Formula Satu musim 1952

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas


Formula Satu musim 1952 merupakan musim ke-3 Kejuaraan Dunia Formula Satu FIA yang dimulai pada tanggal 18 Mei 1952, dan berakhir pada tanggal 7 September setelah delapan lomba. Di musim ini juga digelar beberapa balapan non-kejuaraan yang melengkapi lomba-lomba resmi.[1] Tampil sebagai juara dunia adalah Alberto Ascari yang menjadi gelar dunia pertamanya.

Dibandingkan dengan musim-musim sebelumnya, musim 1952 terdiri dari jumlah balapan Formula Satu yang relatif sedikit, mengikuti keputusan untuk menjalankan semua acara Grand Prix yang diperhitungkan dalam Kejuaraan Dunia Pembalap dengan peraturan Formula Dua daripada Formula Satu. Indianapolis 500, yang juga diperhitungkan dalam Kejuaraan Dunia, masih dijalankan dengan regulasi AAA seperti pada musim-musim sebelumnya.

Selain balapan Formula Satu dan balapan Kejuaraan Dunia Formula Dua, banyak balapan Formula Dua lainnya, yang tidak diperhitungkan dalam kejuaraan, diadakan sepanjang tahun.

Ringkasan musim Kejuaraan Dunia[sunting | sunting sumber]

Alfa Romeo, yang tidak dapat mendanai mobil baru, mengundurkan diri dari balapan, sementara BRM telah mempersiapkan dua mobil bertenaga V16 untuk musim ini tetapi menariknya sebelum balapan bulan April di Valentino Park, Turin, ketika mencoba untuk mendaftarkan Juan Manuel Fangio sebagai rekan setim Stirling Moss, meninggalkan Ferrari sebagai satu-satunya penantang serius Formula Satu. Hal ini membuat penyelenggara Kejuaraan Dunia menjalankan balapan mereka untuk Formula Dua,[1] menggunakan mesin 2 liter yang disedot secara alami, yang berarti lapangan yang lebih besar dan variasi mobil yang lebih besar, bahkan jika semua kemenangan jatuh ke tangan Ferrari. Ascari memenangkan enam Grand Prix yang diikutinya, melewatkan balapan di Swiss karena ia berada di Indianapolis untuk kualifikasi Indianapolis 500 - orang Eropa pertama yang melakukannya di era Kejuaraan Dunia. Maserati dan Gordini tidak banyak memberikan tantangan, tetapi Mike Hawthorn dengan Cooper-nya akan memberinya kesempatan untuk mengemudikan Ferrari pada tahun 1953. Juara bertahan Fangio, yang terluka parah dalam kecelakaan di awal musim di Monza, tidak ikut serta dalam kejuaraan, tetapi ia kemudian mengemudikan mobil untuk BRM.

Balapan 1: Swiss[sunting | sunting sumber]

Untuk musim kedua berturut-turut, putaran pembuka kejuaraan adalah Grand Prix Swiss, yang diadakan di Sirkuit Bremgarten di Bern. Pembalap utama Ferrari, Ascari, absen karena keikutsertaannya dalam Indianapolis 500, jadi diserahkan kepada rekan setimnya, Nino Farina dan Piero Taruffi untuk mengamankan dua tempat pertama di grid. Farina memimpin sejak awal sampai ia pensiun karena kegagalan magneto, meninggalkan Taruffi untuk memenangkan satu-satunya kejuaraan Grand Prix dan juga mengambil poin tambahan untuk lap tercepat. Farina mengambil alih mobil rekan setimnya yang lain, Andre Simon, dan bertarung melawan debutan Jean Behra untuk posisi kedua sebelum keduanya mengalami masalah mekanis, Farina lagi-lagi tidak dapat melanjutkan. Oleh karena itu, pembalap swasta Rudi Fischer yang melengkapi Ferrari 1-2, dengan Jean Behra di urutan ketiga untuk Gordini. Ken Wharton berada di urutan keempat dengan mengendarai Frazer-Nash, satu-satunya pabrikan yang pernah meraih poin.

Balapan 2: Indianapolis 500[sunting | sunting sumber]

Seperti biasa, Indianapolis 500 tidak banyak berpengaruh pada hasil kejuaraan, meskipun pembalap reguler Ferrari Albero Ascari ikut berkompetisi, pensiun setelah 40 lap. Perlombaan didominasi oleh Bill Vukovich, yang memimpin 150 lap sebelum pensiun. Tinggal Troy Ruttman yang memenangkan perlombaan dari Jim Rathmann dan Sam Hanks.

