McLaren

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
(Dialihkan dari Team McLaren)
Langsung ke: navigasi, cari
Bendera Britania Raya McLaren-Mercedes
VodafoneMcLarenMercedes.svg
Nama resmi McLaren Mercedes
Kantor pusat Woking, Surrey, United Kingdom
51°20′45″LU 0°32′52″BT / 51,34583°LU 0,54778°BB / 51.34583; -0.54778Koordinat: 51°20′45″LU 0°32′52″BT / 51,34583°LU 0,54778°BB / 51.34583; -0.54778
Pimpinan tim Martin Whitmarsh
Technical director/s Paddy Lowe
Neil Oatley[1]
Situs web www.mclaren.com/formula1
Formula Satu musim 2014
Pembalap 20. Bendera Denmark Kevin Magnussen
22. Bendera Inggris Jenson Button
Pembalap tes TBA
Sasis McLaren MP4-29
Mesin Mercedes-Benz
Ban Pirelli
Sejarah tim dalam ajang Formula Satu
Lomba pertama Grand Prix Monako 1966
Lomba terakhir Grand Prix Brasil 2013
Ikut lomba 722
Gelar konstruktor 8 (1974, 1984, 1985, 1988, 1989, 1990, 1991, 1998)
Gelar pembalap 12 (1974, 1976, 1984, 1985, 1986, 1988, 1989, 1990, 1991, 1998, 1999, 2008)
Menang 182
Posisi pole 155
Lap tercepat 151
Klasemen 2012 Posisi ketiga (378 poin)

Team McLaren merupakan salah satu tim balap Formula 1 yang berbasis di Woking, Inggris. Tim ini memulai debutnya di GP Monaco tahun 1966, dan sampai saat ini menjadi salah satu tim di belakang Ferrari dan di depan Williams yang termasuk tersukses dalam sejarah Formula 1 dengan raihan 12 gelar pembalap (terakhir tahun 2008 lewat Lewis Hamilton) dan 8 gelar konstruktor (terakhir tahun 1998).

Pemasok mesin tim McLaren adalah pabrikan Jerman Mercedes-Benz (yang juga memasok mesin untuk tim pabrikannya sendiri yaitu Mercedes GP dan tim privateer Force India). Operasional tim saat ini dipimpin oleh Martin Whitmarsh, dengan dua pembalap bertalenta yaitu Kevin Magnussen dan Jenson Button.

Namun di balik kesukesan yang telah diraih sampai ini, tersimpan juga cerita sedih, di mana pada tahun 2007 tim McLaren dinyatakan bersalah atas kepemilikan data mobil tim Ferrari. Sebagai hukumannya mereka terkena diskualifikasi dari kejuaraan dunia konstruktor tahun tersebut.

Profil[sunting | sunting sumber]

Awal mula[sunting | sunting sumber]

Pria di balik sejarah tim silver arrows adalah Bruce McLaren. Pria kelahiran Auckland, New Zealand, itu mengawali karier balapnya di kampung halamannya pada pertengahan 1950-an. Debut Formula 1-nya dimulai pada 1959 bersama Cooper, dan ia menjuarai putaran terakhir musim sebagai pembalap Grand Prix termuda dalam usia 22. Terinspirasi oleh mantan rekan setimnya, Jack Brabham yang hengkang dan membangun tim sendiri, Bruce mendirikan 'Bruce McLaren Motor Racing Ltd.' dan membangun mobilnya sendiri. Mobil McLaren F1 bermesin Ford DFV itu mengawali debutnya pada 1966. Namun baru dua tahun kemudian berhasil mencatat kemenangan di Spa Francorchamps, dengan Bruce sendiri di balik kemudi. Tragisnya, Bruce tewas dalam kecelakaan saat mengetes mobil balap M8 CanAm di Goodwood, Inggris pada 2 Juni 1970. Lantas, operasional tim diambil alih oleh Teddy Mayer dan Phil Kerr.

1970-an[sunting | sunting sumber]

Pada 1974, tim menjalin kerja sama dengan Philip Morris (Marlboro), dan meraih gelar juara dunia pembalap dan konstruktor untuk pertama kalinya, bersama Emerson Fittipaldi. Duet Marlboro-McLaren lalu menjadi salah satu kerja sama sponsorship terlama dalam sejarah balap. Hubungan mereka berakhir pada 1995 ketika McLaren bergabung dengan Reemtsma (West). James Hunt kemudian menambah deretan trofi juara dunia kedua untuk McLaren pada 1976

1980-an[sunting | sunting sumber]

