Jalur kereta api Cikampek–Padalarang

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
(Dialihkan dari Jalur kereta api Cikampek-Padalarang)
Loncat ke navigasi Loncat ke pencarian
Jalur kereta api Cikampek–Padalarang
COLLECTIE TROPENMUSEUM Spoorbrug bij Sasaksaät West-Java TMnr 60020285.jpg
Jembatan kereta api Cikubang pada tahun 1915-1918
Ikhtisar
JenisJalur lintas utama
SistemJalur kereta api rel berat
StatusBeroperasi
TerminusCikampek
Padalarang
Operasi
Dibuka27 Desember 1902
PemilikDitjen KA, Kemenhub RI
OperatorPT Kereta Api Indonesia
Daerah Operasi II Bandung
Karakteristik lintasRel lintas pegunungan
Data teknis
Lebar sepur1.067 mm
Kecepatan operasi60 s.d. 90 km/jam
Peta rute
RJW–CKP
Unknown route-map component "CONTr+f"
Cikampek
One way leftward Station on transverse track Unknown route-map component "ABZq+r" Unknown route-map component "CONTfq"
CKP–CN
Lintas Atas Cikampek
Unknown route-map component "SKRZ-G2h"
Tol Cipali
Unknown route-map component "SKRZ-G4h"
Station on track
Cibungur
Unknown route-map component "epBHF"
Cibening
Jl. Raya Sadang—Subang
Unknown route-map component "SKRZ-G2h"
Unknown route-map component "epBHF"
Sadang
Jl. Veteran
Unknown route-map component "SKRZ-G2h"
Unknown route-map component "epBHF"
Pasar Jumahat
Station on track
Purwakarta
Sungai Citarum
Unknown route-map component "hKRZWae"
Station on track
Ciganea
Station on track
Sukatani
Station on track
Plered
Unknown route-map component "epBHF"
Cisomang
Jembatan Cisomang
Unknown route-map component "hKRZWae"
Station on track
Cikadongdong
Station on track
Rendeh
Unknown route-map component "tBHFa@f"
Maswati
Terowongan Sasaksaat
Unknown route-map component "tSTR"
Unknown route-map component "tBHFe@g"
Sasaksaat
Jl. Raya Purwakarta
Unknown route-map component "SKRZ-G2o"
Tol Purbaleunyi
Unknown route-map component "SKRZ-G4h"
Jembatan Cikubang
Unknown route-map component "hKRZWae"
Station on track
Cilame
Jembatan Cibisoro
Unknown route-map component "hKRZWae"
Tol Purbaleunyi
Unknown route-map component "SKRZ-G4h"
MRI–PDL
Unknown route-map component "CONTgq" Unknown route-map component "ABZg+r"
Station on track
Padalarang
PDL–KH
Unknown route-map component "CONT2+g"

Jalur kereta api Cikampek-Padalarang (Aksara Sunda Baku: ᮏᮜᮥᮁ ᮊᮛᮦᮒ ᮃᮕᮤ ᮎᮤᮊᮙ᮪ᮕᮦᮊ᮪-ᮕᮓᮜᮛᮀ, Jalur karéta api Cikampék-Padalarang) menghubungkan Stasiun Cikampek dan Stasiun Padalarang dan menjadi jalur utama kereta api yang menghubungkan Jakarta dengan Bandung. Jalur ini termasuk dalam Daerah Operasi II Bandung dan dikenal sebagai jalur berkelok-kelok menembus perbukitan dan melintasi lembah yang dalam. Jalur ini diresmikan pada tanggal 27 Desember 1902 dan sampai di Padalarang pada tanggal 2 Mei 1906 oleh Staatsspoorwegen Westerlijnen, dan merupakan lintas pegunungan.

Jalur ini memiliki banyak jembatan, salah satunya adalah Jembatan Cikubang yang memiliki panjang kurang lebih 300 meter serta Jembatan Cisomang yang ketinggian dari dasar lembah sekitar 100 meter dan merupakan jembatan tertinggi di Pulau Jawa bahkan Asia Tenggara. Selain itu di jalur ini juga menjadi terowongan kereta api terpanjang di Jawa yang aktif, yaitu Terowongan Sasaksaat dengan panjang 949 meter. Sampai saat ini, ruas-ruas di jalur ini yang sudah menjadi jalur ganda adalah ruas Cikampek-Purwakarta, Ciganea-Sukatani, dan Plered-Cisomang-Cikadongdong.[1][2]

Jalur terhubung[sunting | sunting sumber]

Lintas aktif[sunting | sunting sumber]

Lintas nonaktif[sunting | sunting sumber]

Layanan kereta api[sunting | sunting sumber]

Penumpang[sunting | sunting sumber]

Kelas eksekutif, campuran, dan ekonomi AC premium[sunting | sunting sumber]

Kelas campuran[sunting | sunting sumber]

Kelas ekonomi[sunting | sunting sumber]

Lokal ekonomi AC[sunting | sunting sumber]