Balapan 3: Belgia[sunting | sunting sumber]

Ascari kembali ke Ferrari untuk putaran 3 kejuaraan di Spa-Francorchamps, dengan Maserati masih absen karena mereka mengembangkan A6GCM mereka. Mobil-mobil Ferrari mendominasi sepanjang akhir pekan, dengan Ascari merebut pole, kemenangan balapan dan lap tercepat sambil memimpin setiap lap. Ia diikuti oleh rekan setimnya, Nino Farina, dan Robert Manzon finis di urutan ketiga untuk Gordini. Jean Behra kembali tampil mengesankan saat ia memimpin lap pembuka sebelum tertinggal di belakang Ferrari dan akhirnya pensiun setelah insiden dengan Ferrari ketiga Piero Taruffi.

Balapan 4: Perancis[sunting | sunting sumber]

Scuderia Ferrari kembali mendominasi di Rouen, dengan merebut ketiga tempat podium. Ascari memimpin dari posisi terdepan untuk memimpin kejuaraan dan meraih kemenangan keempatnya dalam karirnya, membuatnya sejajar dengan rekan setimnya, Nino Farina, yang berada di urutan kedua. Piero Taruffi berada di urutan ketiga setelah tertinggal di belakang Gordinis Robert Manzon dan Jean Behra di awal. Manzon yang merupakan finisher Non-Ferrari tertinggi di depan rekan setimnya Maurice Trintignant yang mengendarai model yang lebih tua.

Balapan 5: Inggris[sunting | sunting sumber]

Meskipun Ascari kembali mendominasi, namun hal itu tidak mudah bagi rekan satu timnya karena Ferrari akhirnya mendominasi seperti yang telah mereka lakukan sepanjang tahun. Ini adalah kemenangan ketiga berturut-turut pembalap Italia itu yang semakin memperkuat tantangan kejuaraan yang akhirnya berhasil karena pesaing utamanya, Nino Farina gagal mencetak gol meskipun menempati posisi terdepan. Ferrari ketiga Piero Taruffi turun ke urutan kesembilan di awal tetapi akhirnya pulih untuk menempati posisi kedua sementara pitstop untuk busi baru membuat Farina finis di posisi keenam. Hari itu adalah hari kemenangan bagi mobil dan pembalap Inggris, dengan Mike Hawthorn meraih podium pertamanya dengan mengendarai Cooper-Bristol, sementara mobil dan pembalap Inggris menempati posisi pembayar poin lainnya.

Balapan 6: Jerman[sunting | sunting sumber]

Kedatangan tim pabrikan Maserati yang terlambat gagal menghentikan dominasi Ferrari, dengan Ascari meraih gelar Juara Dunia pertamanya dan menyamai rekor kemenangan Juan Manuel Fangio yang cedera. Ini adalah kemenangan keempatnya secara beruntun musim ini, lagi-lagi memimpin setiap lap balapan dari posisi terdepan. Dia memang sempat kehilangan keunggulan balapan dari Farina setelah melakukan pitting untuk oli, tetapi ini tidak tercermin dalam grafik lap karena dia menangkap dan melewati rekan setimnya sebelum mereka melewati garis di akhir lap. Farina finis kedua dan pembalap privateer Ferrari Rudi Fischer finis ketiga di depan mobil karya Taruffi untuk memastikan Ferrari 1-2-3-4. Jean Behra mencetak poin terakhir untuk Gordini tepat di depan mobil Ferrari lainnya, kali ini dikendarai oleh Roger Laurent.

Balapan 7: Belanda[sunting | sunting sumber]

Ascari start dari posisi terdepan dan memimpin dari awal hingga akhir, mengambil lap tercepat juga, memenangkan Grand Prix kelimanya secara berturut-turut dan mendapatkan Grand Slam keduanya secara berturut-turut, dan yang ketiga dalam musim dan kariernya. Selain itu, dengan kemenangannya, Ascari menyalip Fangio sebagai Pembalap Formula Satu yang paling banyak meraih kemenangan, meskipun pembalap Argentina itu akhirnya merebut kembali rekor tersebut pada Grand Prix Argentina 1955. Lebih jauh lagi, Giuseppe Farina dan Luigi Villoresi, yang juga mengemudi untuk Ferrari, melengkapi podium, menghasilkan 1-2-3 Italia, serta 1-2-3 untuk Scuderia. Hasilnya, Ascari menambah total poin kejuaraannya menjadi 36, memperpanjang keunggulannya menjadi 12 poin atas Farina yang berada di posisi kedua.

Ulasan musim Kejuaraan Dunia[sunting | sunting sumber]

Kejuaraan Dunia Pembalap 1952 diperlombakan dalam delapan seri balapan.

