Stasiun Ciamis
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Peron Stasiun Ciamis, November 2019 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lokasi |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Koordinat | 7°19′38″S 108°21′35″E / 7.32722°S 108.35972°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ketinggian | +199 m | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operator | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Letak | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jumlah peron | 2 (satu peron sisi dan satu peron pulau yang agak rendah) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jumlah jalur | 4 (jalur 2: sepur lurus) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Layanan | Lintas selatan Jawa: Baturraden Ekspres, Kutojaya Selatan (reguler & tambahan), Pangandaran, Serayu, Lodaya (reguler & tambahan), Pasundan (reguler & tambahan), Mutiara Selatan, Argo Wilis, Turangga, Kahuripan, dan Malabar | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Konstruksi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jenis struktur | Atas tanah | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Informasi lain | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kode stasiun |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Klasifikasi | II[2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sejarah | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dibuka | 1894 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fasilitas dan teknis | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fasilitas | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lokasi pada peta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stasiun Ciamis (CI) adalah stasiun kereta api kelas II yang terletak di Ciamis, Ciamis. Stasiun yang terletak pada ketinggian +199 m dan memiliki lereng penentu 10‰ ini termasuk dalam Daerah Operasi II Bandung. Stasiun ini cukup mudah dijangkau karena jaraknya hanya beberapa meter ke arah selatan dari Jalan Ir. H. Juanda, Ciamis.[3] Stasiun ini dibuka pada tahun 1894, bersamaan dengan pembukaan jalur Tasikmalaya–Kasugihan.[4]
Sehubungan dengan rencana peningkatan pelayanan penumpang dari Ciamis dan sekitarnya, Kereta api Lodaya dan Malabar juga berhenti di stasiun ini untuk menaikturunkan penumpang mulai 1 November 2019. Hal tersebut adalah hasil kesepakatan antara Pemerintah Kabupaten Ciamis dengan pihak PT KAI.[5]
Mulai 1 Februari 2025 bertepatan dengan pemberlakuan grafik perjalanan kereta api (Gapeka) tahun 2025, hampir seluruh kereta api penumpang antarkota lintas selatan Jawa berhenti di stasiun ini, kecuali kereta api Argo Wilis. Namun, mulai 15 Juli 2025 kereta api Argo Wilis kembali berhenti di stasiun ini.
Bangunan dan tata letak
[sunting | sunting sumber]Stasiun Ciamis memiliki empat jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus. Jalur 3 dan 4 stasiun ini sebenarnya cukup pendek karena hanya dapat memuat enam unit kereta.[3]
| Bangunan utama stasiun | |||
| Peron sisi | |||
| Jalur 1 | ← | → | |
| Peron pulau | |||
| Jalur 2 | ← | Sepur lurus | → |
| Jalur 3 | ← | Sepur belok | → |
| Jalur 4 | |||
Bangunan stasiun ini masih asli dan merupakan peninggalan Staatsspoorwegen. Atap, ruang loket, bentukan jendela, serta pintu yang menggunakan jeruji besi, merupakan ciri keaslian bangunan stasiun. Renovasi juga telah dilakukan di stasiun ini, salah satunya dengan penggantian lantai pada bangunan utama dan peron stasiun. Selain itu, terdapat menara air di seberang stasiun.[3]
Layanan kereta api
[sunting | sunting sumber]Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2025 revisi per 15 Juli 2025.[6]
| Nama kereta api | Kelas | Relasi perjalanan | Keterangan | |
|---|---|---|---|---|
| Eksekutif | ||||
