Stasiun Cikeusal

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Loncat ke navigasi Loncat ke pencarian
Stasiun Cikeusal
Logo PT KAI (Persero) (New version 2016).svg
PapanNamaStasiun CKL.png
  • Singkatan: CKL
  • Nomor: 0124
Stasiun Cikeusal - panoramio.jpg
Stasiun Cikeusal
Lokasi
ProvinsiBanten
KabupatenSerang
KecamatanCikeusal
DesaCikeusal
Informasi lain
OperatorDaerah Operasi I Jakarta
Kelas stasiunIII/kecil[1]
Ketinggian+25 m
Letak[2]km 97+328 lintas AngkeTanahabang
RangkasbitungMerak
LayananLokal Merak
Pemesanan tiketSistem tiket online, hanya melayani penjualan langsung untuk KA Lokal Merak.
Operasi
Stasiun sebelumnya   Layanan lokal/komuter   Stasiun berikutnya
menuju Merak
Lokal Merak
Merak–Rangkasbitung, p.p.
Konstruksi dan fasilitas
Jumlah jalur2 (jalur 2: sepur lurus)
Jumlah peronSatu peron sisi dan satu peron pulau yang agak rendah
Tipe persinyalanElektrik tipe VPI DBRI[3]

Stasiun Cikeusal (CKL) merupakan stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Cikeusal, Cikeusal, Serang. Stasiun yang terletak pada ketinggian +25 m ini termasuk dalam Daerah Operasi I Jakarta. Stasiun ini memiliki 2 jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus. Lokasi stasiun yang berada di dekat pasar menyebabkan stasiun ini selalu ramai dengan pedagang mendominasi pengguna jasa kereta api. Diketahui, lokasi stasiun ini sangat jauh dari jalan raya utama yang menghubungkan Serang dengan Rangkasbitung, sejauh 7 km.[4]

Dahulu di antara stasiun ini dengan Stasiun Walantaka, terdapat bekas Halte Silebu[5] yang sudah tak aktif karena tak lagi disinggahi oleh kereta api lokal Patas Merak.[6]

Hanya ada satu kereta api yang melayani penumpang di stasiun ini, yaitu KA Lokal Merak.

Layanan kereta api[sunting | sunting sumber]

Lokal Merak, tujuan Merak dan tujuan Rangkasbitung

Jadwal kereta api[sunting | sunting sumber]

Berikut ini adalah jadwal kereta api penumpang yang berhenti di Stasiun Cikeusal per 1 Desember 2019 (berdasarkan Gapeka 2019).

No. KA KA Tujuan Kelas Tiba Berangkat
486 Lokal Merak Merak (MER) Lokal Ekonomi AC 05.24 05.26
485 Rangkasbitung (RK) 06.20 06.22
488 Merak (MER) 08.19 08.22
487 Rangkasbitung (RK) 09.08 09.10
489 11.45 11.47
490 Merak (MER) 13.24 13.26
492 16.19 16.21
491 Rangkasbitung (RK) 17.15 17.17
494 Merak (MER) 18.54 18.56
493 Rangkasbitung (RK) 19.50 19.52
496 Merak (MER) 21.19 21.21
495 Rangkasbitung (RK) 22.38 22.40

Referensi[sunting | sunting sumber]

  1. ^ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. 
  2. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  3. ^ Sugiana, A.; Lee, Key-Seo; Lee, Kang-Soo; Hwang, Kyeong-Hwan; Kwak, Won-Kyu (2015). "Study on Interlocking System in Indonesia". Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway) (46). 
  4. ^ Prasetya, S.; Sudarsih, A. (2013). "Menyambangi Stasiun "Chexo"". Majalah KA. 82: 20. 
  5. ^ Prasetya, S.; Sudarsih, A. (2013). "Dari Walantaka Menyisir Hingga Silebu". Majalah KA. 82: 22–23. 
  6. ^ "Setasiun Mati di Jalur Aktif". Semboyan35.com. Diakses tanggal 13 Agustus 2017. #padahal dulu walaupun non aktif ka.patas pas masih pake lok BB304 pasti berhenti deh soalnya banyak yg naek membawa daun pisang, buah2an dll. semenjak pake lok CC201 ka.patas gak pernah berhenti luar biasa lagi di bekas halte" ini. 
Stasiun sebelumnya   Logo of the Ministry of Transportation of the Republic of Indonesia.svg Lintas Kereta Api Indonesia   Stasiun berikutnya
menuju Merak
Merak–Tanahabang
menuju Tanahabang

Koordinat: 6°13′01″S 106°14′41″E / 6.216996°S 106.244668°E / -6.216996; 106.244668