Stasiun Nganjuk: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
kTidak ada ringkasan suntingan |
kTidak ada ringkasan suntingan |
||
| Baris 51: | Baris 51: | ||
* [[Kereta api Malabar|Malabar]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] via [[Stasiun Madiun|Madiun]]-[[Stasiun Solo Balapan|Solo]]-[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]-[[Stasiun Tasikmalaya|Tasikmalaya]]-[[Stasiun Bandung|Bandung]] dan tujuan [[Stasiun Malang|Malang]] via [[Stasiun Blitar|Blitar]] (eksekutif-bisnis-ekonomi AC) |
* [[Kereta api Malabar|Malabar]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] via [[Stasiun Madiun|Madiun]]-[[Stasiun Solo Balapan|Solo]]-[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]-[[Stasiun Tasikmalaya|Tasikmalaya]]-[[Stasiun Bandung|Bandung]] dan tujuan [[Stasiun Malang|Malang]] via [[Stasiun Blitar|Blitar]] (eksekutif-bisnis-ekonomi AC) |
||
* [[Kereta api Singasari|Singasari]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] via [[Stasiun Madiun|Madiun]]-[[Stasiun Purwosari|Solo]]-[[Stasiun Lempuyangan|Yogyakarta]]-[[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]-[[Stasiun Cirebon|Cirebon]] dan tujuan [[Stasiun Blitar|Blitar]] (eksekutif-ekonomi AC plus) |
* [[Kereta api Singasari|Singasari]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] via [[Stasiun Madiun|Madiun]]-[[Stasiun Purwosari|Solo]]-[[Stasiun Lempuyangan|Yogyakarta]]-[[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]-[[Stasiun Cirebon|Cirebon]] dan tujuan [[Stasiun Blitar|Blitar]] (eksekutif-ekonomi AC plus) |
||
* [[Kereta api Brantas|Brantas]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] via [[Stasiun Madiun|Madiun]]-[[Stasiun Solo Jebres|Solo]]-[[Stasiun Semarang Tawang|Semarang]]-[[Stasiun Cirebon Prujakan|Cirebon]] dan tujuan [[Stasiun Kediri|Blitar]] (reguler: eksekutif-ekonomi AC, tambahan: bisnis |
* [[Kereta api Brantas|Brantas]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] via [[Stasiun Madiun|Madiun]]-[[Stasiun Solo Jebres|Solo]]-[[Stasiun Semarang Tawang|Semarang]]-[[Stasiun Cirebon Prujakan|Cirebon]] dan tujuan [[Stasiun Kediri|Blitar]] (reguler: eksekutif-ekonomi AC, tambahan: bisnis-ekonomi AC plus) |
||
* [[Kereta api Ranggajati|Ranggajati]], tujuan [[Stasiun Cirebon|Cirebon]] via [[Stasiun Madiun|Madiun]]-[[Stasiun Solo Balapan|Solo]]-[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]-[[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]] dan tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya]] bersambung [[Stasiun Jember|Jember]] via [[Stasiun Jombang|Jombang]] (eksekutif-bisnis, terkadang juga ditambahkan kelas ekonomi AC plus) |
* [[Kereta api Ranggajati|Ranggajati]], tujuan [[Stasiun Cirebon|Cirebon]] via [[Stasiun Madiun|Madiun]]-[[Stasiun Solo Balapan|Solo]]-[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]-[[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]] dan tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya]] bersambung [[Stasiun Jember|Jember]] via [[Stasiun Jombang|Jombang]] (eksekutif-bisnis, terkadang juga ditambahkan kelas ekonomi AC plus) |
||
* [[Kereta api Wijayakusuma|Wijayakusuma]], tujuan [[Stasiun Cilacap|Cilacap]] via [[Stasiun Madiun|Madiun]]-[[Stasiun Solo Balapan|Solo]]-[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]] dan tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya]] bersambung [[Stasiun Ketapang (Banyuwangi)|Banyuwangi]] via [[Stasiun Jombang|Jombang]] (eksekutif-ekonomi AC premium) |
* [[Kereta api Wijayakusuma|Wijayakusuma]], tujuan [[Stasiun Cilacap|Cilacap]] via [[Stasiun Madiun|Madiun]]-[[Stasiun Solo Balapan|Solo]]-[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]] dan tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya]] bersambung [[Stasiun Ketapang (Banyuwangi)|Banyuwangi]] via [[Stasiun Jombang|Jombang]] (eksekutif-ekonomi AC premium) |
