Stasiun Caruban: Perbedaan antara revisi
kTidak ada ringkasan suntingan |
k Jadwal per 8 April 2019: Kelas ekonomi pada KA Sancaka ialah kelas ekonomi AC premium |
||
Baris 36: | Baris 36: | ||
[[Kereta api Bangunkarta|Bangunkarta]], tujuan [[Stasiun Gambir|Jakarta]] via [[Stasiun Madiun|Madiun]]-[[Stasiun Solo Jebres|Solo]]-[[Stasiun Semarang Tawang|Semarang]]-[[Stasiun Cirebon|Cirebon]] |
[[Kereta api Bangunkarta|Bangunkarta]], tujuan [[Stasiun Gambir|Jakarta]] via [[Stasiun Madiun|Madiun]]-[[Stasiun Solo Jebres|Solo]]-[[Stasiun Semarang Tawang|Semarang]]-[[Stasiun Cirebon|Cirebon]] |
||
==== Kelas campuran |
==== Kelas campuran ==== |
||
* [[Kereta api Sancaka|Sancaka]], tujuan [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]] (jadwal sore) |
* [[Kereta api Sancaka|Sancaka]], tujuan [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]] (eksekutif-ekonomi AC premium, jadwal sore) |
||
* [[Kereta api Singasari|Singasari]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] via [[Stasiun Madiun|Madiun]]-[[Stasiun Solo Balapan|Solo]]-[[Stasiun Lempuyangan|Yogyakarta]]-[[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]-[[Stasiun Cirebon|Cirebon]] dan tujuan [[Stasiun Blitar|Blitar]] |
* [[Kereta api Singasari|Singasari]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] via [[Stasiun Madiun|Madiun]]-[[Stasiun Solo Balapan|Solo]]-[[Stasiun Lempuyangan|Yogyakarta]]-[[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]-[[Stasiun Cirebon|Cirebon]] dan tujuan [[Stasiun Blitar|Blitar]] (eksekutif-ekonomi AC plus) |
||
==== Kelas ekonomi AC ==== |
==== Kelas ekonomi AC ==== |
||
Baris 57: | Baris 57: | ||
== Jadwal kereta api == |
== Jadwal kereta api == |
||
Berikut ini adalah jadwal kereta api penumpang yang berhenti di Stasiun Caruban '''per |
Berikut ini adalah jadwal kereta api penumpang yang berhenti di Stasiun Caruban '''per 8 April 2019 (revisi Gapeka 2017).''' |
||
* '''KA Reguler''' |
* '''KA Reguler''' |
||
{| class="wikitable sortable" |
{| class="wikitable sortable" |
||
Baris 89: | Baris 89: | ||
| 55 || [[Kereta api Bangunkarta|Bangunkarta]] || [[Stasiun Gambir|Jakarta Gambir (GMR)]] || Eksekutif Satwa ||18.13||18.25 |
| 55 || [[Kereta api Bangunkarta|Bangunkarta]] || [[Stasiun Gambir|Jakarta Gambir (GMR)]] || Eksekutif Satwa ||18.13||18.25 |
||
|- |
|- |
||
| 85 || [[Kereta api Sancaka|Sancaka]] || [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta Tugu (YK)]] || Eksekutif & Ekonomi AC |
| 85 || [[Kereta api Sancaka|Sancaka]] || [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta Tugu (YK)]] || Eksekutif & Ekonomi AC Premium || 19.44 || 19.50 |
||
|} |
|} |
||
Revisi per 10 April 2019 01.33
Stasiun Caruban
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Lokasi |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Koordinat | 7°32′58″S 111°39′14″E / 7.54944°S 111.65389°EKoordinat: 7°32′58″S 111°39′14″E / 7.54944°S 111.65389°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ketinggian | +74 m | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operator | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Letak | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah peron | 2 (satu peron sisi dan satu peron pulau yang sama-sama cukup tinggi) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah jalur | 3 (jalur 1: sepur lurus) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Layanan | Bangunkarta (arah Jakarta), Sancaka (jadwal sore, arah Yogyakarta), Singasari, Brantas, Pasundan (reguler dan tambahan, kecuali tambahan arah Bandung), Kahuripan, Logawa, dan Sri Tanjung | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Konstruksi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jenis struktur | Atas tanah | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Informasi lain | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kode stasiun |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Klasifikasi | II[2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fasilitas dan teknis | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fasilitas | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokasi pada peta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stasiun Caruban (CRB) (Hanacaraka: ꦱꦼꦠꦱꦶꦪꦸꦤ꧀ꦕꦫꦸꦧꦤ꧀, Sêtasiyun Caruban) merupakan stasiun kereta api kelas II yang terletak di Caruban, tepatnya di Krajan, Mejayan, Madiun. Stasiun yang terletak pada ketinggian +74 m ini termasuk dalam Daerah Operasi VII Madiun. Stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 1 sebagai sepur lurus ditambah dua sepur badug/jalur buntu di sebelah timur dan selatan stasiun.
Saat ini stasiun ini merupakan satu-satunya stasiun kereta api yang melayani naik turun penumpang di Kabupaten Madiun. Stasiun ini menjadi andalan bagi masyarakat Caruban dan sekitarnya yang ingin bepergian naik kereta api karena jaraknya dengan Stasiun Madiun yang cukup jauh, sekitar 13 km. Stasiun ini juga melayani persilangan dan persusulan antarkereta api.
