Garis waktu Jakarta
Berikut adalah garis waktu sejarah kota Jakarta, Indonesia
Sebelum abad ke-19[sunting | sunting sumber]
Bagian dari seri mengenai |
|---|
| Sejarah Indonesia |
 |
| Garis waktu |
 Portal Indonesia |
| Tahun | Tanggal | Peristiwa |
|---|---|---|
| 397 | Kota pelabuhan dikenal sebagai Sunda Kelapa | |
| Pertengahan abad ke-5 | Wilayah di sekitar pelabuhan berada di bawah kekuasaan kerajaan Tarumanagara Hindu, menurut prasasti Tugu ditemukan di Jakarta Utara | |
| Abad ke-13 sampai ke-16 | Pelabuhan Sunda Kelapa adalah pelabuhan utama dari Kerajaan Sunda Hindu, melayani ibu kota, Pakuan Pajajaran (sekarang Bogor), terletak di sekitar 60 km ke pedalaman selatan | |
| 1513 | Kapal Portugis tiba | |
| 1522 | Padrão didirikan di Sunda Kelapa untuk menandai Perjanjian Sunda-Portugis. | |
| 1527 | Fatahillah, pada nama Kesultanan Demak, menaklukkan Portugis di Sunda Kelapa. | |
| Sunda Kelapa diganti menjadi Jayakarta[1] | ||
| 1610 | Pos perdagangan Belanda didirikan[2] | |
| 1619 | Jan Pieterszoon Coen dari VOC merebut pelabuhan Jayakarta dari Kesultanan Banten[3] | |
| Kota berganti nama Batavia[4] | ||
| 1628–1629 | Sultan Agung dari Mataram meluncurkan Pengepungan Batavia[5] | |
| 1695 | Gereja Sion dibangun. | |
| 1699 | Gempa bumi di Batavia menyebabkan hancurnya 49 bangunan dan meninggalkan 28 tewas | |
| 1710 | Stadhuis (balai kota) dibangun[6]. | |
| 1740 | Pembantaian dari etnis Cina oleh pasukan Hindia Belanda. | |
| 1744 | Gerbang Amsterdam dibangun. | |
| 1778 | Bataviaasch Genootschap van Kunsten en Wetenschappen didirikan[4] | |
| 1797 | Pemakaman Kebon Jahe Kober didirikan. |
Abad ke-19[sunting | sunting sumber]
| Tahun | Tanggal | Peristiwa |
|---|---|---|
| 1804 | Istana Negara dibangun | |
| 1811 | Inggris mengambil alih kekuasaan[4] | |
| 1814 | Aturan Belanda dari kota dipulihkan[4] | |
| Teater dibangun | ||
| 1821 | Balai konser Schouwburg Weltevreden dibangun | |
| 1829 | Hotel de Provence didirikan | |
| 1836 | 3 Februari | Kapal uap pemerintah pertama, Willem I, tiba di galangan kapal Batavia dari Island Onrust. Hal ini diikuti oleh kedatangan kapal lain dari garis "Nederland" Royal Mail pada September 1871.[7] |
| 1837 | Benteng Frederik-Hendrik dibangun[4] | |
| 1851 | Sekolah medis didirikan[4] | |
| 1853 | "Masyarakat untuk promosi industri dan pertanian" didirikan[4] | |
| pameran pertama dari produk pertanian; seni asli dan kerajinan diadakan di Batavia[7] | ||
| 1860 | Gymnasium William III didirikan[4][7] | |
| 1864 | Maret | Konsesi diberikan untuk Perusahaan Kereta Api Hindia Belanda untuk konstruksi jalan kereta api antara Batavia dan Buitenzorg[7][8] |
| Kebun Binatang didirikan oleh Vereneging Plantenen Dierentuin[9] | ||
| 1868 | Museum Gedung Gajah dibuka | |
| 1869 | Perusahaan Trem Batavia memulai batas kuda-trem, 'nr 1: Batavia Kuno' (sekarang Kota Tua. Rute dimulai pada Amsterdam Poort di akhir Prinsenstraat bagian utara (sekarang Jalan Cengkih) dan kemudian mencapai Molenvliet (Jalan Gajah Madah) dan Harmonie[10] | |
