Kereta api Cirebon Ekspres

Kereta api Cirebon Ekspres

Berkas:New Papan Nama KA Cirebon Ekspres khas Daop 3.png
Berkas:Cirebon Ekspres New Livery.jpg Kereta api Cirebon Ekspres lepas Stasiun Cirebon
Informasi umum
Jenis layanan	Kereta api ekspres
Status	Beroperasi
Daerah operasi	Daerah Operasi III Cirebon
Pendahulu	Cirebon Ekspres Utama (Sekarang Argo Jati) (2005-2010) Cirebon Ekspres Tegal (Sekarang Tegal Bahari) (2007-2014)
Mulai beroperasi	29 November 1989 (1989-11-29) (sebagai KA Cirebon Ekspres relasi Cirebon-Gambir) 25 Juli 2007 (sebagai KA Cirebon Ekspres Tegal relasi Tegal-Cirebon-Gambir sebelum diganti namanya sebagai Tegal Bahari) 18 Februari 2015 (d'Cheribon Express New Image)
Penerus	d'Cheribon Express (2015 s.d 2016 Rangkaian d'Cheribon Express Telah terpisah dari rangkaiannya dan akan digunakan lagi rangkaian d'cheribon express sebagai Kereta api Tegal Bahari dan Kereta api Ranggajati) Tegal Bahari (2014-sekarang) Argo Jati (2010-sekarang) Ranggajati (2016-sekarang)
Operator saat ini	PT Kereta Api Indonesia
Lintas pelayanan
Stasiun awal	Cirebon
Jumlah pemberhentian	Lihatlah di bawah.
Stasiun akhir	Gambir
Jarak tempuh	219 km
Waktu tempuh rerata	3 jam 18 menit (Rata-rata)
Frekuensi perjalanan	Tiga kali pergi pulang sehari
Jenis rel	Rel berat
Pelayanan penumpang
Kelas	Eksekutif dan Ekonomi AC Plus New Image
Pengaturan tempat duduk	50 tempat duduk dengan Konfigurasi 2-2, reclining and revolving seat (Eksekutif) 64/80 tempat duduk dengan Konfigurasi 2-2, saling berhadapan ke kiri dan berhadapan ke kanan, tidak ada reclining and revolving seat (tempat duduk agak sempit dan tidak sesuaikan jarak tempat duduk tertentu) (Ekonomi AC Plus New Image)
Fasilitas restorasi	Ada, dapat memesan sendiri makanan di kereta makan yang tersedia.
Fasilitas observasi	Kaca panorama dupleks, dengan tirai, lapisan laminasi isolator panas.
Fasilitas hiburan	Ada
Fasilitas bagasi	Kereta Bagasi tergantung operasional
Fasilitas lain	Lampu baca, toilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, AC, peredam suara, musholla.
Teknis sarana dan prasarana
Lebar sepur	1.067 mm
Elektrifikasi	-
Kecepatan operasional	50 s.d. 100 km/jam
Pemilik jalur	Ditjen KA, Kemenhub RI
Nomor pada jadwal	67-70
Peta rute Templat:TG-CN-GMR

Kereta api Cirebon Ekspres (Cireks), (Carakan: ꦱꦼꦥꦸꦂ​ꦕꦺꦂꦧꦺꦴꦤ꧀​ꦌꦏ꧀ꦱ꧀ꦥꦽꦱ꧀, Sepur Cérbon Ekspres) adalah nama kereta api yang dioperasikan oleh PT Kereta Api Indonesia Daerah Operasi III Cirebon di Jawa dengan jurusan Gambir-Cirebon. Kereta api Cirebon Ekspres diluncurkan pada tanggal 29 November 1989.

Sejak awal beroperasi layanan ini didesain untuk melayani koridor Cirebon - Jakarta. Perjalanan sejauh 219 km ditempuh dalam waktu 3 jam dan hanya berhenti di stasiun Jatibarang, Stasiun Haurgeulis, Stasiun Cikampek, Stasiun Bekasi, dan Stasiun Jatinegara.

Layanan

Berkas:Ka Cirebon Ekspres 61.jpg

Kereta api Cirebon Ekspres.

Kereta api Cirebon Ekspres di Stasiun Cirebon. 2006

Kereta api Cirebon Ekspres melintas Stasiun Tambun. 04 Oktober 2014, pada hari yang sama Kereta api Tegal Bahari diluncurkan di Stasiun Tegal.