||
Revisi per 2 Desember 2019 10.47
Stasiun Nganjuk
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Stasiun Nganjuk | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lokasi |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Koordinat | 7°36′13″S 111°53′53″E / 7.60361°S 111.89806°EKoordinat: 7°36′13″S 111°53′53″E / 7.60361°S 111.89806°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ketinggian | +56 m | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operator | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Letak | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jumlah peron | 3 (satu peron sisi yang rendah dan dua peron pulau yang cukup tinggi; tidak ada peron pulau antara jalur 2 dan 3) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jumlah jalur | 4 (jalur 2 dan 3: sepur lurus) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Layanan | Bima, Gajayana (reguler & fakultatif), Turangga, Bangunkarta, Mutiara Selatan, Malabar, Singasari, Brantas (reguler & tambahan), Ranggajati, Wijayakusuma, Anjasmoro, Malioboro Ekspres, Sancaka (reguler & fakultatif), Logawa, Majapahit, Jayakarta, Matarmaja (reguler & tambahan), Kahuripan, Pasundan (reguler & tambahan), dan Sri Tanjung | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Konstruksi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jenis struktur | Atas tanah | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Informasi lain | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kode stasiun |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Klasifikasi | I[2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fasilitas dan teknis | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fasilitas |       | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tipe persinyalan |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lokasi pada peta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stasiun Nganjuk (NJ) (Hanacaraka: ꦱꦼꦠꦱꦶꦪꦸꦤ꧀ꦔꦚ꧀ꦗꦸꦏ꧀, Sêtasiyun Nganjuk) merupakan stasiun kereta api kelas I yang terletak di Mangundikaran, Nganjuk, Nganjuk. Stasiun yang terletak pada ketinggian +56 m ini termasuk dalam Daerah Operasi VII Madiun. Stasiun ini terletak agak masuk sedikit dari jalan raya Nganjuk-Kertosono dan di sebelah barat stasiun ini terdapat perlintasan sebidang yang membelah jalan menuju Kediri.
Awalnya stasiun ini memiliki empat jalur kereta api dengan jalur 3 eksisting sebagai sepur lurus dan jalur 4 eksisting yang jarang sekali digunakan. Setelah jalur ganda dioperasikan pada segmen lintas mulai dari stasiun ini hingga Stasiun Baron per 14 Maret 2019 dan kemudian hingga Stasiun Babadan per 30 April 2019, terdapat satu jalur baru di sisi selatan stasiun sebagai jalur 4 yang baru. Jalur 2 eksisting sudah dibongkar untuk pelebaran peron, jalur 3 eksisting diubah menjadi jalur 2 yang baru sebagai sepur lurus untuk arah Madiun saja, serta jalur 4 eksisting diubah menjadi jalur 3 yang baru sebagai sepur lurus untuk arah Kertosono. Selain itu, sistem persinyalannya telah diganti dengan sistem persinyalan elektrik.
Arsitektur bangunan bagian depan sudah mengalami renovasi dan pemugaran walaupun masih tetap ada nuansa arsitektur Belanda, sedangkan overkapping (kanopi) stasiun yang menaungi jalur 1–2 dan Kantor Resor Jalan Rel di samping stasiun masih terlihat kental dengan gaya Belanda. Selain itu, ruang tunggu stasiun ini berada di teras dalam serta di antara jalur 1 dan 2. Stasiun ini menggunakan selasar jalur untuk menempatkan ruang/kursi tunggu penumpang karena teras dalamnya sangat terbatas dan sempit.
Terkait dengan pembangunan jalur ganda lintas selatan Jawa, saat ini stasiun ini sedang dirombak besar-besaran.[3]
Kereta api yang melintas langsung/tidak berhenti di stasiun ini adalah KA Argo Wilis dan Gaya Baru Malam Selatan.
