Stasiun Banyuwangi Baru

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Lompat ke: navigasi, cari
Stasiun Banyuwangi Baru
Banyuwangi Baru Flickr big.jpg
Data=RfCSdfNZ0LFPrHSm0ublXdzhdrDFhtmHhN1u-gM,zEtezUTH80fOWvYCkb1PDeM4QqfWBkzQAyJFwGG9daJKTi0MJ01h b4uJ2Mt8Keyd6V5AQOFsCWSGZHVGAkqfLx8Ct-NdAPTaJKqAn9WiNuWq cICNw7ZTsWy lNkuzGVoHD.png
Foto atas, Stasiun Banyuwangi Baru dari kanan ke kiri, jalur 1 langsiran lokomotif BB304, jalur 3 parkir KA Sri Tanjung. Foto bawah, peta letak stasiun dari Google Maps.
Letak
Provinsi Jawa Timur
Kabupaten Banyuwangi
Kecamatan Kalipuro
Desa Ketapang
Alamat Nasional 1 Jalan Gatot Subroto No. 36
Kode pos 68455
Sejarah
Dibuka 7 September 1985
Informasi lain
Operator Daerah Operasi IX Jember
Kelas stasiun Besar
Singkatan stasiun BW
Ketinggian +7 m
Letak km 18+575 lintas Kabat-Banyuwangi Baru
Nomor stasiun 5534
Layanan Mutiara Timur, Sri Tanjung, Tawang Alun, Probowangi, Pandanwangi, dan KA Semen Tiga Roda
Pemesanan tiket Sistem tiket online, melayani pemesanan langsung/pengubahan jadwal tiket/pembatalan tiket di loket maupun fasilitas cetak tiket mandiri.
Fasilitas
Peron 3 (satu peron sisi dan dua peron pulau yang sama-sama cukup tinggi)
Jalur 6 (jalur 2: sepur lurus)
Tempat Parkir Ya
Tata letak stasiun
Unknown route-map component "exCONTg" Unknown route-map component "exSTRc2" Unknown route-map component "exCONT3"
Ke Balloon Loop
Unknown route-map component "ENDEg" Unknown route-map component "exSTRc2" Unknown route-map component "exSTR3+1" Unknown route-map component "exSTRc4"
(Pel. Ketapang)
Unknown route-map component "ABZg2" Unknown route-map component "STRc3" Unknown route-map component "STRc2" Unknown route-map component "ENDE3+1xa" Unknown route-map component "exSTRc4"
Unknown route-map component "STR+c1"
Unknown route-map component "STRl+4" + Unknown route-map component "ÜWc2"
Unknown route-map component "ABZ1+3r" Unknown route-map component "STRc4"
Unknown route-map component "STR+c2" Unknown route-map component "STR3+1" Unknown route-map component "STRc4"
Unknown route-map component "ABZg+1" Unknown route-map component "STRc4"
Unknown route-map component "STR2"
Unknown route-map component "ENDEg" + Unknown route-map component "ÜWc3"
Unknown route-map component "vENDEa" Unknown route-map component "vENDEa"
Unknown route-map component "STRc1" Unknown route-map component "ABZg+4" Unknown route-map component "ENDEg" Unknown route-map component "vSTR" Unknown route-map component "vSTR"
Unknown route-map component "ABZg2" Unknown route-map component "STRc3" Straight track Unknown route-map component "vSTR" Unknown route-map component "vSTR"
Unknown route-map component "STR+c1" Unknown route-map component "ABZ4+2f" Unknown route-map component "STR+c3" Unknown route-map component "ENDEg" Unknown route-map component "vSTR" Unknown route-map component "vSTR"
Straight track Unknown route-map component "STR+c1" Unknown route-map component "ABZg+4" Straight track
Unknown route-map component "v-STRe" + Unknown route-map component "ÜWc2"
Unknown route-map component "SPLe3"
Straight track Straight track Straight track Unknown route-map component "ABZg2" Unknown route-map component "STRc3"
Unknown route-map component "v-STR" + Unknown route-map component "v-STR+1"
Unknown route-map component "STRc4"
