Stasiun Tanjung

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Loncat ke navigasi Loncat ke pencarian
Stasiun Tanjung
Kereta Api Indonesia

LiveryPapanStasiun 2020.svg

PapanNamaStasiun TGN.png
LokasiJalan Stasiun Tanjung
Lemah Abang, Tanjung, Brebes, Jawa Tengah 52254
Indonesia
Ketinggian+3 m
PengelolaKereta Api Indonesia
Daerah Operasi III Cirebon
Letak dari pangkal
Jumlah peronSatu peron sisi dan dua peron pulau yang sama-sama tinggi, tetapi tidak ada peron di antara jalur 2 dan 3
Jumlah jalur4 (jalur 2 dan 3: sepur lurus)
Informasi lain
Kode stasiun
  • TGN
  • 1008
[2]
KlasifikasiII[2]
Operasi layanan
Argo Cheribon (hanya jadwal perjalanan tertentu), Kaligung, Tawang Jaya, dan Airlangga
Fasilitas dan teknis
Tipe persinyalan
Diagram lintasan stasiun
ke Losari
Bangunan baru
Bangunan lama
ke Bulakamba
Lokasi pada peta

Stasiun Tanjung (TGN) merupakan stasiun kereta api kelas II yang terletak di Lemah Abang, Tanjung, Brebes. Stasiun yang terletak pada ketinggian +3 meter ini termasuk dalam Daerah Operasi III Cirebon dan merupakan stasiun kereta api yang lokasinya paling barat di Jawa Tengah bagian utara. Jalan Stasiun menghubungkan stasiun ini dengan Jalan Raya Pantura ruas CirebonTegal.

Awalnya stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus. Sejak jalur ganda segmen BrebesLosari resmi dioperasikan mulai 10 Desember 2013,[4] jumlah jalurnya bertambah menjadi empat. Jalur 2 dijadikan sebagai sepur lurus untuk arah Cirebon saja, jalur 3 dijadikan sebagai sepur lurus untuk arah Semarang, dan jalur 4 ditambahkan di sisi selatan stasiun sebagai sepur belok baru. Selain itu, sistem persinyalan elektrik yang lama telah diganti dengan yang baru produksi PT Len Industri.

Operasional stasiun ini sudah dipindahkan ke bangunan baru berukuran lebih besar yang berada tepat di sebelah barat bangunan lama. Bangunan lama stasiun yang merupakan peninggalan Semarang–Cheribon Stoomtram Maatschappij (SCS) tetap dipertahankan, tetapi sudah tidak lagi digunakan.

Ke arah timur stasiun ini, sebelum Stasiun Brebes, terdapat Stasiun Bulakamba yang sudah tidak aktif sejak jalur ganda segmen tersebut dioperasikan.

Layanan kereta api[sunting | sunting sumber]

Kelas campuran eksekutif-ekonomi plus[sunting | sunting sumber]

Kelas ekonomi[sunting | sunting sumber]

Referensi[sunting | sunting sumber]

  1. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  2. ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020. 
  3. ^ Sugiana, A.; Lee, Key-Seo; Lee, Kang-Soo; Hwang, Kyeong-Hwan; Kwak, Won-Kyu (2015). "Study on Interlocking System in Indonesia" (PDF). Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway) (46). 
  4. ^ Media, Kompas Cyber. "Rel Ganda Brebes-Losari Resmi Dioperasikan". KOMPAS.com. Diakses tanggal 2019-07-30. 

Pranala luar[sunting | sunting sumber]

(Indonesia) Situs resmi KAI dan jadwal kereta api

Stasiun sebelumnya Piktogram dari KA Jarak Jauh Lintas Kereta Api Indonesia Stasiun berikutnya
Losari Segitiga Cirebon Prujakan–Prupuk–Tegal
Cirebon Prujakan–Tegal
Bulakamba
ke arah Tegal

Koordinat: 6°52′37″S 108°51′37″E / 6.8769421°S 108.860409°E / -6.8769421; 108.860409