Kereta api Sidomukti

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Loncat ke navigasi Loncat ke pencarian


Kereta api Sidomukti
SIDO MUKTI.png
Sidomukti train.jpg
Kereta api Sidomukti
Informasi umum
Jenis layananKereta api Lokal eksekutif & ekonomi ac premium
StatusBeroperasi
Daerah operasiDaerah Operasi VI Yogyakarta
Pendahulutawangmangu
Mulai beroperasi15 Desember 2013
Pendahulu
Operator saat iniPT Kereta Api Indonesia
Jumlah penumpang1.033 penumpang per hari
Rute
Stasiun awalSolo Balapan
Jumlah pemberhentian4
Stasiun akhirYogyakarta
Jarak tempuh66 km
Waktu tempuh rerata1 jam 10 menit
Frekuensi perjalananSekali pergi pulang sehari
Jenis relRel berat
Pelayanan
KelasEksekutif Plus dan Premium Plus
Akses tertutupAda
Pengaturan tempat duduk
  • 50 tempat duduk disusun 2-2, reclining seat
  • 80 tempat duduk disusun 2-2, reclining seat, Saling berhadapan ke kanan dan berhadapan ke kiri
Fasilitas kateringAda
Fasilitas observasiKaca dupleks dengan lapisan laminasi isolator panas.
Fasilitas hiburanAda
Fasilitas bagasiAda
Fasilitas lainTabung pemadam, AC split, toilet, Lubang Audio Jack, Tirai Tarik, Televisi.
Teknis sarana dan prasarana
Bakal pelantingCC206 atau CC201
Lebar sepur1.067 mm
Kecepatan operasional60 s.d. 100 km/jam
Pemilik jalurDitjen KA, Kemenhub RI
Nomor pada jadwal127F-128F

Kereta api Sidomukti (Jawa: ꦱꦼꦥꦸꦂ​ꦱꦶꦢꦩꦸꦏ꧀ꦠꦶ, translit. Sepur Sidamukti) merupakan Kereta api lokal kelas eksekutif plus dan premium plus yang dioperasikan oleh PT Kereta Api Indonesia di Pulau Jawa dengan relasi Solo Balapan-Yogyakarta dan sebaliknya. KA Sidomukti Diberangkatkan Pada Hari Sabtu dan Minggu maupun hari hari Libur. KA ini membantu tugas Kereta api Prambanan Ekspres yang berkelas komuter unggulan.

Kereta api Sidomukti tiba di Stasiun Tugu.

Peta Rute[sunting | sunting sumber]

Lintas KA Solo-Yogyakarta-Kutoarjo
Untuk Kereta api:
Ke Surabaya
Ke Gundih, Semarang
Solo Balapan
Ke Wonogiri
Purwosari
Klaten
Prambanan
Jawa Tengah
DI Yogyakarta
Jembatan Kali Opak
Maguwo Bandar Udara Adi Sucipto
Lempuyangan
Yogyakarta
Jembatan Kali Progo
Wates
DI Yogyakarta
Jawa Tengah
Jenar
Ke Purworejo
Kutoarjo
Kebumen
Gombong
Terowongan Ijo
Sumpiuh
Kroya
Ke Cilacap, Bandung
Terowongan Kebasen
Jembatan Kali Serayu
Terowongan Notog
Purwokerto
Ke Prupuk
Keterangan:
  • Untuk Solo Ekspres,Sidomukti,Prameks berminus di Stasiun Solo Balapan
  • Prameks berhenti di Stasiun bertanda bolong
  • Sidomukti melintas langsung Stasiun Lempuyangan
  • Sidomukti berterminus di Stasiun Yogyakarta
  • Untuk jadwal Prameks, lihat di Jadwal Keberangkatan Prameks


Awal mula pengoperasian[sunting | sunting sumber]

Pada awalnya, kereta api Sidomukti ini diluncurkan dalam rangka membantu meningkatkan okupansi kereta api rute Solo-Yogyakarta dan sebaliknya. Sebenarnya, pada rute ini, telah tersedia rangkaian kereta api komuter seperti Prambanan Ekspres, Sriwedari, dan Madiun Jaya. Namun, tidak jarang ada penumpang yang kehabisan tiket kereta api tersebut karena okupansi yang cukup tinggi. Oleh sebab itu, menjelang libur Natal 2013 dan Tahun Baru 2014 lalu, PT KAI Daop VI Yogyakarta meluncurkan KA Sidomukti.

