Grand Prix F1 Jerman 1976
Tampilan
| Grand Prix Jerman 1976 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
Lomba ke-10 dari 16 dalam Formula Satu musim 1976
| |||||
|
| |||||
| Detail perlombaan | |||||
| Tanggal | 1 Agustus 1976 | ||||
| Nama resmi | XXXVIII Großer Preis von Deutschland[1] | ||||
| Lokasi | Nürburgring, Nürburg, Jerman Barat | ||||
| Sirkuit | Fasilitas balap permanen | ||||
| Panjang sirkuit | 22.835 km (14.19 mi) | ||||
| Jarak tempuh | 14 putaran, 319.690 km (198.65 mi) | ||||
| Cuaca | Hujan saat awal balapan, kemudian mengering | ||||
| Posisi pole | |||||
| Pembalap | McLaren-Ford | ||||
| Waktu | 7:06.5[2] | ||||
| Putaran tercepat | |||||
| Pembalap |
| Tyrrell-Ford | |||
| Waktu | 7:10.8 putaran ke-13[3] | ||||
| Podium | |||||
| Pertama | McLaren-Ford | ||||
| Kedua | Tyrrell-Ford | ||||
| Ketiga | McLaren-Ford | ||||
|
Pemimpin perlombaan | |||||
Grand Prix F1 Jerman 1976 adalah sebuah balapan Formula Satu yang diselenggarakan di Nürburgring pada tanggal 1 Agustus 1976. Balapan ini merupakan balapan ke-10 dalam musim 1976. Balapan ini dimenangkan oleh James Hunt dari tim McLaren-Ford.
Dalam balapan ini, pembalap Niki Lauda mengalami kecelakaan yang hampir merenggut nyawanya. Ini merupakan balapan terakhir yang digelar dengan memakai layout sirkuit Nordschleife (alias Nurburgring Lama/Old Nurburgring dan Neraka Hijau/Green Hell).
Hasil
[sunting | sunting sumber]| Pos | No | Pembalap | Tim | putaran | Waktu/Tersingkir | Grid | Poin |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 11 | McLaren-Ford | 14 | 1:41:42.7 | 1 | 9 | |
| 2 | 3 | Tyrrell-Ford | 14 | + 27.7 | 8 | 6 | |
| 3 | 12 | McLaren-Ford | 14 | + 52.4 | 9 | 4 | |
| 4 | 8 | Brabham-Alfa Romeo | 14 | + 54.2 | 7 | 3 | |
| 5 | 6 | Lotus-Ford | 14 | + 1:57.3 | 16 | 2 | |
| 6 | 77 | Brabham-Alfa Romeo | 14 | + 2:30.3 | 15 | 1 | |
| 7 | 28 | Penske-Ford | 14 | + 2:33.9 | 19 | ||
| 8 | 16 | Shadow-Ford | 14 | + 2:48.2 | 18 | ||
| 9 | 2 | Ferrari | 14 | + 3:46.0 | 5 | ||
| 10 | 19 | Surtees-Ford | 14 | + 3:47.3 | 14 | ||
| 11 | 17 | Shadow-Ford | 14 | + 4:51.7 | 23 | ||
| 12 | 5 | Lotus-Ford | 14 | + 4:58.1 | 12 | ||
| 13 | 30 | Fittipaldi-Ford | 14 | + 5:25.2 | 20 | ||
| 14 | 40 | Tyrrell-Ford | 13 | + 1 putaran | 26 | ||
| 15 | 25 | Hesketh-Ford | 13 | + 1 putaran | 25 | ||
| Ret | 20 | Wolf-Williams-Ford | 3 | Rem | 21 | ||
| Ret | 9 | March-Ford | 1 | Kecelakaan | 13 | ||
| Ret | 4 | Tyrrell-Ford | 0 | Kecelakaan | 3 | ||
| Ret | 7 | Brabham-Alfa Romeo | 0 | Sistem bahan bakar | 10 | ||
| Ret | 10 | March-Ford | 0 | Kecelakaan | 11 | ||
| Ret | 34 | March-Ford | 0 | Kopling | 4 | ||
| Ret | 26 | Ligier-Matra | 0 | Girboks | 6 | ||
| Ret | 22 | Ensign-Ford | (1) | Mengundurkan diri | 17 | ||
| Ret | 1 | Ferrari | (1) | Kecelakaan dalam balapan pertama | 2 | ||
| Ret | 18 | Surtees-Ford | (1) | Kecelakaan dalam balapan pertama | 24 | ||
| Ret | 24 | Hesketh-Ford | (1) | Kecelakaan dalam balapan pertama | 22 | ||
| DNS | 36 | Brabham-Ford | Mobil disita polisi | ||||
| DNQ | 37 | Brabham-Ford | Mobil disita polisi | ||||
| DNQ | 38 | Surtees-Ford | |||||
Sumber:[4] | |||||||
Referensi
[sunting | sunting sumber]- ↑ "1976 German GP". www.chicanef1.com. Diakses tanggal 2 Agustus 2020.
- ↑ Lang, Mike (1983). Grand Prix! Vol 3. Haynes Publishing Group. hlm. 135. ISBN 0-85429-380-9.
- ↑ Lang (1983), p. 138.
- ↑ "1976 German Grand Prix". formula1.com. Diarsipkan dari asli tanggal 10 Desember 2014. Diakses tanggal 23 Desember 2015.
Pranala luar
[sunting | sunting sumber]Wikimedia Commons memiliki media mengenai 1976 German Grand Prix.
- Entri pada situs web Formula Satu.
| Seri sebelumnya: Grand Prix F1 Britania 1976 |
Kejuaraan Dunia Formula Satu musim 1976 |
Seri selanjutnya: Grand Prix F1 Austria 1976 |
| Tahun sebelumnya: Grand Prix F1 Jerman 1975 |
Grand Prix Jerman | Tahun selanjutnya: Grand Prix F1 Jerman 1977 |