| 1870 | Sumur Artesian dibangun[11] | |
| Stasiun Jakarta Kota dibangun (tanggal perkiraan) | ||
| 1871 | 15 September | Batas jalan kereta api Batavia-Buitenzorg selesai[8] |
| 1877 | Sebuah bom terjadi dalam aktivitas perdagangan internasional terhadap Eropa dan peningkatan pelayaran memimpin untuk konstruksi pelabuhan baru pada Tanjung Priok antara 1877 dan 1883[7] | |
| 1878 | 1 Juni | Peringatan ulang tahun keseratus pertama dari Masyarakat Kesenian dan Ilmu Batavia diadakan[7] |
| 1879 | Istana Gambir dibangun | |
| 1880 | Populasi Batavia: 96957[4] | |
| 1881 | 1 Desember | Dermaga pertama dari Perusahaan Dok Kering Hindia Belanda dibuka pada Pulau Amsterdam (Eiland Amsterdam, sekarang Pulau Untung Jawa di pangkalan laut Batavia[7] |
| Batas jalan kereta api Batavia-Buitenzorg-Cicurug selesai[8] | ||
| 1882 | Batas jalan kereta api Batavia-Buitenzorg-Cicurug-Sukabumi selesai[8] | |
| Batas kuda-trem direkonstruksi ke dalam batas trem uap. | ||
| 1883 | Batas jalan kereta api Batavia-Buitenzorg-Cicurug-Sukabumi-Cianjur selesai[8] | |
| 12 Agustus – 19 November | Pameran produk pertanian; seni asli dan kerajinan diadakan pada Koningsplein Batavia[7] | |
| Perusahaan Telepon Hindia Belanda didirikan di Batavia[7] | ||
| 1884 | Batas jalan kereta api Batavia-Buitenzorg-Bandung selesai[8] | |
| November | sebuah pameran seni dan kerajinan Jawa diadakan di Taman Zoologi (sekarang Taman Ismail Marzuki)[7] | |
| Stasiun Weltevreden (Sekarang Stasiun Gambir) dibangun. | ||
| 1886 | Stasiun Tanjung Priok selesai, menghubungkan pelabuhan Tanjung Priok terhadap Batavia[7] | |
| Pelabuhan Tanjung Priok dibangun[4] | ||
| 1888 | 15 Januari | Laboratorium bakteri dan anatomi didirikan di Batavia[7] |
| 1894 | 1 November | Batavia-Surabaya berhubung dengan pembukaan bagian jalan kereta api Tasikmalaya-Maos |
| 1895 | 16 Juli | Lembaga Pasteur didirikan[7] |
| 1898 | Populasi Batavia: 115567[4] | |
| 1899 | Kereta api elektrik dioperasikan. Itu adalah pertama kalinya kereta listrik di Kerajaan Belanda.[10] |
Abad ke-20[sunting | sunting sumber]
1900-an–1940-an[sunting | sunting sumber]
- 1901 – Katedral Jakarta dibangun
- 1903 – "Dewan kota" dibuat[6]
- 1906 – Pasar Gambir dimulai
- 1910 – Stasiun Jatinegara dibangun
- 1912 – Bursa Efek Jakarta didirikan
- 1918
- 1920 – Kanal Banjir Jakarta dibangun
- 1922 – Masjid Cut Mutiah ditemukan
- 1928 – Klub sepak bola Persija Jakarta ditemukan
- 1930 – Populasi: 533000[2]
- 1931 – Derby sepak bola Indonesia kuno dimulai
- 1932 – Bioscoop Metropool dibangun
- 1940 – Bandara Kemayoran dibuka
- 1942 – Kota dijajah oleh Jepang[2]
- 1945 – Suwiryo menjadi wali kota
- 1948
- Pengembangan Kebayoran Baru dimulai
- Daan Jahja menjadi gubernur militer[13]
- Populasi: 823000[2]
- 1949
- Kota berganti nama menjadi Djakarta
- Kodam Jaya, Akademi Nasional, dan Arsip Nasional Republik Indonesia didirikan