Pada awalnya kereta api Cirebon Ekspres menawarkan layanan kelas bisnis dan eksekutif dengan alternatif jadwal perjalanan sebanyak 3 (tiga) kereta api per hari dari arah stasiun Cirebon menuju stasiun Gambir dan sebaliknya. Sejak 25 Juli 2007, satu rangkaian Cirebon Ekspres diperpanjang rutenya sampai Tegal.

Satu rangkaian lagi direncanakan pula untuk diperpanjang rutenya sampai Ciledug di petak Cirebon-Purwokerto. Walaupun sempat dibuat jadwalnya (bahkan sempat dipampangkan di Stasiun Ciledug), tetapi kemudian perpanjangan rute ini dibatalkan.

Mulai tahun 2009 kereta api Cirebon Ekspres ini yang biasa melayani rute Cirebon-Jakarta pergi pulang, dilanjutkan hingga sampai stasiun Tegal. Dari 3 kali jadwal pemberangkatan, Cirebon Express hanya 2 kali perjalanan dari Tegal ataupun Jakarta. Mulai sore, hari Sabtu, 4 Oktober 2014, KA Cirebon Ekspres Tegal diganti dengan nama baru, KA Tegal Bahari dengan jadwal, kelas dan nomor KA yang sama seperti sebelumnya.

Dengan tarif Rp120.000-200.000,00 untuk kereta eksekutif, Rp100.000-165.000,00 untuk kereta bisnis, dan Rp150.000 untuk kereta tambahan. serta rangkaian baru membuat okupansi Cirebon Ekspres semakin meningkat sepanjang tahunnya. Mulai 18 Oktober 2016, rangkaian Bisnis kereta ini, bersamaan dengan rangkaian Bisnis kereta api Tegal Bahari dialihkan ke Kereta api eks Ekonomi New Image lintas selatan 2016, bersamaan dengan dibawanya rangkaian kereta Ekonomi New Image 2016 untuk menggantikan rangkaian Bisnis yang ada di rangkaian kedua kereta tersebut.

Perjalanan kereta api ini hampir sama seperti pelayanan Kereta api Tegal Bahari, yakni 3 kali pulang pergi (terdiri dari 2 kali perjalanan reguler dan 1 kali perjalanan fakultatif). Untuk jadwal bisa dilihat di sub bagian Jadwal Kereta api, perlu diingat bahwa perjalanan fakultatif hanya dijalankan pada hari Sabtu, Minggu, ataupun hari libur.

Tarif

Tarif kereta api ini bersifat fluktuatif, yakni berkisar antara Rp 100.000,00 - Rp 180.000,00 untuk kelas ekonomi AC dan Rp 135.000,00 - Rp 230.000,00 untuk kelas eksekutif, bergantung pada jarak tempuh, subkelas/posisi tempat duduk di dalam kereta, serta hari-hari tertentu seperti akhir pekan dan libur nasional. Selain itu, berlaku pula tarif khusus yang hanya dapat dipesan di loket stasiun mulai dua jam sebelum keberangkatan kereta api ini pada stasiun yang berada dalam rute berikut.

• Haurgeulis - Cirebon maupun sebaliknya Rp 50.000,00 (Eksekutif) dan Rp 35.000,00 (Ekonomi AC)
• Bekasi - Jakarta maupun sebaliknya Rp 30.000,00 (Eksekutif) dan Rp 20.000,00 (Ekonomi AC)

Jadwal kereta api

Jadwal sesuai Gapeka 2017

Stasiun	KA 67		KA 69		KA 71F
	Datang	Berangkat	Datang	Berangkat	Datang	Berangkat
Cirebon	-	05.50	-	08.30	-	16.45
Jatibarang	06.22	06.24	09.02	09.04	17.17	17.19
Haurgeulis	06.57	06.59	09.37	09.39	17.51	17.54
Cikampek	07.41	07.43	ls		ls
Bekasi	08.32	08.34	11.08	11.10	19.23	19.25
Jatinegara	08.53	08.55	11.29	11.31	19.44	19.46
Manggarai	08.59	09.01	11.35	11.37	19.50	19.52
Gambir	09.08	-	11.44	-	19.59	-

Stasiun	KA 68		KA 70		KA 72F
	Datang	Berangkat	Datang	Berangkat	Datang	Berangkat
Gambir	-	21.25	-	12.10	-	20.25
Manggarai	21.32	21.34	12.17	12.19	20.32	20.34
Bekasi	21.55	21.57	12.40	12.42	20.55	20.57
Haurgeulis	23.26	23.28	14.11	14.13	22.27	22.30
Jatibarang	00.01	00.03	14.46	14.48	23.01	23.03
Arjawinangun	ls		15.07	15.09	ls
Cirebon	00.35	-	15.24	-	23.35	-