Barang[sunting | sunting sumber]

Daftar stasiun[sunting | sunting sumber]

Nomor Nama stasiun Singkatan Alamat Letak Ketinggian Status Foto
Lintas 3 JakartaJatinegaraCikampekBandung
Segmen Cikampek–Purwakarta
Diresmikan pada tanggal 27 Desember 1902 oleh Staatsspoorwegen Westerlijnen
Termasuk dalam Daerah Operasi II Bandung
Lintas jalur ganda
0530 Cikampek CKP Jalan Stasiun Cikampek, Cikampek Kota, Cikampek, Karawang km 84+007 (lintas Jakarta–Cikampek) +46 m Beroperasi Papan Nama Stasiun Cikampek Terbaru.jpg
1401 Cibungur CBR Nasional 4 Jalan Raya Cikampek–Purwakarta, Cibungur, Bungursari, Purwakarta km 91+643 (lanjut ke Padalarang) +77 m Beroperasi Cibungur station.jpg
- Cibening CIB Tidak beroperasi
1402 Sadang SAD Mulyamekar, Babakancikao, Purwakarta km 97+778 +94 m Tidak beroperasi
1403 Pasar Jumahat PJM km 102+173 Tidak beroperasi
1404 Purwakarta PWK Jalan Kolonel Kornel Singawinata 1, Nagritengah, Purwakarta, Purwakarta km 103+070 +84 m Beroperasi Purwakartaa.jpg
Segmen Purwakarta–Padalarang Diresmikan pada tanggal 2 Mei 1906
Lintas jalur tunggal antara Purwakarta–Ciganea
1405 Ciganea CA Mekargalih, Jatiluhur, Purwakarta km 109+635 +141 m Beroperasi Ciganeaa.jpg
Lintas jalur ganda antara Ciganea–Sukatani
1406 Sukatani SUT Sukatani, Sukatani, Purwakarta km 116+871 +226 m Beroperasi Sukatanii.jpg
Lintas jalur tunggal antara Sukatani–Plered
1407 Plered PLD Plered, Plered, Purwakarta km 120+941 +257 m Beroperasi Pleredd.jpg
Lintas jalur ganda antara Plered–Cikadongdong
1408 Cisomang CG Depok, Darangdan, Purwakarta km 127+164 +338 m Tidak beroperasi 90 big.jpg
BH ?
Jembatan Cisomang
1409 Cikadongdong CD Puteran, Cikalong Wetan, Bandung Barat km 132+869 +408 m Beroperasi Argoparahyanganberjalanlangsungdicikadongdong.jpg
Lintas jalur tunggal
1411 Rendeh RH Rende, Cikalong Wetan, Bandung Barat km 135+946 +447 m Beroperasi
1412 Maswati MSI Mandalasari, Cikalong Wetan, Bandung Barat km 140+066 +499 m Beroperasi Stasiun Maswati.jpg
BH 503
Terowongan Sasaksaat
panjang: 949 m
letak: km 143+144
Dibangun pada tahun 1902–1903
1413 Sasaksaat SKT Sumurbandung, Cipatat, Bandung Barat km 144+711 +540,62 m Beroperasi Sta. Sasaksaat.jpg
BH ?
Jembatan Cikubang
1414 Cilame CLE Cempakamekar, Padalarang, Bandung Barat km 151+767 +635 m Beroperasi 16494593715 3450b61730.jpg
1415 Padalarang PDL Jalan Cihaliwung, Kertamulya, Padalarang, Bandung Barat km 174+850 lintas Jakarta Kota-Cikampek-Purwakarta-Padalarang
km 140+472 lintas Bogor-Bandung-Banjar-Kutoarjo-Yogyakarta
+695 m Beroperasi 100px

Keterangan:

  • Stasiun yang ditulis tebal merupakan stasiun kelas besar dan kelas I.
  • Stasiun yang ditulis biasa merupakan stasiun kelas II/menengah, III/kecil, dan halte.
  • Stasiun yang ditulis tebal miring merupakan stasiun kelas besar atau kelas I yang nonaktif.
  • Stasiun yang ditulis miring merupakan halte atau stasiun kecil yang nonaktif.

Referensi: [3][4][5]


Referensi[sunting | sunting sumber]

  1. ^ "Jalur Ganda KA Padalarang-Cikampek Dioperasikan". Republika. 17 Oktober 2003. 
  2. ^ "Rel Kereta Api Ganda di Purwakarta Mulai Dibangun Maret 2002". Tempo (dalam bahasa Inggris). 2003-07-22. Diakses tanggal 2019-02-10. 
  3. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian (PDF). Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  4. ^ Staatsspoorwegen (1921–1932). Verslag der Staatsspoor-en-Tramwegen in Nederlandsch-Indië 1921-1932. Batavia: Burgerlijke Openbare Werken. 
  5. ^ Arsip milik alm. Totok Purwo mengenai Nama, Kode, dan Singkatan Stasiun Kereta Api Indonesia