- Lapangan Ikada berganti nama menjadi Medan Merdeka
- Istana Gambir berganti nama menjadi Istana Merdeka
1950-an–1990-an[sunting | sunting sumber]
- 1950
- Suwiryo menjadi wali kota lagi
- Universitas Negara didirikan di Jakarta
- 1951 – Sjamsuridjal menjadi wali kota
- 1952 – Populasi: 1782000[2]
- 1953
- Sudiro menjadi wali kota
- Universitas Kristen Indonesia didirikan
- Bank Indonesia berkantor pusat di Jakarta[14]
- 1957 – Tumbuhan Penjernihan Air Pejompangan I dibuat[11]
- 1960 – Soemarno Sosroatmodjo menjadi gubernur
- 1961
- Daerah Khusus Ibukota Jakarta (provinsi) dibuat[2]
- Populasi: 2973000[2]
- 1962
- Hotel Indonesia dibuka
- Monumen Selamat Datang dan Stadion Utama Gelora Bung Karno dibangun
- Permainan Asia ke-4 diadakan
- 1964 – Henk Ngantung menjadi gubernur
- 1965
- Soemarno Sosroatmodjo menjadi gubernur lagi
- Balai Sarbini (aula konser) dan Jalan Keliling Tanjung Priok-Cililitan dibangun
- Kompas (surat kabar) mulai dipublifikasikan
- Gerakan 30 September
- 1966
- Ali Sadikin menjadi gubernur
- Pemerintah Jakarta membagi ke dalam 5 kota madya, yaitu Jakarta Utara, Jakarta Timur]], Jakarta Selatan, Jakarta Barat, dan Jakarta Pusat[15]
- Tumbuhan Penjernihan Air Pejompangan II dibuat[11]
- Resort Kebun Binatang Ragunan dan Taman Impian Jaya Ancol dibuka
- 1967 – Universitas YARSI didirikan
- 1968
- Pekan Raya Jakarta dimulai[6]
- Wisma Delima dibuka di Jalan Jaksa
- Pusat Kesenian Taman Ismail Marzuki dibuka[16]
- 1970 –
- Festival Film Asia Pasifik ke-16 diadakan[17]
- Gubernur Ali Sadikin mengeluarkan instruksi larangan memproduksi dan memasukkan becak ke Jakarta.[18]
- 1971
- Radio Prambors FM mulai menyiarkan
- Tempo (majalah) mulai dipublifikasikan[19]
- 1974
- Januari: Insiden Malari Anti-Jepang terjadi[5]
- Museum Sejarah Jakarta dibuka
- Universitas Bina Nusantara ditemukan
- Distrik Warisan Kultural Betawi didirikan di Condet[20]
- 1975
- Museum Wayang dari pedalangan didirikan
- Taman Mini Indonesia Indah[15] dan Museum Indonesia dibuka
- Monumen Nasional dibangun
- 1976
- Pemerintah Blok G: berkembangnya HI dibangun[6]
- Museum Seni Rupa dan Keramik didirikan
- 1977
- Tjokropranolo menjadi gubernur
- Museum Bahari didirikan
- Museum Taman Prasasti dibuka
- 1978
- Masjid Istiqlal dibangun
- Jalan Tol Jagorawi dibuka, menghubungkan Jakarta, Bogor, dan Ciawi
- Museum Tekstil dibuka
- 1979
- Jakarta menerima tamu Pesta Olahraga Asia Tenggara 1979
- Hubungan kota saudara perempuan didirikan terhadap Jeddah, Arab Saudi
- 1980 – Perpustakaan Nasional Republik Indonesia dan Klub Koresponden Asing Jakarta ditemukan
- 1981 – Sekolah tinggi umum SMA Negeri 68 Jakarta didirikan
- 1982 – R. Soeprapto menjadi gubernur
- 1983 – Koran The Jakarta Post mulai dipublifikasikan
- 1984
- 12 September: Peristiwa Tanjung Priok terjadi
- Oktober: Pemboman anti-Cina[5]
- Hubungan kota saudara perempuan didirikan terhadap Islamabad, Pakistan, dan Seoul
- 1985
