Kereta api Menoreh
 | |
 Kereta api Menoreh KA 226F melintas langsung Stasiun Gang Sentiong | |
| Informasi umum | |
|---|---|
| Jenis layanan | Kereta api antarkota |
| Status | Beroperasi |
| Daerah operasi | Daerah Operasi IV Semarang |
| Pendahulu | Fajar Utama Semarang Senja Utama Semarang |
| Mulai beroperasi | 21 September 2012 |
| Operator saat ini | PT Kereta Api Indonesia |
| Jumlah penumpang harian | 1.000 penumpang per hari (rata-rata)[butuh rujukan] |
| Lintas pelayanan | |
| Stasiun awal | Semarang Tawang |
| Jumlah pemberhentian | Lihatlah di bawah. |
| Stasiun akhir | Pasar Senen |
| Jarak tempuh | 439 km |
| Waktu tempuh rerata | 6 jam 36 menit |
| Frekuensi perjalanan | Satu kali keberangkatan tiap hari |
| Jenis rel | Rel berat |
| Pelayanan penumpang | |
| Kelas | Ekonomi |
| Layanan disabilitas | Ada |
| Pengaturan tempat duduk | 72 tempat duduk disusun 2-2 (kelas ekonomi) kursi dapat direbahkan dan diputar |
| Fasilitas restorasi | Ada |
| Fasilitas observasi | Kaca panorama dupleks, dengan tirai, lapisan laminasi isolator panas. |
| Fasilitas bagasi | Ada (Bukan Kereta Bagasi) |
| Fasilitas lain | Lampu baca, toilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, penyejuk udara, peredam suara. |
| Teknis sarana dan prasarana | |
| Lebar sepur | 1.067 mm |
| Kecepatan operasional | 80 s.d. 100km/jam |
| Pemilik jalur | Ditjen KA, Kemenhub RI |
| Nomor pada jadwal | 225F-226F |
Kereta api Menoreh merupakan layanan kereta api penumpang kelas ekonomi yang dioperasikan oleh Kereta Api Indonesia (KAI) untuk melayani relasi Semarang Tawang–Pasar Senen melalui lintas utara Jawa.
Asal Usul
[sunting | sunting sumber]Nama "Menoreh" diambil dari salah satu pegunungan yang terletak di sebagian Kabupaten Magelang dan Purworejo, Jawa Tengah dan Kabupaten Kulon Progo, DI Yogyakarta yaitu Pegunungan Menoreh.
Pengoperasian
[sunting | sunting sumber]
Kereta api Menoreh pertama kali beroperasi pada 21 September 2012 untuk menggantikan layanan Kereta api Fajar Utama Semarang dari Jakarta dan Kereta api Senja Utama Semarang dari Semarang, dan 19 Agustus 2014 untuk menggantikan layanan Kereta api Fajar Utama Semarang dari Semarang dan Kereta api Senja Utama Semarang dari Jakarta.[1][2] Pada grafik perjalanan kereta api tahun 2015, kereta api ini sempat melayani sebanyak dua kali perjalanan pagi dan malam.[3] Namun, pengoperasian kereta api Menoreh I (jadwal pagi dari Jakarta dan jadwal malam dari Semarang) dihentikan mulai 4 Oktober 2016 karena tingkat okupansi yang rendah, sehingga rangkaian kereta yang tidak terpakai digunakan untuk pengoperasian kereta api Ambrawa Ekspres lintas Semarang Poncol–Surabaya Pasar Turi.[4]
Mulai 10 Februari 2021, kereta api Menoreh berhenti di Stasiun Pegaden Baru (arah Jakarta Kota) untuk melayani penumpang.
Untuk mengurangi kepadatan di Stasiun Pasar Senen, PT KAI mengubah mekanisme perjalanan beberapa kereta api yang berdampak pada pemanjangan rute kereta api Menoreh hingga Stasiun Jakarta Kota mulai 29 Mei 2019.
