Lompat ke isi

Haas F1 Team

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Amerika Serikat Haas-Ferrari
Nama resmiMoneyGram Haas F1 Team
Kantor pusatKannapolis, North Carolina,
Amerika Serikat (Utama)[1]
Banbury, Oxfordshire,
United Kingdom (Eropa)
PendiriGene Haas[2]
Kepala timGene Haas
(Pemilik Tim & Chairman)
Joe Custer
(COO)
Ayao Komatsu
(Kepala tim)
Technical director(s)Rob Taylor
(Kepala Desain)
Ben Agathangelou
(Kepala Aerodinamika)
Situs webwww.haasf1team.com
Sejarah dalam ajang Formula Satu
MesinFerrari
Gelar Konstruktor0
Gelar Pembalap0
Jumlah lomba166
Menang0
Podium0
Poin249
Posisi pole1
Putaran tercepat2
Lomba pertamaGrand Prix Australia 2016
Lomba terakhirGrand Prix Inggris 2024
Klasemen 2022ke-8 (37 poin)

Haas Formula LLC,[3] turun berkompetisi dengan memakai nama dagang Haas F1 Team, merupakan sebuah tim balap Formula Satu yang didirikan oleh pemilik tim NASCAR sekaligus pengusaha AS Gene Haas pada April 2014. Sebelumnya tim ini akan memulai debut pada musim 2015,[4][5] tetapi kemudian ditunda sampai musim 2016.[6] Kepala tim Haas adalah Guenther Steiner.

Kantor pusat tim berada di Kannapolis, North Carolina – 50 km (31 mi) dari Charlotte[1] – bersebelahan dengan kantor tim NASCAR Stewart-Haas Racing, meskipun secara registrasi perusahaan keduanya berbeda. untuk alasan logistik perlombaan di Eropa, tim ini juga memiliki kantor kedua di Banbury di Oxfordshire.

Persiapan

[sunting | sunting sumber]
Kantor pusat Amerika Serikat Haas di Kannapolis, Carolina Utara.
Kantor pusat Amerika Serikat Haas di Kannapolis, Carolina Utara.

Haas adalah konstruktor asal Amerika Serikat pertama yang entri ke Formula Satu setelah proyek US F1 yang gagal pada 2010, dah adalah konstruktor Amerika Serikat pertama yang berkompetisi sejak Haas Lola pada musim 1985 dan 1986.

Setelah bangkrutnya Marussia F1 pada musim 2014 dan pelelangan aset-aset mereka, Haas membeli kantor pusat mereka di Banbury sebagai basis operasi utama mereka.[7]

Haas awalnya bernama 'Haas Formula', namun berganti menjadi 'Haas F1 Team'.[8] Haas mengeluarkan mobil mereka secara resmi pada sesi pengujian pramusim di Barcelona pada Maret 2016.[9][10] Haas menggunakan mesin Ferrari dan sasis yang disuplai Dallara untuk mobil mereka.[11][12] Haas mengkonfirmasi bahwa mobil mereka berhasil melewati pengujian tabrakan FIA pada Januari 2016.[13]

Romain Grosjean di Grand Prix Inggris 2016.
Romain Grosjean di Grand Prix Inggris 2016.

Romain Grosjean dan Esteban Gutiérrez membalap untuk Haas pada musim 2016.[14][15] Dalam balapan pertama tim di Grand Prix Australia, setelah memulai balapan dari posisi ke-19, Grosjean finis di posisi ke-6, mencetak 8 poin untuk tim. Haas pun menjadi tim Amerika Serikat pertama yang mencetak poin dalam debutnya, dan juga konstruktor pertama setelah Toyota Racing pada 2002 yang mencetak poin pada debutnya.[16] Di balapan yang sama, Gutiérrez bertabrakan dengan mobil McLaren milik Fernando Alonso dan menyebabkan balapan dihentikan sementara.[17] Di Grand Prix Bahrain, Grosjean finis di posisi ke-5. Namun, untuk sisa musim, Haas hanya mencetak poin 3 kali lagi.

Kevin Magnussen di Grand Prix Malaysia 2017.
Kevin Magnussen di Grand Prix Malaysia 2017.

