Stasiun Cicalengka
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Stasiun Cicalengka, Desember 2018 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lokasi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Provinsi | Jawa Barat | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kabupaten | Bandung | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kecamatan | Cicalengka | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Desa | Cicalengka Kulon | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Alamat | Jalan Stasiun Cicalengka No. 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kode pos | 40395 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sejarah | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dibuka | 10 September 1884 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Informasi lain | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operator | Daerah Operasi II Bandung | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kelas stasiun[1] | I | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ketinggian | +669 m | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Letak[2] | km 182+271 lintas Bogor–Bandung– Banjar–Kutoarjo–Yogyakarta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Layanan | Mutiara Selatan (arah Bandung), Kahuripan (arah Blitar), Kutojaya Selatan (arah Bandung Kiaracondong), Lokal Bandung Raya, Lokal Cibatu/Simandra (arah Cibatu), dan Galunggung | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pemesanan tiket | Hanya melayani pembelian tiket KA lokal. Tidak melayani pemesanan dan pembelian tiket kereta api jarak jauh di loket. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operasi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Konstruksi dan fasilitas | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jumlah jalur | 3 (jalur 2: sepur lurus) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jumlah peron | 3 (satu peron sisi dan dua peron pulau) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stasiun Cicalengka (CCL) (Aksara Sunda Baku: ᮞ᮪ᮒᮞᮤᮇᮔ᮪ ᮎᮤᮎᮜᮦᮀᮊ, Stasion Cicaléngka) merupakan stasiun kereta api kelas I yang terletak di Cicalengka Kulon, Cicalengka, Bandung. Stasiun yang terletak pada ketinggian +669 m ini termasuk dalam Daerah Operasi II Bandung. Stasiun ini berada tak jauh dari jalan raya Cicalengka–Majalaya.
Stasiun ini adalah stasiun terbesar di Kabupaten Bandung yang masih aktif setelah adanya pemekaran wilayah Kota Bandung dan Kabupaten Bandung Barat. Stasiun ini mempunyai tiga jalur kereta api dengan jalur 2 sebagai sepur lurus. Stasiun ini cukup ramai karena merupakan stasiun pemberhentian terakhir bagi sebagian perjalanan KA Lokal Bandung Raya dan KA Patas Bandung Raya.
Stasiun ini mempunyai sinyal pengulang mekanik di sebelah barat dan timurnya karena ada jalur rel menikung cukup tajam sebelum dan sesudah stasiun ini. Stasiun ini juga mempunyai turntable dan corong air yang sudah tidak berfungsi lagi.
Stasiun ini mempunyai keunikan, yakni jika penumpang KA lokal belum turun dari kereta seluruhnya, penumpang yang akan naik tidak diizinkan untuk memasuki peron. Hal ini dimaksudkan agar tidak terjadi penumpukan penumpang di dekat pintu kereta mengingat stasiun ini menjadi stasiun pemberhentian terakhir KA lokal yang penumpang turunnya lebih banyak daripada penumpang naik.
Daftar isi
Layanan kereta api[sunting | sunting sumber]
Penumpang[sunting | sunting sumber]
Kelas campuran[sunting | sunting sumber]
- Mutiara Selatan, tujuan Bandung Hall (eksekutif-ekonomi AC premium)
- Kutojaya Selatan Tambahan, tujuan Kutoarjo (bisnis-ekonomi AC)
Kelas ekonomi AC[sunting | sunting sumber]
