Kereta api Brantas

Kereta api Brantas

Berkas:New Papan Nama KA Brantas khas Daop 7.png
KA Brantas saat melintas di Cipinang
Informasi umum
Jenis layanan	Kereta api jarak jauh
Status	Beroperasi
Daerah operasi	Daerah Operasi VII Madiun
Mulai beroperasi	1 Oktober 1998 (Kediri-Tanah Abang via Manggarai) 1 Maret 2013 (Kediri-Tanjung Priuk via Pasar Senen) 1 April 2017 (Blitar-Pasar Senen) 8 Juni 2018 (Penambahan kelas bisnis pada KA Brantas Tambahan) 1 September 2019 (Penambahan rangkaian eksekutif pada KA Brantas reguler)
Operator saat ini	PT Kereta Api Indonesia
Jumlah penumpang harian	3.900 penumpang per hari (rata-rata sementara)
Lintas pelayanan
Stasiun awal	Blitar
Jumlah pemberhentian	Lihatlah di bawah.
Stasiun akhir	Pasar Senen
Jarak tempuh	725 km
Waktu tempuh rerata	± 14 Jam
Frekuensi perjalanan	Satu kali pergi pulang sehari
Jenis rel	Rel berat
Pelayanan penumpang
Kelas	Eksekutif dan ekonomi AC (reguler) Bisnis dan ekonomi AC plus (tambahan)
Pengaturan tempat duduk	50 tempat duduk disusun 2-2 (kelas eksekutif) kursi dapat direbahkan dan diputar 106 tempat duduk disusun 3-2 (kelas ekonomi AC) kursi saling berhadapan dan tidak bisa direbahkan Untuk kereta tambahan 64 tempat duduk disusun 2-2 (kelas bisnis) arah kursi dapat diatur 80 tempat duduk disusun 2-2 (kelas ekonomi AC plus) kursi saling berhadapan dan tidak bisa direbahkan
Fasilitas restorasi	Ada.
Fasilitas observasi	Kaca panorama dupleks, tanpa tirai, lapisan laminasi isolator panas.
Fasilitas hiburan	Eksekutif = ada Bisnis = tidak Ekonomis AC plus = tidak Ekonomi AC = tidak
Fasilitas bagasi	Ada
Fasilitas lain	Toilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, AC, peredam suara.
Teknis sarana dan prasarana
Lebar sepur	1.067 mm
Kecepatan operasional	60 s.d. 100 km/jam
Pemilik jalur	Ditjen KA, Kemenhub RI
Nomor pada jadwal	117-118 (reguler) 7015-7016 (tambahan)
Peta rute Lintas utara Jawa (koridor Jakarta–Semarang–Malang) Untuk KA: Brantas relasi Pasar Senen–Semarang Tawang–Blitar Majapahit dan Matarmaja relasi Pasar Senen–Semarang Tawang–Malang ke Bangil Malang T Malang Kotalama Kepanjen Sumberpucung Terowongan Dwi Bakti Karya Terowongan Eka Bakti Karya Jembatan Lahor Kesamben Wlingi Blitar Ngunut Tulungagung Kediri Papar ke Surabaya via Mojokerto Jembatan Kali Brantas Kertosono Nganjuk Madiun Magetan Ngawi Walikukun Jawa Timur Jawa Tengah Sragen Solo Jebres Y  K1S   K3S  ke Yogyakarta ke BIAS Jalan Tol Trans-Jawa Gundih ke Surabaya ke Ambarawa ke Surabaya Brumbung Jalan Tol Semarang Semarang Tawang KS BL KD JS 1 (K1) Pekalongan KG Tegal KD JS ke Kroya, Purwokerto Brebes Babakan Jawa Tengah Jawa Barat ke Kroya, Purwokerto Cirebon Prujakan KG Jatibarang Terisi Haurgeulis ke Bandung Bekasi C  TP1   TP2   BK1  Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta Jawa Barat DKI Jakarta Jalan Tol Lingkar Dalam Jakarta Jatinegara C 5 5C 5D 5E 7F 7M 10 11 ke Manggarai Pasar Senen C 2 2A 2D 5 5D 7F ke Jakarta Kota Matarmaja juga berhenti di stasiun bertanda bulat penuh berukuran kecil Majapahit dan Brantas juga berhenti di stasiun bertanda bolong merah Matarmaja mengarah Malang hanya berhenti di Gundih Brantas mengarah Blitar hanya berhenti di Brumbung Brantas juga berhenti di stasiun bertanda bolong hitam Brantas juga berhenti di Stasiun Magetan dan Walikukun

Kereta api Brantas (Hanacaraka: ꦱꦼꦥꦸꦂ​ꦧꦿꦤ꧀ꦠꦱ꧀, Sepur Brantas) merupakan kereta api penumpang kelas eksekutif dan ekonomi AC komersial (kelas bisnis dan ekonomi AC plus untuk tambahan) yang dioperasikan oleh PT Kereta api Indonesia (Persero) Daerah Operasi VII Madiun yang melayani rute Blitar-Pasar Senen via Semarang Tawang dan sebaliknya.

Sejarah dan pengoperasiannya

Kereta api Brantas mulai beroperasi pada tanggal 1 Oktober 1998 dengan relasi Kediri-Tanahabang melalui Manggarai dan sebaliknya dengan menggunakan rangkaian kereta kelas ekonomi buatan tahun 1998. Rangkaian KA Brantas digantikan dengan rangkaian lama ke rangkaian kelas ekonomi berseragam Go Green (mirip dengan kemasan pada salah satu produk, NutriSari) pada tahun 2009. Mulai tanggal 1 April 2017 sesuai dengan grafik perjalanan kereta api (gapeka) 2017, KA Brantas memperpanjang rute pelayanannya hingga Stasiun Blitar. Mulai tahun 2019, kereta api ini mulai melayani kelas eksekutif untuk menambah kenyamanan penumpang. Sesuai dengan gapeka tahun 2019, rangkaian kereta ini juga dimanfaatkan untuk operasional kereta api Dharmawangsa.