Pada 1980 McLaren International didirikan saat tim bergabung dengan Project Four, organisasi tim Formula 2 profesional milik Ron Dennis. Di bawah pimpinan Dennis, dan John Barnard sebagai pimpinan desain tim, McLaren menjadi kekuatan dominan di pertengahan 1980-an. Dengan mesin Porsche-TAG Turbo mereka meraih tiga kali juara dunia berturut-turut bersama Niki Lauda dan Alain Prost (dua kali) di 1984-1985-1986. Beralih ke mesin Honda pada 1988, tim menjuarai 15 dari 16 balapan bersama Prost dan Ayrton Senna –sebuah prestasi luar biasa. Dan dominasi McLaren terus berlanjut hingga menghasilkan empat gelar juara dunia dan konstruktor berturut-turut, dengan Prost (1989) dan Senna (1988), (1990) dan (1991). Setelah Honda, McLaren menjalin hubungan singkat dengan Ford lalu Peugeot.

Meski tak meraih juara, McLaren masih bertahan di dua besar hingga akhir 1993. Kerjasama baru dengan Mercedes-Benz di 1995 melahirkan kemajuan baru di tim. Masuknya desainer Adrian Newey di 1998 membantu ‘menyulap’ MP4-13 menjadi rival berat dan mengantar Mika Hakkinen dan David Coulthard mempersembahkan gelar juara dunia sekaligus konstruktor. Hakkinen melanjutkan sukses kejuaraan di balik MP4-14 di 1999 dengan meraih juara dunianya yang kedua.

2000-an[sunting | sunting sumber]

Dominasi Ferrari dan Michael Schumacher yang makin kuat membuat McLaren gagal meraih gelar konstruktor di putaran terakhir. Musim 2000 dan 2001, McLaren terpaksa menelan kekecewaan akibat reliabilitas mobil yang buruk dan menjadi nomor dua setelah Ferrari.

Di akhir 2001, Mika Hakkinen mengumumkan pengunduran dirinya dan posisinya digantikan oleh pembalap muda rekan senegaranya, Kimi Raikkonen. McLaren terpaksa puas dengan posisi tiga konstruktor di belakang Ferrari dan Williams pada 2002. Di 2003, MP4-18A gagal diluncurkan akibat masalah mekanis dan struktural, dan McLaren kembali mencatat posisi ketiga konstruktor. Namun, Kimi Raikkonen mencatat prestasi cemerlang dengan menjadi satu-satunya rival Michael Schumacher di putaran akhir.

Pada 2004 tim McLaren hanya mampu menjuarai satu balapan saja yaitu di GP Belgia. Di tengah pesta pora yang dilakukan oleh tim Ferrari dalam menyambut gelar ketujuh Schumi, Kimi Raikkonen mampu menyelinap dan menjuarai lomba yang diwarnai safety car tersebut.

Pada 2005 tim McLaren diperkuat oleh duet Kimi Raikkonen dan Juan Pablo Montoya. Musim 2005 McLaren nyaris saja menjadi juara dunia untuk kategori konstruktor, tetapi gagal di beberapa balapan akhir dikarenakan masalah reliabilitas pada mesin Mercedes. Tim bahkan harus puas melihat Renault F1 menjadi juara dunia konstruktor.

Musim 2006 dengan duet pembalap yang sama sampai akhir GP AS, di mana Montoya hengkang setelah bertikai dengan tim, McLaren gagal menjuarai satu lomba pun. Posisi Monty digantikan oleh Alexander Wurz dan Pedro de la Rosa. Hasil terbaiknya adalah saat de la Rosa naik podium kedua di GP Hungaria di belakang sang juara Jenson Button. Kimi sendiri gagal finish gara-gara menyeruduk Vitantonio Liuzzi. Di akhir musim, Kimi akhirnya hengkang dari tim dan pindah ke Ferrari. Posisinya di McLaren digantikan oleh Fernando Alonso.

Tahun 2007 selain diperkuat Fernando Alonso, tim McLaren juga mengisi barisan pembalapnya dengan debutan Lewis Hamilton. Ia merupakan rookie pertama yang diambil McLaren sejak terakhir kali Michael Andretti pada tahun 1993. Sepanjang musim Hamilton tampil luar biasa, yang sayangnya malah menjadi masalah bagi Fernando Alonso. Alonso dan Hamilton lantas sikut-sikutan di beberapa balapan, di antaranya di GP Hungaria saat Alonso menahan laju Lewis saat babak kualifikasi. Perang saudara di McLaren ini kemudian dimanfaatkan dengan baik oleh tim Ferrari dan Kimi Raikkonen, yang akhirnya mampu mencuri gelar juara dunia di balapan pamungkas di GP Brazil. Musim 2007 juga menjadi musim aib bagi tim Inggris ini setelah mereka ketahuan memiliki data rahasia tim Ferrari setebal 780 halaman yang diselidiki berada di rumah Mike Coughlan. Coughlan mendapat data tersebut dari Nigel Stepney, salah satu pegawai Ferrari. Sebagai hukumannya, McLaren lantas harus rela terdiskualifikasi dari kejuaran konstruktor, meskipun dua pembalapnya masih diperbolehkan menjadi penantang gelar dunia.