Straight track Straight track Unknown route-map component "ABZg2" Unknown route-map component "STRc3" Unknown route-map component "STR+c1"
Unknown route-map component "STR+4" + Unknown route-map component "ÜWc2"
Unknown route-map component "v-STR" + Unknown route-map component "v-STR3"
Straight track Straight track Unknown route-map component "STR+c1" Unknown route-map component "ABZ4+2f" Unknown route-map component "STR+c3" Unknown route-map component "ABZg+1"
Unknown route-map component "v-STR" + Unknown route-map component "ÜWc4"
Straight track Straight track Straight track Unknown route-map component "STR+c1"
Unknown route-map component "ABZg+4" + Unknown route-map component "ÜWc2"
Unknown route-map component "ABZg3" Unknown route-map component "v-ENDEe"
Straight track Straight track Straight track Straight track Unknown route-map component "ABZg+1" Unknown route-map component "STR+c4"
Straight track Straight track Straight track Unknown route-map component "STR+BSl" Unknown route-map component "STR+BSlr" Unknown route-map component "STR+BSlr"
Straight track Straight track Straight track Unknown route-map component "STR+BSl" Unknown route-map component "STR+BSlr" Unknown route-map component "STR+BSlr"
Straight track + Unknown route-map component "num6l"
Straight track + Unknown route-map component "num5l"
Straight track + Unknown route-map component "num4l"
Unknown route-map component "STR+BSl" + Unknown route-map component "num3l"
Unknown route-map component "STR+BSlr" + Unknown route-map component "num2l"
Unknown route-map component "STR+BSlr" + Unknown route-map component "num1l"
Unknown route-map component "BUILDING"
Straight track Straight track Straight track Unknown route-map component "STR+BSl" Unknown route-map component "STR+BSlr" Unknown route-map component "STR+BSlr"
Straight track Straight track Straight track Unknown route-map component "STR+BSl" Unknown route-map component "STR+BSlr" Unknown route-map component "STR+BSlr"
Unknown route-map component "STR2" Unknown route-map component "STR+c3" Straight track Straight track Straight track Straight track
Unknown route-map component "STRc1" + Unknown route-map component "BRIDGE-R"
Unknown route-map component "ABZg+4" Straight track Straight track Straight track Straight track Unknown route-map component "BRIDGE-L"
Straight track Straight track Straight track Straight track Straight track Unknown route-map component "ENDEg"
Straight track Straight track Straight track Straight track Straight track Unknown route-map component "STRc2" Unknown route-map component "STR3"
Unknown route-map component "STR2" Unknown route-map component "STR+c3" Straight track Straight track Unknown route-map component "STR+c2" Unknown route-map component "STR3+1" Unknown route-map component "STRc4"
Unknown route-map component "STRc1" Unknown route-map component "ABZ2+4g" Unknown route-map component "STR+c3" Unknown route-map component "STR+c2" Unknown route-map component "ABZ3+1g" Unknown route-map component "STRc4"
Unknown route-map component "STRc1" Unknown route-map component "ABZ2+4g"
Unknown route-map component "ABZg+1" + Unknown route-map component "ÜWc3"
Unknown route-map component "STRc4"
Unknown route-map component "STRc1" Unknown route-map component "ABZg+4"
Continuation forward
Ke Argopuro