Layanan kereta api
Kelas eksekutif
- Bima, tujuan Jakarta via Madiun-Solo-Yogyakarta-Purwokerto-Cirebon dan tujuan Surabaya bersambung Malang via Jombang
- Gajayana (reguler dan tambahan), tujuan Jakarta via Madiun-Solo-Yogyakarta-Purwokerto-Cirebon dan tujuan Malang via Blitar (tersedia kereta eksekutif jenis luxury pada jadwal reguler)
- Turangga, tujuan Jakarta via Madiun-Solo-Yogyakarta-Tasikmalaya-Bandung dan tujuan Surabaya via Jombang
- Bangunkarta, tujuan Jakarta via Madiun-Solo-Semarang dan tujuan Surabaya via Jombang
Kelas campuran
- Mutiara Selatan, tujuan Bandung via Madiun-Yogyakarta-Tasikmalaya dan tujuan Surabaya bersambung Malang via Jombang (eksekutif-ekonomi AC premium)
- Malabar, tujuan Jakarta via Madiun-Solo-Yogyakarta-Tasikmalaya-Bandung dan tujuan Malang via Blitar (eksekutif-bisnis-ekonomi AC)
- Singasari, tujuan Jakarta via Madiun-Solo-Yogyakarta-Purwokerto-Cirebon dan tujuan Blitar (eksekutif-ekonomi AC plus)
- Brantas, tujuan Jakarta via Madiun-Solo-Semarang-Cirebon dan tujuan Blitar (reguler: eksekutif-ekonomi AC, tambahan: bisnis-ekonomi AC plus)
- Ranggajati, tujuan Cirebon via Madiun-Solo-Yogyakarta-Purwokerto dan tujuan Surabaya bersambung Jember via Jombang (eksekutif-bisnis, terkadang juga ditambahkan kelas ekonomi AC plus)
- Wijayakusuma, tujuan Cilacap via Madiun-Solo-Yogyakarta dan tujuan Surabaya bersambung Banyuwangi via Jombang (eksekutif-ekonomi AC premium)
- Anjasmoro, tujuan Jakarta via Madiun-Yogyakarta-Purwokerto-Cirebon dan tujuan Jombang (eksekutif-ekonomi AC plus)
- Malioboro Ekspres, tujuan Yogyakarta Tugu via Madiun-Solo dan tujuan Malang via Blitar (eksekutif-ekonomi AC plus)
- Sancaka, tujuan Yogyakarta via Jombang-Madiun-Solo dan tujuan Surabaya (reguler: eksekutif-ekonomi AC premium; fakultatif: eksekutif-ekonomi AC plus)
- Logawa, tujuan Purwokerto via Madiun-Solo-Yogyakarta dan tujuan Surabaya bersambung Jember via Jombang (bisnis-ekonomi AC)
Jayakarta, tujuan Jakarta via Madiun-Solo-Yogyakarta-Purwokerto-Cirebon dan tujuan Surabaya via Jombang
Kelas ekonomi AC plus
Majapahit, tujuan Jakarta via Madiun-Solo-Semarang-Cirebon dan tujuan Malang via Blitar (terkadang ditambahkan kelas eksekutif)
Kelas ekonomi AC
- Matarmaja (reguler dan tambahan), tujuan Jakarta via Madiun-Solo-Semarang-Cirebon dan tujuan Malang via Blitar
- Kahuripan, tujuan Bandung via Madiun-Solo-Yogyakarta-Tasikmalaya dan tujuan Blitar
- Pasundan (reguler dan tambahan), tujuan Bandung via Madiun-Solo-Yogyakarta-Tasikmalaya dan tujuan Surabaya via Jombang
- Sri Tanjung, tujuan Yogyakarta via Madiun-Solo dan tujuan Surabaya bersambung Banyuwangi via Jombang
Jadwal kereta api
Berikut ini adalah jadwal kereta api penumpang yang berhenti di Stasiun Nganjuk per 1 Desember 2019 (sesuai Gapeka 2019).
