
356 14.02 -
347 Padalarang (PDL) - 14.10
382 Cicalengka (CCL) 14.31 -
357 Padalarang (PDL) - 14.35
383 - 15.20
374 Cicalengka (CCL) 15.42 -
375A Padalarang (PDL) - 16.05
203 Kutojaya Selatan Bandung Kiaracondong (KAC) Ekonomi AC 16.12 16.19
364 Lokal Bandung Raya Cicalengka (CCL) Lokal Ekonomi AC 16.55 -
365 Padalarang (PDL) - 17.25
348A Cicalengka (CCL) 18.10 -
349A Padalarang (PDL) - 18.50
182 Kahuripan Blitar (BL) Ekonomi AC 18.32 18.40
358 Lokal Bandung Raya Cicalengka (CCL) Lokal Ekonomi AC 19.05 -
359 Lokal Bandung Raya (Cicalengka-Purwakarta) Purwakarta (PWK) - 19.30
396 Lokal Cibatu/Simandra Cibatu (CB) 19.45 20.11
384 Lokal Bandung Raya Cicalengka (CCL) 20.19 -
376 20.37 -
385 Padalarang (PDL) - 20.45
377 - 21.30
350A Lokal Bandung Raya (Padalarang-Cibatu) Cibatu (CB) 21.46 21.48
366 Lokal Bandung Raya Cicalengka (CCL) 22.46 -
367 Padalarang (PDL) - 23.10
  • PLB Tambahan (beroperasi pada masa lebaran, natal-tahun baru, ataupun terkadang di akhir pekan tertentu)
No. PLB KA Tujuan Kelas Tiba Berangkat
7036 Pasundan Tambahan Surabaya Gubeng (SGU) Ekonomi AC 07.08 07.16
7046 Kutojaya Selatan Tambahan Kutoarjo (KTA) Bisnis & Ekonomi AC 23.54 00.02

Insiden[sunting | sunting sumber]

Pada tanggal 19 Agustus 2013, kaca jendela ruang tunggu, ruang PPKA, dan kaca jendela ruang kepala stasiun pecah berantakan karena diamuk massa yang tidak mendapatkan tiket KA Lokal Bandung Raya, karena jumlah tiket dibatasi. Akibatnya, KA Lokal Bandung Raya terlambat sekitar 30 menit dari jadwalnya 05.15, polisi memeriksa lima orang saksi yang terkait dalam perusakan tersebut.[4]

Antarmoda pendukung[sunting | sunting sumber]

Jenis angkutan umum Tujuan
Angkot Cicalengka–Cijolang SAE[5]
Cicalengka–Majalaya[6]

Galeri[sunting | sunting sumber]

  • Kereta api Lokal Bandung Raya tiba di Stasiun Cicalengka

  • Stasiun Cicalengka pada tahun 1900-an

  • Kereta api melintas di Stasiun Cicalengka (1900-an)

  • KRD Patas AC di Stasiun Cicalengka

  • Stasiun Cicalengka tampak luar (2014)

Referensi[sunting | sunting sumber]

  1. ^ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. 
  2. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  3. ^ "KRD Patas Cicalengka-Padalarang Berhenti Beroperasi mulai 1 November, Ini Penjelasan PT KAI". Tribun Jabar. Diakses tanggal 2019-02-09. 
  4. ^ Kronologi perusakan Stasiun Cicalengka
  5. ^ Trayek, Angkot SAE Baru Beroperasi di Dua. "Angkot SAE Baru Beroperasi di Dua Trayek". prfmnews.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2019-02-09. 
  6. ^ Ningrum, Desi Aditia. "BBM naik, angkot di Kabupaten Bandung mogok operasi". merdeka.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2019-02-09. 

Pranala luar[sunting | sunting sumber]

(Indonesia) Situs resmi KAI dan jadwal kereta api tahun 2017

Stasiun sebelumnya   Logo PT KAI (Persero) (New version 2016).svg Lintas Kereta Api Indonesia Logo of the Ministry of Transportation of the Republic of Indonesia.svg   Stasiun berikutnya
menuju Padalarang
Padalarang–Kasugihan
menuju Kasugihan
100px DZD.png  Artikel bertopik stasiun kereta api ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

Koordinat: 6°58′53″S 107°49′58″E / 6.9814869°S 107.8326988°E / -6.9814869; 107.8326988

Diperoleh dari "https://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Stasiun_Cicalengka&oldid=14787218"