Kereta api Argo Jati Tambahan

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Loncat ke navigasi Loncat ke pencarian
Kereta api Argo Jati Tambahan
New Papan Nama KA Argo Jati khas Daop 1.png
Argo Jati Tambahan Sembrani CN.jpg
KA Argo Jati Fakultatif stand by Stasiun Cirebon
Informasi umum
Jenis layananKereta api tambahan
StatusBeroperasi
Daerah operasiDaerah Operasi I Jakarta
Mulai beroperasi
  • 20 Juli 2016 (sebagai KA Argo Jati Fakultatif)
  • 29 Mei 2019 (sebagai KA Argo Jati Tambahan)
PendahuluArgo Cheribon (hasil peleburan Layanan KA Argo Jati)
Operator saat iniPT Kereta Api Indonesia
Jumlah penumpang1.000 penumpang per hari (rata-rata)
Rute
Stasiun awalGambir
Jumlah pemberhentianLihatlah di bawah
Stasiun akhirCirebon
Jarak tempuh219 km
Waktu tempuh rerata3 jam (rata-rata)
Frekuensi perjalanansatu kali perjalanan pulang pergi sehari
Jenis relRel berat
Pelayanan
KelasEksekutif Satwa
Pengaturan tempat duduk50 tempat duduk disusun 2-2, reclining and revolving seat
Fasilitas kateringAda, dapat memesan sendiri makanan di kereta makan yang tersedia
Fasilitas observasiKaca panorama dupleks dengan tirai dan lapisan laminasi isolator panas
Fasilitas hiburanAda
Fasilitas bagasiAda
Fasilitas lainLampu baca, toilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, AC, dan peredam suara
Teknis sarana dan prasarana
Bakal pelantingCC201, CC203, CC206
Lebar sepur1.067 mm
Kecepatan operasional70 s.d. 100 km/jam
Pemilik jalurDitjen KA, Kemenhub RI
Nomor pada jadwal
  • 39F-40F (fakultatif)
  • 12853-12944 (tambahan)
Peta rute
Tegal-Gambir & Cirebon-Gambir
Untuk Kereta api Argo Cheribon dan Argo Jati (fakultatif dan tambahan)
Ke Semarang
Tegal
Ke Prupuk via Slawi
Brebes
Tanjung
Losari
Babakan
Ke Prupuk via Ketanggungan
Cirebon
Arjawinangun
Jatibarang
Haurgeulis
Ke Bandung
Cikampek
Bekasi KRL Icon Blue.svg  ARS 
Jawa Barat
DKI Jakarta
Jatinegara KRL Icon Yellow.svg KRL Icon Blue.svg Roundeltjk5.png Roundetjk10.png Roundetjk11.png
Ke Pasar Senen
Ke Bogor dan Sukabumi
Manggarai KRL Icon Red.svg KRL Icon Yellow.svg KRL Icon Blue.svg Roundeltjk4.png
Ke Tanah Abang dan Merak
Jakarta Gambir Roundeltjk2.png
Ke Jakarta Kota
Keterangan saat ini:
  • Argo Cheribon berterminus di Stasiun Tegal
  • Argo Cheribon berterminus di Stasiun Cirebon
  • Argo Jati (fakultatif dan tambahan) melintas langsung stasiun yang bertanda bolong
  • Hampir semua perjalanan KA Argo Cheribon berhenti di Tanjung,
    kecuali jadwal malam arah Jakarta (KA 65)
  • Hampir semua perjalanan KA Argo Cheribon berhenti di Losari,
    kecuali jadwal sore dan malam arah Jakarta (KA 63 dan 65)
  • Hampir semua perjalanan KA Argo Cheribon berhenti di Babakan,
    kecuali jadwal sore arah Jakarta (KA 63)
  • Hanya Argo Cheribon jadwal pagi arah Jakarta (KA 61)
    dan Argo Cheribon jadwal siang arah Jakarta (KA 68)
    yang berhenti di Arjawinangun
  • Hampir semua KA di atas berhenti di Jatibarang,
    kecuali Argo Cheribon jadwal pagi arah Jakarta (KA 61)
  • Hampir semua KA di atas berhenti di Haurgeulis,
    kecuali Argo Cheribon jadwal pagi dan malam arah Jakarta (KA 61 dan 65)
  • Hanya Argo Cheribon jadwal pagi arah Jakarta (KA 67)
    dan Argo Cheribon jadwal malam arah Tegal (KA 66)
    yang berhenti di Cikampek
  • Hampir semua KA di atas berhenti di Bekasi,
    kecuali Argo Cheribon arah Cirebon (KA 7006)
    dan Argo Jati Fakultatif (KA 39F-40F)

Kereta api Argo Jati Tambahan merupakan kereta api penumpang kelas eksekutif satwa yang dioperasikan oleh PT Kereta api Indonesia (Persero) Daerah Operasi I Jakarta yang melayani rute Gambir-Cirebon dan sebaliknya, dengan pola operasi 1 kali pergi pulang diawali pemberangkatan awal dari Jakarta di pagi/siang hari kembali dan berangkat lagi ke Cirebon pada siang/sore harinya. Awalnya KA ini melayani perjalana reguler, namun sejak beroperasinya KA Argo Cheribon, Jadwal reguler KA ini digunakan untuk Argo Cheribon dan nomor perjalanan 15-16 dihapus dari GAPEKA, akhirnya kereta ini hanya melayani fakultatif dan tambahan.