- KA Reguler
| No. KA | KA | Tujuan | Kelas | Tiba | Berangkat |
|---|---|---|---|---|---|
| 254 | Jayakarta | Surabaya Gubeng (SGU) | Ekonomi AC Premium | 00.36 | 00.39 |
| 110 | Singasari | Blitar (BL) | Eksekutif & Ekonomi AC Plus | 01.21 | 01.23 |
| 118 | Brantas | Eksekutif & Ekonomi AC | 01.54 | 01.56 | |
| 80 | Bangunkarta | Surabaya Gubeng (SGU) | Eksekutif Satwa | 02.11 | 02.13 |
| 72/73 | Bima | Surabaya Gubeng (SGU) bersambung Malang Kotabaru (ML) | 04.06 | 04.08 | |
| 76 | Gajayana | Malang Kotabaru (ML) | Eksekutif Satwa & Luxury | 05.06 | 05.08 |
| 78 | Turangga | Surabaya Gubeng (SGU) | Eksekutif Satwa | 05.22 | 05.24 |
| 295 | Pasundan | Bandung Kiaracondong (KAC) | Ekonomi AC | 07.01 | 07.03 |
| 108 | Malabar | Malang Kotabaru (ML) | Eksekutif, Bisnis, & Ekonomi AC | 07.22 | 07.24 |
| 104/105 | Mutiara Selatan | Surabaya Gubeng (SGU) bersambung Malang Kotabaru (ML) | Eksekutif & Ekonomi AC Premium | 08.46 | 08.48 |
| 252 | Majapahit | Malang Kotabaru (ML) | Ekonomi AC Plus | 09.20 | 09.22 |
| 179 | Sancaka | Yogyakarta Tugu (YK) | Eksekutif & Ekonomi AC Premium | 09.24 | 09.26 |
| 180 | Surabaya Gubeng (SGU) | 09.37 | 09.39 | ||
| 109 | Singasari | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Eksekutif & Ekonomi AC Plus | 09.45 | 09.47 |
| 302/303 | Sri Tanjung | Surabaya Gubeng (SGU) bersambung Banyuwangi Ketapang (KTG) | Ekonomi AC | 10.52 | 10.54 |
| 172 | Malioboro Ekspres | Malang Kotabaru (ML) | Eksekutif & Ekonomi AC Plus | 11.05 | 11.07 |
| 122/119 | Ranggajati | Cirebon Kejaksan (CN) | Eksekutif & Bisnis | 11.16 | 11.18 |
| 294 | Kahuripan | Blitar (BL) | Ekonomi AC | 11.26 | 11.28 |
| 171 | Malioboro Ekspres | Yogyakarta Tugu (YK) | Eksekutif & Ekonomi AC Plus | 12.19 | 12.22 |
| 298/299 | Logawa | Surabaya Gubeng (SGU) bersambung Jember (JR) | Bisnis & Ekonomi AC | 12.29 | 12.32 |
| 300/297 | Purwokerto (PWT) | 12.49 | 12.51 | ||
| 291 | Matarmaja | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Ekonomi AC | 13.07 | 13.09 |
| 120/121 | Ranggajati | Surabaya Gubeng (SGU) bersambung Jember (JR) | Eksekutif & Bisnis | 13.23 | 13.25 |
| 117 | Brantas | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Eksekutif & Ekonomi AC | 14.14 | 14.16 |
| 304/301 | Sri Tanjung | Yogyakarta Lempuyangan (LPN) | Ekonomi AC | 15.43 | 15.45 |
| 253 | Jayakarta | Jakarta Kota (JAKK) | Ekonomi AC Premium | 16.04 | 16.06 |
| 128 | Anjasmoro | Jombang (JG) | Eksekutif & Ekonomi AC | 16.53 | 16.55 |
| 75 | Gajayana | Jakarta Gambir (GMR) | Eksekutif Satwa & Luxury | 17.13 | 17.16 |
| 79 | Bangunkarta | Eksekutif Satwa | 17.42 | 17.44 | |
| 77 | Turangga | Jakarta Gambir (GMR) via Bandung Hall (BD) | 18.11 | 18.13 | |
| 74/71 | Bima | Jakarta Gambir (GMR) | 18.44 | 18.46 | |
| 293 | Kahuripan | Bandung Kiaracondong (KAC) | Ekonomi AC | 19.05 | 19.07 |
| 181 | Sancaka | Yogyakarta Tugu (YK) | Eksekutif & Ekonomi AC Premium | 19,41 | 19.44 |
| 107 | Malabar | Jakarta Pasar Senen (PSE) via Bandung Hall (BD) | Eksekutif, Bisnis, & Ekonomi AC | 20.02 | 20.04 |