Ronde Balapan Sirkuit Tanggal Pole position Lap Tercepat Pembalap pemenang Konstruktor Ban Laporan
1 Swiss Swiss Grand Prix Bremgarten 18 Mei Italia Giuseppe Farina Italia Piero Taruffi Italia Piero Taruffi Italia Ferrari P Report
2 Amerika Serikat Indianapolis 500 Indianapolis 30 Mei Amerika Serikat Fred Agabashian Amerika Serikat Bill Vukovich Amerika Serikat Troy Ruttman Amerika Serikat Kuzma-Offenhauser F Report
3 Belgia Belgian Grand Prix Spa-Francorchamps 22 Juni Italia Alberto Ascari Italia Alberto Ascari Italia Alberto Ascari Italia Ferrari P Report
4 Prancis French Grand Prix Rouen-Les-Essarts 6 Juli Italia Alberto Ascari Italia Alberto Ascari Italia Alberto Ascari Italia Ferrari P Report
5 Britania Raya British Grand Prix Silverstone 19 Juli Italia Giuseppe Farina Italia Alberto Ascari Italia Alberto Ascari Italia Ferrari P Report
6 Jerman Barat German Grand Prix Nürburgring 3 Agustus Italia Alberto Ascari Italia Alberto Ascari Italia Alberto Ascari Italia Ferrari P Report
7 Belanda Dutch Grand Prix Zandvoort 17 Agustus Italia Alberto Ascari Italia Alberto Ascari Italia Alberto Ascari Italia Ferrari P Report
8 Italia Italian Grand Prix Monza 7 September Italia Alberto Ascari Italia Alberto Ascari
Argentina José Froilán González
Italia Alberto Ascari Italia Ferrari P Report

Semua acara Grand Prix Kejuaraan Dunia 1952 dibatasi untuk mobil Formula Dua dan Indianapolis 500-Mile Race, yang juga diperhitungkan dalam Kejuaraan AAA 1952, diperebutkan oleh mobil-mobil Kejuaraan Nasional AAA. Grand Prix Spanyol dijadwalkan akan diadakan pada 26 Oktober di Sirkuit Pedralbes di Barcelona, tetapi dibatalkan.

Tim dan pembalap[sunting | sunting sumber]

Tim dan pembalap berikut ini berkompetisi dalam Kejuaraan Dunia Pembalap FIA 1952. Daftar ini tidak termasuk mereka yang hanya berkompetisi di ajang Indianapolis 500.

Peserta Konstruktor Chasis Mesin Ban Pembalap Ronde
Jerman Barat AFM AFM-Küchen AFM Küchen 2.0 V8 E Jerman Barat Hans Stuck 1
Jerman Barat Toni Ulmen Veritas Meteor Veritas 2.0 L6 D Jerman Barat Toni Ulmen 1, 6
Prancis Equipe Gordini Gordini 16
16S
15
Gordini 20 2.0 L6
Gordini 1500 1.5 L4
E Prancis Jean Behra 1, 3–4, 6–8
Prancis Robert Manzon 1, 3–8
Thailand Birabongse Bhanudej 1, 3–5
Belgia Johnny Claes 3
Prancis Maurice Trintignant 4–8
Prancis Ecurie Rosier Ferrari 500
166/F2
Ferrari 500 2.0 L4
Ferrari 166 2.0 V12
D


P

Prancis Louis Rosier 1, 3–4, 8
Prancis Maurice Trintignant 1
Britania Raya HW Motors HWM-Alta 52
51/52
Alta F2 2.0 L4 D Britania Raya George Abecassis 1
Britania Raya Peter Collins 1, 3–6, 8
Britania Raya Lance Macklin 1, 3–5, 7–8
Britania Raya Stirling Moss 1
Belgia Paul Frère 3, 6
Belgia Roger Laurent 3
Prancis Yves Giraud-Cabantous 4
Britania Raya Duncan Hamilton 5, 7
Belgia Johnny Claes 6
Belanda Dries van der Lof 7
Britania Raya Scuderia Franera Frazer-Nash-Bristol FN48 Bristol BS1 2.0 L6 D Britania Raya Ken Wharton 1, 3, 7–8
Britania Raya Ecurie Richmond Cooper-Bristol T20 Bristol BS1 2.0 L6 D Britania Raya Eric Brandon 1, 3, 5, 8
Britania Raya Alan Brown 1, 3, 5, 8
Italia Scuderia Ferrari Ferrari 500
375S*
Ferrari 500 2.0 L4
Ferrari 375 4.5 V12*
P

