Kereta api Surabaya-Babat

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Loncat ke navigasi Loncat ke pencarian
Kereta api Surabaya-Babat
KRD Babat 1101.JPG
KRD Babat saat singgah di Stasiun Benowo di senja hari
Ikhtisar
JenisEkonomi
SistemKereta api lokal
StatusTidak beroperasi
LokasiDaop VIII Surabaya
TerminusStasiun Surabaya Pasarturi
Stasiun Babat
Stasiun11
Layanan1
Operasi
Ditutup1 Maret 2013
PemilikPT Kereta Api Indonesia
OperatorDaerah Operasi VIII Surabaya
DepotSurabaya Pasarturi
RangkaianBB 301, CC 201
Data teknis
Lebar sepur1067 mm
Elektrifikasi-
Kecepatan operasi70 Km/jam
Peta rute

(KRD Babat berhenti di setiap stasiun)

Unknown route-map component "CONTgq" Unknown route-map component "ABZq+lr" Unknown route-map component "CONTfq"
Left arrow Mesigit, Kalimas – Sidotopo Right arrow
Station on track
Stasiun Surabaya Pasarturi
Stop on track
Stasiun Tandes
Stop on track
Stasiun Kandangan
Unknown route-map component "CONTgq" Unknown route-map component "ABZgr"
Ke Indro, Gresik
Stop on track
Stasiun Benowo
Stop on track
Stasiun Cerme
Stop on track
Stasiun Duduk
Station on track
Stasiun Lamongan
Stop on track
Stasiun Sumlaran
Stop on track
Stasiun Pucuk
Stop on track
Stasiun Gembong
Station on track
Stasiun Babat
Continuation forward
Ke Bojonegoro, Cepu, Semarang

Kereta api Surabaya-Babat atau dikenal sebagai kereta rel diesel (KRD) Babat merupakan kereta api ekonomi lokal yang pernah dioperasikan oleh PT Kereta Api Indonesia di jalur Surabaya Pasar Turi - Babat. Adanya operasional KRD Babat bertujuan agar stasiun-stasiun kecil di antara Surabaya Pasar Turi-Babat dapat diakses dengan angkutan kereta api.

Selama beroperasi, KRD Babat menggunakan rangkaian yang sama dengan KRD Bojonegoro. Mulai 1 Maret 2013 KRD Babat berhenti beroperasi.

Stasiun pemberhentian[sunting | sunting sumber]

Lihat pula[sunting | sunting sumber]