- Kahuripan, tujuan Blitar
- Kutojaya Selatan, tujuan Bandung Kiaracondong
- Pasundan Tambahan, tujuan Surabaya
Lokal/komuter ekonomi AC[sunting | sunting sumber]
- Lokal Bandung Raya, dari dan tujuan Padalarang-Purwakarta atau Bandung Kiaracondong serta tujuan Cibatu
- Lokal Cibatu/Simandra, tujuan Cibatu
- Galunggung, tujuan Tasikmalaya dan tujuan Bandung Kiaracondong
Persilangan dan persusulan[sunting | sunting sumber]
- KA Lokal Bandung Raya tujuan Padalarang (KA 343) disusul KA Turangga tujuan Bandung Hall (KA 49) yang melintas langsung
- KA Mutiara Selatan tujuan Bandung Hall (KA 114/111) bersilang dengan KA Lodaya tujuan Solo (KA 80) yang melintas langsung
- KA Lokal Bandung Raya tujuan Padalarang (KA 361A) bersilang dengan KA Argo Wilis tujuan Surabaya (KA 6) yang melintas langsung
- KA Lokal Bandung Raya dari Padalarang (KA 362) bersilang dengan KA Serayu tujuan Jakarta (KA 218/215) yang melintas langsung
- KA Lokal Bandung Raya tujuan Padalarang (KA 383) disusul KA Lodaya tujuan Bandung Hall (KA 79) yang melintas langsung
- KA Kutojaya Selatan tujuan Bandung Kiaracondong (KA 203) bersilang dengan KA Malabar tujuan Malang (KA 92) yang melintas langsung
- KA Lokal Bandung Raya tujuan Padalarang (KA 365) bersilang dengan KA Mutiara Selatan tujuan Surabaya bersambung Malang (KA 112/113) yang melintas langsung
- KA Kahuripan tujuan Blitar (KA 182) bersilang dengan KA Argo Wilis tujuan Bandung Hall (KA 5) yang melintas langsung
- KA Lokal Bandung Raya tujuan Purwakarta (KA 359) bersilang dengan KA Lodaya tujuan Solo (KA 82) yang melintas langsung
- KA Lokal Cibatu/Simandra tujuan Cibatu (KA 396A) dan KA Turangga tujuan Surabaya (KA 50) bersilang luar biasa dengan KA Pangandaran tujuan Bandung Hall (KA 12379) yang melintas langsung
- KA Kutojaya Selatan tujuan Kutoarjo (KA 204A) bersilang luar biasa dengan KA Pasundan Tambahan tujuan Bandung Kiaracondong (PLB 7035A) yang melintas langsung
- KA Lokal Bandung Raya tujuan Padalarang (KA 377) disusul luar biasa oleh KA Pasundan Tambahan tujuan Bandung Kiaracondong (PLB 7035A) yang melintas langsung
- KA Lokal Bandung Raya tujuan Padalarang (KA 367) disusul KA Pasundan tujuan Bandung Kiaracondong (KA 179) yang melintas langsung
- KA Pasundan Tambahan tujuan Surabaya (PLB 7036A) bersilang dengan KA Malabar tujuan Bandung Hall (KA 91) yang melintas langsung
- KA Kutojaya Selatan Tambahan tujuan Kutoarjo (PLB 7046) bersilang dengan KA Serayu tujuan Jakarta (KA 222/219) yang melintas langsung
Jadwal kereta api[sunting | sunting sumber]
Berikut ini adalah jadwal kereta api penumpang yang berhenti di Stasiun Cicalengka per 29 Mei 2019 (revisi Gapeka 2017).
- KA Reguler & Fakultatif
| No. KA | KA | Tujuan | Kelas | Tiba | Berangkat |
|---|---|---|---|---|---|
| 342 | Lokal Bandung Raya | Cicalengka (CCL) | Lokal Ekonomi AC | 04.10 | - |
| 343 | Padalarang (PDL) | - | 04.45 | ||
| 352 | Cicalengka (CCL) | 05.01 | - | ||
| 353 | Padalarang (PDL) | - | 05.25 | ||
| 12492 | Galunggung | Tasikmalaya (TSM) | 06.25 | 06.32 | |
| 379 | Lokal Bandung Raya (Cibatu-Padalarang) | Padalarang (PDL) | 06.27 | 06.30 | |
| 370 | Lokal Bandung Raya | Cicalengka (CCL) | 07.02 | - | |
| 371 | Padalarang (PDL) | - | 07.30 | ||
| 114/111 | Mutiara Selatan | Bandung Hall (BD) | Eksekutif & Ekonomi AC Premium | 07.52 | 07.59 |
| 360 | Lokal Bandung Raya (Purwakarta-Cicalengka) | Cicalengka (CCL) | Lokal Ekonomi AC | 08.24 | - |
| 344A | Lokal Bandung Raya | 09.03 | - | ||
| 361A | Padalarang (PDL) | - | 09.05 | ||
| 345 | - | 09.25 | |||
| 354 | Cicalengka (CCL) | 09.39 | - | ||
| 355 | Padalarang (PDL) | - | 10.05 | ||
| 380 | Cicalengka (CCL) | 10.19 | - | ||