F

Italia Giuseppe Farina 1, 3–8
Italia Piero Taruffi 1, 3–6, 8
Prancis Andre Simon 1, 8
Italia Alberto Ascari 2–8
Italia Luigi Villoresi 7–8
Swiss Enrico Platé Maserati-Platé 4CLT/48 Platé 2.0 L4 P Swiss Toulo de Graffenried 1, 4–5, 8
Amerika Serikat Harry Schell 1, 4–5
Argentina Alberto Crespo 8
Swiss Ecurie Espadon Ferrari 500
212
Ferrari 500 2.0 L4
Ferrari 166 2.0 V12
P Swiss Rudi Fischer 1, 4–6, 8
Swiss Peter Hirt 1, 4–5
Swiss Rudolf Schoeller 6
Jerman Barat Hans Stuck 8
Swiss Alfred Dattner Simca-Gordini 11 Gordini 1500 1.5 L4 E Swiss Max de Terra 1
Britania Raya Leslie D. Hawthorn Cooper-Bristol T20 Bristol BS1 2.0 L6 D Britania Raya Mike Hawthorn 3, 5, 7–8
Britania Raya English Racing Automobiles Ltd ERA-Bristol G Bristol BS1 2.0 L6 D Britania Raya Stirling Moss 3, 5, 7
Belgia Ecurie Francorchamps Ferrari 500 Ferrari 500 2.0 L4 E Belgia Charles de Tornaco 3, 7–8
Belgia Roger Laurent 6
Belgia Arthur Legat Veritas Meteor Veritas 2.0 L6 E Belgia Arthur Legat 3
Britania Raya Robin Montgomerie-Charrington Aston-Butterworth NB42 Butterworth 2.0 F4 D Britania Raya Robin Montgomerie-Charrington 3
Australia Tony Gaze HWM-Alta 52 Alta F2 2.0 L4 D Australia Tony Gaze 3, 5–6, 8
Amerika Serikat Robert O' Brien Simca-Gordini 15 Gordini 1500 1.5 L4 E Amerika Serikat Robert O' Brien 3
Britania Raya Peter Whitehead Alta
Ferrari
F2
125/F2
Alta F2 2.0 L4
Ferrari 166 2.0 V12
D Britania Raya Peter Whitehead 4–5, 8
Britania Raya Graham Whitehead 5
Brasil Escuderia Bandeirantes Maserati A6GCM Maserati A6 2.0 L6 P Prancis Philippe Étancelin 4
Brasil Gino Bianco 5–8
Uruguay Eitel Cantoni 5–6, 8
Brasil Chico Landi 7–8
Belanda Jan Flinterman 7
Belgia Ecurie Belge Simca-Gordini 15 Gordini 1500 1.5 L4 E Belgia Johnny Claes 4–5
Belgia Paul Frère 7
Italia Scuderia Marzotto Ferrari 166/F2 Ferrari 166 2.0 V12 P Italia Franco Comotti 4
Italia Piero Carini 4, 6
Britania Raya Archie Bryde
Britania Raya AHM Bryde
Cooper-Bristol T20 Bristol BS1 2.0 L6 D Britania Raya Mike Hawthorn 4
Britania Raya Reg Parnell 5
Britania Raya W. S. Aston Aston-Butterworth NB41 Butterworth 2.0 F4 D Britania Raya Bill Aston 5–6, 8
Britania Raya Connaught Engineering Connaught-Lea Francis A Lea Francis 2.0 L4 D Britania Raya Kenneth McAlpine 5, 8
Britania Raya Ken Downing 5
Britania Raya Eric Thompson 5
Britania Raya Dennis Poore 5, 8
Britania Raya Stirling Moss 8
Britania Raya Ecurie Ecosse Cooper-Bristol T20 Bristol BS1 2.0 L6 D Britania Raya David Murray 5
Italia G. Caprara Ferrari 500 Ferrari 500 2.0 L4 D Britania Raya Roy Salvadori 5
Britania Raya Tony Crook Frazer-Nash-BMW 421 BMW 328 2.0 L6 D Britania Raya Tony Crook 5
Prancis Marcel Balsa Balsa-BMW Spécial BMW 328 2.0 L6 E Prancis Marcel Balsa 6
Jerman Barat Fritz Riess Veritas RS Veritas 2.0 L6 ? Jerman Barat Fritz Riess 6
Jerman Barat Theo Helfrich Veritas RS Veritas 2.0 L6 ? Jerman Barat Theo Helfrich 6
Jerman Barat Willi Heeks AFM-BMW 8 BMW 328 2.0 L6 ? Jerman Barat Willi Heeks 6
Jerman Barat Helmut NiederMeir AFM-BMW 6 BMW 328 2.0 L6 ? Jerman Barat Helmut NiederMeir 6
Jerman Barat Adolf Brudes Veritas RS Veritas 2.0 L6 ? Jerman Barat Adolf Brudes 6
Jerman Barat Motor Presse Verlag Veritas Meteor Veritas 2.0 L6 ? Jerman Barat Paul Pietsch 6
Jerman Barat Hans Klenk Veritas Meteor Veritas 2.0 L6 ? Jerman Barat Hans Klenk 6
Jerman Barat Josef Peters Veritas RS Veritas 2.0 L6 ? Jerman Barat Josef Peters 6
Jerman Barat Bernhard Nacke Nacke-BMW Eigenbau BMW 328 2.0 L6 ? Jerman Barat Günther Bechem 6
Jerman Barat Ludwig Fischer AFM-BMW 8 BMW 328 2.0 L6 ? Jerman Barat Ludwig Fischer 6
Jerman Barat Willi Krakau AFM-BMW 6 BMW 328 2.0 L6 ? Jerman Barat Willi Krakau 6
Krakau-BMW Eigenbau Jerman Barat Harry Merkel 6
Jerman Timur Ernst Klodwig Heck-BMW Eigenbau BMW 328 2.0 L6 ? Jerman Timur Ernst Klodwig 6
Jerman Timur Rudolf Krause Reif-BMW Eigenbau BMW 328 2.0 L6 ? Jerman Timur Rudolf Krause 6
Britania Raya Ken Downing Connaught-Lea Francis A Lea Francis 2.0 L4 D Britania Raya Ken Downing 7
Italia Officine Alfieri Maserati Maserati A6GCM Maserati A6 2.0 L6 P Italia Felice Bonetto 6, 8
Italia Franco Rol 8
Argentina José Froilán González 8
Prancis Élie Bayol OSCA 20 OSCA 2000 2.0 L6 P Prancis Élie Bayol 8
Italia Piero Dusio Cisitalia-BPM D46 BPM 2.0 L4 P Italia Piero Dusio 8
Belgia Vicomtesse de Walckiers Simca-Gordini 15 Gordini 1500 1.5 L4 E Belgia Johnny Claes 8

