Stasiun Ciamis

Stasiun Ciamis
	Singkatan: CI; Nomor: 1634;
	Stasiun Ciamis, 2014
Lokasi
Provinsi	Jawa Barat
Kabupaten	Ciamis
Kecamatan	Ciamis
Kelurahan	Ciamis
Alamat	Jalan Stasiun Ciamis No.43
Koordinat	7°19′45″S 108°21′22″E / 7.329212°S 108.356019°EKoordinat: 7°19′45″S 108°21′22″E / 7.329212°S 108.356019°E
Sejarah
Dibuka	1894
Informasi lain
Operator	Daerah Operasi II Bandung
Kelas stasiun	II
Ketinggian	+199 m
Letak	km 288+696 lintas Bogor–Bandung–; Banjar–Kutoarjo–Yogyakarta
Layanan	Lodaya, Malabar, Mutiara Selatan, Pasundan (reguler & tambahan), Kahuripan, Serayu, dan Kutojaya Selatan Tambahan (arah Kutoarjo)
Pemesanan tiket	Sistem tiket online; melayani pemesanan langsung di loket. Terdapat fasilitas ala bandara berupa check-in mandiri untuk pencetakan boarding pass.
Konstruksi dan fasilitas
Jumlah jalur	4 (jalur 2: sepur lurus)
Jumlah peron	2 (satu peron sisi dan satu peron pulau yang agak rendah)
Fasilitas yang tersedia di stasiun ini:
	Fasilitas parkir: Ya
Fasilitas difabel: ?	Toilet: Ya
	Boarding pass: Ya
	Layanan pelanggan: Ya
Parkir sepeda: ?	Tempat ibadah: Ya
Diagram lintasan stasiun
	Legenda

Stasiun Ciamis, 2018

Stasiun Ciamis (CI) (Aksara Sunda Baku: ᮞ᮪ᮒᮞᮤᮇᮔ᮪ ᮎᮤᮃᮙᮤᮞ᮪, Stasion Ciamis) merupakan stasiun kereta api kelas II yang terletak di Ciamis, Ciamis. Stasiun yang terletak pada ketinggian +199 m dan memiliki lereng penentu 10 permil ini termasuk dalam Daerah Operasi II Bandung. Stasiun ini cukup mudah dijangkau karena jaraknya hanya beberapa meter ke arah selatan dari Jalan Ir. H. Juanda, Ciamis. Stasiun ini mulai digunakan pada tahun 1894.^[3] Stasiun ini memiliki empat jalur kereta api dengan jalur 2 sebagai sepur lurus.

Sehubungan dengan rencana peningkatan pelayanan penumpang dari Ciamis dan sekitarnya, mulai 1 November 2019, kereta api Lodaya dan Malabar juga berhenti di stasiun ini untuk menaikturunkan penumpang. Hal tersebut adalah hasil kesepakatan antara Pemerintah Kabupaten Ciamis dengan pihak PT KAI.^[4]

Daftar isi

1 Kontroversi
2 Layanan kereta api
- 2.1 Penumpang
  - 2.1.1 Kelas campuran
  - 2.1.2 Kelas ekonomi AC
- 2.2 Persilangan dan persusulan
3 Jadwal kereta api
4 Referensi
5 Pranala luar

Kontroversi[sunting | sunting sumber]

Stasiun ini sempat menjadi viral di media sosial pada September 2019. Hal ini terjadi lantaran adanya penumpang yang memotret kondisi toilet di stasiun ini yang tidak memiliki sekat. Pihak Daop II Bandung selaku operator akhirnya memberi klarifikasi bahwa toilet itu sedang diperbaiki.^[5]^[6] Saat ini, toilet tersebut sudah memiliki sekat.^[7]

Layanan kereta api[sunting | sunting sumber]

Penumpang[sunting | sunting sumber]

Kelas campuran[sunting | sunting sumber]

Lodaya, tujuan Bandung via Tasikmalaya dan tujuan Solo via Yogyakarta (reguler: eksekutif-ekonomi AC premium)
Malabar, tujuan Bandung via Tasikmalaya dan tujuan Malang via Yogyakarta-Solo-Madiun-Blitar (eksekutif-bisnis-ekonomi AC)

Mutiara Selatan, tujuan Bandung dan tujuan Surabaya bersambung Malang (eksekutif-ekonomi AC premium)
Kutojaya Selatan Tambahan, tujuan Kutoarjo (bisnis-ekonomi AC)

Kelas ekonomi AC[sunting | sunting sumber]

Pasundan (reguler & tambahan), tujuan Bandung dan tujuan Surabaya
Kahuripan, tujuan Bandung dan tujuan Blitar
Serayu, tujuan Jakarta dan tujuan Kroya bersambung Purwokerto