Tarif

Mulai tanggal 2 Januari 2020, kereta api ini bertarif antara Rp85.000,00 - Rp140.000,00 untuk kelas ekonomi dan Rp240.000 - Rp450.000,00 untuk kelas eksekutif bergantung pada jarak tempuh, subkelas/posisi tempat duduk dalam rangkaian kereta, dan hari-hari tertentu seperti akhir pekan maupun libur nasional.

Data teknis

Lintasan perjalanan	Blitar - Pasar Senen pp.
Lokomotif	CC201 atau CC203
Rangkaian	Untuk kereta reguler satu kereta pembangkit (P BL)* + tiga kereta eksekutif (K1 BL) + satu kereta makan pembangkit (MP1/MP2/KMP3 BL) + enam kereta ekonomi AC (K3 BL) Untuk kereta tambahan lima kereta ekonomi AC (K3 BL) + satu kereta makan pembangkit (KMP3/MP2 BL) + empat kereta bisnis (K2 BL) *) Bersifat pilihan, hanya digunakan apabila kereta makan pembangkit mengalami masalah
Jumlah tempat duduk	786 tempat duduk (baik reguler maupun tambahan)

Jadwal Perjalanan

Berikut ini jadwal KA Brantas per 1 Desember 2019 (berdasarkan Gapeka 2019).

KA Reguler

KA 117 Brantas (Blitar - Pasar Senen)
Stasiun	Kedatangan	Keberangkatan
Blitar	-	12:00
Tulungagung	12.30	12.33
Kras	12.48	12.58
Kediri	13.13	13.18
Kertosono	13.50	13.54
Nganjuk	14.14	14.16
Caruban	14.43	14.45
Madiun	14.59	15.12
Magetan	15.23	15.25
Ngawi	15.39	15.44
Walikukun	16.00	16.03
Sragen	16.28	16.30
Solo Jebres	16.55	17.00
Kedungjati	18.33	18.40
Semarang Tawang	19.26	19.39
Pekalongan	20.53	20.58
Tegal	21.48	21.55
Brebes	22.07	22.09
Cirebon Prujakan	22.53	23.00
Bekasi	01.37	01.39
Jatinegara	01.58	02.00
Pasar Senen	02.10	-

KA 118 Brantas ( Pasar Senen - Blitar)
Stasiun	Kedatangan	Keberangkatan
Pasar Senen	-	13.30
Haurgeulis	15.22	15.24
Jatibarang	15.55	15.57
Cirebon Prujakan	16.32	16.43
Brebes	17.32	17.35
Tegal	17.48	17.55
Pekalongan	18.40	18.44
Semarang Tawang	19.58	20.05
Kedungjati	21.16	21.29
Solo Jebres	23.08	23.18
Sragen	23.42	23.44
Walikukun	00.06	00.08
Ngawi	00.24	00.26
Magetan	00.40	00.42
Madiun	00.53	01.08
Caruban	01.23	01.25
Nganjuk	01.54	01.56
Kertosono	02.17	02.20
Kediri	02.51	02.55
Tulungagung	03.22	03.25
Blitar	03.55	-

Jadwal Perjalanan Ka Brantas Tambahan Gapeka 2019 PLB Tambahan, (beroperasi pada masa lebaran,natal-tahun batu, ataupun terkadang di akhir tertentu)

PLB 7015 Brantas Tambahan (Blitar - Pasar Senen)
Stasiun	Kedatangan	Keberangkatan
Blitar	-	08.15
Tulungagung	08.46	08.55
Kediri	09.23	09.27
Kertosono	10.09	10.12
Nganjuk	10.33	10.35
Caruban	11.03	11.05
Madiun	11.19	11.26
Magetan	11.36	11.38
Ngawi	11.52	11.54
Walikukun	12.10	12.12
Sragen	12.32	12.35
Solo Jebres	13.00	13.13
Semarang Tawang	15.25	15.40
Pekalongan	16.56	17.00
Pemalang	17.28	17.47
Tegal	18.11	18.21
Brebes	18.33	18.35
Cirebon Prujakan	19.24	19.35
Bekasi	22.18	22.20
Jatinegara	22.39	22.41
Pasar Senen	22.53	-

PLB 7016 Brantas Tambahan (Pasar Senen-Blitar)
Stasiun	Kedatangan	Keberangkatan
Pasar Senen	-	13.45
Haurgeulis	15.44	15.46
Jatibarang	16.20	16.23
Cirebon Prujakan	16.59	17.10
Brebes	18.03	18.05
Tegal	18.18	18.25
Pekalongan	19.13	19.17
Semarang Tawang	20.37	20.49
Gundih	22.38	22.42
Solo Jebres	23.31	23.39
Sragen	00.02	00.04
Ngawi	00.39	00.42
Magetan	00.58	01.20
Madiun	01.32	01.42
Caruban	01.57	01.59
Nganjuk	02.28	02.30
Kertosono	02.53	02.57
Kediri	03.28	03.33
Tulungagung	04.00	04.04
Blitar	04.34	-

Galeri

• 
  Kereta api Brantas saat di Madiun

Lihat pula

• Kereta Api Matarmaja

Pranala luar

• (Indonesia) Situs resmi kereta api Indonesia
• (Indonesia) Brantas Meninggalkan Stasiun Madiun