Klasemen Kejuaraan Dunia Pembalap[sunting | sunting sumber]

Poin diberikan kepada lima finisher teratas di setiap balapan dengan basis 8-6-4-3-2. Satu poin diberikan untuk lap tercepat. Poin untuk drive bersama dibagi rata di antara para pembalap, terlepas dari siapa yang telah mengendarai lebih banyak lap. Hanya empat dari delapan skor terbaik yang dihitung untuk Kejuaraan Dunia.

Pos. Pembalap SUI
Swiss
500
Amerika Serikat
BEL
Belgia
FRA
Prancis
GBR
Britania Raya
GER
Jerman Barat
NED
Belanda
ITA
Italia
Poin
1 Italia Alberto Ascari Ret 1 1 1 1 (1) (1) 36 (53.5)
2 Italia Giuseppe Farina Ret 2 2 6 2 2 (4) 24 (27)
3 Italia Piero Taruffi 1 Ret 3 2 4 7 22
4 Swiss Rudi Fischer 2 11† 13 3 Ret 10
= Britania Raya Mike Hawthorn 4 Ret 3 4 NC 10
6 [2] Prancis Robert Manzon Ret 3 4 Ret Ret 5 14 9
7 Amerika Serikat Troy Ruttman 1 8
= Italia Luigi Villoresi 3 3 8
9 Argentina José Froilán González 2 6.5
10 Amerika Serikat Jim Rathmann 2 6
= Prancis Jean Behra 3 Ret 7 5 Ret Ret 6
12 Amerika Serikat Sam Hanks 3 4
13 Britania Raya Ken Wharton 4 Ret Ret 9 3
= Britania Raya Dennis Poore 4 12 3
= Amerika Serikat Duane Carter 4 3
16 Britania Raya Alan Brown 5 6 22 15 2
= Prancis Maurice Trintignant DNS 5 Ret Ret 6 Ret 2
= Belgia Paul Frère 5 Ret Ret 2
= Italia Felice Bonetto DSQ 5 2
= Amerika Serikat Art Cross 5 2
= Britania Raya Eric Thompson 5 2
22 Amerika Serikat Bill Vukovich 17 1
Belgia Roger Laurent 12 6 0
Swiss Toulo de Graffenried 6 Ret† 19 DNQ 0
Britania Raya Peter Collins Ret Ret 6 Ret DNS DNQ 0
Prancis André Simon Ret† 6 0
Amerika Serikat Jimmy Bryan 6 0
Swiss Peter Hirt 7 11† Ret 0
Belgia Charles de Tornaco 7 Ret DNQ 0
Britania Raya Duncan Hamilton Ret 7 0
Amerika Serikat Jimmy Reece 7 0
Britania Raya Reg Parnell 7 0
Jerman Barat Fritz Riess 7 0
Britania Raya Lance Macklin Ret 11 9 15 8 DNQ 0
Britania Raya Eric Brandon 8 9 20 13 0
Brasil Chico Landi 9† 8 0
Belgia Johnny Claes 8 Ret 14 10 DNQ 0
Jerman Barat Toni Ulmen Ret 8 0
Amerika Serikat George Connor 8 0
Prancis Philippe Étancelin 8 0
Britania Raya Roy Salvadori 8 0
Britania Raya Ken Downing 9 Ret 0
Amerika Serikat Cliff Griffith 9 0
Jerman Barat Helmut NiederMeir 9 0
Belanda Jan Flinterman 9† 0
Thailand Birabongse Bhanudej Ret 10 Ret 11 0
Prancis Louis Rosier Ret Ret Ret 10 0
Britania Raya Peter Whitehead Ret 10 DNQ 0
Amerika Serikat Johnnie Parsons 10 0
Prancis Yves Giraud-Cabantous 10 0
Uruguay Eitel Cantoni Ret Ret 11 0
Amerika Serikat Jack McGrath 11 0
Jerman Barat Hans Klenk 11 0
Amerika Serikat Jim Rigsby 12 0
Italia Franco Comotti 12 0
Britania Raya Graham Whitehead 12 0