Sehubungan dengan pembangunan jalur ganda lintas selatan Jawa, stasiun ini bersama seluruh stasiun kereta api di lintas Madiun–Kertosono, kecuali Kertosono, Wilangan, dan Nganjuk akan menggunakan bangunan baru yang terletak di sebelah bangunan lama. Rencananya setelah proyek ini selesai, bangunan stasiun lama akan segera dirobohkan.[3]
Layanan kereta api
Penumpang
Kelas eksekutif
Bangunkarta, tujuan Jakarta via Madiun-Solo-Semarang-Cirebon
Kelas campuran
- Sancaka, tujuan Yogyakarta (eksekutif-ekonomi AC premium, jadwal sore)
- Singasari, tujuan Jakarta via Madiun-Solo-Yogyakarta-Purwokerto-Cirebon dan tujuan Blitar (eksekutif-ekonomi AC plus)
Kelas ekonomi AC
- Brantas, tujuan Jakarta via Madiun-Solo-Semarang-Cirebon dan tujuan Blitar
- Pasundan, tujuan Bandung via Madiun-Solo-Yogyakarta-Tasikmalaya (reguler) dan tujuan Surabaya via Jombang (reguler dan tambahan)
- Kahuripan, tujuan Bandung via Madiun-Solo-Yogyakarta-Tasikmalaya dan tujuan Blitar
- Logawa, tujuan Purwokerto via Madiun-Solo-Yogyakarta dan tujuan Surabaya bersambung Jember via Jombang
- Sri Tanjung, tujuan Yogyakarta via Madiun-Solo dan tujuan Surabaya bersambung Banyuwangi via Jombang
Persilangan dan persusulan
- KA Singasari tujuan Jakarta (KA 155A) bersilang dengan KA Sancaka tujuan Surabaya (KA 84) yang melintas langsung
- KA Pasundan tujuan Surabaya (KA 180) disusul KA Argo Wilis dengan tujuan sama (KA 6) yang melintas langsung
- KA Bangunkarta tujuan Jakarta (KA 55) bersilang dengan KA Argo Wilis tujuan Surabaya (KA 6) yang melintas langsung
- KA Sancaka tujuan Yogyakarta (KA 85) bersilang dengan sesamanya tujuan Surabaya (KA 86) yang melintas langsung
- KA Pasundan Tambahan tujuan Surabaya (PLB 7036) disusul luar biasa oleh KA Sancaka dengan tujuan sama (KA 86) yang melintas langsung
- KA Sancaka Tambahan tujuan Surabaya (PLB 7024B) bersilang luar biasa dengan KA Wijayakusuma tujuan Cilacap (KA 7094/7091) yang melintas langsung
Jadwal kereta api
Berikut ini adalah jadwal kereta api penumpang yang berhenti di Stasiun Caruban per 8 April 2019 (revisi Gapeka 2017).
- KA Reguler
No. KA | KA | Tujuan | Kelas | Tiba | Berangkat |
---|---|---|---|---|---|
156A | Singasari | Blitar (BL) | Eksekutif & Ekonomi AC Plus | 00.47 | 00.49 |
176 | Brantas | Ekonomi AC | 05.04 | 05.06 | |
182 | Kahuripan | 05.46 | 05.48 | ||
155A | Singasari | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Eksekutif & Ekonomi AC Plus | 09.20 | 09.26 |
194/195 | Sri Tanjung | Surabaya Gubeng (SGU) bersambung Banyuwangi Baru (BW) | Ekonomi AC | 10.23 | 10.30 |
179 | Pasundan | Bandung Kiaracondong (KAC) | 10.28 | 10.32 | |
188/189 | Logawa | Surabaya Gubeng (SGU) bersambung Jember (JR) | 12.09 | 12.11 | |
190/187 | Purwokerto (PWT) | 13.32 | 13.34 | ||
181 | Kahuripan | Bandung Kiaracondong (KAC) | 14.49 | 14.51 | |
175 | Brantas | Jakarta Pasar Senen (PSE) | 15.36 | 15.38 | |
196/193 | Sri Tanjung | Yogyakarta Lempuyangan (LPN) | 16.05 | 16.07 | |
180 | Pasundan | Surabaya Gubeng (SGU) | 18.02 | 18.31 | |
55 | Bangunkarta | Jakarta Gambir (GMR) | Eksekutif Satwa | 18.13 | 18.25 |
85 | Sancaka | Yogyakarta Tugu (YK) | Eksekutif & Ekonomi AC Premium | 19.44 | 19.50 |
- PLB Tambahan (beroperasi pada masa lebaran, natal-tahun baru, ataupun terkadang di akhir pekan tertentu)
No. PLB | KA | Tujuan | Kelas | Tiba | Berangkat |
---|---|---|---|---|---|
7036 | Pasundan Tambahan | Surabaya Gubeng (SGU) | Ekonomi AC | 19.35 | 19.56 |
Insiden
Pada tanggal 15 September 2009 pukul 9.00, KA Matarmaja berhenti luar biasa (BLB) di Stasiun Caruban akibat kerusakan rem. KA sempat berjalan lagi, namun kemudian mundur, sehingga lokomotif diganti.[4]
Galeri
-
Kereta api Pasundan singgah di Stasiun Caruban dari arah barat
-
Stasiun Caruban
(Kredit: Karyadi Baskoro)
Referensi
- ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
- ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
- ^ "Kemenhub Bangun Tiga Stasiun Kereta Api". Jawa Pos. 26 September 2017.
- ^ "Rem KA Matarmaja Rusak". Surabaya Pagi. Diakses tanggal 2018-01-31.
Pranala luar
(Indonesia) Situs resmi KAI dan jadwal kereta api tahun 2017
Stasiun sebelumnya | Lintas Kereta Api Indonesia | Stasiun berikutnya | ||
---|---|---|---|---|
menuju Templat:KAI stations
| Templat:KAI lines | menuju Templat:KAI stations
|
Koordinat: 7°33′04″S 111°39′16″E / 7.5512°S 111.6544°E{{#coordinates:}}: tidak bisa memiliki lebih dari satu tag utama per halaman