- Bandar Udara Internasional Soekarno-Hatta dibuka, sedangkan Bandar Udara Internasional Kemayoran ditutup
- Universitas Mercu Buana didirikan
- 1986
- Taman tema Dunia Fantasi dibuka di Taman Impian Jaya Ancol
- Hubungan kota saudara perempuan didirikan terhadap Rotterdam, Belanda
- 1987
- Wiyogo Atmodarminto menjadi gubernur
- Jakarta menerima tamu Pesta Olahraga Asia Tenggara 1987
- 1988 – Jalan Tol Jakarta–Cikampek dibuka
- 1990
- Mal Kelapa Gading dibuka
- Lippo Cikarang dimulai
- Hubungan kota saudara perempuan didirikan terhadap Los Angeles, AS[21]
- 1991
- Tempat Pekan Raya Jakarta pindah dari Medan Merdeka ke Kemayoran
- Hubungan kota saudara perempuan didirikan terhadap Casablanca, Maroko
- 1992
- Soerjadi Soedirdja menjadi gubernur
- Jakarta Convention Center dibuka (tanggal perkiraan)
- Hubungan kota saudara perempuan didirikan terhadap Beijing, Cina
- 1993
- Menara Mayapada dibangun
- Museum Purna Bhakti Pertiwi dibuka
- Hubungan kota saudara perempuan didirikan terhadap Berlin, Jerman
- 1995
- "Kenduri Nasional", peringatan nasional untuk memperingati tahun ke-50 Kemerdekaan Indonesia diadakan di Medan Merdeka
- Hubungan kota saudara perempuan didirikan terhadap Paris, Prancis
- 1996
- 1997
- Sutiyoso menjadi gubernur[6]
- Konstruksi Menara Jakarta dimulai, namun diberhentikan karena krisis keuangan Asia
- Jakarta menerima tamu Pesta Olahraga Asia Tenggara 1997
- 1998 – Kerusuhan terhadap rezim Suharto[3]
- 1999 – Festival Film Internasional Jakarta dimulai
2000[sunting | sunting sumber]
- Bom Bursa Efek Jakarta
- Kepadatan penduduk: 12200 orang per kilometer persegi[23]
Abad ke-21[sunting | sunting sumber]
2000-an[sunting | sunting sumber]
- Agustus 2003 – Pengeboman Hotel Marriott[24]
- 2004
- TransJakarta dimulai
- September – Pengeboman Kedubes Australia[24]
- Konstruksi Monorel Jakarta dimulai, namun dihentikan bulan kemudian
- Jaringan Asia Kota Mayor 21 bertemu di Jakarta
- 2005
- 2006 – Menara Televisi Indosiar dibangun
- 2007
- 8 Agustus – Pemilihan umum Gubernur DKI Jakarta 2007 diadakan; Fauzi Bowo menang[6]
- Bursa Efek Indonesia dibentuk
- Banjir
- The Peak Twin Towers dibangun
- 2008 – Katedral Mesias dibuka
- 2009
- Aula Simfonia Jakarta dibuka
- Pengeboman hotel[24]
2010-an[sunting | sunting sumber]
- 2010 – Populasi: 9607787;[25] kepadatan penduduk: 14600 orang per kilometer persegi[23]
- 2011
- Jakarta menerima tamu Pesta Olahraga Asia Tenggara dengan Palembang
- Populasi: 10187595[26]
- 2012
- Stadion Internasional Mata Elang dibuka
- Konstruksi MRT Jakarta dimulai
- Oktober: Joko Widodo menjadi gubernur[27]
- 2013
- 2014 – Basuki Tjahaja Purnama menjadi gubernur
- 2017 – Anies Baswedan menjadi gubernur
- 2018 -- Asian Games ke-18 diselanggarakan
- 2019
- Maret: MRT Jakarta diresmikan
- 2020
- 15 April 2020 - Ahmad Riza Patria remi menjadi Wakil Gubernur DKI Jakarta. Ia menggantikan wagub sebelumnya Sandiaga Uno yang maju dalam Pilpres 2019.[2] Diarsipkan 2022-10-02 di Wayback Machine.