Jerman Timur Ernst Klodwig 12 0
Amerika Serikat Joe James 13 0
Belgia Arthur Legat 13 0
Amerika Serikat Bill Schindler 14 0
Amerika Serikat Robert O'Brien 14 0
Australia Tony Gaze 15 Ret Ret DNQ 0
Amerika Serikat George Fonder 15 0
Britania Raya Kenneth McAlpine 16 Ret 0
Amerika Serikat Eddie Johnson 16 0
Amerika Serikat Harry Schell Ret Ret† 17 0
Brasil Gino Bianco 18 Ret Ret Ret 0
Amerika Serikat Chuck Stevenson 18 0
Amerika Serikat Henry Banks 19 0
Amerika Serikat Manny Ayulo 20 0
Amerika Serikat Johnny McDowell 21 0
Britania Raya Tony Crook 21 0
Belanda Dries van der Lof NC 0
Britania Raya Stirling Moss Ret Ret Ret Ret Ret 0
Italia Piero Carini Ret Ret 0
Britania Raya Bill Aston DNS Ret DNQ 0
Jerman Barat Hans Stuck Ret DNQ 0
Britania Raya George Abecassis Ret 0
Swiss Max de Terra Ret 0
Amerika Serikat Spider Webb Ret 0
Amerika Serikat Rodger Ward Ret 0
Amerika Serikat Tony Bettenhausen Ret 0
Amerika Serikat Duke Nalon Ret 0
Amerika Serikat Fred Agabashian Ret 0
Amerika Serikat Bob Sweikert Ret 0
Amerika Serikat Gene Hartley Ret 0
Amerika Serikat Bob Scott Ret 0
Amerika Serikat Chet Miller Ret 0
Amerika Serikat Bobby Ball Ret 0
Amerika Serikat Andy Linden Ret 0
Britania Raya Robin Montgomerie-Charrington Ret 0
Britania Raya David Murray Ret 0
Jerman Barat Willi Heeks Ret 0
Jerman Barat Adolf Brudes Ret 0
Prancis Marcel Balsa Ret 0
Jerman Barat Günther Bechem Ret 0
Jerman Timur Rudolf Krause Ret 0
Swiss Rudolf Schoeller Ret 0
Jerman Barat Paul Pietsch Ret 0
Jerman Barat Theo Helfrich Ret 0
Jerman Barat Josef Peters Ret 0
Italia Franco Rol Ret 0
Prancis Élie Bayol Ret 0
Jerman Barat Willi Krakau DNS 0
Jerman Barat Ludwig Fischer DNS 0
Jerman Barat Harry Merkel DNS 0
Argentina Alberto Crespo DNQ 0
Italia Piero Dusio DNQ 0
Pos. Pembalap SUI
Swiss
500
Amerika Serikat
BEL
Belgia
FRA
Prancis
GBR
Britania Raya
GER
Jerman Barat
NED
Belanda
ITA
Italia
Poin
Legenda
Warna Hasil
Emas Juara
Perak Tempat kedua
Perunggu Tempat ketiga
Hijau Menyelesaikan balapan dengan poin
Biru Menyelesaikan balapan tanpa poin
Menyelesaikan balapan tidak terkualifikasi (NC)
Ungu Tidak menyelesaikan balapan (Ret)
Merah Tidak masuk daftar kualifkasi (DNQ)
Tidak masuk prakualifikasi (DNPQ)
Hitam Diskualifikasi (DSQ)
Putih Tidak memulai balapan (DNS)
Balapan dibatalkan (C)
Tanpa warna Tidak mengikuti latihan bebas (DNP)
Tidak dimasukkan (EX)
Tidak datang (DNA)
Absen (WD)

Balapan non-kejuaraan[sunting | sunting sumber]

Balapan Formula Satu/Formula Dua lainnya, yang tidak diperhitungkan dalam Kejuaraan Dunia Pembalap, juga diadakan pada tahun 1952.

