Stasiun Cibatu: Perbedaan antara revisi
RaFaDa20631 (bicara | kontrib) Tidak ada ringkasan suntingan |
RaFaDa20631 (bicara | kontrib) Tidak ada ringkasan suntingan |
||
Baris 18: | Baris 18: | ||
{{s-rail|title=Layanan lokal KAI}} |
{{s-rail|title=Layanan lokal KAI}} |
||
{{s-line|system=Layanan lokal KAI|line=Lokal Cibatu|notemid=Purwakarta–Cibatu, p.p.|previous=Leuwigoong|next=}} |
{{s-line|system=Layanan lokal KAI|line=Lokal Cibatu|notemid=Purwakarta–Cibatu, p.p.|previous=Leuwigoong|next=}} |
||
{{s-line|system=Layanan lokal KAI|line=Lokal Bandung Raya PWK-CCL|notemid=Purwakarta-Cicalengka|previous=Leuwigoong|next=Warungbandrek}} |
|||
| letak = km 213+631 lintas [[Stasiun Bogor|Bogor]]–[[Stasiun Bandung|Bandung]]–<br>[[Stasiun Banjar|Banjar]]–[[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]]–[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]] |
| letak = km 213+631 lintas [[Stasiun Bogor|Bogor]]–[[Stasiun Bandung|Bandung]]–<br>[[Stasiun Banjar|Banjar]]–[[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]]–[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]] |
||
|nomor=1613 |
|nomor=1613 |
Revisi per 21 Juni 2018 14.39
Stasiun Cibatu
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Berkas:Peron Stasiun Cibatu.jpg | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokasi |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Koordinat | 7°6′0.414″S 107°58′46.081″E / 7.10011500°S 107.97946694°EKoordinat: 7°6′0.414″S 107°58′46.081″E / 7.10011500°S 107.97946694°E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ketinggian | +612 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operator | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Letak | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Layanan | Pasundan, Kahuripan (arah Blitar), Serayu (jadwal pagi), Kutojaya Selatan Tambahan, Lokal Bandung Raya, dan Lokal Cibatu/Simandra | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Konstruksi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jenis struktur | Atas tanah | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Informasi lain | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kode stasiun |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Klasifikasi | II[2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operasi layanan | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokasi pada peta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stasiun Cibatu (CB) adalah stasiun kereta api kelas II yang terletak di Cibatu, Cibatu, Garut. Stasiun yang terletak pada ketinggian +612 meter ini termasuk dalam Daerah Operasi II Bandung dan merupakan salah satu stasiun kereta api aktif yang terbesar di Kabupaten Garut. Stasiun ini memiliki empat jalur aktif dengan jalur 2 sebagai sepur lurus. Tidak jauh dari stasiun, terdapat sebuah bangunan dipo lokomotif kecil yang saat ini berstatus subdipo.
Sejarah
Stasiun Cibatu didirikan pada tahun 1889 setelah diresmikannya jalur kereta api yang menghubungkan Stasiun Cicalengka dengan Cilacap oleh Staatsspoorwegen, maskapai kereta api milik Pemerintah Hindia Belanda. Pada tahun 1926 dibuka jalur baru yang menghubungkan Cibatu dengan Cikajang. Jalur kereta api Cibatu-Cikajang tercatat sebagai relasi jalur yang melewati rute jalur tertinggi di Pulau Jawa (> 1.200 m dpl), namun sejak tahun 1983 jalur tersebut sudah tidak beroperasi lagi.
Tidak jauh dari stasiun terdapat dipo lokomotif sebagai tempat perbaikan & pemeliharaan lokomotif uap. Dipo lokomotif ini berfungsi pula sebagai dipo lokomotif cadangan jika ada lokomotif yang harus diganti dalam perjalanan karena kerusakan atau jika ada lokomotif dengan rangkaian yang membutuhkan tenaga tambahan (biasanya traksi ganda). Pada tahun 1983, seiring ditutupnya jalur Cibatu-Garut-Cikajang, dipo tersebut tidak lagi beroperasi sebagai salah satu dipo utama. Saat ini dipo tersebut hanya berstatus sebagai sub dipo.
Pada era kolonial Belanda, Stasiun Cibatu merupakan stasiun primadona karena menjadi tempat pemberhentian wisatawan Eropa yang ingin berlibur ke daerah Garut. Dalam buku Seabad Grand Hotel Preanger 1897-1997 yang ditulis oleh Haryoto Kunto, antara tahun 1935-1940 setiap hari di stasiun Cibatu diparkir selusin taksi dan limousine milik hotel-hotel di Garut, di antaranya Hotel Papandayan, Villa Dolce, Hotel Belvedere, Hotel Van Hengel, Hotel Bagendit, Villa Pautine, dan Hotel Grand Ngamplang. Saat itu daerah Garut dengan kondisi alamnya yang indah memang merupakan daerah favorit wisatawan yang berasal dari Eropa.
