Lorena

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Lorena dan Karina
PT Eka Sari Lorena Transport, Tbk. & PT Ryanta Mitra Karina Transport, Tbk.
PO Lorena logo.png
IndukLorena Holding Company
Didirikan1970; 52 tahun lalu (1970)
PendiriGT Soerbakti
Mulai beroperasi1973[1]
Kantor pusatJl. K.H. Hasyim Ashari No. 15 C, Jakarta Pusat, Indonesia
Wilayah layananSumatra, Jawa Madura dan Bali
Jenis layananBus antarkota
AliansiKarina Transport
Jumlah terminaltes
KelasEksekutif dan Super Eksekutif
GarasiJl. Tajur No.106, Bogor, Jawa Barat
Rute terpendekJakarta - Bobotsari, Purbalingga[2]
Rute terpanjangDenpasar - Kotabumi[2]
Jenis bahan bakarSolar
DirekturEka Sari Lorena
Situs weblorena-transport.com
Peta layanan

Peta trayek PO Lorena.jpeg

Lorena dan Karina adalah perusahaan otobus penyedia layanan bus angkutan antarkota dengan trayek jarak jauh di Indonesia.

Sejarah[sunting | sunting sumber]

PO Lorena didirikan oleh GT Soerbakti pada tahun 1970 dengan nama CV Lorena.[3] Diawal pendirianya CV Lorena hanya memiliki 2 armada bus dengan rute jarak pendek yaitu Bogor-Jakarta PP. Trayek jarak jauh mulai dibuka oleh PO Lorena pada tahun 1984 dimulai dengan rute Jakarta-Surabaya PP, diikuti dengan kota-kota lainya di Pulau Jawa, Madura, Bali dan Sumatera.[3]

Menurut pihak Mercedes-Benz, perusahaan transportasi tersebut kali pertama menggunakan 2 unit bus Mercedes-Benz di tahun 1970 dengan trayek Bogor-Jakarta PP.[4]

Layanan[sunting | sunting sumber]

Bus antarkota antarprovinsi[sunting | sunting sumber]

Bus PO Lorena jurusan Pekanbaru-Bandung
Bus PO Karina jurusan Jakarta-Jember

Sebagai angkutan bus antarkota antarprovinsi saat ini PO Lorena mempunyai trayek jarak jauh yang membentang dari pulau Bali, Jawa , Madura hingga Sumatra yang dilayani dengan 500 armada bus kelas eksekutif dan bisnis bus tunggal maupun bus tingkat.[2][3] Tetapi untuk bus tingkat saat ini hanya melayani trayek dari Bogor, Jakarta, Cikampek dengan tujuan akhir ke Surabaya, Malang, Madura PP.[5]

Pulau Trayek
Jawa BogorBlitar
Poris PlawadBanyuwangi
BogorBanyuwangi
BogorPonorogo
BogorMalang
Poris PlawadMalang
Bogor - Jember
Poris Plawad - Jember
Bogor - Bobotsari
Jawa - Sumatra BogorJambi
BogorPadang
BogorPalembang
BogorPekanbaru
BogorPrabumulih
KotabumiBanyuwangi
Bandung - Prabumulih
Tulang Bawang - Malang
Pringsewu - Blitar
Jawa - Madura Bogor - Sumenep
Jawa - Bali Bogor - Denpasar

Catatan: Semua trayek adalah pulang-pergi.

Bus rapid transit[sunting | sunting sumber]

PO Lorena pernah menjadi operator bus rapid transit (busway) Transjakarta pada tahun 2008 hingga 2018. Dengan armada sebanyak 47 bus bahan bakar gas (BBG) dengan rincian

Sasis Bus[sunting | sunting sumber]

Pada 2017 lalu, Lorena Transport dan Karina Transport, merilis 12 unit bus tingkat (double decker) Mercedes-Benz OC500 RF 2542, dengan harga per unit mencapai Rp 3,4 miliar. Bus tingkat Lorena dan Karina melayani rute Jakarta-Surabaya dan Jakarta-Madura.

itu menggunakan bodi buatan karoseri Adiputro.

Bus tingkat Mercedes-Benz OC500 RF 2542 yang menggunakan bodi buatan karoseri Adi Putro Malang ini, mengusung kapasitas mesin 11.967 cc, dengan output tenaga maksimum hingga 422 dk dan torsi puncak 1.900 Nm pada 1.100 rpm. Bus ini diklaim bisa mencatatkan kecepatan maksimum hingga 120 km/jam.[7]

Penghargaan[sunting | sunting sumber]

PO Lorena pernah mendapat beberapa penghargaan dalam bidang transportasi darat, penghargaan tersebut antara lain.[3]

Referensi[sunting | sunting sumber]

  1. ^ Lorena 001, bus pertama PO Lorena. busnesia.com. 24 Agustus 2016. Diakses tanggal 2/07/2019
  2. ^ a b c Daftar trayek PO Lorena. Website resmi PO Lorena. Diakses tanggal 2/07/2019
  3. ^ a b c d e Kesalahan pengutipan: Tag <ref> tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama profil
  4. ^ Arief, Faizal R (14 Mei 2021). "Mengapa PO Lorena Pilih Gunakan Sasis Mercedes-Benz? Ini Alasannya". Times Indonesia. Diakses tanggal 10 Januari 2022. 
  5. ^ "Jadwal keberangkatan bus lorena". Lorena Cikampek. 
  6. ^ Lorena pensiunkan bus Transjakarta. kompas.com. 11 November 2018. Diakses tanggal 2/07/2019
  7. ^ Arief, Faizal R (14 Mei 2021). "Mengapa PO Lorena Pilih Gunakan Sasis Mercedes-Benz? Ini Alasannya". Times Indonesia. Diakses tanggal 10 Januari 2022.