Nama balapan Sirkuit Tanggal Formula Pembalap pemenang Konstruktor Laporan
Brasil XI Grande Prêmio Cidade do Rio de Janeiro Gávea 20 Januari Formula Libre[3] Argentina José Froilán González Italia Ferrari Report
Italia II Gran Premio di Siracusa Syracuse 16 Maret Formula Two[4] Italia Alberto Ascari Italia Ferrari Report
Italia VI Gran Premio del Valentino Valentino Park 6 April Formula One[4] Italia Luigi Villoresi Italia Ferrari Report
Britania Raya IV Richmond Trophy Goodwood 14 April Formula One[5] Argentina José Froilán González Italia Ferrari Report
Britania Raya IV Lavant Cup Goodwood 14 April Formula Two[6] Britania Raya Mike Hawthorn Britania Raya Cooper-Bristol Report
Prancis XIII Pau Grand Prix Pau 14 April Formula Two[4] Italia Alberto Ascari Italia Ferrari Report
Britania Raya I Ibsley Grand Prix Ibsley 19 April Formula Two[7] Britania Raya Mike Hawthorn Britania Raya Cooper-Bristol Report
Prancis X Grand Prix de Marseille Marseille 27 April Formula Two[4] Italia Alberto Ascari Italia Ferrari Report
Britania Raya I Aston Martin Owners Club Grand Prix Snetterton 3 Mei Formula Two[8] Britania Raya Dickie Stoop Britania Raya Frazer Nash-Bristol[8] Report
Britania Raya IV BRDC International Trophy Silverstone 10 Mei Formula Two[4] Britania Raya Lance Macklin Britania Raya HWM-Alta Report
Finlandia XIV Eläintarhanajot Eläintarharata 11 Mei Formula One[9] Belgia Roger Laurent Prancis Talbot-Lago Report
Italia V Gran Premio di Napoli Posillipo 11 Mei Formula Two[4] Italia Giuseppe Farina Italia Ferrari Report
Jerman Barat XVI Internationales ADAC Eifelrennen Nürburgring 25 Mei Formula Two[4] Swiss Rudi Fischer Italia Ferrari Report
Prancis VI Grand Prix de Paris Montlhéry 25 Mei Formula Two[4] Italia Piero Taruffi Italia Ferrari Report
Prancis XIV Grand Prix de l'Albigeois Albi 1 Juni Formula One[4] Prancis Louis Rosier Italia Ferrari Report
Belgia XXII Grand Prix des Frontières ChiMei 1 Juni Formula Two[4] Belgia Paul Frère Britania Raya HWM-Alta Report
Britania Raya VI Ulster Trophy Dundrod 7 Juni Formula One[4] Italia Piero Taruffi Italia Ferrari Report
Italia V Gran Premio dell'Autodromo di Monza Monza 8 Juni Formula Two[4] Italia Giuseppe Farina Italia Ferrari Report
Prancis IV Aix les Bains Circuit du Lac Aix-les-Bains 8 Juni Formula Two[4] Prancis Jean Behra Prancis Gordini Report
Britania Raya I West Essex CC Race Boreham 21 Juni Formula Two[10] Britania Raya Reg Parnell Britania Raya Cooper-Bristol Report
Prancis XVI Grand Prix de la Marne Reims 29 Juni Formula Two[11] Prancis Jean Behra Prancis Gordini Report
Prancis II Grand Prix de Sables d'Olonne Sables 13 Juli Formula Two[4] Italia Luigi Villoresi Italia Ferrari Report
Prancis I Grand Prix de Caen Caen 27 Juli Formula Two[12] Prancis Maurice Trintignant Prancis Gordini Report
Britania Raya II Daily Mail Trophy Boreham 2 Agustus Formula Two[4] Italia Luigi Villoresi Italia Ferrari Report
Prancis XVI Grand Prix de Comminges Comminges 10 Agustus Formula Two[4] Prancis André Simon
Italia Alberto Ascari
Italia Ferrari Report
Britania Raya I National Trophy Turnberry 23 Agustus Formula Two[13] Britania Raya Mike Hawthorn Britania Raya Connaught Report
Prancis XI Grand Prix de la Baule La Baule 24 Agustus Formula Two[4] Italia Alberto Ascari Italia Ferrari Report
Italia III Gran Premio di Modena Modena 14 September Formula Two[4] Italia Luigi Villoresi Italia Ferrari Report
Prancis IV Circuit de Cadours Cadours 14 September Formula Two[4] Prancis Louis Rosier Italia Ferrari Report
Swedia II Skarpnäcksloppet Skarpnäck 14 September Formula One[9] Swedia Gunnar Carlsson Amerika Serikat Mercury Report
Britania Raya V Madgwick Cup Goodwood 27 September Formula Two[14] Britania Raya Ken Downing Britania Raya Connaught Report
Jerman VIII Internationales Avusrennen AVUS 28 September Formula Two[4] Swiss Rudi Fischer Italia Ferrari Report
Britania Raya I Joe Fry Memorial Trophy Castle Combe 4 Oktober Formula Two[15] Britania Raya Roy Salvadori Italia Ferrari Report
Britania Raya I Newcastle Journal Trophy Charterhall 11 Oktober Formula Two[16] Britania Raya Dennis Poore Britania Raya Connaught Report
Brasil XII Grande Prêmio Cidade do Rio de Janeiro Gávea 14 Desember Formula Libre[3] Brasil Henrique Casini Italia Ferrari Report