• Keterangan: Mulai 18 Oktober 2016, KA Cirebon Ekspres yang sebelumnya Eksekutif-Bisnis AC dihilangkan kelasnya menjadi Eksekutif keseluruhannya, karena kelas bisnis AC (K2) dipakai kembali Senja Utama YK, Fajar Utama YK dan Mutiara Selatan karena Kereta Ekonomi AC non-PSO New Image lagi diperbaiki lagi oleh PT. INKA, Madiun selama beberapa hari karena masalah kenyamanan dan diubah menjadi berhadapan 2-2.
• Keterangan: Mulai 8 Desember 2016, KA Cirebon Ekspres ditambahkan kelasnya kembali menjadi Eksekutif-Bisnis AC setelah kelas bisnis AC (K2) setelah dipakai Senja Utama YK, Fajar Utama YK dan Mutiara Selatan karena kereta Ekonomi AC non-PSO New Image sudah diperbaiki oleh PT. INKA, Madiun selama beberapa hari dan sudah diubah menjadi kursi berhadapan 2-2.

Layanan baru

Pada tanggal 18 Februari 2015 kereta api Cirebon Ekspres new image menggunakan rangkaian dengan livery "Kesepakatan" hasil retrofit Balai Yasa Manggarai (untuk gerbong eksekutif). Gerbong eksekutif ini didesain seperti kaca pesawat mirip kereta api Gajayana dan pemeliharaan akhir (PA) untuk gerbong bisnis yang memiliki desain seperti kereta api Jayabaya.

Rangkaian baru ini dikenali dari tulisan "d'Cheribon Express" yang dipasang di salah satu kereta. Selain itu, gerbong bagasinya pun merupakan gerbong cargo baru dan tetap menggunakan gerbong makan batik.

Namun sekarang kereta retrofit dan biasa sering tercampur, tetapi telah menggunakan livery baru, tetapi perlahan-lahan semua kereta Cirebon Ekspres (dan Tegal Bahari), terutama yang kelas eksekutif, akan segera diperbarui.

Saat ini terdapat 2 set kereta eksekutif baru, yaitu batch tahun 2014 (K1 0 14 02-07-11) dan 2015 (K1 0 15 01-05). Kereta kelas bisnis masih menggunakan kereta yang lama (namun dengan livery baru).

Mulai 18 Oktober 2016, Rangkaian Cirebon Ekspres bersama rangkaian Tegal Bahari kelas bisnis akan digantikan dengan kelas Ekonomi New Image 2016 dari rangkaian Kereta Api Fajar Utama dan Senja Utama Yogya yang terkendala Masalah kenyamanan.[1]

Rangkaian KA

Berikut Ini Stamformasi KA Cirebon Ekspres dan KA Tegal Bahari:

• KA Cirebon Ekspres/Tegal Bahari dengan 5 Kelas Eksekutif + 3 Kelas Ekonomi
  • 1 Lokomotif CC 206 Dipo Induk CN
  • 1 Kereta Pembangkit (P CN)
  • 5 Kereta Eksekutif (K1 CN)
  • 1 Kereta Makan (KM1/M1 CN)
  • 3 Kereta Ekonomi New Image (K3 2016 CN)

• KA Cirebon Ekspres/Tegal Bahari dengan 6 Kelas Eksekutif + 3 Kelas Ekonomi
  • 1 Lokomotif CC 206 Dipo Induk CN
  • 1 Kereta Pembangkit (P CN)
  • 6 Kereta Eksekutif (K1 CN)
  • 1 Kereta Makan (KM1/M1 CN)
  • 3 Kereta Ekonomi New Image (K3 2016 CN)

• KA Cirebon Ekspres/Tegal Bahari dengan 7 Kelas Eksekutif + 3 Kelas Ekonomi
  • 1 Lokomotif CC 206 Dipo Induk CN
  • 1 Kereta Pembangkit (P CN)
  • 7 Kereta Eksekutif (K1 CN)
  • 1 Kereta Makan (KM1/M1 CN)
  • 3 Kereta Ekonomi New Image (K3 2016 CN)

• KA Cirebon Tambahan dengan 7 Kelas Ekonomi + 2 Kelas Eksekutif
  • 1 Lokomotif CC 206 Dipo Induk CN
  • 7 Kereta Ekonomi New Image (K3 2016) dikombinasi Dipo Kereta BD/CN
  • 1 Kereta Makan Pembangkit (MP3 2016) dikombinasi Dipo Kereta BD
  • 2 Kereta Eksekutif (K1 CN)

Pranala luar

• (Indonesia) situs resmi PT Kereta Api