Awalnya, kereta api tambahan yang menggunakan rangkaian kereta api Senja Utama Solo ini hanya akan dijalankan selama masa liburan tersebut. Namun, atas berbagai pertimbangan, akhirnya pengoperasian KA Sidomukti dijadikan perjalanan kereta api reguler. Perjalanan kereta api ini juga pernah mengalami perpanjangan hingga Stasiun Kutoarjo, dengan satu kali perjalanan dari Solo Balapan dan satu kali perjalanan dari Kutoarjo. Namun, belakangan ini rutenya dikembalikan menjadi Solo Balapan-Yogyakarta dengan dua kali perjalanan dalam sehari. Sedangkan untuk rute Yogyakarta-Kutoarjo, pergi pulang, diluncurkan kereta api Ajisaka, yang kini sudah tidak beroperasi.

Operasional[sunting | sunting sumber]

Kereta api ini membawa 7 gerbong bisnis AC (K2), 1 gerbong makan (MP2), dan sebuah gerbong bagasi (B) yang dialokasikan di depo kereta api Solo Balapan. Rangkaian kereta api ini meminjam dari rangkaian kereta api Senja Utama Solo. Dengan waktu tempuh kurang lebih 1 jam, kereta api ini berhenti di 5 stasiun, yaitu stasiun Solo Balapan, Purwosari, Klaten, Maguwo dan Yogyakarta.

Perubahan Rangkaian[sunting | sunting sumber]

Mulai 26 Maret 2018, KA Sidomukti (bersamaan dengan Rangkaian KA Senja Utama Solo) yang sebelumnya merupakan kelas bisnis akan diganti menjadi kelas eksekutif dan bisnis ac setelah dua bulan akhirnya kelas eksekutif (masih ada) dan bisnis akan dihapus. Rangkaian KA Sidomukti (bersamaan dengan Rangkaian KA Senja Utam Solo) Kelas Bisnis akan dimutasi Ke Jakarta Kota (JAKK) untuk Memenuhi Rangkaian KA Gumarang yang akan menjadi rangkaian panjang, Mulai 26 Mei 2018 KA Sidomukti tersebut akan mengalami perubahan Rangkaian sehingga rangkaian yang sebelumnya merupakan kelas eksekutif dan bisnis akan berubah menjadi Eksekutif dan Ekonomi AC Premium.

Jadwal perjalanan[sunting | sunting sumber]

Berikut ini adalah jadwal yang berlaku saat ini untuk KA Sidomukti.

Mulai 1 April 2017

KA 127F Sidomukti (Solo Balapan-Yogyakarta)
Stasiun Kedatangan Keberangkatan
Solo Balapan - 10.00
Purwosari 10.05 10.08
Klaten 10.30 10.33
Maguwo 10.47 10.50
Yogyakarta 11.02 -
KA 128F Sidomukti (Yogyakarta-Solo Balapan)
Stasiun Kedatangan Keberangkatan
Yogyakarta - 11.45
Maguwo 11.53 11.55
Klaten 12.16 12.19
Purwosari 12.41 12.43
Solo Balapan 12.48 -

Tarif[sunting | sunting sumber]

Untuk satu kali perjalanan (jauh/dekat), harga tiket KA Sidomukti sebesar Rp20.000,00. Sebelumnya satu tiketnya dikenakan tarif Rp15.000,00; namun pada saat awal pengoperasian, harga tiketnya "terlalu" mahal, yakni sebesar Rp30.000,00.

Asal usul nama[sunting | sunting sumber]

Nama "Sidomukti" sendiri berasal dari istilah Jawa, sido artinya 'jadi, terlaksana', mukti artinya 'mulia, makmur'. Sidomukti adalah motif batik khas Solo dengan filosofi bahwa KA ini nantinya menjadi kereta yang selalu langgeng dan tetap makmur. Nama tersebut sengaja mengangkat kearifan lokal budaya khas Solo terutama yang kental dengan nuansa batiknya.

Referensi[sunting | sunting sumber]

Pranala luar[sunting | sunting sumber]