Seiring dengan titik keberangkatan dari Stasiun Jakarta Kota, penumpang Kereta api Menoreh terlalu sepi, akhirnya dikembalikan ke Stasiun Pasar Senen mulai 1 Juni 2023 sejak diberlakukan GAPEKA 2023.
Sebagai bagian dari peningkatan layanan kereta api, kereta api Menoreh akan menggunakan rangkaian kereta api ekonomi new generation hasil modifikasi dengan 72 tempat duduk mulai 1 September 2024.[5]
Tarif
[sunting | sunting sumber]Tarif kereta api ini berkisar antara Rp120.000,-–Rp250.000,- tergantung pada jarak tempuh, subkelas/posisi tempat duduk di dalam kereta, serta hari-hari tertentu seperti akhir pekan dan libur nasional. Selain itu, berlaku pula tarif khusus yang dapat dipesan mulai dua jam sebelum keberangkatan kereta api ini pada stasiun yang berada dalam lintas berikut :
- Semarang–Tegal maupun sebaliknya: Rp90.000,-
- Cirebon–Jakarta maupun sebaliknya: Rp145.000,-
- Bekasi–Jakarta maupun sebaliknya: Rp45.000,-
Insiden
[sunting | sunting sumber]Pada 8 Maret 2014, sebuah bus Haryanto pariwisata yang mengangkut rombongan anak-anak tertemper kereta api Menoreh saat melewati perlintasan jaga kereta api (PJL) 101 Cibitung sebelah bekas Stasiun Cibitung di petak Stasiun Cikarang dan Stasiun Tambun yang mengakibatkan lokomotif rusak, tetapi sang sopir bus berhasil kabur dan kernet diamankan.[6]
Lihat pula
[sunting | sunting sumber]Referensi
[sunting | sunting sumber]- ^ "Kereta Api Berfasilitas AC Mulai Beroperasi di Semarang". Tribunnews.com. 2012-09-22.[pranala nonaktif permanen]
- ^ "KA Senja Utama Semarang digantikan KA Menoreh". Berita Hukum. 2012-09-30.
- ^ Jadwal Perjalanan Kereta Api 2015. PT Kereta Api Indonesia (Persero). 2015. hlm. 8.
- ^ "KAI Daop 4 Semarang Resmikan Perjalanan KA Ambarawa Ekspress". KAORI Nusantara. 2016-10-04.
- ^ Kereta Api Indonesia (2024-08-29). "𝗣𝗲𝗿𝘂𝗯𝗮𝗵𝗮𝗻 𝗦𝗮𝗿𝗮𝗻𝗮 𝗞𝗲𝗿𝗲𝘁𝗮 𝗔𝗽𝗶 𝗠𝗲𝗻𝗼𝗿𝗲𝗵 𝗠𝘂𝗹𝗮𝗶 𝟭 𝗦𝗲𝗽𝘁𝗲𝗺𝗯𝗲𝗿 𝟮𝟬𝟮𝟰 🥳 Asyikk! Nambah lagi kereta ekonomi yang upgrade pakai ekonomi new generation versi modifikasi nih, guys! 🎉 Kali ini giliran kereta api Menoreh dengan rute Semarang Tawang Bank Jateng-Pasarsenen (pp), yang akan menggunakan kereta ekonomi new generation versi modifikasi Balai Yasa Manggarai, mulai 1 September 2024 nanti.👏". X (Sebelumnya Twitter). Diakses tanggal 2024-08-29. line feed character di
|title=pada posisi 61 (bantuan) - ^ Sumber: Tribunnews. 8 Maret 2014. Diakses tanggal 2 Juli 2015.
Pranala luar
[sunting | sunting sumber]- (Indonesia) Situs web resmi PT Kereta Api Indonesia
 Layanan kereta api penumpang yang dioperasikan oleh Kereta Api Indonesia | ||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||
|  | |||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||
