Lin Soekarno-Hatta (KAI Bandara)

Halaman ini berisi artikel tentang jalur kereta ekspres Bandara Internasional Soekarno-Hatta. Untuk armada kereta yang digunakan untuk layanan tersebut, lihat Kereta rel listrik Railink seri EA203.

Lin Soekarno-Hatta
KRL seri EA203 sedang menunggu waktu keberangkatan dari Stasiun Manggarai dengan skema perwarnaan putih pada Logo baru KAI Bandara.
Ikhtisar
Jenis	Eksekutif & Premium
Sistem	Kereta api bandara (airport rail link)
Status	Beroperasi
Lokasi	Daerah Operasi I Jakarta
Terminus	Stasiun Bandara Soekarno-Hatta Stasiun Manggarai
Stasiun	5
Layanan	Bandara Soekarno-Hatta Manggarai
Operasi
Dibuka	26 Desember 2017 (Rute SHIA-BNI City) 19 Juni 2018 (Rute SHIA-Bekasi) 8 September 2019 (Rute SHIA-Manggarai)
Ditutup	8 September 2019 (Rute Bekasi-SHIA)
Pemilik	Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek PT. Kereta Api Indonesia (Persero) PT Aviasi Pariwisata Indonesia (Persero)
Operator	KAI Bandara
Depo	Manggarai (MRI)
Data teknis
Lebar sepur	1067 mm
Elektrifikasi	Ya
Kecepatan operasi	60-80 km/jam
Peta rute BST SHIA Brown Line ke Tangerang BPR Batu Ceper T Batas Provinsi Banten Batas Provinsi DKI Jakarta Yellow Line ke Angke dan Kampung Bandan DU Duri L SDB Sudirman Baru M 1 4 6 6B 9B 13 Blue Line dan Red Line ke Jakarta Kota MRI Manggarai C L B 4 4D Blue Line ke Bekasi dan Cikarang Red Line dan Yellow Line ke Depok, Nambo dan Bogor

Lin Soekarno-Hatta adalah jalur kereta api ekspres bandara yang dioperasikan oleh Railink dari dan menuju Stasiun Bandar Udara Internasional Soekarno-Hatta sebagai Airport Railink Station, dan Stasiun Manggarai serta Stasiun Sudirman Baru sebagai City Railink Station. Setiap satu perjalanan kereta ekspres ini menggunakan rangkaian KRL seri EA 203 buatan PT INKA dan Bombardier Transportation.

Rute Perjalanan

• Stasiun Bandara Soekarno-Hatta - Stasiun Duri - Stasiun Sudirman Baru - Stasiun Manggarai, telah beroperasi sejak 26 Desember 2017. Awalnya penumpang dari bandara dan menuju bandara hanya bisa naik dan turun dari Sudirman Baru. Namun, Stasiun Manggarai baru bisa melayani penumpang sejak 10 Oktober 2019.

Rencana Pengoperasian

• Stasiun Bandara Soekarno-Hatta - Stasiun Duri - Stasiun Kampung Bandan - Stasiun Jakarta Kota
• Stasiun Bandara Soekarno-Hatta - Stasiun Duri - Stasiun Sudirman Baru - Stasiun Manggarai - Stasiun Pasar Minggu

Stasiun

No. stasiun	A Stasiun	Antarmoda penghubung	Keterangan	Lokasi
A01C09L14B09	Manggarai	C Lin Sentral L Lin Lingkar B Lin Cikarang Transjakarta: 4 4D (di halte Manggarai) Pemberangkatan bus/angkutan perkotaan dari Terminal Bus Manggarai	Stasiun transit menuju KRL Commuter Line Integrasi dengan Transjakarta Integrasi dengan Terminal Bus Manggarai	Jakarta Selatan	DKI Jakarta
A02	Sudirman Baru	L Lin Lingkar (di Stasiun Sudirman) M Lin Utara–Selatan (di Stasiun MRT Dukuh Atas) Transjakarta: 1 4 6B 9B 13 (di halte Dukuh Atas 1)	Stasiun transit menuju KRL Commuter Line Integrasi dengan MRT Jakarta dan Transjakarta	Jakarta Pusat
A03L10T01	Duri	L Lin Lingkar T Lin Tangerang	Stasiun transit menuju KRL Commuter Line	Jakarta Barat
Perbatasan provinsi DKI Jakarta / Banten
A04T09	Batuceper	T Lin Tangerang Transjakarta: T11, T12 Trans Kota Tangerang:  TT1  TT2  Pemberangkatan bus/angkutan perkotaan dari Terminal Poris Plawad	Stasiun transit menuju KRL Commuter Line Integrasi dengan Transjakarta dan Trans Kota Tangerang Integrasi dengan Terminal Poris Plawad	Kota Tangerang	Banten
A05	Soekarno-Hatta	Kalayang: Terminal 1, Terminal 2 dan Terminal 3 Trans Kota Tangerang:  TT4  (di halte Pintu M1) Bandar Udara Internasional Soekarno–Hatta	Stasiun akhir Integrasi Bandar Udara Internasional Soekarno–Hatta Integrasi dengan Trans Kota Tangerang