| Argo Wilis | Panoramic | Bandung | Surabaya Gubeng | Via Tasikmalaya–Yogyakarta |
| Eksekutif | ||||
| Turangga | Panoramic | |||
| Eksekutif | ||||
| Campuran | ||||
| Baturraden Ekspres | Eksekutif | Bandung | Purwokerto | Via Tasikmalaya–Kroya
Dihentikan sementara
|
| Bisnis | ||||
| Pangandaran | Panoramic | Gambir | Banjar | Via Purwakarta–Bandung |
| Eksekutif | ||||
| Ekonomi Premium | ||||
| Lodaya (reguler & tambahan) | Eksekutif | Bandung | Solo Balapan | Via Tasikmalaya–Kroya |
| Ekonomi | ||||
| Mutiara Selatan | Eksekutif | Surabaya Gubeng | Via Tasikmalaya–Yogyakarta | |
| Ekonomi Premium | ||||
| Malabar | Eksekutif | Malang | ||
| Ekonomi Premium | ||||
| Ekonomi | ||||
| Kutojaya Selatan (reguler & tambahan) | Ekonomi | Kiaracondong | Kutoarjo | Via Tasikmalaya–Kroya |
| Serayu | Pasar Senen | Purwokerto | Via Kiaracondong–Kroya | |
| Pasundan (reguler & tambahan) | Kiaracondong | Surabaya Gubeng | Via Tasikmalaya–Lempuyangan | |
| Kahuripan | Blitar | |||
Kontroversi
[sunting | sunting sumber]Stasiun Ciamis sempat menjadi viral di berbagai media sosial. Pada bulan September 2019, seorang penumpang memotret toilet di stasiun ini yang tidak terdapat sekat. Pihak Daerah Operasi II Bandung akhirnya memberi pernyataan bahwa toilet tersebut sedang direnovasi.[7][8] Saat ini, toilet tersebut sudah diberi sekat.[9]
Kemudian pada 1 Agustus 2022, seorang penumpang dilaporkan menjadi korban pelecehan seksual oleh oknum petugas kebersihan stasiun ini. Kejadian tersebut viral di media sosial hingga mendapat respons dari PT KAI. Meski dilaporkan kepada pihak kepolisian, korban menyesalkan jika masih terdapat upaya untuk 'mewajarkan' atau 'mendamaikan' kejadian seperti yang dialaminya, dengan dalih tidak ada bukti, sehingga dianggap tak perlu dilakukan tidakan lebih lanjut. Namun, PT KAI akhirnya memberi sanksi tegas berupa pemecatan bagi terduga pelaku.[10]
Galeri
[sunting | sunting sumber]- Peron Stasiun Ciamis, 2018
- Tampak samping Stasiun Ciamis, 2014
- Papan nama Stasiun Ciamis versi 2017
Referensi
[sunting | sunting sumber]- ↑ Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2025 (PDF). Bandung: Kereta Api Indonesia (Persero). 2024-12-30. Diarsipkan dari asli (PDF) tanggal 2025-01-27 – via Direktorat Jenderal Perkeretaapian.
- 1 2 Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
- 1 2 3 Prasetya, S. (2010). "Awipari–Manonjaya–Ciamis". Majalah KA. 48: 19.
- ↑ Staatsspoorwegen (1921–1932). Verslag der Staatsspoor-en-Tramwegen in Nederlandsch-Indië 1921-1932. Batavia: Burgerlijke Openbare Werken.
- ↑ Hamara, Subagja (2019-10-23). "Mulai 1 November, 3 Kereta Api Eksekutif Angkut Penumpang dari Stasiun Ciamis". Harapan Rakyat Online. Diakses tanggal 2019-11-04.
- ↑ Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2025 (PDF). Bandung: Kereta Api Indonesia (Persero). 2024-12-30. Diarsipkan dari asli (PDF) tanggal 2025-01-27 – via Direktorat Jenderal Perkeretaapian.
- ↑ Pertiwi, Bunga Pradipta. Daryono (ed.). "Viral Foto Toilet Tanpa Sekat di Stasiun Ciamis, Kepala Stasiun Beberkan Fakta Sebenarnya". Tribunnews.com. Diakses tanggal 2019-09-29.
- ↑ Hermansyah, Dadang. "Kisah Viral Toilet Tanpa Sekat di Stasiun Ciamis". detikcom. Diakses tanggal 2019-09-29.
- ↑ Nugraha, Candra. Ika, Aprillia (ed.). "Viral Toilet Stasiun Ciamis Tanpa Sekat, Kini Telah Dipasangi Pembatas". Kompas.com. Diakses tanggal 2019-09-29.
- ↑ "Tegas Sikapi Dugaan Pelecehan Seksual di Stasiun Ciamis, PT KAI Bebastugaskan Oknum Petugas Cleaning Service". CIAMIS.info. 2022-08-02. Diakses tanggal 2022-08-02.
Pranala luar
[sunting | sunting sumber](Indonesia) Situs resmi KAI dan jadwal kereta api
| Stasiun sebelumnya | Stasiun berikutnya | |||
|---|---|---|---|---|
| Manonjaya menuju Bogor |
Bogor–Padalarang–Kasugihan | Pamalayan menuju Kasugihan | ||