Komedian legendaris Charlie Chaplin pada tahun 1927 pernah menjejakkan kakinya di stasiun ini. Saat itu Charlie Chaplin bersama aktris Mary Pickford sedang dalam perjalanan liburan ke Garut.
Selain Chaplin, tokoh lain yang tercatat menjejakkan kaki di Stasiun Cibatu adalah Georges Clemenceau. Dia adalah pendiri koran La Justice (1880), L'Aurore (1897), dan L'Homme Libre (1913); sekaligus penulis politik terkemuka. Clemenceau menjadi Perdana Menteri Perancis dalam dua periode, yakni 1906-1909 dan 1917-1920.
Setelah kemerdekaan Indonesia, tahun 1946, Presiden Republik Indonesia saat itu, Ir Soekarno, juga sempat berkunjung ke Stasiun Cibatu dalam rangkaian perjalanan menggunakan kereta api luar biasa melalui jalur selatan. Sepanjang perjalanan tersebut, rakyat di kota-kota kecil meminta Soekarno untuk turun di setiap stasiun (termasuk Stasiun Cibatu) dan berpidato.
Layanan kereta api
Penumpang
Kelas ekonomi AC
- Pasundan, tujuan Bandung dan tujuan Surabaya
- Kahuripan, tujuan Blitar
- Serayu (jadwal pagi), tujuan Jakarta dan tujuan Kroya bersambung Purwokerto
- Kutojaya Selatan Tambahan, tujuan Bandung dan tujuan Kutoarjo
Lokal/komuter ekonomi AC
- Lokal Cibatu/Simandra, dari dan tujuan Purwakarta
- Lokal Bandung Raya, dari dan tujuan Padalarang
Persilangan dan persusulan
- KA Pasundan tujuan Surabaya (KA 180) bersilang dengan KA Mutiara Selatan tujuan Bandung (KA 114/111) yang melintas langsung
- KA Serayu tujuan Kroya bersambung Purwokerto (KA 216/217) bersilang dengan KA Lodaya tujuan Bandung (KA 79) yang melintas langsung
- KA Pasundan tujuan Bandung (KA 179) bersilang dengan KA Kutojaya Selatan tujuan Kutoarjo (KA 204) yang melintas langsung
- KA Kutojaya Selatan Tambahan tujuan Bandung (PLB 7045) bersilang luar biasa dengan KA Mutiara Selatan tujuan Surabaya bersambung Malang (KA 112/113) yang melintas langsung
Jadwal kereta api
Berikut ini adalah jadwal kereta api penumpang yang berhenti di Stasiun Cibatu per 1 Juni 2017 (revisi Gapeka 2017).
- KA Reguler
No. KA | KA | Tujuan | Kelas | Tiba | Berangkat |
---|---|---|---|---|---|
379 | Lokal Bandung Raya (Cibatu-Padalarang) | Padalarang (PDL) | Lokal Ekonomi AC | - | 05.10 |
180 | Pasundan | Surabaya Gubeng (SGU) | Ekonomi AC | 06.58 | 07.05 |
395 | Lokal Cibatu/Simandra | Purwakarta (PWK) | Lokal Ekonomi AC | - | 10.00 |
218/215 | Serayu | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Ekonomi AC | 11.52 | 11.57 |
216/217 | Kroya (KYA) bersambung Purwokerto (PWT) | 14.20 | 14.28 | ||
182 | Kahuripan | Blitar (BL) | 19.30 | 19.33 | |
396 | Lokal Cibatu/Simandra | Cibatu (CB) | Lokal Ekonomi AC | 21.21 | - |
179 | Pasundan | Bandung Kiaracondong (KAC) | Ekonomi AC | 21.51 | 22.11 |
350A | Lokal Bandung Raya (Padalarang-Cibatu) | Cibatu (CB) | Lokal Ekonomi AC | 22.57 | - |
- PLB Tambahan (beroperasi pada masa lebaran, natal-tahun baru, ataupun terkadang di akhir pekan tertentu)
No. PLB | KA | Tujuan | Kelas | Tiba | Berangkat |
---|---|---|---|---|---|
7046 | Kutojaya Selatan Tambahan | Kutoarjo (KTA) | Ekonomi AC | 00.54 | 00.56 |
7045 | Bandung Kiaracondong (KAC) | 18.16 | 18.23 |
Pranala luar
- (Indonesia) Kompas Cetak: Stasiun Cibatu
- (Indonesia) [1] Jadwal Kereta Api Tahun 2017
Referensi
- ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
- ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
Stasiun sebelumnya | Lintas Kereta Api Indonesia | Stasiun berikutnya | ||
---|---|---|---|---|
menuju Templat:KAI stations
| Templat:KAI lines | menuju Templat:KAI stations
|
||
Terminus | Templat:KAI lines | menuju Templat:KAI stations
|