Stasiun Tigagajah

Diagram lintasan stasiun
	Legenda
	337,21 m
	1.106,34 ft
	647 m
	2.122,27 ft

Stasiun Tigagajah
Stasiun Tigagajah
Lokasi	Baturaja Lama, Baturaja Timur, Ogan Komering Ulu, Sumatra Selatan 32114; Indonesia
Ketinggian	+39 m
Operator	Divisi Regional IV Tanjungkarang
Letak dari pangkal	km 229+978 lintas Panjang–Tanjungkarang–Prabumulih
Jumlah jalur	4 jalur 2: sepur lurus jalur ganda dari arah Tanjungkarang–Baturaja dan sepur lurus jalur tunggal arah Prabumulih–Kertapati; jalur 3: sepur lurus jalur ganda arah Baturaja–Tanjungkarang;
Informasi lain
Kode stasiun	TJH; 6512; GAJAH;
Klasifikasi	I
Layanan
	Angkutan ketel/BBM serta kereta api Semen Baturaja
Diagram lintasan stasiun
	Legenda
	337,21 m
	1.106,34 ft
	647 m
	2.122,27 ft
Lokasi pada peta
	Stasiun Tigagajah Lokasi di Indonesia

Stasiun Tigagajah (TJH) adalah stasiun kereta api barang kelas I yang terletak di Baturaja Lama, Baturaja Timur, Ogan Komering Ulu. Stasiun yang terletak pada ketinggian +39 meter ini termasuk dalam Divisi Regional IV Tanjungkarang.

Stasiun ini memiliki empat jalur kereta api. Jalur 2 merupakan sepur lurus jalur tunggal arah Prabumulih–Kertapati sekaligus sepur lurus jalur ganda dari arah Tanjungkarang–Baturaja, sedangkan jalur 3 merupakan sepur lurus jalur ganda arah Baturaja–Tanjungkarang. Persinyalan di stasiun ini juga sudah elektrik.^[3]

Sebagai stasiun barang, sejumlah perjalanan kereta api barang mengawali dan mengakhiri perjalanannya di stasiun ini, seperti kereta api ketel relasi Kertapati–Tigagajah pp^[4], kereta api angkutan semen dan klinker Semen Baturaja relasi Kertapati–Tigagajah pp serta Tigagajah–Tegineneng–Pidada pp.^[5]^[6] Meski semua kereta api penumpang yang mengarah ke Kertapati berhenti di stasiun ini, stasiun ini tidak melayani naik-turun penumpang, tetapi hanya "berhenti grafik" di stasiun ini selama kurang lebih 2 menit berdasarkan Gapeka 2019. Hal ini harus dilakukan karena stasiun ini merupakan peralihan dari jalur ganda menuju jalur tunggal, sehingga agar meyakinkan bahwa petak jalur di depannya aman dari kereta api lain, kereta diberhentikan sejenak hingga jalur di depannya aman. Sedangkan dari arah sebaliknya semua kereta api penumpang berjalan langsung, mengingat pergantian seluruh awak kereta api baik masinis, kondektur, dan polsuska kini hanya dilakukan di Stasiun Baturaja.

Di sebelah selatan stasiun ini terdapat percabangan menuju Pabrik Semen Baturaja yang berawal dari jalur 4, sementara ke arah utara terdapat percabangan menuju depot minyak Pertamina.

Layanan kereta api[sunting | sunting sumber]

Barang[sunting | sunting sumber]

Angkutan batu bara rangkaian panjang, tujuan Tanjung Enim dan tujuan Tarahan
Angkutan ketel/BBM, dari dan tujuan Palembang
Angkutan Semen Baturaja, dari dan tujuan Palembang dan Bandar Lampung

Persilangan, papasan, dan persusulan^[7][sunting | sunting sumber]

KA Babaranjang tujuan Tarahan (KA 3033) disusul oleh KA Sriwijaya tujuan Bandar Lampung (KA S1) yang melintas langsung, kemudian bersilang dengan sesamanya tujuan Tanjung Enim (KA 3078) yang sama-sama berhenti.
KA Babaranjang tujuan Tarahan (KA 3037) berpapasan dengan KA Sriwijaya tujuan Palembang (KA S2), keduanya sama-sama berhenti.
KA Babaranjang tujuan Tanjung Enim (KA 3056) bersilang tiga kali berturut-turut dengan KA Semen Baturaja Gajahpati (KA 3881) yang mengakhiri perjalanan di stasiun ini, kemudian KA Rajabasa tujuan Bandar Lampung (KA S11) yang melintas langsung, lalu dengan sesamanya tujuan Tarahan (KA 3009F) yang sama-sama berhenti
KA Babaranjang tujuan Tarahan (KA 3013F) berpapasan dengan KA Rajabasa tujuan Palembang (KA S12) dan sesamanya tujuan Tanjung Enim (KA 3058) yang keduanya sama-sama berhenti

Referensi[sunting | sunting sumber]

^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
^ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia.
^ "Empat Kontrak dengan Nilai Rp. 140 Milyar Ditandatangani dalam Satu Minggu | PT Len Industri (Persero)". www.len.co.id. Diakses tanggal 2019-06-24.
^ Sudarsih, Amad (2014). "Sepur Ketel BBM Jawa-Sumatera". Majalah KA. 98: 5–6.
^ Liputan6.com (2016-03-30). "KA Logistik Angkut 800 Ton Semen Baturaja". liputan6.com. Diakses tanggal 2019-06-24.
^ "Semen Baturaja target penjualan 2 juta ton senilai Rp 1,8 triliun". merdeka.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2019-06-24.
^ Anonim (2021). Buku Daftar Waktu Gapeka 2021 Divre IV Tanjung Karang. Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian dan PT Kereta Api Indonesia (Persero).