Dalam perjalanannya, kereta api ini hanya berhenti di Jatibarang, Bekasi (kecuali jadwal fakultatif), dan Jatinegara (hanya untuk arah jakarta). Perjalanan sejauh 219 km hanya ditempuh dalam waktu rata-rata 3 jam saja.

Asal-usul nama[sunting | sunting sumber]

Nama Argo, sebagaimana disebutkan dalam kelas pelayanan PT KAI, merupakan sebuah brand image layanan kelas eksekutif. Sementara Jati sendiri berasal dari tokoh Walisongo yang berhasil mengembangkan Islam di Jawa, Sunan Gunung Jati. Keberhasilannya itulah yang kemudian dilekatkan pada nama kereta api ini, sehingga memunculkan kebanggaan dan prestise bagi para penumpangnya.

Stamformasi[sunting | sunting sumber]

Berikut Ini Rangkaian KA Argo Jati Tambahan:

KA Argo Jati Fakultatif

  • 1 Lokomotif CC201, CC203, atau CC206
  • 4 kereta kelas eksekutif (K1 2016 JAKK)
  • 1 kereta makan kelas eksekutif (M1 2016 JAKK)
  • 4 Kereta kelas eksekutif (K1 2016 JAKK)
  • 1 kereta pembangkit (P JAKK atau P 2016 JAKK)

KA Argo Jati Tambahan Siang/Sore

  • Lokomotif CC 201,CC 203, atau CC 206
  • 1 Kereta Pembangkit (P SBI)
  • 3 Kereta Kelas Eksekutif (K1 SBI & SDT)
  • 1 Kereta Makan Kelas Eksekutif (KM1/M1 SBI & SDT)
  • 5 Kereta Kelas Eksekutif (K1 SBI & SDT)

Keterangan:

  • Saat Ini Argo Jati Fakultatif masih menggunakan rangkaian idle KA Sembrani.
  • KA Argo Jati Tambahan Siang/Sore Menggunakan Rangkaian KA Sembrani Tambahan Malam; dioperasikan hanya di hari libur nasional, lebaran, natal, tahun baru, dan terkadang juga di akhir pekan tertentu.

Fasilitas[sunting | sunting sumber]

Kereta api Argo Jati Tambahan menyediakan fasilitas sarana hiburan selama perjalanan. Selain hiburan, penumpang juga dapat memesan makanan dan minuman dari kereta makan yang tersedia. Kereta ini, seperti semua kereta api eksekutif lainnya, diperlengkapi dengan toilet, AC, tempat duduk yang bisa dilipat dan diputar, serta rak bagasi yang cukup untuk memuat bagasi yang relatif besar.

Tarif[sunting | sunting sumber]

Tarif kereta api ini adalah Rp170.000,00 - Rp270.000,00, bergantung pada jarak yang ditempuh penumpang serta hari-hari tertentu seperti akhir pekan dan libur nasional. Selain itu, berlaku pula tarif khusus pada rute Bekasi - Jakarta maupun sebaliknya yang hanya dapat dipesan mulai dua jam sebelum keberangkatan dengan tarif sebesar Rp30.000,00.

Jadwal perjalanan[sunting | sunting sumber]

Jadwal mulai 1 April 2017 berdasarkan Gapeka 2017

Stasiun Tiba Berangkat
KA 39F Argo Jati Fakultatif Siang
Cirebon - 11.00
Jatibarang 11.31 11.34
Bekasi Ls 13.27
Jatinegara 13.42 13.44
Gambir 14.00 -
Stasiun KA 40F Argo Jati Fakultatif Pagi
Gambir - 07.15
Bekasi Ls 07.44
Jatibarang 09.39 09.41
Cirebon 10.12 -
Stasiun Tiba Berangkat
KLB KP/12853 Argo Jati Tambahan Sore
Cirebon - 17.20
Jatibarang 17.52 17.54
Bekasi 19.48 19.50
Jatinegara 20.07 20.10
Gambir 20.25 -
Stasiun KLB KP/12944 Argo Jati Tambahan Siang
Gambir - 13.20
Bekasi 13.51 13.53
Jatibarang 15.47 15.50
Cirebon 16.22 -

Foto Kenangan Argo Jati[sunting | sunting sumber]

Galeri Argo Jati Tambahan[sunting | sunting sumber]

Referensi[sunting | sunting sumber]

Pranala luar[sunting | sunting sumber]

(Indonesia) Situs web resmi PT Kereta Api Indonesia