Haas merekrut Kevin Magnussen dan Grosjean untuk musim 2017, menggantikan Gutiérrez yang pindah ke ajang Formula E. Di balapan pertama musim itu di Australia, Grosjean berhasil mendapatkan hasil kualifikasi terbaik untuk Haas pada saat itu, di posisi keenam.[18] Namun, dalam balapan, kedua Magnussen dan Grosjean keluar dari balapan karena masalah mekanis.[19]

pada Februari 2018, Haas mengumumkan mobil baru mereka, VF-18.[20] Beberapa kompetitor menyerukan digelarnya sebuah investigasi karena kemiripan mobil tersebut dengan mobil Ferrari musim lalu, Ferrari SF70H.[21] Pada balapan pertama musim itu di Australia, kedua pembalap sempat berada di posisi keempat dan kelima, namun mereka tidak menyelesaikan balapan akibat sebuah masalah pit stop.[22]

Haas mempertahankan Grosjean dan Magnussen sebagai pembalap mereka untuk musim 2020.[23]

Pada putaran pembuka Grand Prix Bahrain, mobil Grosjean bersentuhan dengan pembalap AlphaTauri Daniil Kvyat dan menabrak tembok pembatas sirkuit di antara tikungan 3 and 4.[24] Mobil Grosjean terbelah dua dan terbakar, namun Grosjean berhasil keluar dengan tanpa cedera berat dengan luka bakar di tangan. Ia dirawat di rumah sakit setelah balapan.[25][26] Ia mengatakan bahwa perangkat keamanan halo mungkin saja menyelamatkan hidupnya.[27] Karena tabrakan tersebut, Grosjean tidak dapat mengikuti Grand Prix Sakhir, dan digantikan oleh pembalap cadangan Haas Pietro Fittipaldi.

Pada akhir musim, Haas mencetak 3 poin, dengan Magnussen finis di posisi ke-9 di Hungaria, namun menerima penalti dan turun ke posisi ke-10, dan Grosjean finis di posisi ke-9 di Grand Prix Eifel. Tim ini menempati posisi ke-9 di Kejuaraan Konstruktor, posisi terendahnya sepanjang sejarah Haas.

Mick Schumacher di Grand Prix Austria 2021.

Magnussen dan Grosjean meninggalkan Haas di akhir musim 2020 akan membalap di ajang IMSA WeatherTech SportsCar Championship untuk Magnussen dan Seri IndyCar untuk Grosjean. Mereka digantikan oleh pembalap asal Rusia Nikita Mazepin, dan pemenang gelar Kejuaraan Formula 2 2020 Mick Schumacher. Agar dapat bertahan secara finansial, Haas tidak mengembangkan mobil 2021, dan memfokuskan sumber daya mereka untuk mobil 2022. Mereka juga mengamankan Uralkali, yang sebagian besar dimiliki ayah Mazepin, sebagai sponsor utama tim.

Pada balapan pertama di Bahrain, Mazepin keluar di lap pertama, sementara Schumacher finish di posisi ke-16, yang terakhir dari semua pembalap yang menyelesaikan balapan. Di balapan penutup musim, Mazepin positif terkena COVID-19 dan tidak dapat mengikuti balapan. Haas tidak dapat mencari pembalap pengganti, karena tidak ada pebalap yang mengikuti sesi latihan dengan tim.

Magnussen mengendarai VF-22 di Grand Prix F1 Inggris 2022.
Magnussen mengendarai VF-22 di Grand Prix Inggris 2022.

Setelah Invasi Rusia ke Ukraina, Haas mencopot merek Uralkali dari mobil mereka. Pada 5 Maret, Haas juga mengumumkan segera memutuskan kontrak dengan sponsor utama Uralkali dan Nikita Mazepin.[28] Mazepin masuk daftar sanksi dari AS dan Uni Eropa[29] dan menganggapnya sebagai budaya pengenyahan (cancel culture)[30] dan Mazepin terpaksa ke ajang Rally raid melakukan debut Ladoga Trophy dan berkompetisi di Silk Way Rally dan kemudian ke ajang Seri Le Mans Asia untuk musim 2023 bersama 99 Racing.[31] Kevin Magnussen, yang sebelumnya membalap dengan Haas pada 2017 sampai 2020, diumumkan sebagai penggantinya.[32]

