Kereta api Progo: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Konten dihapus Konten ditambahkan
Gilang Bayu Rakasiwi (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
sementara.....
Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
Baris 28: Baris 28:
| rel = Rel berat
| rel = Rel berat
| kelas = Ekonomi<ref name="GAPEKA 2023: Pulau Jawa"/>
| kelas = Ekonomi<ref name="GAPEKA 2023: Pulau Jawa"/>
Eksekutif
| difabel =
| difabel =
| tempatduduk =
| tempatduduk =
* 106 tempat duduk disusun 3–2 (kelas ekonomi)<br>''kursi saling berhadapan dan tidak bisa direbahkan''
* 106 tempat duduk disusun 3–2 (kelas ekonomi)<br>''kursi saling berhadapan dan tidak bisa direbahkan"

* 50 tempat duduk disusun 2-2 (kelas eksekutif) kursi dapat direbahkan
| tempattidur =
| tempattidur =
| restorasi = Ada
| restorasi = Ada
Baris 47: Baris 50:
| map = {{LPN-PSE}}
| map = {{LPN-PSE}}
}}
}}
'''Kereta api Progo''' merupakan layanan kereta api penumpang kelas ekonomi<ref name="GAPEKA 2023: Pulau Jawa"/> yang dioperasikan oleh [[Kereta Api Indonesia|Kereta Api Indonesia (KAI)]] dengan melayani relasi {{sta|Lempuyangan}}–{{sta|Pasar Senen}} di lintas tengah [[Jawa]]. Nama ''Progo'' berasal dari nama salah satu sungai yang membelah [[Kabupaten Bantul]], [[Kabupaten Kulon Progo|Kulon Progo]], dan [[Kabupaten Sleman|Sleman]], [[DI Yogyakarta]] yaitu, [[Kali Progo]] yang terletak sebelah barat dari stasiun awal, yakni [[Stasiun Lempuyangan]] berada di [[Kota Yogyakarta]].
'''Kereta api Progo''' merupakan layanan kereta api penumpang kelas ekonomi dan eksekutif<ref name="GAPEKA 2023: Pulau Jawa"/> yang dioperasikan oleh [[Kereta Api Indonesia|Kereta Api Indonesia (KAI)]] dengan melayani relasi {{sta|Lempuyangan}}–{{sta|Pasar Senen}} di lintas tengah [[Jawa]]. Nama ''Progo'' berasal dari nama salah satu sungai yang membelah [[Kabupaten Bantul]], [[Kabupaten Kulon Progo|Kulon Progo]], dan [[Kabupaten Sleman|Sleman]], [[DI Yogyakarta]] yaitu, [[Kali Progo]] yang terletak sebelah barat dari stasiun awal, yakni [[Stasiun Lempuyangan]] berada di [[Kota Yogyakarta]].


== Sejarah ==
== Sejarah ==

Revisi per 15 April 2024 07.03

Kereta api Progo
Kereta api Progo pada Februari 2021
Informasi umum
Jenis layananKereta api antarkota
StatusBeroperasi
PendahuluSenja Ekonomi
Empu Jaya
Mulai beroperasi4 Juni 2002
Operator saat iniKereta Api Indonesia
Lintas pelayanan
Stasiun awalLempuyangan
Jumlah pemberhentianLihatlah di bawah
Stasiun akhirPasar Senen
Jarak tempuh512 km
Waktu tempuh rerata8 jam 32 menit [1]
Frekuensi perjalananSatu kali keberangkatan tiap hari [1]
Jenis relRel berat
Pelayanan penumpang
KelasEkonomi[1] Eksekutif
Pengaturan tempat duduk
  • 106 tempat duduk disusun 3–2 (kelas ekonomi)
    kursi saling berhadapan dan tidak bisa direbahkan"
  • 50 tempat duduk disusun 2-2 (kelas eksekutif) kursi dapat direbahkan
Fasilitas restorasiAda
Fasilitas observasiKaca dupleks bertirai
Fasilitas lainToilet, tabung pemadam, penyejuk udara
Teknis sarana dan prasarana
Lebar sepur1.067 mm
Kecepatan operasional70 s.d 90 km/jam
Pemilik jalurDitjen KA, Kemenhub RI
Nomor pada jadwal247-248

Kereta api Progo merupakan layanan kereta api penumpang kelas ekonomi dan eksekutif[1] yang dioperasikan oleh Kereta Api Indonesia (KAI) dengan melayani relasi LempuyanganPasar Senen di lintas tengah Jawa. Nama Progo berasal dari nama salah satu sungai yang membelah Kabupaten Bantul, Kulon Progo, dan Sleman, DI Yogyakarta yaitu, Kali Progo yang terletak sebelah barat dari stasiun awal, yakni Stasiun Lempuyangan berada di Kota Yogyakarta.

Sejarah

Kereta api ini pertama kali beroperasi sekitar tahun 1970-an sebagai salah satu layanan kereta api Senja.[butuh rujukan] Setelah dilakukan penataan ulang, kereta api ini mengalami perubahan nama menjadi Senja Ekonomi Yogya pada 1980-an dengan rute YogyakartaGambir. Rute kereta api ini kemudian diubah menjadi LempuyanganPasar Senen.[per kapan?]

Seiring dengan penggantian rangkaian kereta secara keseluruhan, kereta api ini kembali mengalami perubahan nama menjadi Empu Jaya, merupakan singkatan dari "Lempuyangan–Jakarta". Pada 4 Juni 2002, nama kembali diubah menjadi Progo seiring dengan banyaknya kasus kecelakaan pada kereta api Empu Jaya.[2]

Sejak berlaku grafik perjalanan kereta api (Gapeka 2021), mulai 10 Februari 2021 Kereta api Progo mengalami perpindahan operasional dari Daerah Operasi VI Yogyakarta menjadi Daerah Operasi I Jakarta, serta rangkaian keretanya dimutasi ke Depo Kereta Jakarta Kota (JAKK).

Per 1 Juni 2023 dimulai dengan pemberlakuan grafik perjalanan kereta api (Gapeka 2023), kereta api Progo akan dikembalikan ke Daerah Operasi VI Yogyakarta serta rangkaian kereta akan kembali dimutasi ke Depo Induk Yogyakarta.[1]

Insiden

Pada 25 Desember 2001 bertepatan Hari Natal, sekitar pukul 04.33 WIB, Kereta api Empu Jaya dengan nomor perjalanan 146 menabrak Kereta api Gaya Baru Malam Selatan dengan nomor perjalanan 153 yang sedang menunggu bersilangan di jalur 3 emplasemen Stasiun Ketanggungan Barat, Brebes. Tabrakan tersebut terjadi dikarenakan KA 146 melanggar sinyal masuk stasiun Ketanggungan Barat yang beraspek merah (tanda bahwa kereta harus berhenti). Peristiwa ini mengakibatkan 31 orang tewas dan 53 lainnya luka berat termasuk masinis dari KA 146.[3]

Pada 3 Juli 2009, kereta api Progo menabrak mobil di perlintasan tanpa pintu di Gambarsari, Kebasen, Banyumas saat mobil sedang mogok. Ketiga orang berhasil menyelamatkan diri.[4]

Terjadi pembakaran jalan rel oleh dua orang pelajar di km 302+01 pada 9 April 2015. Dua remaja tersebut ditangkap petugas PT KAI di sekitar Stasiun Linggapura. Kejadian tersebut dilaporkan oleh seorang masinis dan asisten saat berdinas kereta api Progo.[5]

Galeri

Lihat Pula

Referensi

Pranala luar