Lompat ke isi

Stasiun Klender

Koordinat: 6°12′47.99″S 106°53′58.99″E / 6.2133306°S 106.8997194°E / -6.2133306; 106.8997194
Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Untuk halte Transjakarta, lihat Halte Transjakarta Stasiun Klender.
Stasiun Klender
KAI Commuter
C16

Bangunan baru Stasiun Klender, 2022
Lokasi
Koordinat6°12′47.99″S 106°53′58.99″E / 6.2133306°S 106.8997194°E / -6.2133306; 106.8997194
Ketinggian+10 m
Operator
Otoritas transitBadan Pengelola Transportasi Jabodetabek
Letak
km 15+145 lintas Jakarta–Jatinegara–Cikampek[1]
Jumlah peronSatu peron pulau yang tinggi (bangunan baru)
Jumlah jalur4
  • jalur 1 dan 2: sepur lurus jalur ganda terelektrifikasi untuk KRL
  • jalur 3 dan 4: sepur lurus jalur ganda tidak terelektrifikasi untuk non-KRL
LayananKRL Commuter Line
Konstruksi
Jenis strukturAtas tanah
Informasi lain
Kode stasiun
KlasifikasiIII[2]
Sejarah
Dibuka1909
Tanggal penting
Dibuka kembali27 Mei 2017
Operasi layanan
Stasiun sebelumnya Stasiun berikutnya
Jatinegara
menuju lingkar Jatinegara
 Commuter Line Cikarang
Full-racket
Cikarang—Kampung Bandan—Cikarang via Pasar Senen—Manggarai
 Buaran
menuju Cikarang
Jatinegara
menuju Angke
 Commuter Line Cikarang
Half-racket
Angke—Cikarang via Manggarai
Jatinegara
menuju Kampung Bandan
 Commuter Line Cikarang
Half-racket
Kampung Bandan—Cikarang via Manggarai
Layanan penghubung
Halte sebelumnya Transjakarta Halte berikutnya
Klender
menuju Pulo Gebang
 Koridor 11
transfer di Stasiun Klender
 Cipinang
menuju Kampung Melayu
Fasilitas dan teknis
FasilitasTangga naik/turun Toilet Mesin tiket Pemesanan langsung di loket Isi baterai 
Tipe persinyalan
  • Elektrik tipe Alstom Solid State Interlocking (1994–2017)[3]
  • Elektrik tipe Kyosan K5B (2017—sekarang)[4]
Lokasi pada peta
Peta
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L • B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini

Stasiun Klender (KLD) adalah stasiun kereta api kelas III yang terletak di Jalan Haji Darip Raya Jatinegara Kaum, Pulo Gadung, Jakarta Timur. Stasiun yang terletak pada ketinggian +10 m ini hanya melayani perjalanan KRL Commuter Line. Walaupun diberi nama Klender, stasiun ini tidak terletak di Kelurahan Klender, Duren Sawit, Jakarta Timur, tetapi terletak di sebelah utara Kelurahan Klender itu sendiri. Stasiun ini kini memiliki empat jalur kereta api.

Bangunan dan tata letak

[sunting | sunting sumber]
Seorang tentara di dalam bangunan Stasiun Klender peninggalan SS.
Bangunan lama Stasiun Klender

Stasiun ini merupakan salah satu stasiun yang dahulu peronnya hanya mampu memuat rangkaian KRL yang pendek; peron stasiun ini hanya bisa untuk 6 kereta, sedangkan 2 kereta sisanya tidak mendapat peron, sehingga para penumpang yang akan turun di stasiun ini bergeser ke kereta lainnya yang mendapat peron. Namun, sekarang peron stasiun ini sudah diperpanjang sehingga dapat memuat rangkaian KRL sebanyak 12 kereta.[5]

Sejak 26 Oktober 2018, stasiun ini sudah menggunakan bangunan baru dengan arsitektur modern minimalis futuristik yang terletak di dekat bangunan lama. Pemindahan ini mengubah tata letak jalur kereta apinya yang semula diapit dua peron sisi menjadi satu peron pulau di antara kedua jalurnya. Uji coba dilakukan menyongsong pembangunan jalur dwiganda Manggarai–Cikarang. Bangunan lama stasiun, yang merupakan bekas kebakaran tanggal 19 Mei 2017,[6] dirobohkan sejak konstruksi berlangsung.[7] Dahulu stasiun ini mempunyai dua wesel, tetapi akibat pembangunan jalur dwiganda Manggarai-Cikarang kedua wesel dicabut karena tidak lagi melayani persilangan dan penyusulan untuk masuk Stasiun Jatinegara.