Kejuaraan Jerman Timur[sunting | sunting sumber]

Nama balapan Sirkuit Tanggal Pembalap pemenang Konstruktor Laporan
Jerman Timur I Rostock Osthafenkurs Rostock 20 April Jerman Timur Paul Greifzu Jerman Barat BMW-Eigenbau Report
Jerman Timur I Bernau Autobahnschleife Bernau 4 Mei Jerman Timur Rudolf Krause Jerman Barat BMW-Reif Report
Jerman Timur I Dessau Autobahnspinne Dessau 11 Mei Jerman Barat Fritz Riess Jerman Barat Veritas-Meteor Report
Jerman Timur III Leipzig Stadtparkrennen Leipzig 2 Juni Jerman Timur Edgar Barth Jerman Timur IFA-Kollektiv Report
Jerman Timur III Strassen-Rennen Halle-Saale-Schleife Halle-Saale-Schleife 8 Juni Jerman Timur Edgar Barth Jerman Timur IFA-Kollektiv Report
Jerman Timur I Strassen-rennen Leipzig Leipzig 17 Agustus Jerman Barat Hans Stuck Jerman Barat AFM-BMW Report
Jerman Barat V DMV Grenzlandringrennen Grenzlandring 31 Agustus Jerman Barat Toni Ulmen Jerman Barat Veritas Report
Jerman Timur IV Sachsenringrennen Sachsenring 7 September Jerman Timur Edgar Barth Jerman Timur EMW-BMW Report

Referensi[sunting | sunting sumber]

  1. ^ "Grand Prix Cancelled". Autosport. Diakses tanggal 23 January 2016. 
  2. ^ 1952 World Championship of Drivers results in the FIA Yearbook of Automobile Sport 1974, pages 118-119 show Manzon placed 6th below Hawthorn and Fischer who are shown as equal 4th
  3. ^ a b Races in South America 1945-today, www.igleize.fr Retrieved 13 December 2020
  4. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t The Races of 1952, Motor Sport, January 1953, page 9
  5. ^ The Goodwood Easter Meeting, Motor Sport, May 1952, page 241
  6. ^ The Goodwood Easter Meeting, Motor Sport, May 1952, page 232
  7. ^ I Ibsley Formula 2 Race 1952 - Ibsley Grand Prix, www.the-fastlane.co.uk Retrieved 13 December 2020
  8. ^ a b Grand Prix winners 1894-2019, http://www.forix.com Retrieved 13 December 2020
  9. ^ a b F1 non-championship races 1945-1957, www.igleize.fr Retrieved 13 December 2020
  10. ^ I West Essex CC Formula 2 Race 1952, www.the-fastlane.co.uk Retrieved 13 December 2020
  11. ^ Equipe Gordini: Jeremy McMullen, Equipe Simca-Gordini - 1952 Formula One Season, www.conceptcarz.com Retrieved 13 December 2020
  12. ^ Mattijs Diepraam, Horsepower on the Prairie, 28 August 2010, www.forix.com Retrieved 13 December 2020
  13. ^ I Scottish National Trophy 1952, www.the-fastlane.co.uk Retrieved 13 December 2020
  14. ^ Goodwood Finale, Motor Sport, November 1952, page 509
  15. ^ I Joe Fry Memorial Trophy 1952, www.the-fastlane.co.uk Retrieved 13 December 2020
  16. ^ Gerard's old E.R.A. wins an epic Charterhall International Trophy Race, beating B.R.M., Motor Sport, November 1952, page 501

Pranala luar[sunting | sunting sumber]