DI Grand Prix São Paulo 2022 yang dibasahi hujan, Magnussen mengklaim pole position pertama untuk Haas, dengan catatan waktu 1:11.674.[33]

Schumacher diumumkan akan meninggalkan Haas di akhir musim 2022.[34]

Haas menandatangani sebuah kesepakatan sponsor dengan MoneyGram dari musim 2023.[35] Nico Hülkenberg diumumkan akan membalap untuk Haas, menggantikan Schumacher yang pindah ke ajang Kejuaraan Ketahanan Dunia dan Le Mans 24 Jam bersama Alpine dalam kategori Le Mans Hypercar untuk musim 2024.[36]

Referensi

[sunting | sunting sumber]
  1. ^ a b Doolittle, Dave (April 13, 2014). "Kurt Busch: NASCAR team co-owner Gene Haas 'serious' about F1 team". Austin American-Statesman. Cox Media Group, Inc. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2014-04-17. Diakses tanggal April 14, 2014. 
  2. ^ Anderson, Ben (April 14, 2014). "Gene Haas eyes Dallara chassis tie-up for F1 entry". Autosport.com. Haymarket Publication. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2014-04-15. Diakses tanggal April 15, 2014. 
  3. ^ "Haas Formula LLC". opencorporates.com (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2016-10-07. Diakses tanggal 2022-02-25. 
  4. ^ "FIA WMSC statement, Marrakech, 11 April 2014". FIA.com (dalam bahasa Inggris). Fédération Internationale de l'Automobile. April 11, 2014. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2019-10-04. Diakses tanggal 11 April 2014. 
  5. ^ Noble, Jonathan (April 6, 2014). "Formula 1 could have two new teams in 2015 - Bernie Ecclestone". Autosport.com. Haymarket Publications. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2014-04-08. Diakses tanggal April 7, 2014. They will be accepted," he said about the Haas entry. "We have also accepted another team as well. 
  6. ^ "Haas confirms debut will be in 2016". ESPN.com. ESPN Internet Ventures. June 4, 2014. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2015-01-07. Diakses tanggal June 4, 2014. 
  7. ^ "Haas F1 on schedule for 2016 debut". BBC Sport (dalam bahasa Inggris). 10 Maret 2015. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-05-28. Diakses tanggal 2022-12-26. 
  8. ^ Staff, Autoweek (2014-09-02). "Haas F1 Team is new name for US-based Formula One team". Autoweek (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-12-26. Diakses tanggal 2022-12-26. 
  9. ^ "Haas to debut car at first test of 2016". Formula 1® - The Official F1® Website (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-12-26. Diakses tanggal 2022-12-26. 
  10. ^ "2016 car launch and pre-season testing schedule". Formula 1® - The Official F1® Website (dalam bahasa Inggris). 29 Januari 2016. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-12-26. Diakses tanggal 2022-12-26. 
  11. ^ "F1: Ferrari confirms power units supply to Haas F1 Team | Car News | Auto123". auto123.com (dalam bahasa Inggris). 3 September 2014. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-12-26. Diakses tanggal 2022-12-26. 
  12. ^ Sylt, Christian (25 September 2016). "How Haas Designs A Competitive F1 Car For $30 Million". Forbes (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-12-26. Diakses tanggal 2022-12-26. 
  13. ^ Andrew Lewin (2016-01-08). "F1: Haas passes FIA crash tests". F1i.com (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-12-26. Diakses tanggal 2022-12-26. 
  14. ^ Parkes, Ian (29 September 2015). "Haas Formula 1 team announces Romain Grosjean as first driver". www.autosport.com (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-12-26. Diakses tanggal 2022-12-26. 
  15. ^ Elizalde, Pablo (31 Oktober 2015). "Haas F1 announces Gutierrez for 2016". www.motorsport.com (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2018-01-19. Diakses tanggal 2022-12-26. 
  16. ^ Whisenant, David (20 Maret 2016). "Kannapolis based Haas F1 teams makes history in Australia". www.wbtv.com (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-03-05. Diakses tanggal 2022-03-05. 
  17. ^ Weaver, Paul (2016-03-20). "Fernando Alonso 'lucky to be alive' after F1 crash as Rosberg wins Australian GP". the Guardian (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-12-26. Diakses tanggal 2022-12-26. 