C16

Lantai 1 Concourse, loket, gerbang tiket
P
Lantai peron 		Sepur lurus kereta api jarak jauh arah Jatinegara
Sepur lurus kereta api jarak jauh arah Cikarang
Jalur 2 ← (Jatinegara)      Commuter Line Cikarang menuju Jatinegara/Angke/Kampung Bandan
Peron pulau
Jalur 1 ←      Commuter Line Cikarang menuju Cikarang (Buaran) →

Layanan kereta api

[sunting | sunting sumber]
Nama kereta api Relasi perjalanan Keterangan
Commuter Line Cikarang (half racket) Kampung Bandan
Angke (sebagian jadwal) 		Cikarang
Bekasi
Tambun (sebagian jadwal) 		Via Manggarai
Kampung Bandan
Jakarta Kota (hanya jadwal malam dan dini hari) 		Via Pasar Senen
Commuter Line Cikarang (full racket) Kampung Bandan Cikarang
Bekasi
Tambun (sebagian jadwal) 		Perjalanan searah jarum jam via Pasar Senen
Perjalanan berlawanan arah jarum jam via Manggarai

Insiden

[sunting | sunting sumber]

Pada tanggal 19 Mei 2017, Stasiun Klender Lama terbakar. Penumpang KRL sempat tertahan di Stasiun Bekasi selama 20 menit.[8] Sebagai akibat dari kebakaran di stasiun ini, untuk sementara semua pelayanan kereta api dan KRL dihentikan dalam waktu yang tidak ditentukan dan berjalan langsung.[9]

Antarmoda pendukung

[sunting | sunting sumber]
Jenis angkutan umum Trayek Tujuan
BRT Transjakarta Kampung Melayu–Pulo Gebang (di halte Stasiun Klender)
Bus kota Transjakarta 4E Terminal Pulo Gadung-Rusun Jatinegara Kaum
4F Terminal Pulo Gadung-Terminal Pinang Ranti
11M Rusun Rawa Bebek-Bukit Duri (di halte Stasiun Klender)
11R Rusun Cakung-Bukit Duri (di halte Stasiun Klender)
11W Terminal Pulo Gadung-Stasiun Cakung via JIEP
Mikrotrans JAK 26 Terminal Rawamangun-Duren Sawit
JAK 34 Terminal Rawamangun-Terminal Klender
JAK 35 Terminal Rawamangun-Cipinang Melayu
JAK 74 Terminal Rawamangun-Pondok Bambu

Terdapat rencana untuk mengintegrasikan stasiun ini dengan perpanjangan LRT Jakarta Lin Selatan pada fase 2B (Velodrome-Klender). Rencana tersebut kini sedang dalam studi kelayakan.[10]

Referensi

[sunting | sunting sumber]
  1. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  2. ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020. 
  3. ^ Sugiana, A.; Lee, Key-Seo; Lee, Kang-Soo; Hwang, Kyeong-Hwan; Kwak, Won-Kyu (2015). "Study on Interlocking System in Indonesia" (PDF). Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway) (46). Diarsipkan (PDF) dari versi asli tanggal 2020-02-27. Diakses tanggal 2020-05-09. 
  4. ^ Rahayu, Juwita Trisna. Galiartha, Gilang, ed. "Sistem persinyalan Manggarai-Jatinegara diperbarui". ANTARA News. Diakses tanggal 2019-02-27. 
  5. ^ "Ada Pembangunan Peron di Stasiun Klender - Berita Trans". Berita Trans. 2015-10-18. Diakses tanggal 2018-06-21. 
  6. ^ Kesalahan pengutipan: Tag <ref> tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama :0
  7. ^ Deswira, Melvin (2018-10-27). "Inilah Bangunan Baru Stasiun Klender beserta Fasilitasnya!". Nawala Karsa. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2019-01-25. Diakses tanggal 2019-01-25. 
  8. ^ Niman, Mikael (19 Mei 2017). "KRL Bekasi-Jakarta Berangsur Normal Kembali". BeritaSatu. Diakses tanggal 19 Mei 2017. 
  9. ^ Wardani, Hary Lukita (19 Mei 2017). "KRL Bekasi-Kota Normal Kembali, Stasiun Klender Belum Beroperasi". detikcom. Diakses tanggal 19 Mei 2017. [pranala nonaktif permanen]
  10. ^ Defianti, Ika (2021-04-29). Ali, Muhammad, ed. "Alasan Pemprov DKI Ubah Rute LRT Jakarta dari Velodrome ke Klender-Cawang". Liputan6.com. Diakses tanggal 2021-07-27. 
Stasiun sebelumnya Piktogram dari KA Jarak Jauh Lintas Kereta Api Indonesia Stasiun berikutnya
Cipinang
menuju Jakarta Kota
 Jakarta Kota–Cikampek Buaran
menuju Cikampek


Ikon rintisan

Artikel bertopik stasiun kereta api di Jakarta ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

Diperoleh dari "https://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Stasiun_Klender&oldid=26431962"