Kereta api Argo Wilis

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Langsung ke: navigasi, cari
Argo Wilis
KA Argo Wilis.jpg
KA Argo Wilis melintasi Stasiun Lebak Jero
Info
Kelas Eksekutif Argo
Stasiun terminus Stasiun Surabaya Gubeng
Stasiun Bandung
Jumlah stasiun 9
Rute pelayanan 1
Operasional
Dibuka 8 November 1998
Operator PT Kereta Api Indonesia Daop II Bandung
Teknis
Jarak tempuh 699 km
Peta Rute
Head station
Surabaya Kota
Junction to left
+ Non-passenger station/depot on transverse track
+ Continuation to right
Sidotopo
Station on track
Surabaya Gubeng
Unknown route-map component "xpBHF"
Wonokromo
Junction to left
+ Continuation to right
ke Sidoarjo
Unknown route-map component "AKRZ-AUKum"
Jembatan Mayangkara
Unknown route-map component "AKRZ-UKu"
Jalan Tol Surabaya-Gempol
Unknown route-map component "AKRZ-AUKum"
Jalan Surabaya-Mojokerto
Unknown route-map component "KRWg+l"
+ Continuation to right
ke Sidoarjo
Unknown route-map component "xpBHF"
Tarik
Unknown route-map component "xpBHF"
Mojokerto
Unknown route-map component "xpBHF"
Jombang
Unknown route-map component "KRWg+l"
+ Continuation to right
ke Blitar
Station on track
Kertosono
Unknown route-map component "xpBHF"
Nganjuk
Station on track
Madiun
Unknown route-map component "xpBHF"
Sragen
Continuation to left Unknown route-map component "KRWgr+r"
ke Sumber Lawang
Station on track
Solo Balapan
Unknown route-map component "AKRZ-AUKum"
Flyover Dr.Soetomo, Yogya
Unknown route-map component "xpBHF"
Lempuyangan
Bridge over water
Kali Code, Yogya
Station on track
Yogyakarta
Unknown route-map component "xpBHF"
Kebumen
Station on track
Karanganyar
Unknown route-map component "xpBHF"
Kroya
Continuation to left Junction to right
ke Purwokerto
Non-passenger station/depot on track
Depo Pertamina, Maos
Junction to left
+ Continuation to right
ke Cilacap
Station on track
Banjar
Station on track
Tasikmalaya
Unknown route-map component "xpBHF"
Ciawi
Unknown route-map component "AKRZ-UKu"
Jalan Tol Padalarang-Cileunyi
Unknown route-map component "AKRZ-AUKum"
Jalan Soekarno-Hatta, Bandung
Station on track
Bandung
Continuation forward
ke Jakarta

Kereta Api Argo Wilis adalah kereta api kelas eksekutif argo yang dioperasikan PT. Kereta Api Indonesia (Persero) di Pulau Jawa dengan jurusan Bandung (BD) - Surabaya Gubeng (SGU) dan sebaliknya.


Kereta api Argo Wilis dioperasikan pertama kalinya pada tanggal 8 November 1998. Perjalanan sejauh 699 km ditempuh dalam waktu 11 jam dan selama dalam perjalanan hanya berhenti di Stasiun Cipeundeuy, Tasikmalaya, Banjar, Kroya, Karanganyar, Kutoarjo, Yogyakarta, Solo Balapan, Madiun, Kertosono dan Jombang.

Kereta api Argo Wilis merupakan satu-satunya kereta api kelas eksekutif argo yang melayani di jalur di luar Jakarta (BD-SGB dan sebaliknya). Kereta api Argo Wilis beroperasi di siang hari, dan kalau malam hari digantikan dengan KA Turangga, yaitu salah satu kereta api kelas eksekutif satwa memakai rangkaian (seperti) pesawat yang beroperasi diluar jalur Jakarta. KA Argo Wilis diberangkatkan dari Stasiun Bandung (BD) pkl. 07.00 WIB dan tiba di Stasiun Surabaya Gubeng (SGU) pkl 18.56 WIB.

Kata Argo digunakan sebagai brand image layanan kereta api eksekutif unggulan. Kata Wilis diambil dari nama Gunung Wilis yang memiliki ketinggian 2.169 m dari permukaan laut dan merupakan tataran pegunungan yang panjang dengan puncak tertingginya berada di kawasan Bajulan Nganjuk, Jawa Timur.

Rangkaian KA Argo Wilis terdiri dari 4-5 gerbong kelas eksekutif argo (K1), 1 kereta makan (KM), dan 1 kereta pembangkit listrik (BP). Bisa menggangkut penumpang 200-250 penumpang.

[sunting] Bandung-Bali

Selama ini Argo Wilis sering dipakai sebagai mode transportasi penghubung dari Bandung ke obyek wisata yang ada di Pulau Bali dan sebaliknya. Setiba di Surabaya biasanya penumpang transit di VIP Room Stasiun Surabaya Gubeng untuk kemudian meneruskan perjalalan ke Banyuwangi dengan KA Kereta api Mutiara Timur Malam dan sampai di Banyuwangi pada pagi hari. Kemudian perjalanan dilanjutkan dengan bus PT. Kereta Api (Persero) menuju Denpasar, Bali. Demikian juga sebaliknya, berangkat dari Banyuwangi dengan menggunakan KA Mutiara Malam untuk sampai di Surabaya Gubeng, kemudian transit di VIP Room Stasiun Surabaya Gubeng dan meneruskan perjalanan menuju Kertosono, Madiun, Solo, Yogyakarta, Kutoarjo,Karanganyar, Tasikmalaya maupun Bandung dengan menggunakan KA Argo Wilis.

[sunting] Pranala luar


Akun
Ruang nama
Varian
Tindakan
Navigasi
Komunitas
Wikipedia
Cetak/ekspor
Peralatan