| 182 | Sancaka | Surabaya Gubeng (SGU) | Eksekutif & Ekonomi AC Premium | 20.19 | 20.21 |
| 126/123 | Wijayakusuma | Cilacap (CP) | 20.39 | 21.41 | |
| 106/103 | Mutiara Selatan | Jakarta Gambir (GMR) via Bandung Hall (BD) | 21.25 | 21.27 | |
| 124/125 | Wijayakusuma | Surabaya Gubeng (SGU) bersambung Banyuwangi Ketapang (KTG) | 22.03 | 22.06 | |
| 127 | Anjasmoro | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Eksekutif & Ekonomi AC Plus | 22.18 | 22.20 |
| 251 | Majapahit | Ekonomi AC Plus | 22.47 | 22.49 | |
| 296 | Pasundan | Surabaya Gubeng (SGU) | Ekonomi AC | 22.51 | 22.53 |
| 292 | Matarmaja | Malang Kotabaru (ML) | 23.05 | 23.08 | |
| 174 | Malioboro Ekspres | Eksekutif & Ekonomi AC Plus | 23.47 | 23.49 | |
| 173 | Yogyakarta Tugu (YK) | 23.57 | 00.00 |
- KA Tambahan (beroperasi pada masa lebaran dan natal-tahun baru; terkadang juga pada hari libur nasional atau akhir pekan tertentu)
| No. KA | KA | Tujuan | Kelas | Tiba | Berangkat |
|---|---|---|---|---|---|
| 217F | Sancaka Fakultatif | Yogyakarta Tugu (YK) | Eksekutif & Ekonomi AC Plus | 00.22 | 00.25 |
| 7016 | Brantas Tambahan | Blitar (BL) | Bisnis & Ekonomi AC Plus | 02.28 | 02.30 |
| 218F | Sancaka Fakultatif | Surabaya Gubeng (SGU) | Eksekutif & Ekonomi AC Plus | 02.51 | 02.53 |
| 7019 | Pasundan Tambahan | Bandung Kiaracondong (KAC) | Ekonomi AC | 08.08 | 08.10 |
| 215F | Sancaka Fakultatif | Yogyakarta Tugu (YK) | Eksekutif & Ekonomi AC Plus | 10.06 | 10.08 |
| 7015 | Brantas Tambahan | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Bisnis & Ekonomi AC Plus | 10.33 | 10.35 |
| 7017 | Matarmaja Tambahan | Ekonomi AC | 11.06 | 11.08 | |
| 92F | Gajayana Fakultatif | Malang Kotabaru (ML) | Eksekutif Satwa | 11.46 | 11.49 |
| 216F | Sancaka Fakultatif | Surabaya Gubeng (SGU) | Eksekutif & Ekonomi AC Plus | 21.19 | 21.21 |
| 7018 | Matarmaja Tambahan | Malang Kotabaru (ML) | Ekonomi AC | 21.49 | 21.52 |
| 7020 | Pasundan Tambahan | Surabaya Gubeng (SGU) | 22.44 | 22.47 | |
| 91F | Gajayana Fakultatif | Jakarta Gambir (GMR) | Eksekutif Satwa | 23.21 | 23.23 |
Referensi
- ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
- ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
- ^ "Kemenhub Bangun Tiga Stasiun Kereta Api". Jawa Pos. 26 September 2017.
Pranala luar
(Indonesia) Situs resmi KAI dan jadwal kereta api tahun 2017
| Stasiun sebelumnya |  Lintas Kereta Api Indonesia
|
Stasiun berikutnya | ||
|---|---|---|---|---|
menuju Templat:KAI stations
| Templat:KAI lines | menuju Templat:KAI stations
|
Koordinat: 7°36′01″S 111°54′09″E / 7.6002734°S 111.9026291°E{{#coordinates:}}: tidak bisa memiliki lebih dari satu tag utama per halaman
Untuk melihat daftar stasiun secara lengkap, dapat mengklik "(Kategori/Daftar)" pada masing-masing daerah atau pranala artikel. Templat ini meringkas daftar stasiun yang dioperasikan oleh KAI (hanya stasiun utama yang diswakelola oleh perusahaan induk) dan operator KA lainnya (hanya pranala). | |||||||||||||
| Jawa |          | ||||||||||||
| Sumatra |
| ||||||||||||
| Sulawesi |
| ||||||||||||
| |||||||||||||