| 381 | Padalarang (PDL) | - | 10.45 | ||
| 372 | Cicalengka (CCL) | 11.22 | - | ||
| 373 | Padalarang (PDL) | - | 11.50 | ||
| 362 | Cicalengka (CCL) | 12.39 | - | ||
| 363 | Padalarang (PDL) | - | 13.05 | ||
| 346 | Cicalengka (CCL) | 13.45 | - | ||
| 12665 | Galunggung | Bandung Kiaracondong (KAC) | 14.01 | 14.07 | |
| 356 | Lokal Bandung Raya | Cicalengka (CCL) | 14.02 | - | |
| 347 | Padalarang (PDL) | - | 14.10 | ||
| 382 | Cicalengka (CCL) | 14.31 | - | ||
| 357 | Padalarang (PDL) | - | 14.35 | ||
| 383 | - | 15.20 | |||
| 374 | Cicalengka (CCL) | 15.42 | - | ||
| 375A | Padalarang (PDL) | - | 16.05 | ||
| 203 | Kutojaya Selatan | Bandung Kiaracondong (KAC) | Ekonomi AC | 16.12 | 16.19 |
| 364 | Lokal Bandung Raya | Cicalengka (CCL) | Lokal Ekonomi AC | 16.55 | - |
| 365 | Padalarang (PDL) | - | 17.25 | ||
| 348A | Cicalengka (CCL) | 18.10 | - | ||
| 349A | Padalarang (PDL) | - | 18.50 | ||
| 182 | Kahuripan | Blitar (BL) | Ekonomi AC | 18.32 | 18.40 |
| 358 | Lokal Bandung Raya | Cicalengka (CCL) | Lokal Ekonomi AC | 19.05 | - |
| 359 | Lokal Bandung Raya (Cicalengka-Purwakarta) | Purwakarta (PWK) | - | 19.30 | |
| 396A | Lokal Cibatu/Simandra | Cibatu (CB) | 19.45 | 20.11 | |
| 384 | Lokal Bandung Raya | Cicalengka (CCL) | 20.19 | - | |
| 376 | 20.37 | - | |||
| 385 | Padalarang (PDL) | - | 20.45 | ||
| 377 | - | 21.30 | |||
| 350A | Lokal Bandung Raya (Padalarang-Cibatu) | Cibatu (CB) | 21.46 | 21.48 | |
| 366 | Lokal Bandung Raya | Cicalengka (CCL) | 22.46 | - | |
| 367 | Padalarang (PDL) | - | 23.10 |
- PLB Tambahan (beroperasi pada masa lebaran, natal-tahun baru, ataupun terkadang di akhir pekan tertentu)
| No. PLB | KA | Tujuan | Kelas | Tiba | Berangkat |
|---|---|---|---|---|---|
| 7036A | Pasundan Tambahan | Surabaya Gubeng (SGU) | Ekonomi AC | 07.08 | 07.16 |
| 7046 | Kutojaya Selatan Tambahan | Kutoarjo (KTA) | Bisnis & Ekonomi AC | 23.54 | 00.02 |
Insiden[sunting | sunting sumber]
Pada tanggal 19 Agustus 2013, kaca jendela ruang tunggu, ruang PPKA, dan kaca jendela ruang kepala stasiun pecah berantakan karena diamuk massa yang tidak mendapatkan tiket KA Lokal Bandung Raya, karena jumlah tiket dibatasi. Akibatnya, KA Lokal Bandung Raya terlambat sekitar 30 menit dari jadwalnya, 05.15. Polisi memeriksa lima orang saksi yang terkait dalam perusakan tersebut.[3]
Antarmoda pendukung[sunting | sunting sumber]
| Jenis angkutan umum | Tujuan |
|---|---|
| Angkot | Cicalengka–Cijolang SAE[4] |
| Cicalengka–Majalaya[5] |
Galeri[sunting | sunting sumber]
Kereta api Lokal Bandung Raya tiba di Stasiun Cicalengka
Stasiun Cicalengka pada tahun 1900-an
Kereta api melintas di Stasiun Cicalengka (1900-an)
KRD Patas AC di Stasiun Cicalengka
Stasiun Cicalengka tampak luar (2014)
Referensi[sunting | sunting sumber]
- ^ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia.
- ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
- ^ Kronologi perusakan Stasiun Cicalengka
- ^ Trayek, Angkot SAE Baru Beroperasi di Dua. "Angkot SAE Baru Beroperasi di Dua Trayek". prfmnews.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2019-02-09.
- ^ Ningrum, Desi Aditia. "BBM naik, angkot di Kabupaten Bandung mogok operasi". merdeka.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2019-02-09.
Pranala luar[sunting | sunting sumber]
(Indonesia) Situs resmi KAI dan jadwal kereta api tahun 2017
| Stasiun sebelumnya |  Lintas Kereta Api Indonesia 
|
Stasiun berikutnya | ||
|---|---|---|---|---|
menuju Padalarang
| Padalarang–Kasugihan | menuju Kasugihan
|
 | Artikel bertopik stasiun kereta api ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |
Koordinat: 6°58′53″S 107°49′58″E / 6.9814869°S 107.8326988°E