  18. ^ Hall, Sam (2017-03-25). "Haas F1 has its best qualifying effort ever ahead of Australian Grand Prix". Autoweek (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-12-26. Diakses tanggal 2022-12-26. 
  19. ^ Hall, Sam (2017-03-26). "Haas F1 suffers through miserable F1 Australian Grand Prix". Autoweek (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-12-26. Diakses tanggal 2022-12-26. 
  20. ^ Bonkowski, Jerry (2018-02-14). "Haas F1 team unveils 2018 Formula One livery, the third-generation VF-18". MotorSportsTalk | NBC Sports (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-12-26. Diakses tanggal 2022-12-26. 
  21. ^ Mitchell, Scott; Straw, Edd (28 Maret 2018). "Force India, McLaren want 'magic' Haas-Ferrari F1 car investigated". www.autosport.com (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-12-19. Diakses tanggal 2022-12-26. 
  22. ^ "Cross-threaded wheel nuts caused Haas double DNF". www.formula1.com (dalam bahasa Inggris). 25 Maret 2018. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-12-04. Diakses tanggal 2022-12-26. 
  23. ^ Khorounzhiy, Valentin (19 September 2019). "Grosjean keeps Haas F1 seat for 2020". www.motorsport.com (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2019-09-21. Diakses tanggal 2022-03-05. 
  24. ^ "Bahrain Grand Prix red flagged as Romain Grosjean escapes big crash on Lap 1 | Formula 1®". www.formula1.com (dalam bahasa Inggris). 29 November 2020. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2020-12-31. Diakses tanggal 2022-03-05. 
  25. ^ Benson, Andrew (5 Maret 2021). "Grosjean suffered 67G in Bahrain crash". BBC Sport (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-03-05. Diakses tanggal 2022-03-05. 
  26. ^ Smith, Luke (6 Maret 2021). "FIA reveals cause of Grosjean's fireball in Bahrain F1 crash". www.motorsport.com (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-03-05. Diakses tanggal 2022-03-05. 
  27. ^ Smith, Luke (30 November 2020). "Grosjean crash: Haas F1 driver convinced halo saved his life". www.motorsport.com (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-03-05. Diakses tanggal 2022-03-05. 
  28. ^ Mitchell, Scott (2022-03-05). "Haas terminates Mazepin and Uralkali's F1 deals". The Race (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-03-06. Diakses tanggal 2022-03-05. 
  29. ^ "Sacked Russian F1 driver Nikita Mazepin included on EU sanctions list". the Guardian (dalam bahasa Inggris). 9 Maret 2022. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-01-07. Diakses tanggal 10 Maret 2022. 
  30. ^ do Couto, Sarah (8 April 2022). "Former F1 driver Nikita Mazepin calls Russian sanctions 'cancel culture' - National | Globalnews.ca". Global News (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-04-15. Diakses tanggal 2022-04-28. 
  31. ^ "Mazepin races and wins in Silk Way Rally". GPblog.com. 15 Juli 2022. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-01-07. Diakses tanggal 20 Juli 2022. 
  32. ^ "BREAKING: Kevin Magnussen to make sensational F1 return with Haas in 2022 | Formula 1®". www.formula1.com (dalam bahasa Inggris). 9 Maret 2022. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-03-09. Diakses tanggal 2022-04-11. 
  33. ^ Koons, Zach (11 November 2022). "Only Current U.S. F1 Team Snags First-Ever Pole Position, Bookending the Brazil Sprint Grid". Sports Illustrated (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-12-26. Diakses tanggal 2022-12-26. 
  34. ^ "Mick Schumacher and Haas to part ways at the end of 2022 | Formula 1®". www.formula1.com (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-02-13. Diakses tanggal 2022-12-26. 
  35. ^ Nugroho, Tri Cahyo (2022-10-20). "Resmi: MoneyGram Sponsor Utama Haas F1 Mulai 2023". id.motorsport.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-02-06. Diakses tanggal 2023-02-06. 
  36. ^ "Nico Hulkenberg to make full-time racing return to Formula 1 with Haas in 2023 | Formula 1®". www.formula1.com (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-02-10. Diakses tanggal 2022-12-26. 

Pranala luar

[sunting | sunting sumber]