Musim 2008 setelah menunggu selama sembilan tahun, akhirnya McLaren bisa kembali merasakan gelar juara dunia pembalap lewat Lewis Hamilton. Meskipun saat itu ia harus bertarung ketat dengan Felipe Massa dari tim Ferrari. Di GP Hungaria juga tercatatkan sejarah, di mana rekan setim Lewis yaitu Heikki Kovalainen akhirnya mampu menjadi Pembalap ke-100 yang bisa menjuarai lomba balap F1.

Tahun 2009 kembali McLaren mengalami kegagalan. Di mana tim konsumen mesin Mercedes yang lain yaitu Brawn GP mampu menjuarai beberapa balapan. Perbaikan pesat tanpa lelah yang ditunjukkan oleh seluruh karyawan McLaren membawa hasil positif saat Lewis Hamilton berhasil juara di GP Hungaria dan GP Singapura.

Bedah tim[sunting | sunting sumber]

Personel saat ini[sunting | sunting sumber]

 
Nama Kebangsaan Posisi
Ron Dennis Bendera Inggris Pembina McLaren Group
Mansour Ojjeh Bendera Arab Saudi Investor
Martin Whitmarsh Bendera Inggris Team principal
Dave Ryan Bendera Inggris Direktur sport
Paddy Lowe Bendera Inggris Staf ahli aerodinamika
 
Nama Kebangsaan Posisi
Mark Williams Bendera Inggris Kepala penanggung jawab desain
Neil Oatley Bendera Inggris Wakil staf ahli aerodinamika
Jenson Button Bendera Inggris Pembalap
Lewis Hamilton Bendera Inggris Pembalap
Gary Paffett Bendera Inggris Test driver

Mantan personel tim[sunting | sunting sumber]

 
Nama Kebangsaan Posisi dalam tim
Bruce McLaren Bendera Selandia Baru Pendiri tim
Teddy Mayer Bendera Inggris Bos tim
John Barnard Bendera Inggris Staf ahli aerodinamika
Adrian Newey Bendera Inggris Staf ahli aerodinamika
Peter Prodromou Bendera Inggris Staf ahli aerodinamika
 
Nama Kebangsaan Posisi dalam tim
Steve Nichols Bendera Amerika Serikat Staf ahli aerodinamika
Nicholas Tombazis Bendera Yunani Staf ahli aerodinamika
Mike Coughlan Bendera Inggris Staf ahli aerodinamika
Mario Illen Bendera Inggris Direktur teknik mesin
Jo Ramirez Bendera Meksiko Manajer tim

Pembalap-pembalap terkenal[sunting | sunting sumber]

 
Nama Kebangsaan Aktif
Bruce McLaren Bendera Selandia Baru 1966-1970
Denny Hulme Bendera Selandia Baru 1968-1970
Dan Gurney Bendera Amerika Serikat 1970
Jody Scheckter Bendera Afrika Selatan 1972-1973
Emerson Fittipaldi Bendera Brasil 1974-1975
James Hunt Bendera Inggris 1974-1977
Gilles Villeneuve Bendera Kanada 1977
Niki Lauda Bendera Austria 1982-1985
Alain Prost Bendera Perancis 1984-1989
Keke Rosberg Bendera Finlandia 1986
 
Nama Kebangsaan Tahun
Ayrton Senna Bendera Brasil 1988-1993
Gerhard Berger Bendera Austria 1991-1992
Mika Hakkinen Bendera Finlandia 1994-2001
David Coulthard Bendera Skotlandia 1996-2004
Alex Wurz Bendera Austria 2001-2006
Pedro de la Rosa Bendera Spanyol 2003-…
Kimi Raikkonen Bendera Finlandia 2002-2006
Juan Pablo Montoya Bendera Kolombia 2005-2006
Fernando Alonso Bendera Spanyol 2007
Lewis Hamilton Bendera Inggris 2007-…
Heikki Kovalainen Bendera Finlandia 2008-…

Referensi[sunting | sunting sumber]

  1. ^ "McLaren". itv-f1.com. ITV. Diakses 10 April 2010. 

Pranala luar[sunting | sunting sumber]