Lihat pula[sunting | sunting sumber]
- Sejarah Jakarta
- Daftar Gubernur Daerah Khusus Ibukota Jakarta
- Daftar bangunan dan struktur kolonial di Jakarta
- Nama lain dari Jakarta (en)
- Jabodetabek
- Urbanisasi di Indonesia
- Garis waktu sejarah Indonesia
Referensi[sunting | sunting sumber]
- ^ Yaneo Ishii, ed. (1998), "Kelapa (Batavia)", The junk trade from Southeast Asia: translations from the Tôsen fusetsu-gaki, 1674–1723, Singapore: Institute of Southeast Asian Studies, ISBN 9812300228, diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-02-10, diakses tanggal 2017-03-31
- ^ a b c d e f g Forbes 2004.
- ^ a b Kesalahan pengutipan: Tag
<ref>tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernamaBowman2000 - ^ a b c d e f g h i j k Britannica 1910.
- ^ a b c David Lea and Colette Milward, ed. (2001). "Indonesia". Political Chronology of South East Asia and Oceania. Political Chronologies of the World. Europa Publications. hlm. 58–80. ISBN 978-1-135-35659-0. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-07-29. Diakses tanggal 2017-03-31.
- ^ a b c d e f Kusno 2014.
- ^ a b c d e f g h i j k l m Teeuwen, Dirk (2007). Landing stages of Jakarta/Batavia.
- ^ a b c d e f GEDENKBOEK, Staatsspoor en Tremwegen in Nederlandsch Indie 1875–1925
- ^ Vernon N. Kisling, ed. (2000). "Zoological Gardens of Asia: Indonesia (chronological list)". Zoo and Aquarium History. USA: CRC Press. ISBN 978-1-4200-3924-5. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-07-29. Diakses tanggal 2017-03-31.
- ^ a b Teeuwen, Dirk Rendez Vous Batavia From horsepower to electrification. Tramways in Batavia-Jakarta, 1869–1962. (Rotterdam, 2007) [1] Diarsipkan 13 August 2014 di Wayback Machine.
- ^ a b c d Kooy 2014.
- ^ "Netherlands: Dutch East Indies". Statesman's Year-Book. London: Macmillan and Co. 1921. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-07-29. Diakses tanggal 2017-03-31.
- ^ Kesalahan pengutipan: Tag
<ref>tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernamaCapitalEncyclopedia - ^ "Indonesia". Europa World Year Book. Europa Publications. 2004. ISBN 978-1-85743-254-1. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-07-28. Diakses tanggal 2017-03-31.
- ^ a b Nas 2005.
- ^ "Southeast Asia, 1900 A.D.–present: Key Events". Heilbrunn Timeline of Art History. New York: Metropolitan Museum of Art. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2019-05-02. Diakses tanggal 30 October 2014.
- ^ "Jakarta Post". 28 July 2001. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2016-02-03. Diakses tanggal 2017-03-31.
- ^ Syatiri, Ana Shofiana (ed.). "Penghapusan Operasional Becak di Jakarta, dari 1936 hingga Kini..." Kompas.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-10-20. Diakses tanggal 2020-06-24.
- ^ A. Lin Neumann (1998). "Bringing Back a Legend: Tempo Magazine Reopens in Jakarta". Special Reports. New York: Committee to Protect Journalists. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2017-11-28. Diakses tanggal 2017-03-31.
- ^ Gunawan Tjahjono (2003). "Reviving the Betawi Tradition: The Case of Setu Babakan". Traditional Dwellings and Settlements Review. International Association for the Study of Traditional Environments. 15. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2019-08-15. Diakses tanggal 2017-03-31 – via University of California, Berkeley.
- ^ "Sister Cities of Los Angeles". USA: City of Los Angeles. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2020-04-11. Diakses tanggal 30 December 2015.
- ^ Pluralism Project (2007). "International Portrait: Indonesia". Harvard University. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2014-01-28. Diakses tanggal 2017-03-31.
- ^ a b East Asia’s Changing Urban Landscape, World Bank, 2015, diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-02-14, diakses tanggal 2017-03-31
- ^ a b c BBC News. "Indonesia Profile: Timeline". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-12-09. Diakses tanggal 30 September 2015.
- ^ "Population of capital cities and cities of 100,000 or more inhabitants". Demographic Yearbook 2011. United Nations Statistics Division. 2012. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2017-09-05. Diakses tanggal 2017-03-31.