Persilangan dan persusulan[sunting | sunting sumber]

KA Kutojaya Selatan Tambahan tujuan Kutoarjo (KA 7046) bersilang luar biasa dengan KA Lodaya Tambahan tujuan Bandung (KA 7019) yang melintas langsung
KA Kahuripan tujuan Bandung (KA 181) bersilang luar biasa dengan KA Lodaya Tambahan tujuan Solo (KA 7022) yang melintas langsung
KA Lodaya tujuan Bandung (KA 79) bersilang dengan KA Pangandaran tujuan Banjar (KA 12412) yang melintas langsung
KA Serayu tujuan Kroya bersambung Purwokerto (KA 216/217) bersilang luar biasa dengan KA Pangandaran tujuan Bandung (KA 12379) yang melintas langsung

Jadwal kereta api[sunting | sunting sumber]

Berikut ini adalah jadwal kereta api penumpang yang berhenti di Stasiun Ciamis per 1 November 2019 (revisi Gapeka 2017).

KA Reguler

No. KA	KA	Tujuan	Kelas	Tiba	Berangkat
81	Lodaya	Bandung Hall (BD)	Eksekutif & Ekonomi AC Premium	00.51	00.53
91	Malabar	Bandung Hall (BD)	Eksekutif, Bisnis, & Ekonomi AC	04.25	04.27
220/221	Serayu	Kroya (KYA) bersambung Purwokerto (PWT)	Ekonomi AC	04.56	05.09
114/111	Mutiara Selatan	Bandung Hall (BD)	Eksekutif & Ekonomi AC Premium	05.05	05.07
180	Pasundan	Surabaya Gubeng (SGU)	Ekonomi AC	09.06	09.10
218/215	Serayu	Jakarta Pasar Senen (PSE)	Ekonomi AC	09.35	09.39
80	Lodaya	Solo Balapan (SLO)	Eksekutif & Ekonomi AC Premium	10.37	10.39
79	Lodaya	Bandung Hall (BD)	Eksekutif & Ekonomi AC Premium	12.30	12.32
216/217	Serayu	Kroya (KYA) bersambung Purwokerto (PWT)	Ekonomi AC	16.41	16.43
179	Pasundan	Bandung Kiaracondong (KAC)	Ekonomi AC	19.05	19.14
92	Malabar	Malang Kotabaru (ML)	Eksekutif, Bisnis, & Ekonomi AC	19.10	19.12
222/219	Serayu	Jakarta Pasar Senen (PSE)	Ekonomi AC	19.50	19.52
112/113	Mutiara Selatan	Surabaya Gubeng (SGU) bersambung Malang Kotabaru (ML)	Eksekutif & Ekonomi AC Premium	20.24	20.27
182	Kahuripan	Blitar (BL)	Ekonomi AC	21.29	21.31
82	Lodaya	Solo Balapan (SLO)	Eksekutif & Ekonomi AC Premium	22.15	22.17
181	Kahuripan	Bandung Kiaracondong (KAC)	Ekonomi AC	23.35	23.38

KA Tambahan (beroperasi pada masa lebaran dan natal-tahun baru; terkadang juga pada hari libur nasional atau akhir pekan tertentu)

No. KA	KA	Tujuan	Kelas	Tiba	Berangkat
7046	Kutojaya Selatan Tambahan	Kutoarjo (KTA)	Bisnis & Ekonomi AC	03.18	03.24
7036A	Pasundan Tambahan	Surabaya Gubeng (SGU)	Ekonomi AC	10.12	10.15
7035A	Pasundan Tambahan	Bandung Kiaracondong (KAC)	Ekonomi AC	17.37	17.39

Referensi[sunting | sunting sumber]

^ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia.
^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
^ Staatsspoorwegen (1921–1932). Verslag der Staatsspoor-en-Tramwegen in Nederlandsch-Indië 1921-1932. Batavia: Burgerlijke Openbare Werken.
^ Hamara, Subagja (2019-10-23). "Mulai 1 November, 3 Kereta Api Eksekutif Angkut Penumpang dari Stasiun Ciamis". Harapan Rakyat Online. Diakses tanggal 2019-11-04.
^ "Viral Foto Toilet Tanpa Sekat di Stasiun Ciamis, Kepala Stasiun Beberkan Fakta Sebenarnya". Tribunnews.com. Diakses tanggal 2019-09-29.
^ Hermansyah, Dadang. "Kisah Viral Toilet Tanpa Sekat di Stasiun Ciamis". detikTravel. Diakses tanggal 2019-09-29.
^ Media, Kompas Cyber. "Viral Toilet Stasiun Ciamis Tanpa Sekat, Kini Telah Dipasangi Pembatas Halaman all". KOMPAS.com. Diakses tanggal 2019-09-29.