Stasiun Banyuwangi Baru (BW) adalah stasiun kereta api kelas besar yang berada di Ketapang, Kalipuro, Banyuwangi. Stasiun yang terletak pada ketinggian +7 m ini merupakan stasiun yang letaknya paling timur di Daerah Operasi IX Jember. Stasiun ini berada di ujung paling timur Pulau Jawa dan hanya berjarak 100 meter dari Pelabuhan Feri Ketapang sehingga stasiun ini juga sering disebut Stasiun Ketapang. Stasiun ini juga merupakan stasiun kereta api aktif yang berlokasi paling timur di Banyuwangi, Jawa Timur, dan Indonesia. Stasiun ini dibangun bersamaan dengan pembangunan jalur baru dari stasiun non aktif Kabat menuju pelabuhan tersebut pada tahun 1985; difungsikan untuk menggantikan Stasiun Banyuwangi Lama yang ada di wilayah kota Banyuwangi. Stasiun Banyuwangi Baru terletak 10 km dari wilayah kota ke arah utara; dibangun untuk memenuhi kebutuhan transportasi yang sinergis antara kereta api dengan kapal feri di penyeberangan Ketapang. Stasiun ini memiliki enam jalur dengan jalur 2 sebagai sepur lurus.

Stasiun ini dilengkapi dengan sub dipo lokomotif dan dipo kereta yang terletak di sebelah utara untuk menyimpan dan merawat armada kereta api, khususnya milik Daop IX itu sendiri.

Stasiun ini juga melayani angkutan barang, yaitu kereta api Semen Tiga Roda yang diberangkatkan dari Stasiun Nambo dan menjadi KA yang menempuh jarak paling jauh di Indonesia.[1]

Layanan kereta api[sunting | sunting sumber]

Penumpang[sunting | sunting sumber]

Kelas campuran (eksekutif-bisnis)[sunting | sunting sumber]

Mutiara Timur, dari dan tujuan Surabaya (khusus untuk jadwal malam bisa bersambung dari dan ke Denpasar, Bali, menggunakan armada bus kerjasama antara DAMRI-PT KAI).

Kelas ekonomi AC[sunting | sunting sumber]

Barang[sunting | sunting sumber]

KA Semen Tiga Roda, dari dan tujuan Surabaya bersambung Nambo via jalur utara (beroperasi tidak setiap hari)

Jadwal kereta api[sunting | sunting sumber]

Berikut ini adalah jadwal kereta api di Stasiun Banyuwangi Baru per 1 April 2015 (berdasarkan Gapeka 2015).

No. KA KA Tujuan Kelas Tiba Berangkat
89 Mutiara Timur Malam Banyuwangi Baru (BW) bersambung ke Denpasar (DEN) Eksekutif & Bisnis 04.25 04.30
208/209 Tawang Alun Bangil (BG) bersambung Malang Kotalama (MLK) Ekonomi AC - 05.00
196/193 Sri Tanjung Surabaya Gubeng (SGU) bersambung Yogyakarta Lempuyangan (LPN) - 06.30
481 Pandanwangi Banyuwangi Baru (BW) 07.30 -
88 Mutiara Timur Siang Surabaya Gubeng (SGU) Eksekutif & Bisnis - 09.00
482 Pandanwangi Jember (JR) Ekonomi AC - 09.45
219 Probowangi Banyuwangi Baru (BW) 11.45 -
220 Surabaya Kota (SB) - 13.30
87 Mutiara Timur Siang Banyuwangi Baru (BW) Eksekutif & Bisnis 15.30 -
483 Pandanwangi Ekonomi AC 18.30 -
484 Jember (JR) - 20.00
194/195 Sri Tanjung Banyuwangi Baru (BW) 21.15 -
90 Mutiara Timur Malam Surabaya Gubeng (SGU)
Bisa bersambung dari Denpasar (DEN)
Eksekutif & Bisnis 21.58 22.00
210/207 Tawang Alun Banyuwangi Baru (BW) Ekonomi AC 23.30 -

Lihat pula[sunting | sunting sumber]

Stasiun Banyuwangi Lama

Galeri[sunting | sunting sumber]

Referensi[sunting | sunting sumber]

  1. ^ Majalah KA Edisi Agustus 2014

Pranala luar[sunting | sunting sumber]

Stasiun sebelumnya: Jalur kereta api Kalisat-Banyuwangi Baru Stasiun berikutnya:
Stasiun Argopuro -

Koordinat: 8°08′28″LS 114°23′50″BT / 8,1411821°LS 114,3972123°BT / -8.1411821; 114.3972123