- ^ a b Jakarta in Figures 2014 (PDF), Badan Pusat Statistik Provinsi DKI Jakarta, ISSN 0215-2150, diarsipkan (PDF) dari versi asli tanggal 2022-01-07, diakses tanggal 2017-03-31
- ^ "After Disaster, Governor Faced with Challenge of Keeping Jakarta Dry". New York Times. 20 February 2013. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2021-03-07. Diakses tanggal 2017-03-31.
- ^ "Indonesian capital Jakarta hit by deadly flooding". BBC News. 17 January 2013. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-03-12. Diakses tanggal 2017-03-31.
Bibliografi[sunting | sunting sumber]
- published in the 20th century
- "Batavia", Encyclopædia Britannica (edisi ke-11th), New York, 1910, OCLC 14782424 – via Internet Archive
- Susan Abeyasekere. Jakarta: A History. Singapore: Oxford University Press, 1987.
- Schellinger and Salkin, ed. (1996). "Jakarta". International Dictionary of Historic Places: Asia and Oceania. UK: Routledge. hlm. 395+. ISBN 9781884964046. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-07-28. Diakses tanggal 2017-03-31.
- published in the 21st century
- Abidin Kusno, "Modern Beacon and Traditional Polity: Jakarta in the Time of Sukarno," chapter 2 Behind the Postcolonial: Architecture, Urban Space and Political Cultures in Indonesia (London: Routledge, 2000) 49–70.
- "Jakarta". Understanding Slums: Case Studies for the Global Report 2003. United Nations Human Settlements Programme and University College London. 2003. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2018-07-12. Diakses tanggal 2017-03-31.
- Ooi Keat Gin, ed. (2004). "Batavia". Southeast Asia: A Historical Encyclopedia. ABC-CLIO. hlm. 226–229. ISBN 978-1-57607-770-2. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-07-29. Diakses tanggal 2017-03-31.
- Dean Forbes (2004). "Jakarta". Dalam Josef Gugler. World Cities beyond the West: Globalization, Development, and Inequality. Cambridge University Press. ISBN 0521830036. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-07-28. Diakses tanggal 2017-03-31.
- Pratiwo; Peter J.M. Nas (2005). "Jakarta: Conflicting Directions". Dalam Peter J.M. Nas. Directors of Urban Change in Asia. Routledge. ISBN 978-1-134-26737-8. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-07-28. Diakses tanggal 2017-03-31.
- Jerome Tadie (2012). "Fires, Urban Environments, and Politics in Contemporary Jakarta". Dalam Greg Bankoff; et al. Flammable Cities: Urban Conflagration and the Making of the Modern World. USA: University of Wisconsin Press. hlm. 372–389. ISBN 978-0-299-28383-4. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-07-28. Diakses tanggal 2017-03-31.
- Abidin Kusno (2014). "Jakarta's City Hall". Dalam Swati Chattopadhyay and Jeremy White. City Halls and Civic Materialism: Towards a Global History of Urban Public Space. Routledge. ISBN 978-1-317-80228-0. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-07-28. Diakses tanggal 2017-03-31.
- Michelle Kooy and Karen Bakker (2014). "(Post)Colonial Pipes: Urban Water Supply in Colonial and Contemporary Jakarta". Dalam Freek Colombijn and Joost Coté. Cars, Conduits, and Kampongs: The Modernization of the Indonesian City, 1920–1960. Brill. hlm. 63–86. ISBN 978-90-04-28072-4. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-07-28. Diakses tanggal 2017-03-31.
Pranala luar[sunting | sunting sumber]
Wikimedia Commons memiliki media mengenai History of Jakarta.
- ArchNet. "Jakarta". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2009.
Koordinat: 6°12′0″S 106°48′0″E / 6.20000°S 106.80000°E
Topik mengenai Jakarta | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kota | 
Jakarta | ||||||||
| Sejarah | |||||||||
| Demografi | |||||||||
| Geografi | |||||||||
| Ekonomi | |||||||||
| Politik | |||||||||
| Pendidikan |
| ||||||||
| Objek wisata dan Markah tanah | |||||||||
| Transportasi publik |
| ||||||||
| Agama | |||||||||